CN221341072U - 一种新型伸缩式牵引杆 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种新型伸缩式牵引杆，涉及飞机牵引杆技术领域。本实用新型包括牵引机构：所述牵引机构由移动机构和牵引杆组成，所述牵引杆中间上端位置旋转安装有安装架，所述安装架上端安装有螺纹杆，所述螺纹杆穿过移动机构，所述螺纹杆上端安装有转盘，所述牵引杆一端安装由辅助移动机构，所述牵引杆一端安装有第一伸缩机构，所述牵引杆另一端安装有第二伸缩机构。本实用新型需要对牵引杆进行调节时，旋转螺纹杆，螺纹杆在螺纹筒的作用下带动牵引杆上下移动，从而便于对牵引挂环于牵引车之间进行校准，不使用时，可以将第一伸缩机构和第二伸缩机构进行收缩，对牵引杆进行收缩，从而能够加减少牵引机构占用空间，方便对牵引杆进行存放。

Description

一种新型伸缩式牵引杆

技术领域

本实用新型属于飞机牵引杆领域，具体地说，涉及一种新型伸缩式牵引杆。

背景技术

在通过牵引车对飞机进行牵引的过程中需要使用牵引杆。

申请号为CN210212811U的中国专利公开了一种飞机牵引杆，涉及机械技术领域。其中，该飞机牵引杆包括：前端结构，用于连接牵引车；中间杆，与所述前端结构和后端结构分别固定相连；后端结构，呈“U”字型结构，并且所述“U”字型结构包括：两个侧壁部、连接部；其中，所述侧壁部的一端通过联轴器与所述连接部固定相连，并且，所述侧壁部能够在所述联轴器的弹性形变作用下调节方向，以便所述侧壁部的另一端与飞机前起落架进行对准、相连。该实用新型在使用时牵引杆均为整体杆结构，杆件较长，无伸缩杆。有的牵引杆为满足长途运输要求设计成两段，用法兰连接。

有鉴于此特提出本实用新型。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题在于克服现有技术的不足，提供一种新型伸缩式牵引杆。

为解决上述技术问题，本实用新型采用技术方案的基本构思是：

一种新型伸缩式牵引杆，包括牵引机构：所述牵引机构由移动机构和牵引杆组成，所述牵引杆中间上端位置旋转安装有安装架，在对牵引杆调节的过程中通过安装架的旋转能够对螺纹杆和牵引杆之间的角度进行调节，所述安装架上端安装有螺纹杆，螺纹杆的设置能够通过旋转进行上下移动，从而对牵引杆进行上下移动调节，所述螺纹杆穿过移动机构，所述螺纹杆上端安装有转盘，转盘的设置方便工作人员进行把持，从而便于螺纹杆进行旋转，所述牵引杆一端安装由辅助移动机构，辅助移动机构用于对牵引杆进行辅助支撑和移动，避免牵引杆一端与地面进行接触，所述牵引杆一端安装有第一伸缩机构，第一伸缩机构用于对牵引杆的长度进行调节，所述第一伸缩机构前端安装有牵引挂环，牵引挂环的设置用于与牵引车进行连接，所述牵引杆另一端安装有第二伸缩机构，第二牵引机构用于对牵引杆的长度进行调节，所述第二伸缩机构前端安装有定位支架，定位支架用于将牵引杆与飞机跑轮之间进行连接，所述定位支架末端两侧出位置安装有定位销，所述牵引杆底端位置安装有电源，用于对第一伸缩机构和第二伸缩机构进行供电。

可选的，所述定位支架后端位置设置有三角板，所述三角板焊接在定位支架后端位置。

可选的，所述移动机构由支撑架和移动轮组成，所述移动轮旋转安装在支撑架两侧底端位置，所述支撑架上端中间位置安装有固定机构。

可选的，所述固定机构由螺纹筒和旋转架组成，所述旋转架旋转安装在支撑架上侧，所述螺纹筒安装在旋转架上侧中间位置，所述螺纹筒旋转安装在螺纹杆上侧。

可选的，所述安装架上端中间位置焊接有轴座，所述螺纹杆底端旋转安装有连接叉，所述连接叉旋转安装在轴座上侧。

可选的，所述辅助移动机构由辅助架和辅助轮组成，所述辅助架安装在牵引杆一侧两侧位置，所述辅助轮安装在辅助支架底端外侧位置。

可选的，所述第一伸缩机构和第二伸缩机构均由多级伸缩杆和电动机组成，所述多级伸缩杆安装在牵引杆两端位置，所述电动机安装在多级伸缩杆上端一侧位置。

采用上述技术方案后，本实用新型与现有技术相比具有以下有益效果，当然，实施本实用新型的任一产品并不一定需要同时达到以下所述的所有优点：

1、需要对牵引杆进行调节时，旋转螺纹杆，螺纹杆在螺纹筒的作用之下带动牵引杆进行上下移动，从而便于对牵引挂环于牵引车之间进行校准，不使用时，可以将第一伸缩机构和第二伸缩机构进行收缩，对牵引杆进行收缩，从而能够加减少牵引机构占用空间，方便对牵引杆进行存放。

2、在螺纹杆进行旋转时，通过螺纹筒的作用带动螺纹筒进行向下移动，在螺纹杆上下移动的同时旋转架将会进行旋转，从而对螺纹杆与支撑架之间的夹角进行调节，方便对牵引杆的高度进行调节。

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的描述。

附图说明

下面描述中的附图仅仅是一些实施例，对于本领域普通技术人员来说，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他附图。在附图中：

图1为本实用新型一实施例的结构示意图；

图2为本实用新型一实施例的收缩结构示意图；

图3为本实用新型一实施例牵引杆的结构示意图；

图4为本实用新型一实施例牵引杆的俯视结构示意图；

附图中，各标号所代表的部件列表如下：

1-牵引机构，2-牵引挂环，3-第一伸缩机构，4-轴座，5-安装架，6-辅助移动机构，7-辅助轮，8-辅助架，9-电动机，10-第二伸缩机构，11-连接叉，12-螺纹筒，13-螺纹杆，14-转盘，15-旋转架，16-支撑架，17-定位销，18-定位支架，19-移动轮，20-多级伸缩杆，21-牵引杆，22-三角板，23-固定机构，24-移动机构，25-电源。

需要说明的是，这些附图和文字描述并不旨在以任何方式限制本实用新型的构思范围，而是通过参考特定实施例为本领域技术人员说明本实用新型的概念。

具体实施方式

现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。

请参阅图1-4所示，在本实施例中提供了一种新型伸缩式牵引杆，包括牵引机构1：牵引机构1由移动机构24和牵引杆21组成，牵引杆21中间上端位置旋转安装有安装架5，在对牵引杆21调节的过程中通过安装架5的旋转能够对螺纹杆13和牵引杆21之间的角度进行调节，安装架5上端安装有螺纹杆13，螺纹杆13的设置能够通过旋转进行上下移动，从而对牵引杆21进行上下移动调节，螺纹杆13穿过移动机构24，螺纹杆13上端安装有转盘14，转盘14的设置方便工作人员进行把持，从而便于螺纹杆13进行旋转，牵引杆21一端安装由辅助移动机构6，辅助移动机构6用于对牵引杆21进行辅助支撑和移动，避免牵引杆21一端与地面进行接触，牵引杆21一端安装有第一伸缩机构3，第一伸缩机构3用于对牵引杆21的长度进行调节，第一伸缩机构3前端安装有牵引挂环2，牵引挂环2的设置用于与牵引车进行连接，牵引杆21另一端安装有第二伸缩机构10，第二牵引机构1用于对牵引杆21的长度进行调节，第二伸缩机构10前端安装有定位支架18，定位支架18用于将牵引杆21与飞机跑轮之间进行连接，定位支架18末端两侧出位置安装有定位销17，牵引杆21底端位置安装有电源25，用于对第一伸缩机构3和第二伸缩机构10进行供电。

本实施例一个方面的应用为：使用时，通过开关开启第一伸缩机构3和第二伸缩机构10，对牵引杆21的长度进行调节，通过移动机构24和辅助移动机构6对牵引机构1进行移动，移动到指定位置之后将定位支架18移动至飞机轮两侧，在通过定位销17将定位支架18与飞机轮进行连接，在将牵引挂环2与牵引车进行连接，需要对牵引杆21进行调节时，旋转螺纹杆13，螺纹杆13在螺纹筒12的作用之下带动牵引杆21进行上下移动，从而便于对牵引挂环2于牵引车之间进行校准，不使用时，可以将第一伸缩机构3和第二伸缩机构10进行收缩，对牵引杆21进行收缩，从而能够加减少牵引机构1占用空间，方便对牵引杆21进行存放。

本实施例的，定位支架18后端位置设置有三角板22，三角板22焊接在定位支架18后端位置，三角板22的设置用于对定位支架18进行加强支撑，使得定位支架18安装的更加的稳定。

本实施例的，移动机构24由支撑架16和移动轮19组成，移动轮19旋转安装在支撑架16两侧底端位置，支撑架16上端中间位置安装有固定机构23，移动机构24在使用时，通用支撑架16对牵引杆21进行支撑，通过移动轮19对牵引杆21进行移动。

本实施例的，固定机构23由螺纹筒12和旋转架15组成，旋转架15旋转安装在支撑架16上侧，螺纹筒12安装在旋转架15上侧中间位置，螺纹筒12旋转安装在螺纹杆13上侧，在螺纹杆13进行旋转时，通过螺纹筒12的作用带动螺纹筒12进行向下移动，在螺纹杆13上下移动的同时旋转架15将会进行旋转，从而对螺纹杆13与支撑架16之间的夹角进行调节，方便对牵引杆21的高度进行调节。

本实施例的，安装架5上端中间位置焊接有轴座4，螺纹杆13底端旋转安装有连接叉11，连接叉11旋转安装在轴座4上侧，在旋转螺纹杆13上下移动时，在牵引杆21的带动之下连接叉11将会沿着轴座4进行旋转，便于根据螺纹杆13调节对螺纹杆13和牵引杆21之间的夹角进行调节。

本实施例的，辅助移动机构6由辅助架8和辅助轮7组成，辅助架8安装在牵引杆21一侧两侧位置，辅助轮7安装在辅助支架底端外侧位置，辅助移动机构6在使用时通过辅助轮7对牵引杆21进行支撑，避免在使用时牵引杆21一端与地面发生接触和磨损，影响牵引杆21的使用寿命。

本实施例的，第一伸缩机构3和第二伸缩机构10均由多级伸缩杆20和电动机9组成，多级伸缩杆20安装在牵引杆21两端位置，电动机9安装在多级伸缩杆20上端一侧位置，第一伸缩机构3和第二伸缩机构10在使用时，通过开关开启电动机9，电动机9将会带动多级伸缩杆20内部的丝杆进行旋转，丝杆在旋转的过程中将会带动多级伸缩杆20进行伸长或者伸缩，从而带动第一伸缩机构3和第二伸缩机构10进行伸长或者收缩。

本实用新型不局限于上述实施方式，任何人应得知在本实用新型的启示下作出的结构变化，凡是与本实用新型具有相同或相近的技术方案，均落入本实用新型的保护范围之内。本实用新型未详细描述的技术、形状、构造部分均为公知技术。

Claims (7)

1.一种新型伸缩式牵引杆，其特征在于，包括：牵引机构(1)：所述牵引机构(1)由移动机构(24)和牵引杆(21)组成，所述牵引杆(21)中间上端位置旋转安装有安装架(5)，所述安装架(5)上端安装有螺纹杆(13)，所述螺纹杆(13)穿过移动机构(24)，所述螺纹杆(13)上端安装有转盘(14)，所述牵引杆(21)一端安装由辅助移动机构(6)，所述牵引杆(21)一端安装有第一伸缩机构(3)，所述第一伸缩机构(3)前端安装有牵引挂环(2)，所述牵引杆(21)另一端安装有第二伸缩机构(10)，所述第二伸缩机构(10)前端安装有定位支架(18)，所述定位支架(18)末端两侧出位置安装有定位销(17)，所述牵引杆(21)底端位置安装有电源(25)。

2.根据权利要求1所述的一种新型伸缩式牵引杆，其特征在于，所述定位支架(18)后端位置设置有三角板(22)，所述三角板(22)焊接在定位支架(18)后端位置。

3.根据权利要求1所述的一种新型伸缩式牵引杆，其特征在于，所述移动机构(24)由支撑架(16)和移动轮(19)组成，所述移动轮(19)旋转安装在支撑架(16)两侧底端位置，所述支撑架(16)上端中间位置安装有固定机构(23)。

4.根据权利要求3所述的一种新型伸缩式牵引杆，其特征在于，所述固定机构(23)由螺纹筒(12)和旋转架(15)组成，所述旋转架(15)旋转安装在支撑架(16)上侧，所述螺纹筒(12)安装在旋转架(15)上侧中间位置，所述螺纹筒(12)旋转安装在螺纹杆(13)上侧。

5.根据权利要求4所述的一种新型伸缩式牵引杆，其特征在于，所述安装架(5)上端中间位置焊接有轴座(4)，所述螺纹杆(13)底端旋转安装有连接叉(11)，所述连接叉(11)旋转安装在轴座(4)上侧。

6.根据权利要求1所述的一种新型伸缩式牵引杆，其特征在于，所述辅助移动机构(6)由辅助架(8)和辅助轮(7)组成，所述辅助架(8)安装在牵引杆(21)一侧两侧位置，所述辅助轮(7)安装在辅助支架底端外侧位置。

7.根据权利要求1所述的一种新型伸缩式牵引杆，其特征在于，所述第一伸缩机构(3)和第二伸缩机构(10)均由多级伸缩杆(20)和电动机(9)组成，所述多级伸缩杆(20)安装在牵引杆(21)两端位置，所述电动机(9)安装在多即伸缩杆上端一侧位置。