CN221316291U - 一种采矿用运输车 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及运输车技术领域，且公开了一种采矿用运输车，包括箱体，箱体的底面活动铰接有底板，底板的底面固定安装有轴承座，轴承座的内部安装有车轮和刹车片，轴承座的后侧面固定安装有驱动电机，箱体的右侧面固定安装有固定块，固定块的内部安装有第一杠杆，底板的后侧面安装有第二杠杆，第二杠杆的外侧面安装有底座，底座的顶面固定安装有液压泵，底板右侧面固定安装有扶杆。本实用新型通过控制器启动驱动电机，驱动电机的输出轴从而可以带动车轮以及装置整体进行移动，不仅使得传动效率更高，在一些复杂情况的路面也可以使操控更加的方便，在上坡路段也可以帮助工作人员更加的省力，提高了装置整体的工作效率。

Description

一种采矿用运输车

技术领域

本实用新型涉及运输车技术领域，具体为一种采矿用运输车。

背景技术

矿产是泛指一切埋藏在地下或分布于地表的、或岩石风化的、或岩石沉积的可供人类利用的天然矿物或岩石资源，矿产可分为金属、非金属、可燃有机等类别，是不可再生资源。采矿是指对固体(如煤和矿物)、液体(如原油)或气体(如天然气)等自然产生的矿物的采掘，包括地下或地上采掘、矿井的运行，以及一般在矿址或矿址附近从事的旨在加工原材料的所有辅助性工作，例如破磨、选矿和运输处理，均属本类活动。

根据检索，中国专利文献，公告号：CN210822391U，公开了一种采矿用运输车，通过转动拉杆使其尽可能的平行于坡面以达到省力的效果，同时车箱后部设有挡板，挡板在车箱载物进行上坡时，由于挡板由支撑杆固定，可以有效防止物料由车后部发生掉落，下料板可以进行转动，联合挡板可以起到下料坡的作用，在物料运输完成时，即可将下料板转下，挡板顶端抵触地面，方便物料的卸料工作，方便操作，可以有效提高工作效率。但是该装置在实际工作过程中仅依靠人力推动运输车来进行运输和装卸矿物，不仅浪费了不必要的人力资源，同时也使得工作人员更加费力，长久使用降低了工作效率；同时该装置在较为陡峭的路面不能有效的进行助力以及制动，容易发生安全隐患。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种采矿用运输车，具备自动卸物，安全运输，省时省力，提高工作效率的优点，解决了上述技术问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种采矿用运输车，包括箱体，所述箱体的底面活动铰接有底板，所述底板的底面固定安装有轴承座，所述轴承座的内部安装有车轮和刹车片，所述轴承座的后侧面固定安装有驱动电机，所述箱体的右侧面固定安装有固定块，所述固定块的内部安装有第一杠杆，所述底板的后侧面安装有第二杠杆，所述第二杠杆的外侧面安装有底座，所述底座的顶面固定安装有液压泵，所述底板右侧面固定安装有扶杆，所述扶杆的外侧面安装有手刹和连接杆，所述连接杆的外侧面靠近后端的位置固定安装有控制器。

优选的，所述底板的数量设置有两个，且两个所述底板通过稳定杆互相固定连接。

通过上述技术方案，稳定杆可以将两个底板连接在一起，以确保装置整体在工作时不会晃动或摇晃,从而保证整体的稳定性和安全性，同时两个底板还能够分散装置整体的重量,防止因为长时间的震动和颠簸而受到损坏，提高了装置整体的使用寿命。

优选的，所述轴承座、所述车轮和所述刹车片的数量均设置有四个。

通过上述技术方案，两对对称布置的车轮能够有效的平衡车身的重心,并将重量更加均匀地分配到各个车轮上,不仅提高了车辆的稳定性和抓地力，也提高了装置整体的通过性；同时工作人员通过手刹可以控制刹车片进而控制装置整体进行有效的制动，便于在前进的过程中减速和停车，以及在下坡路段时使速度保持稳定，提高了装置整体的安全性。

优选的，所述驱动电机的数量设置有两个，且两个所述驱动电机的输出轴分别连接于靠近底板左侧面的两个车轮的内侧面上。

通过上述技术方案，可以通过控制器启动驱动电机，驱动电机的输出轴从而可以带动车轮以及装置整体进行移动，不仅使得传动效率更高，在一些复杂情况的路面也可以使操控更加的方便，在上坡路段也可以帮助工作人员更加的省力，提高了装置整体的工作效率；同时整体结构简单，散热条件好，减轻了整车重量，后期进行维修保养也很方便，提高了装置整体的实用性和便利性。

优选的，所述液压泵输出轴的外侧面开设有通孔，且所述第一杠杆安装于所述通孔的内部。

通过上述技术方案，可以通过控制器启动液压泵，液压泵的输出轴可以推动第一杠杆从而带动箱体进行翻转，有效的将箱体内部的货物进行卸下，不仅节省了卸料的时间和额外的人力资源，同时也缩短了运输周期，有效的提高了生产效率，降低了运输成本。

优选的，所述扶杆和所述手刹的数量均设置有两个。

通过上述技术方案，通过手刹可以直接控制刹车片进行制动车轮，使得装置在一些紧急情况下可以让车速降下来，同时也可以使装置在下坡路段时速度保持稳定，保证了装置整体的安全性。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种采矿用运输车，具备以下有益效果：

1、本实用新型通过控制器启动驱动电机，驱动电机的输出轴从而可以带动车轮以及装置整体进行移动，不仅使得传动效率更高，在一些复杂情况的路面也可以使操控更加的方便，在上坡路段也可以帮助工作人员更加的省力，提高了装置整体的工作效率；同时整体结构简单，散热条件好，减轻了整车重量，后期进行维修保养也很方便，提高了装置整体的实用性和便利性；通过控制器启动液压泵，液压泵的输出轴可以推动第一杠杆从而带动箱体进行翻转，有效的将箱体内部的货物进行卸下，不仅节省了卸料的时间和额外的人力资源，同时也缩短了运输周期，有效的提高了生产效率，降低了运输成本。

2、本实用新型通过两个底板能够分散装置整体的重量,防止因为长时间的震动和颠簸而受到损坏，提高了装置整体的使用寿命，两对对称布置的车轮能够有效的平衡车身的重心,并将重量更加均匀地分配到各个车轮上,不仅提高了车辆的稳定性和抓地力，也提高了装置整体的通过性；同时工作人员通过手刹可以控制刹车片进而控制装置整体进行有效的制动，便于在前进的过程中减速和停车，以及在下坡路段时使速度保持稳定，提高了装置整体的安全性。

附图说明

图1为本实用新型结构立体示意图；

图2为本实用新型结构立体剖面示意图；

图3为本实用新型结构前视剖面示意图。

其中：1、箱体；2、底板；3、轴承座；4、车轮；5、刹车片；6、驱动电机；7、固定块；8、第一杠杆；9、第二杠杆；10、底座；11、液压泵；12、扶杆；13、手刹；14、连接杆；15、控制器。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，一种采矿用运输车，包括箱体1，箱体1的底面活动铰接有底板2，底板2的底面固定安装有轴承座3，轴承座3的内部安装有车轮4和刹车片5，轴承座3的后侧面固定安装有驱动电机6，箱体1的右侧面固定安装有固定块7，固定块7的内部安装有第一杠杆8，底板2的后侧面安装有第二杠杆9，第二杠杆9的外侧面安装有底座10，底座10的顶面固定安装有液压泵11，底板2右侧面固定安装有扶杆12，扶杆12的外侧面安装有手刹13和连接杆14，连接杆14的外侧面靠近后端的位置固定安装有控制器15。

具体的，底板2的数量设置有两个，且两个底板2通过稳定杆互相固定连接。优点是，通过此结构稳定杆可以将两个底板2连接在一起，以确保装置整体在工作时不会晃动或摇晃,从而保证整体的稳定性和安全性，同时两个底板2还能够分散装置整体的重量,防止因为长时间的震动和颠簸而受到损坏，提高了装置整体的使用寿命。

具体的，轴承座3、车轮4和刹车片5的数量均设置有四个。优点是，通过此结构两对对称布置的车轮4能够有效的平衡车身的重心,并将重量更加均匀地分配到各个车轮4上,不仅提高了车辆的稳定性和抓地力，也提高了装置整体的通过性；同时工作人员通过手刹13可以控制刹车片5进而控制装置整体进行有效的制动，便于在前进的过程中减速和停车，以及在下坡路段时使速度保持稳定，提高了装置整体的安全性。

具体的，驱动电机6的数量设置有两个，且两个驱动电机6的输出轴分别连接于靠近底板2左侧面的两个车轮4的内侧面上。优点是，可以通过控制器15启动驱动电机6，驱动电机6的输出轴从而可以带动车轮4以及装置整体进行移动，不仅使得传动效率更高，在一些复杂情况的路面也可以使操控更加的方便，在上坡路段也可以帮助工作人员更加的省力，提高了装置整体的工作效率；同时整体结构简单，散热条件好，减轻了整车重量，后期进行维修保养也很方便，提高了装置整体的实用性和便利性。

具体的，液压泵11输出轴的外侧面开设有通孔，且第一杠杆8安装于通孔的内部。优点是，可以通过控制器15启动液压泵11，液压泵11的输出轴可以推动第一杠杆8从而带动箱体1进行翻转，有效的将箱体1内部的货物进行卸下，不仅节省了卸料的时间和额外的人力资源，同时也缩短了运输周期，有效的提高了生产效率，降低了运输成本。

具体的，扶杆12和手刹13的数量均设置有两个。优点是，通过手刹13可以直接控制刹车片5进行制动车轮4，使得装置在一些紧急情况下可以让车速降下来，同时也可以使装置在下坡路段时速度保持稳定，保证了装置整体的安全性。

在使用时，通过控制器15启动驱动电机6，驱动电机6的输出轴从而可以带动车轮4以及装置整体进行移动，不仅使得传动效率更高，在一些复杂情况的路面也可以使操控更加的方便，在上坡路段也可以帮助工作人员更加的省力，提高了装置整体的工作效率；同时整体结构简单，散热条件好，减轻了整车重量，后期进行维修保养也很方便，提高了装置整体的实用性和便利性；通过控制器15启动液压泵11，液压泵11的输出轴可以推动第一杠杆8从而带动箱体1进行翻转，有效的将箱体1内部的货物进行卸下，不仅节省了卸料的时间和额外的人力资源，同时也缩短了运输周期，有效的提高了生产效率，降低了运输成本；同时两个底板2还能够分散装置整体的重量,防止因为长时间的震动和颠簸而受到损坏，提高了装置整体的使用寿命，两对对称布置的车轮4能够有效的平衡车身的重心,并将重量更加均匀地分配到各个车轮4上,不仅提高了车辆的稳定性和抓地力，也提高了装置整体的通过性；同时工作人员通过手刹13可以控制刹车片5进而控制装置整体进行有效的制动，便于在前进的过程中减速和停车，以及在下坡路段时使速度保持稳定，提高了装置整体的安全性。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种采矿用运输车，包括箱体(1)，其特征在于：所述箱体(1)的底面活动铰接有底板(2)，所述底板(2)的底面固定安装有轴承座(3)，所述轴承座(3)的内部安装有车轮(4)和刹车片(5)，所述轴承座(3)的后侧面固定安装有驱动电机(6)，所述箱体(1)的右侧面固定安装有固定块(7)，所述固定块(7)的内部安装有第一杠杆(8)，所述底板(2)的后侧面安装有第二杠杆(9)，所述第二杠杆(9)的外侧面安装有底座(10)，所述底座(10)的顶面固定安装有液压泵(11)，所述底板(2)右侧面固定安装有扶杆(12)，所述扶杆(12)的外侧面安装有手刹(13)和连接杆(14)，所述连接杆(14)的外侧面靠近后端的位置固定安装有控制器(15)。

2.根据权利要求1所述的一种采矿用运输车，其特征在于：所述底板(2)的数量设置有两个，且两个所述底板(2)通过稳定杆互相固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种采矿用运输车，其特征在于：所述轴承座(3)、所述车轮(4)和所述刹车片(5)的数量均设置有四个。

4.根据权利要求1所述的一种采矿用运输车，其特征在于：所述驱动电机(6)的数量设置有两个，且两个所述驱动电机(6)的输出轴分别连接于靠近底板(2)左侧面的两个车轮(4)的内侧面上。

5.根据权利要求1所述的一种采矿用运输车，其特征在于：所述液压泵(11)输出轴的外侧面开设有通孔，且所述第一杠杆(8)安装于所述通孔的内部。

6.根据权利要求1所述的一种采矿用运输车，其特征在于：所述扶杆(12)和所述手刹(13)的数量均设置有两个。