CN221261798U - 一种交通警示灯装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及交通指示技术领域，尤其涉及一种交通警示灯装置，包括警示灯主体；所述警示灯主体的底部活动设置有安装机构，用于警示灯主体的固定；所述安装机构外设锁紧机构，用于警示灯主体的锁紧；所述警示灯主体的顶部活动设置有太阳能板，用于警示灯主体的供电，本实用新型中，通过安装机构与警示灯主体的活动连接，安装机构在安装后，警示灯主体可转动，进而调节警示灯主体的角度，调节完成后，通过锁紧机构实现警示灯主体的锁紧，避免使用时，警示灯主体发生旋转，影响指示效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及交通指示技术领域，尤其涉及一种交通警示灯装置。
背景技术
交通警告标志是用图形符号和文字传递特定信息，用以管理交通、指示行车方向以保证道路畅通与行车安全的设施。适用于公路、城市道路以及一切专用公路，日常中如果在道路上发生交通事故，需要对事故周围进行防护，放置警示装置，不仅是为了保护事故现场也为了保护受伤人员，提醒来往车辆及时进行避让。
但是现有的交通警示灯一般需要固定设置，在安装完成后无法进行角度调整，一旦安装时出现角度偏差，会直接影响到指示效果，尤其是弯道时尤为明显。
为此，我们提出一种交通警示灯装置。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种交通警示灯装置，通过将交通警示灯改为可角度调节式，避免交通警示灯出现角度偏差，以解决现有技术中的问题。
为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：
一种交通警示灯装置，包括警示灯主体；
所述警示灯主体的底部活动设置有安装机构，用于警示灯主体的固定；
所述安装机构外设锁紧机构，用于警示灯主体的锁紧；
所述警示灯主体的顶部活动设置有太阳能板，用于警示灯主体的供电。
优选的，所述警示灯主体包括箱体，所述箱体的前端面上安装有LED灯，所述箱体的底部固接有滑管。
优选的，所述安装机构包括安装板，所述安装板的顶部固接有套管，所述套管的内部与滑管活动连接，所述套管的端部由上到下呈锥形设置，且锥形面上开设有螺纹槽，所述套管通过螺纹槽与螺母螺旋连接。
优选的，所述滑管的底面上开设有多个呈环形设置的卡槽，且套管的内部固接有扣板，所述扣板的上表面设置有与卡槽对应的凸块。
优选的，所述箱体的左右两侧均开设有贯穿式散热槽，且箱体的外表面固接有与散热槽对应的挡雨板。
优选的，所述太阳能板通过调节机构在箱体上转动，所述调节机构包括丝杆，所述丝杆与箱体转动连接，且丝杆的外表面螺旋连接有内螺纹块，所述内螺纹块的上表面转动连接有连杆，所述连杆的另一端与太阳能板的背面转动连接。
本申请实施例中提供的一个或多个技术方案，至少具有如下技术效果或优点：
1、本实用新型中，通过安装机构与警示灯主体的活动连接，安装机构在安装后，警示灯主体可转动，进而调节警示灯主体的角度，调节完成后，通过锁紧机构实现警示灯主体的锁紧，避免使用时，警示灯主体发生旋转，影响指示效果。
2、本实用新型中，通过散热槽实现箱体内部的散热，并通过挡雨板实现挡雨，避免雨水进入箱体内部，影响警示灯的使用寿命。
3、本实用新型中，通过丝杆带动内螺纹块移动，带动连杆移动，实现太阳能板的角度调节，提高其采光效果。
附图说明
图1为本申请中交通警示灯的整体结构示意图；
图2为本申请中交通警示灯的爆炸结构示意图；
图3为本申请中交通警示灯的正面结构示意图；
图4为本申请图3中C-C的剖面结构示意图；
图5为本申请中凸块的安装结构示意图。
附图中：10-警示灯主体、11-箱体、12-遮雨板、13-LED灯、14-滑管、15-卡槽、16-散热槽、17-加强板、20-安装机构、21-安装板、22-套管、23-螺纹槽、24-收缩槽、25-螺母、26-扣板、30-太阳能板、40-调节机构、41-连杆、42-内螺纹块、43-丝杆。
具体实施方式
为了便于理解本实用新型，下面将参照相关附图对本实用新型进行更全面的描述。附图中给出了本实用新型的较佳实施方式。但是，本实用新型可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施方式。相反地，提供这些实施方式的目的是使对本实用新型的公开内容理解的更加透彻全面。
需要说明的是，当元件被称为“固定于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的，并不表示是唯一的实施方式。
除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施方式的目的，不是旨在于限制本实用新型。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
请参阅图1-4中，本申请提供了一种技术方案；
一种交通警示灯装置，包括警示灯主体10，警示灯主体10的底部活动设置有安装机构20，用于警示灯主体10的固定，安装机构20外设锁紧机构，用于警示灯主体10的锁紧，且警示灯主体10的顶部活动设置有太阳能板30，用于警示灯主体10的供电，通过安装机构20与警示灯主体10的活动连接，安装机构20在安装后，警示灯主体10可转动，进而调节警示灯主体10的角度，调节完成后，通过锁紧机构实现警示灯主体10的锁紧，避免使用时，警示灯主体10发生旋转，影响指示效果。
具体的，如图3中所示：警示灯主体10包括箱体11，箱体11的前端面上安装有LED灯13，箱体11的底部固接有滑管14，如此，通过LED灯13实现指示，并通过滑管14与安装机构20活动连接，用于调节箱体11的角度，进而调节LED灯13的指示角度，提高指示效果，为了保证箱体11与滑管14的连接强度，滑管14的外部设置有加强板17，加强板17与箱体12的底部固定连接。
具体的，如图2中所示：安装机构20包括安装板20，安装板20的顶部固接有套管22，套管22的内部与滑管14活动连接，套管22的端部由上到下呈锥形设置，且锥形面上开设有螺纹槽23，套管22通过螺纹槽23与螺母25螺旋连接，通过滑管14在套管22内部的活动，实现滑管14的转动，进而调节LED灯13的指示角度，并利用螺母25向下旋转，实现对套管22的压缩，进而实现对滑管14的固定，同时为了便于套管22的压缩，锥形面上还设置有多个呈环形设置的收缩槽24。
具体的，如图2和图4中所示：滑管14的底面上开设有多个呈环形设置的卡槽15，且套管22的内部固接有扣板26，扣板26的上表面设置有与卡槽15对应的凸块(如图5中所示)，当滑管14的角度调节完成后，下压滑管14，将卡槽15和凸块26相互卡合，实现二次限位，避免螺母25松动，滑管14发生旋转，影响指示效果。
本实施例的工作原理在于：使用时，首先将安装板21与外部连接，实现警示灯的固定，固定完成后，向上拉动滑管14，使卡扣15与凸块分离，转动滑管14，进而调节LED灯13的指示角度，使LED灯13的始终面向司机(尤其是弯道时)，提高指示效率，完成后，滑管14在重力的作用下重新扣入凸块内部，利用螺母25向下旋转，收缩槽24向内收缩，实现对套管22的压缩，进而实现对滑管14的固定，实现对滑管14的固定。
请参阅图1-4中，本申请提供了实施例二：
与实施例一不同的是：箱体11的左右两侧均开设有贯穿式散热槽16，且箱体11的外表面固接有与散热槽16对应的挡雨板12，通过散热槽16实现箱体11内部的散热，并通过挡雨板12实现挡雨，避免雨水进入箱体11内部，影响警示灯的使用寿命。
请参阅图4中，本申请提供了实施例三：
与前两个实施例不同的是：太阳能板30通过调节机构40在箱体11上转动，调节机构40包括丝杆43，丝杆43与箱体11转动连接，且丝杆43的外表面螺旋连接有内螺纹块42，内螺纹块42的上表面转动连接有连杆41，连杆41的另一端与太阳能板30的背面转动连接，通过丝杆43带动内螺纹块42移动，带动连杆41移动，实现太阳能板30的角度调节，提高其采光效果。
以上所述仅为本实用新型的优选实施方式，并不用于限制本实用新型对于本领域技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型精神和原则内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种交通警示灯装置，其特征在于：包括警示灯主体(10)；
所述警示灯主体(10)的底部活动设置有安装机构(20)，用于警示灯主体(10)的固定；
所述安装机构(20)外设锁紧机构，用于警示灯主体(10)的锁紧；
所述警示灯主体(10)的顶部活动设置有太阳能板(30)，用于警示灯主体(10)的供电。
2.根据权利要求1所述的一种交通警示灯装置，其特征在于：所述警示灯主体(10)包括箱体(11)，所述箱体(11)的前端面上安装有LED灯(13)，所述箱体(11)的底部固接有滑管(14)。
3.根据权利要求1所述的一种交通警示灯装置，其特征在于：所述安装机构(20)包括安装板(21)，所述安装板(21)的顶部固接有套管(22)，所述套管(22)的内部与滑管(14)活动连接，所述套管(22)的端部由上到下呈锥形设置，且锥形面上开设有螺纹槽(23)，所述套管(22)通过螺纹槽(23)与螺母(25)螺旋连接。
4.根据权利要求3所述的一种交通警示灯装置，其特征在于：所述滑管(14)的底面上开设有多个呈环形设置的卡槽(15)，且套管(22)的内部固接有扣板(26)，所述扣板(26)的上表面设置有与卡槽(15)对应的凸块。
5.根据权利要求2所述的一种交通警示灯装置，其特征在于：所述箱体(11)的左右两侧均开设有贯穿式散热槽(16)，且箱体(11)的外表面固接有与散热槽(16)对应的挡雨板(12)。
6.根据权利要求1所述的一种交通警示灯装置，其特征在于：所述太阳能板(30)通过调节机构(40)在箱体(11)上转动，所述调节机构(40)包括丝杆(43)，所述丝杆(43)与箱体(11)转动连接，且丝杆(43)的外表面螺旋连接有内螺纹块(42)，所述内螺纹块(42)的上表面转动连接有连杆(41)，所述连杆(41)的另一端与太阳能板(30)的背面转动连接。
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