CN221302297U - 一种测试机 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及刹车盘测试技术领域，且公开了一种测试机，包括固定台面，所述固定台面顶部的一侧固定连接有固定块，所述固定块顶部的中部活动连接有固定杆，所述固定杆正面的顶部活动套接有连接轴，所述连接轴的中部固定套接有棘轮，所述连接轴的背面固定套接有连接杆，所述连接杆的顶部固定连接有检测板，所述检测板顶部的另一侧固定连接有跳动表，所述固定杆背面顶部的两侧均固定连接有固定板，所述固定板的一侧均固定连接有连接弹簧；本实用新型通过棘轮与棘爪的连接实现连接杆的调节，转动调节杆即可控制连接杆转动的方向，使检测板与刹车盘的顶部接触，调节连接杆转动的角度更加简便。

Description

一种测试机

技术领域

本实用新型涉及刹车盘测试技术领域，更具体地涉及一种测试机。

背景技术

测试机是一种用于刹车盘平面度检测的装置，刹车模块最主要的部分是离合器及刹车盘，汽车刹车是由轮胎和刹车盘之间形成摩擦力而产生刹车力，令汽车失速或刹停，刹车盘不平使刹车出现变形现像，影响刹车功能，使用测试机对刹车盘的平面度进行检测，提高车辆行驶的安全。

现有测试机在实际使用时会出现一些问题，具体如下：

其一、将刹车盘放置在转动台上，并将平面跳动装置的检测板放置在刹车盘的顶部，转动刹车盘观察跳动表的跳动情况，将检测板放置在刹车盘的顶部时，需要调节连接杆的转动角度，现有测试机的平面跳动装置通过控制螺杆的锁紧程度调节连接杆的角度，需要多次转动螺杆的锁紧栓，调节过程较繁琐。

其二、将刹车盘固定在转动台上时，现有测试机需要通过螺栓与多个固定底座的连接实现刹车盘的固定，固定与拆卸的过程均耗费了大量的时间，影响刹车盘的测试速度。

实用新型内容

为了克服现有技术的上述缺陷，本实用新型提供了一种测试机，以解决上述背景技术中存在的问题。

本实用新型提供如下技术方案：一种测试机，包括固定台面，所述固定台面顶部的一侧固定连接有固定块，所述固定块顶部的中部活动连接有固定杆，所述固定杆正面的顶部活动套接有连接轴，所述连接轴的中部固定套接有棘轮，所述连接轴的背面固定套接有连接杆，所述连接杆的顶部固定连接有检测板，所述检测板顶部的另一侧固定连接有跳动表，所述固定杆背面顶部的两侧均固定连接有固定板，所述固定板的一侧均固定连接有连接弹簧，所述连接弹簧的一侧均固定连接有棘爪，所述固定杆背面的顶部活动连接有支撑块，所述固定杆正面的顶部活动连接有调节杆，所述固定台面顶部的另一侧固定连接有固定柱，所述固定柱的顶部活动连接有转动台，所述转动台的顶部设有刹车盘，所述固定柱的顶部固定套接有固定筒，所述固定筒的顶部活动套接有连接筒，所述连接筒的顶部固定连接有连接板，所述连接板正面的两侧均活动连接有移动杆，所述移动杆的中部均开设有移动槽，所述移动槽内部的顶部均活动套接有固定轴，所述固定轴的背面固定连接有转动台。

进一步的，所述检测板的底部与刹车盘的顶部贴合。

进一步的，所述调节杆与支撑块通过轴连接，所述调节杆在没有手动转动的情况下保持固定。

进一步的，所述支撑块与一个棘爪接触时，另一个棘爪的顶部与棘轮啮合，此时连接弹簧处于放松状态，两个所述棘爪与支撑块的距离相同。

进一步的，所述移动杆保持平直时，其底部到转动台顶部之间的距离与刹车盘底部的厚度相同，两个所述移动杆向中部转动时组成的范围比刹车盘底部的直径小一厘米。

进一步的，所述连接筒的下部分位于固定柱内，上部分位于转动台内，所述连接筒向上移动的距离与移动槽的长度相同。

本实用新型的技术效果和优点：

1、本实用新型通过棘轮与棘爪的连接实现连接杆的调节，转动调节杆即可控制连接杆转动的方向，使检测板与刹车盘的顶部接触，调节连接杆转动的角度更加简便。

2、本实用新型通过移动杆对刹车盘的固定，使刹车盘固定在转动台上不再需要多个零件之间繁琐的连接，固定刹车盘的速度更快。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图。

图2为本实用新型的连接杆与固定杆连接结构示意图。

图3为本实用新型的棘轮结构示意图。

图4为本实用新型的移动杆结构示意图。

图5为本实用新型的转动台剖面结构示意图。

图6为本实用新型的移动杆转动结构示意图。

附图标记为：1、固定台面；2、固定块；3、固定杆；301、连接轴；302、调节杆；303、固定板；304、连接弹簧；305、棘爪；306、支撑块；4、连接杆；401、棘轮；5、检测板；6、跳动表；7、固定柱；8、转动台；9、刹车盘；10、移动杆；1001、固定筒；1002、连接筒；1003、连接板；1004、固定轴；1005、移动槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型中的附图，对本实用新型中的技术方案进行清楚、完整地描述，另外，在以下的实施方式中记载的各结构的形态只不过是例示，本实用新型所涉及的测试机并不限定于在以下的实施方式中记载的各结构，在本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施方式都属于本实用新型保护的范围。

参照图1-6，本实用新型提供了一种测试机，包括固定台面1，固定台面1顶部的一侧固定连接有固定块2，固定块2顶部的中部活动连接有固定杆3，固定杆3正面的顶部活动套接有连接轴301，连接轴301的中部固定套接有棘轮401，连接轴301的背面固定套接有连接杆4，连接杆4的顶部固定连接有检测板5，检测板5顶部的另一侧固定连接有跳动表6，固定杆3背面顶部的两侧均固定连接有固定板303，固定板303的一侧均固定连接有连接弹簧304，连接弹簧304的一侧均固定连接有棘爪305，固定杆3背面的顶部活动连接有支撑块306，固定杆3正面的顶部活动连接有调节杆302，固定台面1顶部的另一侧固定连接有固定柱7，固定柱7的顶部活动连接有转动台8，转动台8的顶部设有刹车盘9，固定柱7的顶部固定套接有固定筒1001，固定筒1001的顶部活动套接有连接筒1002，连接筒1002的顶部固定连接有连接板1003，连接板1003正面的两侧均活动连接有移动杆10，移动杆10的中部均开设有移动槽1005，移动槽1005内部的顶部均活动套接有固定轴1004，固定轴1004的背面固定连接有转动台8，刹车盘9的不平整会影响汽车的安全行驶，因此对刹车盘9的平面度进行检测有利于提高汽车行驶的安全性。

在一个优选的实施方式中，检测板5的底部与刹车盘9的顶部贴合，对刹车盘9的顶部进行更好的平面度检测。

在一个优选的实施方式中，调节杆302与支撑块306通过轴连接，转动调节杆302的同时带动支撑块306转动，调节杆302在没有手动转动的情况下保持固定，不转动调节杆302时，调节杆302始终将其中一个棘爪305固定，使其中一个棘爪305与棘轮401分离。

在一个优选的实施方式中，支撑块306与一个棘爪305接触时，另一个棘爪305的顶部与棘轮401啮合，此时连接弹簧304处于放松状态，连接弹簧304带动棘爪305与棘轮401啮合，两个棘爪305与支撑块306的距离相同，支撑块306对两个棘爪305施加的压力相同。

在一个优选的实施方式中，移动杆10保持平直时，其底部到转动台8顶部之间的距离与刹车盘9底部的厚度相同，将刹车盘9稳定的固定在转动台8上，两个移动杆10向中部转动时组成的范围比刹车盘9底部的直径小一厘米，刹车盘9放置在转动台8上时，移动杆10不会阻挡。

在一个优选的实施方式中，连接筒1002的下部分位于固定柱7内，上部分位于转动台8内，转动台8转动时带动连接筒1002转动，连接筒1002向上移动的距离与移动槽1005的长度相同，连接筒1002带动移动杆10向上移动。

本实用新型的工作原理：首先向固定筒1001的内部输入气压，使连接筒1002向上移动，由于连接筒1002的顶部固定连接有连接板1003，连接板1003正面的两侧均活动连接有移动杆10，因此连接筒1002向上移动带动移动杆10向上移动，同时移动杆10上开设有移动槽1005，移动槽1005内部的顶部活动套接有固定轴1004，固定轴1004固定在转动台8上不会移动，移动杆10向上移动的过程中，移动槽1005向上移动，当移动槽1005的弯折处移动至固定轴1004时，移动杆10随着移动槽1005弯折的角度进行转动，移动槽1005的底部与固定轴1004贴合时，固定筒1001内的气压不再输入，使两个移动杆10均向中部转动，之后将刹车盘9穿过移动杆10放置在转动台8上，刹车盘9放置在转动台8上后，撤销固定筒1001内的气压，使连接筒1002带动移动杆10向下移动，移动杆10的底部与刹车盘9内部的顶部贴合，将刹车盘9固定在转动台8上；

然后调整检测板5的位置，将调节杆302转动至一侧，调节杆302与支撑块306之间有轴连接，转动调节杆302带动支撑块306转动，于是支撑块306与一侧的棘爪305接触，并向一侧的棘爪305施加压力，使一侧的连接弹簧304被压缩，另一侧的棘爪305仍然与棘轮401啮合，可沿着一个方向转动连接杆4，若转动角度过多，可将调节杆302转动到另一侧，带动支撑块306将另一侧的棘爪305与棘轮401分离，同时一侧的连接弹簧304失去支撑块306的压力后产生的反弹力使一侧的棘爪305重新与棘轮401啮合，可使连接杆4沿着相反的方向转动，调节连接杆4转动角度的同时对固定杆3固定的角度进行调节，固定杆3与连接杆4的共同配合使检测板5的底部与刹车盘9的顶部贴合，转动刹车盘9并观察跳动表6的跳动情况，完成对刹车盘9平面度的检测。

Claims (6)

1.一种测试机，包括固定台面（1），其特征在于：所述固定台面（1）顶部的一侧固定连接有固定块（2），所述固定块（2）顶部的中部活动连接有固定杆（3），所述固定杆（3）正面的顶部活动套接有连接轴（301），所述连接轴（301）的中部固定套接有棘轮（401），所述连接轴（301）的背面固定套接有连接杆（4），所述连接杆（4）的顶部固定连接有检测板（5），所述检测板（5）顶部的另一侧固定连接有跳动表（6），所述固定杆（3）背面顶部的两侧均固定连接有固定板（303），所述固定板（303）的一侧均固定连接有连接弹簧（304），所述连接弹簧（304）的一侧均固定连接有棘爪（305），所述固定杆（3）背面的顶部活动连接有支撑块（306），所述固定杆（3）正面的顶部活动连接有调节杆（302），所述固定台面（1）顶部的另一侧固定连接有固定柱（7），所述固定柱（7）的顶部活动连接有转动台（8），所述转动台（8）的顶部设有刹车盘（9），所述固定柱（7）的顶部固定套接有固定筒（1001），所述固定筒（1001）的顶部活动套接有连接筒（1002），所述连接筒（1002）的顶部固定连接有连接板（1003），所述连接板（1003）正面的两侧均活动连接有移动杆（10），所述移动杆（10）的中部均开设有移动槽（1005），所述移动槽（1005）内部的顶部均活动套接有固定轴（1004），所述固定轴（1004）的背面固定连接有转动台（8）。

2.根据权利要求1所述的一种测试机，其特征在于：所述检测板（5）的底部与刹车盘（9）的顶部贴合。

3.根据权利要求1所述的一种测试机，其特征在于：所述调节杆（302）与支撑块（306）通过轴连接，所述调节杆（302）在没有手动转动的情况下保持固定。

4.根据权利要求1所述的一种测试机，其特征在于：所述支撑块（306）与一个棘爪（305）接触时，另一个棘爪（305）的顶部与棘轮（401）啮合，此时连接弹簧（304）处于放松状态，两个所述棘爪（305）与支撑块（306）的距离相同。

5.根据权利要求1所述的一种测试机，其特征在于：所述移动杆（10）保持平直时，其底部到转动台（8）顶部之间的距离与刹车盘（9）底部的厚度相同，两个所述移动杆（10）向中部转动时组成的范围比刹车盘（9）底部的直径小一厘米。

6.根据权利要求1所述的一种测试机，其特征在于：所述连接筒（1002）的下部分位于固定柱（7）内，上部分位于转动台（8）内，所述连接筒（1002）向上移动的距离与移动槽（1005）的长度相同。