CN221338266U - 一种具有导向结构的气缸治具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种具有导向结构的气缸治具,包括底座、导向座和治具主体,所述导向座设置在底座的正面,所述导向座的左侧设置有固定基板,用以作为治具夹持基面,所述固定基板与底座相连,所述导向座内设置有导向组件,用以提高治具主体的导向稳定性所述治具主体装配在底座上,用以移动夹持滑轨工件使用。该具有导向结构的气缸治具,在气缸治具中设置导向组件,在治具主体移动夹持滑轨工件时,能够带动导向板经由滑轨沿导向滑槽内一同运动,由导向滑槽形成固定的移动路径,在治具主体移动时受导向板和滑轨移动牵制能够对治具主体的移动路径进行导向,保持其水平移动防止其出现错位偏移的情况,来提高治具整体的导向稳定性。
Description
技术领域
本实用新型涉及治具技术领域,具体为一种具有导向结构的气缸治具。
背景技术
汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品,汽车配件的种类繁多,随着人们生活水平的提高,人们对汽车的消费也越来越多,汽车配件的这个市场变得也越来越大,近些年来汽车配件制造厂也在飞速地发展,而滑轨则是众多汽车配件中的一种,在滑轨生产加工时,为了保证不会发生偏移会对其进行夹持固定则是最常用的技术手段。
气缸治具是一种由底座和气缸以及治具夹块组成的治具结构,通常用于如汽车滑轨工件生产时的夹持使用,现有的气缸治具在使用的过程中,并不能很好对滑轨夹持进行导向定位,从而容易导致滑轨在夹持固定时出现错位偏移的情况,使得生产出的滑轨规格不满足人们的使用需求,因此提出一种具有导向结构的气缸治具,来解决上述问题。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种具有导向结构的气缸治具,具备导向稳定等优点,解决了不能很好对滑轨夹持进行导向定位,从而容易导致滑轨在夹持固定时出现错位偏移的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种具有导向结构的气缸治具,包括底座、导向座和治具主体;
所述导向座设置在底座的正面,所述导向座的左侧设置有固定基板,用以作为治具夹持基面,所述固定基板与底座相连,所述导向座内设置有导向组件,用以提高治具主体的导向稳定性;
所述治具主体装配在底座上,用以移动夹持滑轨工件使用;
所述导向组件包括导向板和滑轨,所述导向板装配在导向座的内部,并与治具主体相连,所述滑轨设置在导向板上,用以牵引治具主体稳定移动。
进一步,所述滑轨的横截面形状为圆形。
进一步,所述导向座的横截面形状为H形。
进一步,所述导向座内设置有缓冲垫,用以对放入导向座内的滑轨工件进行防护。
进一步,所述导向组件还包括导向座内对应滑轨开设的导向滑槽,所述滑轨贴合在导向滑槽内,用以让滑轨沿导向滑槽内壁紧密贴合滑动提高导向精度。
进一步,所述导向座内对应导向板设置有两个减振橡胶垫,两个所述减振橡胶垫分别置于导向板的上下两侧。
与现有技术相比,本申请的技术方案具备以下有益效果:
该具有导向结构的气缸治具,在气缸治具中设置导向组件,在治具主体移动夹持滑轨工件时,能够带动导向板经由滑轨沿导向滑槽内一同运动,进而由导向滑槽形成固定的移动路径,在治具主体移动时受导向板和滑轨的移动牵制能够对治具主体的移动路径进行导向,保持其水平移动防止其出现错位偏移的情况,来提高治具整体的导向稳定性。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型导向组件剖视图;
图3为本实用新型导向组件与治具主体连接示意图。
图中:1、底座;2、导向座;3、治具主体;4、固定基板;5、导向组件;501、导向板;502、滑轨;503、导向滑槽;504、减振橡胶垫。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例一:请参阅图1-3,本实施例中的一种具有导向结构的气缸治具,包括底座1、导向座2和治具主体3;
导向座2设置在底座1的正面,导向座2的左侧设置有固定基板4,用以作为治具夹持基面,固定基板4与底座1相连,导向座2内设置有导向组件5,用以提高治具主体3的导向稳定性;
治具主体3装配在底座1上,用以移动夹持滑轨工件使用。
本实施例中的,导向座2的横截面形状为H形,导向座2内设置有缓冲垫,用以对放入导向座2内的滑轨工件进行防护。
需要说明的是,治具主体3包括驱动的气缸部件和可移动的治具夹板构成,通过气缸部件的输出轴伸缩来带动治具夹板进行移动夹持,在治具主体3运动夹持过程中,其与治具主体3相连的导向板501一同运动,可对其的移动路径进行限制实现稳定导向。
实施例二:请参阅图2-3,在实施例一的基础上,为了提高治具导向稳定性,本实施例中的导向组件5包括导向板501和滑轨502,导向板501装配在导向座2的内部,并与治具主体3相连,滑轨502设置在导向板501上,用以牵引治具主体3稳定移动。
其中,导向组件5还包括导向座2内对应滑轨502开设的导向滑槽503,滑轨502贴合在导向滑槽503内,用以让滑轨502沿导向滑槽503内壁紧密贴合滑动提高导向精度。
本实施例中的,滑轨502的横截面形状为圆形,导向座2内对应导向板501设置有两个减振橡胶垫504,两个减振橡胶垫504分别置于导向板501的上下两侧,减振橡胶垫504能够在当导向板502移动时与其贴合吸收振动能量,有助于防止振动从底座1和导向座2传递到导向板502的移动路径中,可以有效地抑制结构的共振,保持导向板502的移动平稳性来提高治具整体的导向稳定性。
需要说明的是,导向滑槽503为固定的移动路径,在治具主体3移动时受导向板501和滑轨502的移动牵制下能够对治具主体3的移动路径进行导向,保持其水平移动防止其出现错位偏移的情况。
上述实施例的工作原理为:
(1)利用导向座2和固定基板4作为治具的夹持部,当治具夹持时先将治具主体3拉伸至最大,然后将所需加工的滑轨工件等放入导向座2的上腔中,随后启动治具主体中的气缸部件,通过气缸部件带动治具夹板收回与滑轨接触并让其抵接固定基板4进行夹持方便加工,同时在治具主体3运动时,其与治具主体3相连的导向板501一同运动,进一步导向滑槽503开设在导向座2下腔内,由于导向板501与滑轨502装配相连,进而由于导向滑槽503为固定的移动路径,在治具主体3移动时受导向板501和滑轨502的移动牵制下能够对治具主体3的移动路径进行导向,保持其水平移动防止其出现错位偏移的情况。
(2)在导向板502运动过程中,减振橡胶垫504能够将导向板502和工件以及导向座2之间进行分隔,当导向板502移动时能够吸收振动能量,减缓振动的传播,有助于防止振动从底座1和导向座2传递到导向板502的移动路径中,可以有效地抑制结构的共振,保持导向板502的移动平稳性来提高治具整体的导向稳定性。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个……”限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型。
Claims (6)
1.一种具有导向结构的气缸治具,其特征在于:包括底座(1)、导向座(2)和治具主体(3);
所述导向座(2)设置在底座(1)的正面,所述导向座(2)的左侧设置有固定基板(4),用以作为治具夹持基面,所述固定基板(4)与底座(1)相连,所述导向座(2)内设置有导向组件(5),用以提高治具主体(3)的导向稳定性;
所述治具主体(3)装配在底座(1)上,用以移动夹持滑轨工件使用;
所述导向组件(5)包括导向板(501)和滑轨(502),所述导向板(501)装配在导向座(2)的内部,并与治具主体(3)相连,所述滑轨(502)设置在导向板(501)上,用以牵引治具主体(3)稳定移动。
2.根据权利要求1所述的一种具有导向结构的气缸治具,其特征在于:所述滑轨(502)的横截面形状为圆形。
3.根据权利要求1所述的一种具有导向结构的气缸治具,其特征在于:所述导向座(2)的横截面形状为H形。
4.根据权利要求1所述的一种具有导向结构的气缸治具,其特征在于:所述导向座(2)内设置有缓冲垫,用以对放入导向座(2)内的滑轨工件进行防护。
5.根据权利要求1所述的一种具有导向结构的气缸治具,其特征在于:所述导向组件(5)还包括导向座(2)内对应滑轨(502)开设的导向滑槽(503),所述滑轨(502)贴合在导向滑槽(503)内,用以让滑轨(502)沿导向滑槽(503)内壁紧密贴合滑动提高导向精度。
6.根据权利要求1所述的一种具有导向结构的气缸治具,其特征在于:所述导向座(2)内对应导向板(501)设置有两个减振橡胶垫(504),两个所述减振橡胶垫(504)分别置于导向板(501)的上下两侧。
Publications (1)
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CN221338266U true CN221338266U (zh) | 2024-07-16 |
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