CN221280598U - 一种安全气囊气密性检测装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种安全气囊气密性检测装置，属于安全气囊检测技术领域，包括箱体；箱体的两侧设置有压力传感器，压力传感器上设置有伸缩杆，伸缩杆上套接有弹簧，伸缩杆上设置有压块一，压块一上设置有接触槽，两侧接触槽之间用于放置气囊袋，气囊袋上设置气囊卡扣，箱体的一侧设置有连接块，连接块的一侧设置有气泵，气泵上连接有气筒；通过设置气泵对气囊袋进行充气，使气囊袋膨胀挤压两侧的压块一，并将压力反馈到压力传感器上，压力传感器的处置变化检测气囊袋的气密封是否良好，当数值不变化时，通过气缸带动压盘挤压安全气囊检测气囊袋受到挤压时是否能正常使用。

Description

一种安全气囊气密性检测装置

技术领域

本实用新型属于安全气囊检测技术领域，特别的涉及一种安全气囊气密性检测装置。

背景技术

安全气囊在车辆事故中有着重要的作用，它在发生碰撞时能够为乘客提供最佳的保护，为了确保安全气囊的出厂质量符合使用要求，气囊袋在加工完成后需要进行气密性测试，检测气囊袋的密封性，以保护车内乘客。

现有的气囊检测方法是检测人员使用气泵对安全气囊进行充气，通过观察膨胀后的安全气囊体积是否发生变化，判断该气囊袋的气密性是否良好，但通过人眼观察的结果精确性较低，出现误差则会影响气囊袋的成品质量，为此，提出一种安全气囊气密性检测装置。

实用新型内容

基于此，有必要提供一种安全气囊气密性检测装置解决安全气囊检测精度较低的问题。

为解决上述背景技术中提出的问题，本实用新型提供如下技术方案：一种安全气囊气密性检测装置，包括箱体；所述箱体的两侧设置有压力传感器，两侧所述压力传感器上设置有伸缩杆，所述伸缩杆上套接有弹簧，所述伸缩杆的伸缩端上设置有压块一，两侧所述压块一相互靠近的一面设置有接触槽，两侧所述接触槽之间的空间用于放置气囊袋，所述气囊袋上设置气囊卡扣用于充气，所述箱体的一侧设置有连接块，所述连接块的一侧设置有气泵，所述气泵上连接有气筒，所述气泵通过气筒与气囊卡扣连接。

进一步的，所述弹簧被压缩时的反作用力作用在压力传感器上并通过压力传感器显示。

进一步的，所述气筒上靠近气泵的一侧设置有密封片。

进一步的，所述气筒的两侧设置有滑轨一，所述滑轨一上设置有压环。

进一步的，所述滑轨一和压环相互靠近的一面都设置有密封片。

进一步的，所述滑轨一的端部设置有滑轨二，所述滑轨二与滑轨一相互垂直设置在，所述滑轨二靠近滑轨一的一面设置有凸台。

进一步的，所述压环的底部设置有滑块，所述压环可以通过滑块与滑轨一和滑轨二滑动连接。

进一步的，所述滑轨二靠近滑轨一的一面设置有凸台，所述凸台沿着滑轨二的轨迹设置且凸台的厚度逐渐增加。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

通过设置气泵对气囊袋进行充气，使气囊袋膨胀挤压两侧的压块一，并将压力反馈到压力传感器上，压力传感器的处置变化检测气囊袋的气密封是否良好，当数值不变化时，通过气缸带动压盘挤压安全气囊检测气囊袋受到挤压时是否能正常使用。

通过在气筒上设置滑轨二，将气囊卡扣安装在滑轨二上，通过拧动压环对气囊卡扣进行压紧，便于在检测时快速安装和拆卸气囊袋。

附图说明

图1为检测装置立体图；

图2为检测装置俯视图；

图3为图2沿A-A的剖视图；

图4为图2沿B-B的剖视图；

图5为图3安装气囊袋状态图；

图6为气筒立体图。

图中：10、箱体；11、压力传感器；12、伸缩杆；121、弹簧；122、压块一；123、接触槽；124、气囊袋；125、气囊卡扣；13、气缸；131、压盘；14、连接块；15、气泵；151、气筒；1511、密封片；1512、气孔；152、滑轨一；153、压环；1531、滑块；154、滑轨二；1541、凸台。

具体实施方式

下面结合实施例对本实用新型做进一步的描述。

以下实施例用于说明本实用新型，但不能用来限制本实用新型的保护范围。实施例中的条件可以根据具体条件做进一步的调整，在本实用新型的构思前提下对本实用新型的方法简单改进都属于本实用新型要求保护的范围。

请参阅图1到图5，本实用新型提供一种安全气囊气密性检测装置，包括箱体10；箱体10的两侧设置有压力传感器11，压力传感器11与监视器连接，检测人员通过检测器观察压力传感器11的数值变化来检验气囊袋的气密性，两侧压力传感器11上设置有伸缩杆12进行导向作用，伸缩杆12上套接有弹簧121，伸缩杆12的伸缩端上设置有压块一122，两侧压块一122相互靠近的一面设置有接触槽123，两侧压块一122之间的空间用于放置气囊袋124，两侧压块一122通过接触槽123与气囊袋124接触，气囊袋124上设置气囊卡扣125用于充气。

请参阅图1到图5，气囊袋124在充气时体积增大，气囊袋124膨胀时推动压块一122向两侧压缩伸缩杆12移动，压块一122带动伸缩杆12移动的同时压缩弹簧121，弹簧121被压缩时的反作用力作用在压力传感器11上并通过压力传感器11显示出来，当气囊袋124膨胀到一定体积时，压力传感器11上的压力为一定数值，通过观察压力传感器11上的数值是否发生变化，则证明气囊袋124气密性良好。

请参阅图1到图5，箱体10的顶部设置有气缸13，气缸13的伸缩端延伸至箱体10的内部，气缸13的伸缩端上设置有压盘131，通过气缸13带动压盘131伸缩对膨胀后的气囊袋124进行挤压模拟气囊袋124发生碰撞时的情况，多次挤压后再对两侧压力传感器11上的数值进行记录对比挤压前的数值，观察是否发生明显变化验证气囊袋124的气密性和耐压性能。

请参阅图1到图5，箱体10的一侧设置有连接块14，连接块14的一侧设置有气泵15，气泵15上连接有气筒151，气泵15通过气筒151与气囊卡扣125连接，气筒151上靠近气泵15的一侧设置有密封片1511，气筒151的端部两侧设置有气孔1512，气泵15通过气孔1512进行打气，气筒151的两侧设置有滑轨一152，滑轨一152上设置有压环153，压环153的底部设置有滑块1531，压环153通过滑块1531与滑轨一152滑动连接，压环153可以通过滑块1531在滑轨一152上滑动，压环153靠近气孔1512的一侧同样设置有密封片1511。

请参阅图1到图5，滑轨一152的端部设置有滑轨二154，滑轨二154与滑轨一152相互垂直设置，滑轨二154设置在气孔1512的一侧，滑轨二154靠近滑轨一152的一面设置有凸台1541，凸台1541沿着滑轨二154的轨迹设置且凸台1541的厚度逐渐增加，在安装气囊袋124时，将气囊袋124上的气囊卡扣125卡入滑轨二154上，推动压环153时压环153沿着滑轨一152滑入滑轨二154内，此时气囊卡扣125与压环153和密封片1511接触，通过压环153上的滑块1531沿着滑轨二154旋转，通过凸台1541与滑块1531接触，使压环153压紧气囊卡扣125进行密封防止测试时漏气。

本实用新型的工作原理及使用流程：首先，在对气囊袋124进行测试时，将气囊袋124放置在两侧压块一122之间，将气囊袋124上的气囊卡扣125卡入滑轨二154上，推动压环153时压环153沿着滑轨一152滑入滑轨二154内，此时气囊卡扣125与压环153和密封片1511接触，通过压环153上的滑块1531沿着滑轨二154旋转，通过凸台1541与滑块1531接触，使压环153压紧气囊卡扣125进行密封防止测试时漏气，通过气泵15和气孔1512将气体充入气囊袋124内，气囊袋124膨胀时推动压块一122向两侧压缩伸缩杆12移动，压块一122带动伸缩杆12移动的同时压缩弹簧121，弹簧121被压缩时的反作用力作用在压力传感器11上并通过压力传感器11显示出来，并通过气缸13带动压盘131伸缩对膨胀后的气囊袋124进行挤压模拟气囊袋124发生碰撞时的情况，观察压力传感器11变化验证气囊袋124的气密性和耐压性能。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (8)

1.一种安全气囊气密性检测装置，包括箱体（10）；其特征在于：所述箱体（10）的两侧设置有压力传感器（11），两侧所述压力传感器（11）上设置有伸缩杆（12），所述伸缩杆（12）上套接有弹簧（121），所述伸缩杆（12）的伸缩端上设置有压块一（122），两侧所述压块一（122）相互靠近的一面设置有接触槽（123），两侧所述接触槽（123）之间的空间用于放置气囊袋（124），所述气囊袋（124）上设置气囊卡扣（125）用于充气，所述箱体（10）的一侧设置有连接块（14），所述连接块（14）的一侧设置有气泵（15），所述气泵（15）上连接有气筒（151），所述气泵（15）通过气筒（151）与气囊卡扣（125）连接。

2.根据权利要求1所述的一种安全气囊气密性检测装置，其特征在于：所述弹簧（121）被压缩时的反作用力作用在压力传感器（11）上并通过压力传感器（11）显示。

3.根据权利要求1所述的一种安全气囊气密性检测装置，其特征在于：所述气筒（151）上靠近气泵（15）的一侧设置有密封片（1511）。

4.根据权利要求3所述的一种安全气囊气密性检测装置，其特征在于：所述气筒（151）的两侧设置有滑轨一（152），所述滑轨一（152）上设置有压环（153）。

5.根据权利要求4所述的一种安全气囊气密性检测装置，其特征在于：所述滑轨一（152）和压环（153）相互靠近的一面都设置有密封片（1511）。

6.根据权利要求5所述的一种安全气囊气密性检测装置，其特征在于：所述滑轨一（152）的端部设置有滑轨二（154），所述滑轨二（154）与滑轨一（152）相互垂直设置在，所述滑轨二（154）靠近滑轨一（152）的一面设置有凸台（1541）。

7.根据权利要求5所述的一种安全气囊气密性检测装置，其特征在于：所述压环（153）的底部设置有滑块（1531），所述压环（153）可以通过滑块（1531）与滑轨一（152）和滑轨二（154）滑动连接。

8.根据权利要求6所述的一种安全气囊气密性检测装置，其特征在于：所述滑轨二（154）靠近滑轨一（152）的一面设置有凸台（1541），所述凸台（1541）沿着滑轨二（154）的轨迹设置且凸台（1541）的厚度逐渐增加。