CN221350494U - 汽车中控按键测试装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车中控按键测试装置，包括底板、支撑板、驱动结构和承接台，支撑板和底板垂直固定相连，驱动结构设置在支撑板上，包括驱动电机、传动件和测试件，承接台设置在底板上，位于测试件的下部位置，承接台包括放置部和运动部，放置部位于运动部的上端，与运动部固定相连，本实用新型通过特殊的结构设置，能够有效对各种中控按键进行统一测试，利用传感器测量其受力大小，从而确保所有的中控按键符合使用需求。
Description
技术领域
本实用新型涉及测试治具领域，尤其涉及一种汽车中控按键测试装置。
背景技术
汽车在实际的过程中，需要借助多个按键，这些按键主要集中在车辆的中控区域，因此统称为中控按键，中控按键的作用是实现离散的控制功能，对众多用电器进行控制，主要控制汽车车身用电器，如灯具、雨刮、门锁、电动窗、天窗等，无论是燃油车还是新能源汽车，中控按键的都是不可替代的存在，而在生产的过程中，对于这些按键的检测就显得尤为重要，若某些按键存在问题，例如门锁按键存在问题使得车门无法锁定，这些都会为行车安全造成一定的隐患；但是汽车的中控按键存在多种形式，有按压式、拨片时、滚轮式等多种样式，而现有的检测设备无法对多种样式的按键进行统一检测，因此如何解决这个问题，是我们当前所面临的难题。
实用新型内容
针对上述技术中存在的不足之处，本实用新型提供一种汽车中控按键测试装置，通过特殊的结构设置，能够有效对各种中控按键进行统一测试，利用传感器测量其受力大小，从而确保所有的中控按键符合使用需求。
为实现上述目的，本实用新型提供一种汽车中控按键测试装置，包括底板、支撑板、驱动结构和承接台，所述支撑板和底板垂直固定相连，所述驱动结构设置在所述支撑板上，包括驱动电机、传动件和测试件，所述承接台设置在所述底板上，位于所述测试件的下部位置，所述承接台包括放置部和运动部，所述放置部位于所述运动部的上端，与所述运动部固定相连。
作为优选，所述驱动电机和测试件分别位于所述支撑板的两侧，通过所述传动件相连接，所述传动件包括连接板、传动带、丝杆和从动件，所述连接板横跨设置在所述支撑板上，连接板的两端分别与所述驱动电机和丝杆相连接，所述传动带设置在所述连接板上，所述传动带的两侧分别套设在丝杆和驱动电机的运动轴上。
作为优选，所述丝杆的一端与所述连接板相连，另一端通过承接头与所述支撑板相连，所述从动件套设在所述丝杆上，所述支撑板的侧面设有滑轨，所述从动件的两端设有与所述滑轨相适配的滑动件，所述滑轨的两端还设置有限位件。
作为优选，所述测试件包括测试底座、测试电机和测试夹爪，所述测试底座与从动件相连接，所述测试电机安装在所述测试底座内，测试电机的驱动轴与所述测试夹爪相连接，所述测试夹爪旁设有微型传感器。
作为优选，所述放置部上设有容纳测试按键的容置槽，容置槽的下部设有固定板，所述容置槽和固定板之间设有容纳空腔。
作为优选，所述运动部包括运动板、第一运动电机、第二运动电机和运动轨，所述运动轨设置有多条，分别设置在所述底板和运动板上，所述第一运动电机和第二运动电机垂直设置，所述运动板安装在位于底板上的运动轨上，所述放置部安装在所述运动板的运动轨上，所述运动轨的两端均设有限位件。
作为优选，还包括有防护壳体，所述防护壳体设置在汽车中控按键测试装置的外部位置，所述底板与防护壳体的内壁固定相连。
本实用新型的有益效果是：与现有技术相比，本实用新型提供的汽车中控按键测试装置，通过利用驱动结构带动测试件进行上下运动，从而方便对中控按键进行测试，而测试件采用夹爪的形式，夹爪收纳在一起时可以对拨片按键和触控按键进行检测，夹爪张开时可以对旋钮式按键进行检测，满足不同的检测需求，而承接台采用可运动的结构，从而与测试件相配合，满足检测需求。
附图说明
图1为本实用新型的主体结构图；
图2为本实用新型的结构后视放大图；
图3为本实用新型的结构前视结构放大图；
图4为本实用新型的运动部结构示意图；
图5为本实用新型的测试件结构仰视图；
图6为本实用新型的防护壳体结构示意图。
主要元件符号说明如下：
1.底板 2.驱动结构 3.承接台 4.限位件 5.防护壳体 11.支撑板
21.驱动电机 22.连接板 23.传动带 24.丝杆 25.从动件 26.测试件
27.滑动件 28.滑轨 31.放置部 32.第一运动电机 33.第二运动电机
34.运动板 35.运动轨 261.测试底座 262.测试夹爪 263.微型传感器
311.容置槽。
具体实施方式
为了更清楚地表述本实用新型，下面结合附图对本实用新型作进一步地描述，当然本实用新型的保护范围不仅于此，在不付出创造性劳动的前提下本领域技术人员所作出的简单置换都属于本申请的保护范围。
请参阅图1至图6，本实用新型公开了一种汽车中控按键测试装置，包括底板1、支撑板11、驱动结构2和承接台3，支撑板11和底板1垂直固定相连，驱动结构2设置在支撑板11上，包括驱动电机21、传动件和测试件26，承接台3设置在底板1上，位于测试件26的下部位置，承接台3包括放置部31和运动部，放置部位于运动部的上端，与运动部固定相连。在本实施例中，利用驱动结构带动测试件进行上下运动，从而方便对中控按键进行检测，而承接台进行水平方向的运动，从而将待测的中控按键运输至测试件的下端，满足测试需求。
为了实现上述目的，驱动电机21和测试件26分别位于支撑板11的两侧，通过传动件相连接，传动件包括连接板22、传动带23、丝杆24和从动件25，连接板22横跨设置在支撑板11上，连接板22的两端分别与驱动电机21和丝杆24相连接，传动带23设置在连接板22上，传动带23的两侧分别套设在丝杆24和驱动电机21的运动轴上；丝杆24的一端与连接板22相连，另一端通过承接头与支撑板11相连，从动件25套设在丝杆24上，支撑板11的侧面设有滑轨28，从动件25的两端设有与滑轨28相适配的滑动件27，滑轨28的两端还设置有限位件4。在本实施例中，利用传动带的传动作用以及丝杆的传动效果，使得驱动电机在进行转动时，带动丝杆进行转动，从而使得从动件沿着丝杆进行上下运动，而滑动件和滑轨的配合，不仅能够使得从动件的运动更加平滑，同时能够有效进行限位，防止从动件进行左右运动。
测试件26包括测试底座261、测试电机和测试夹爪262，测试底座261与从动件25相连接，测试电机安装在测试底座261内，测试电机的驱动轴与测试夹爪262相连接，测试夹爪262旁设有微型传感器263。在本实施例中，测试底座为中空结构，其内部安装有测试电机和旋转电机，利用测试电机带动测试夹爪进行夹持运动，从而实现夹爪的松开或合并，而旋转电机能够使得测试电机进行旋转，从而方便对旋钮式按键进行转动；而对于拨片式或按压式的中控按键时，只需要将夹爪合并，从而进行拨动或者按压，满足测试需求，而微型传感器的存在能够对下发的测试按键进行位置检测，从而更方便进行定位。
放置部31上设有容纳测试按键的容置槽311，容置槽311的下部设有固定板，容置槽311和固定板之间设有容纳空腔。在具体实施过程中，容置槽内开设有容纳空腔相连接的通孔，当将测试按键固定在专用的测试夹具内后，放置在容置槽内，从而实现与设置在容置空腔下的测试板相连接，这样在进行测试时，记录测试按键接通电路时所产生的按压力（拨动力或旋转力），判断该力大小是否满足使用需求，从而确定该测试按键是否合格。
运动部包括运动板34、第一运动电机32、第二运动电机33和运动轨35，运动轨35设置有多条，分别设置在底板1和运动板34上，第一运动电机32和第二运动电机33垂直设置，运动板34安装在位于底板1上的运动轨35上，放置部31安装在运动板34的运动轨上，运动轨35的两端均设有限位件4。在本实施例中，设置有两个运动电机，从而方便对整个放置部的运动进行控制，使得其在水平面上进行左右和前后运动，从而带动测试按键运动至测试件下进行测试需求。
还包括有防护壳体5，防护壳体5设置在汽车中控按键测试装置的外部位置，底板1与防护壳体5的内壁固定相连；在本实施例中，设置有防护壳体，从而方便对整个装置进行保护，更为具体的是，防护壳体的后端设有多个导线孔，从而可外接设备，满足使用需求。
以上公开的仅为本实用新型的几个具体实施例，但是本实用新型并非局限于此，任何本领域的技术人员能思之的变化都应落入本实用新型的保护范围。
Claims (7)
1.一种汽车中控按键测试装置，其特征在于，包括底板、支撑板、驱动结构和承接台，所述支撑板和底板垂直固定相连，所述驱动结构设置在所述支撑板上，包括驱动电机、传动件和测试件，所述承接台设置在所述底板上，位于所述测试件的下部位置，所述承接台包括放置部和运动部，所述放置部位于所述运动部的上端，与所述运动部固定相连。
2.根据权利要求1所述的汽车中控按键测试装置，其特征在于，所述驱动电机和测试件分别位于所述支撑板的两侧，通过所述传动件相连接，所述传动件包括连接板、传动带、丝杆和从动件，所述连接板横跨设置在所述支撑板上，连接板的两端分别与所述驱动电机和丝杆相连接，所述传动带设置在所述连接板上，所述传动带的两侧分别套设在丝杆和驱动电机的运动轴上。
3.根据权利要求2所述的汽车中控按键测试装置，其特征在于，所述丝杆的一端与所述连接板相连，另一端通过承接头与所述支撑板相连，所述从动件套设在所述丝杆上，所述支撑板的侧面设有滑轨，所述从动件的两端设有与所述滑轨相适配的滑动件，所述滑轨的两端还设置有限位件。
4.根据权利要求1所述的汽车中控按键测试装置，其特征在于，所述测试件包括测试底座、测试电机和测试夹爪，所述测试底座与从动件相连接，所述测试电机安装在所述测试底座内，测试电机的驱动轴与所述测试夹爪相连接，所述测试夹爪旁设有微型传感器。
5.根据权利要求1所述的汽车中控按键测试装置，其特征在于，所述放置部上设有容纳测试按键的容置槽，容置槽的下部设有固定板，所述容置槽和固定板之间设有容纳空腔。
6.根据权利要求1所述的汽车中控按键测试装置，其特征在于，所述运动部包括运动板、第一运动电机、第二运动电机和运动轨，所述运动轨设置有多条，分别设置在所述底板和运动板上，所述第一运动电机和第二运动电机垂直设置，所述运动板安装在位于底板上的运动轨上，所述放置部安装在所述运动板的运动轨上，所述运动轨的两端均设有限位件。
7.根据权利要求1所述的汽车中控按键测试装置，其特征在于，还包括有防护壳体，所述防护壳体设置在汽车中控按键测试装置的外部位置，所述底板与防护壳体的内壁固定相连。
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2023
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