CN221337316U - 一种滑动定位装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及定位装置领域，尤其涉及一种滑动定位装置，包括支撑架，支撑架上滑动连接有滑座，滑座的底面上固定有第一气缸，第一气缸的第一伸缩杆穿过滑座，且第一伸缩杆的顶部固定有支撑板，支撑板的左右两端固定有相对称的气缸夹具，不仅能够实现对不同尺寸零件的自动夹紧固定，而且能够实现零件在竖直方向和水平方向上位置的调整，这样实现了对需要焊接的零件的位置的精准调整，大大提升了工作效率，同时也降低了成本以及节省了资源。

Description

一种滑动定位装置

技术领域

本实用新型涉及定位装置领域，尤其涉及一种滑动定位装置。

背景技术

钣金工厂在对零件进行焊接的过程中，由于各种零件设计的非标性，零件的尺寸也存在着大量的随机性，所以焊接时常常需要焊接师傅频繁地进行简易工装的制作才能适应不同尺寸零件的焊接，这样不仅大大降低了工作效率，而且也大大增加了生产的成本，同时也造成了对资源的浪费，申请号为CN201310256596.7的专利中公开了一种滑动定位装置，该专利是将需要进行定位的模具放置在限位块上面的，这样一方面不能对模具进行很好地固定，导致在作业的过程中出现不稳定的情况，另一方面该滑动定位装置只能适应单一尺寸的模具，不能适应不同尺寸的零件，使用很局限，这样一旦零件的尺寸出现变化，就需要更换滑动定位装置或者得更换滑动定位装置上相关的部件，非常麻烦，导致工作的效率大大降低。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型目的在于提供一种滑动定位装置，解决了现有技术存在的问题，本实用新型不仅能够实现对不同尺寸零件的自动夹紧固定，而且能够实现零件在竖直方向和水平方向上位置的调整，这样实现了对需要焊接的零件的位置的精准调整，大大提升了工作效率，同时也降低了成本以及节省了资源。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种滑动定位装置，包括支撑架，支撑架上滑动连接有滑座，滑座的底面上固定有第一气缸，第一气缸的第一伸缩杆穿过滑座，且第一伸缩杆的顶部固定有支撑板，支撑板的左右两端固定有相对称的气缸夹具。

优选的，气缸夹具包括固定在支撑板上的第二气缸，第二气缸的第二伸缩杆的端部固定有固定板，固定板上固定有夹板，夹板的夹持面的前后两侧固定有若干挡柱。

优选的，挡柱的内侧面上开设有若干个盲孔，盲孔的内底面上固定有弹簧的一端，弹簧的另一端固定有挡板，靠近挡板的端部处固定有限位杆，挡柱上设有与限位杆相匹配的限位孔。

优选的，挡板的底面上固定有一层橡胶垫，橡胶垫的底面上固定有若干倒梯形橡胶柱。

优选的，固定板与夹板之间通过螺纹杆进行固定连接，螺纹杆凸出夹板的部分与挡柱上下对齐。

优选的，支撑板设置为“十”字形的。

优选的，支撑架包括两块横板，两块横板的端部之间固定有连接板，两块连接板之间转动连接有两根连接轴，连接轴上滑动连接有滑块，滑块上固定有滑座。

优选的，支撑板的底面上固定有滑杆的上端，滑杆穿过滑座且与滑座滑动连接，滑杆的底端固定有限位块。

优选的，一块横板底面的边缘处固定有固定框，固定框内固定有拖链，拖链的自由端固定在固定件上，固定件固定在滑座的底面上。

优选的，靠近连接轴的端部固定有支撑座，支撑座固定在横板的底面上。

(三)有益效果

1.本实用新型不仅能够实现对不同尺寸零件的自动夹紧固定，而且能够实现零件在竖直方向和水平方向上位置的调整，这样实现了对需要焊接的零件的位置的精准调整，大大提升了工作效率，同时也降低了成本以及节省了资源；

2.本实用新型通过挡柱、盲孔、弹簧、挡板、限位杆以及限位孔的设置，进一步对零件进行限位，并且该结构能够适应不同尺寸的零件，防止了零件在夹紧的过程中出现滑动等位置偏移以及在加工的过程中出现前后滑动的情况；

3.本实用新型通过橡胶垫和倒梯形橡胶柱的设置，一方面使得和零件之间的摩擦力更大，固定的效果更好，另一方面由于橡胶是柔软的，这样对零件不会有所损伤，对零件起到保护作用；

4.本实用新型将固定板与夹板之间通过螺纹杆进行固定连接，这样一方面实现了固定板和夹板之间的固定，另一方面螺纹杆凸出夹板的部分可以充当起到限位作用的挡柱，实现了一物多用，节省了资源。

附图说明

图1为本实用新型的整体示意图。

图2为本实用新型气缸夹具的整体示意图。

图3为本实用新型挡柱的整体示意图。

图4为本实用新型图1的底部翻转过来的示意图。

图中：1-支撑架、2-滑座、3-第一气缸、4-第一伸缩杆、5-支撑板、6-气缸夹具、7-第二气缸、8-第二伸缩杆、9-固定板、10-夹板、11-夹持面、12-挡柱、13-盲孔、14-弹簧、15-挡板、16-限位杆、17-限位孔、18-橡胶垫、19-倒梯形橡胶柱、20-螺纹杆、21-横板、22-连接板、23-连接轴、24-滑块、25-滑杆、26-限位块、27-固定框、28-拖链、29-自由端、30-固定件、31-支撑座。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图1-4对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型提供一种技术方案：一种滑动定位装置，包括支撑架1，支撑架1上滑动连接有滑座2，滑座2的底面上固定有第一气缸3，第一气缸3的第一伸缩杆4穿过滑座2，且第一伸缩杆4的顶部固定有支撑板5，支撑板5的左右两端固定有相对称的气缸夹具6，工作时，首先将零件放置在支撑板5上的两个气缸夹具6之间，之后两个气缸夹具6启动，同时向零件方向处运行，直至将零件夹紧固定，实现了对零件的自动夹紧，且夹紧的效果好，通过第一气缸3的设置可以实现零件上下位置的自动调整，这样可以根据实际需要对零件的高度进行灵活调整，其中通过滑座2的设置，实现了零件左右位置的调整，该左右位置的调整，可以是操作人员直接进行手动调整，也就是直接滑动滑座2，直至滑至所需的位置，也可以在支撑架1的左端固定一个气缸，将该气缸的伸缩杆连接在滑座2的左端，通过该方式实现滑座2左右位置的自动调整，综上所述，该滑动定位装置不仅能够实现对不同尺寸零件的自动夹紧固定，而且能够实现零件在竖直方向和水平方向上位置的调整，这样实现了对需要焊接的零件的位置的精准调整，大大提升了工作效率，同时也降低了成本以及节省了资源。

气缸夹具6包括固定在支撑板5上的第二气缸7，第二气缸7的第二伸缩杆8的端部固定有固定板9，固定板9上固定有夹板10，夹板10的夹持面11的前后两侧固定有若干挡柱12，当零件放置在支撑板5的中间位置处后，两个第二气缸7同时启动，第二伸缩杆8伸长，直至将零件夹紧固定，其中通过固定板9的设置加强了夹板10的强度，通过挡柱12的设置对零件进行进一步的限位作用，使得对零件的固定效果更好，避免了零件在加工过程中前后滑动的情况出现。

挡柱12的内侧面上开设有若干个盲孔13，盲孔13的内底面上固定有弹簧14的一端，弹簧14的另一端固定有挡板15，靠近挡板15的端部处固定有限位杆16，挡柱12上设有与限位杆16相匹配的限位孔17，这里需要说明的是该结构只需在其中的一块夹板10上的一组前后对称的挡柱12上设置就行了，另一块夹板10上不需设置该结构，操作时，首先将零件卡进两块挡板15之间，这样就对零件进行了很好地限位，并且该结构能够适应不同尺寸的零件，之后只需启动第二气缸7将零件进行夹紧就可以了，这样防止了零件在夹紧的过程中出现滑动等位置偏移以及在加工的过程中出现前后滑动的情况。

挡板15的底面上固定有一层橡胶垫18，橡胶垫18的底面上固定有若干倒梯形橡胶柱19，通过橡胶垫18和倒梯形橡胶柱19的设置，一方面使得和零件之间的摩擦力更大，固定的效果更好，另一方面由于橡胶是柔软的，这样对零件不会有所损伤，对零件起到保护作用。

固定板9与夹板10之间通过螺纹杆20进行固定连接，螺纹杆20凸出夹板10的部分与挡柱12上下对齐，这样一方面实现了固定板9和夹板10之间的固定，另一方面螺纹杆20凸出夹板10的部分可以充当起到限位作用的挡柱，实现了一物多用，节省了资源。

支撑板5设置为“十”字形的，其中将支撑板5设置成“十”字形可以起到节省材料的作用以及减轻滑座2负重的作用。

支撑架1包括两块横板21，两块横板21的端部之间固定有连接板22，两块连接板22之间转动连接有两根连接轴23，连接轴23上滑动连接有滑块24，滑块24上固定有滑座2，这是支撑架1和滑座2滑动连接的具体方式。

支撑板5的底面上固定有滑杆25的上端，滑杆25穿过滑座2且与滑座2滑动连接，滑杆25的底端固定有限位块26，该结构实现了支撑板5稳定地上升和下降，同时也起到很好地限位作用。

一块横板21底面的边缘处固定有固定框27，固定框27内固定有拖链28，拖链28的自由端29固定在固定件30上，固定件30固定在滑座2的底面上，通过拖链28的设置，使得滑座2左右滑动的过程更加稳定。

靠近连接轴23的端部固定有支撑座31，支撑座31固定在横板21的底面上，通过支撑座31的设置使得对连接轴23的固定效果更好。

工作原理：工作时，首先将零件放置在支撑板5上的两个气缸夹具6之间，之后两个气缸夹具6启动，同时向零件方向处运行，直至将零件夹紧固定，实现了对零件的自动夹紧，且夹紧的效果好，通过第一气缸3的设置可以实现零件上下位置的自动调整，这样可以根据实际需要对零件的高度进行灵活调整，其中通过滑座2的设置，实现了零件左右位置的调整，该左右位置的调整，可以是操作人员直接进行手动调整，也就是直接滑动滑座2，直至滑至所需的位置，也可以在支撑架1的左端固定一个气缸，将该气缸的伸缩杆连接在滑座2的左端，通过该方式实现滑座2左右位置的自动调整，综上所述，该滑动定位装置不仅能够实现对不同尺寸零件的自动夹紧固定，而且能够实现零件在竖直方向和水平方向上位置的调整，这样实现了对需要焊接的零件的位置的精准调整，大大提升了工作效率，同时也降低了成本以及节省了资源。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (10)

1.一种滑动定位装置，其特征在于，包括支撑架(1)，所述支撑架(1)上滑动连接有滑座(2)，所述滑座(2)的底面上固定有第一气缸(3)，所述第一气缸(3)的第一伸缩杆(4)穿过所述滑座(2)，且所述第一伸缩杆(4)的顶部固定有支撑板(5)，所述支撑板(5)的左右两端固定有相对称的气缸夹具(6)。

2.根据权利要求1所述的一种滑动定位装置，其特征在于，所述气缸夹具(6)包括固定在所述支撑板(5)上的第二气缸(7)，所述第二气缸(7)的第二伸缩杆(8)的端部固定有固定板(9)，所述固定板(9)上固定有夹板(10)，所述夹板(10)的夹持面(11)的前后两侧固定有若干挡柱(12)。

3.根据权利要求2所述的一种滑动定位装置，其特征在于，所述挡柱(12)的内侧面上开设有若干个盲孔(13)，所述盲孔(13)的内底面上固定有弹簧(14)的一端，所述弹簧(14)的另一端固定有挡板(15)，靠近所述挡板(15)的端部处固定有限位杆(16)，所述挡柱(12)上设有与所述限位杆(16)相匹配的限位孔(17)。

4.根据权利要求3所述的一种滑动定位装置，其特征在于，所述挡板(15)的底面上固定有一层橡胶垫(18)，所述橡胶垫(18)的底面上固定有若干倒梯形橡胶柱(19)。

5.根据权利要求2所述的一种滑动定位装置，其特征在于，所述固定板(9)与所述夹板(10)之间通过螺纹杆(20)进行固定连接，所述螺纹杆(20)凸出所述夹板(10)的部分与所述挡柱(12)上下对齐。

6.根据权利要求1所述的一种滑动定位装置，其特征在于，所述支撑板(5)设置为“十”字形的。

7.根据权利要求1所述的一种滑动定位装置，其特征在于，所述支撑架(1)包括两块横板(21)，两块所述横板(21)的端部之间固定有连接板(22)，两块所述连接板(22)之间转动连接有两根连接轴(23)，所述连接轴(23)上滑动连接有滑块(24)，所述滑块(24)上固定有所述滑座(2)。

8.根据权利要求1所述的一种滑动定位装置，其特征在于，所述支撑板(5)的底面上固定有滑杆(25)的上端，所述滑杆(25)穿过所述滑座(2)且与所述滑座(2)滑动连接，所述滑杆(25)的底端固定有限位块(26)。

9.根据权利要求7所述的一种滑动定位装置，其特征在于，一块所述横板(21)底面的边缘处固定有固定框(27)，所述固定框(27)内固定有拖链(28)，所述拖链(28)的自由端(29)固定在固定件(30)上，所述固定件(30)固定在所述滑座(2)的底面上。

10.根据权利要求7所述的一种滑动定位装置，其特征在于，靠近所述连接轴(23)的端部固定有支撑座(31)，所述支撑座(31)固定在所述横板(21)的底面上。