CN221253686U - 一种隧道施工起吊机的伸缩机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种隧道施工起吊机的伸缩机构,涉及起吊机技术领域。本实用新型包括车体,车体的顶部固定连接有立柱,立柱上通过轴承支撑套接有支撑套,支撑套的顶部水平固定连接有支撑臂。本实用新型通过第二电机带动第一丝杆转动,能够带动滑座移动,并能够通过连接滑柱与连接滑槽的配合,带动传动支架连同支撑套一同转动,进而能够带动支撑臂转动,对该隧道施工起吊机的伸缩机构的方向进行快速地调整,且能够将伸缩机构调整至某一方向上之后,进行有效的固定,操作更加的便捷省力,通过设置的支撑台和支撑柱,能够在支撑臂的方向进行调整的过程中,对支撑臂进行支撑,使得该隧道施工起吊机的伸缩机构在起吊的过程中能够更加的平稳。
Description
技术领域
本实用新型属于起吊机技术领域,特别是涉及一种隧道施工起吊机的伸缩机构。
背景技术
起重机是指在一定范围内垂直提升和水平搬运重物的多动作起重机械,桥式起重机是横架于车间、仓库和料场上空进行物料吊运的起重设备,由于它的两端坐落在高大的水泥柱或者金属支架上,形状似桥,但大部分的起吊机都需要用伸缩机构。经检索,申请号为202122094925.5的专利公开了一种隧道施工起吊机的伸缩机构,属于起吊机领域,包括支撑架,所述支撑架的内部固定连接有升高机构,所述支撑架的底部固定连接有移动机构,所述升高机构的顶部固定连接有旋转机构,所述旋转机构的顶部固定连接有二号电机,所述二号电机的输出轴上固定套接有移动杆,所述移动杆的一端活动套接有导向杆。
但是在实际使用的过程中,申请人发现,其在对支撑台的方向进行调整的过程中,由于支撑台底部的连接杆和滚轮缺乏驱动结构,需要人员手动转动支撑台,操作起来较为费力,且在对支撑台的方向调整后,无法对支撑台调整后的方向进行有效固定,鉴于此,我们提出一种隧道施工起吊机的伸缩机构。
实用新型内容
为解决上述技术问题,本实用新型是通过以下技术方案实现的:
本实用新型为一种隧道施工起吊机的伸缩机构,包括车体,所述车体的顶部固定连接有立柱,所述立柱上通过轴承活动套接有支撑套,所述支撑套的顶部水平固定连接有支撑臂,所述支撑臂的内部活动设置有伸缩臂,所述伸缩臂远离支撑臂的一端固定连接有隧道施工吊头,所述支撑套的下端套接固定有传动支架,所述传动支架上开设有连接滑槽,所述车体顶部靠近立柱的位置处固定连接有导轨,所述导轨的内部活动连接有滑座,所述滑座的顶部固定设置有连接滑柱,且连接滑柱沿着连接滑槽滑动,所述导轨的一侧固定安设有第二电机,所述第二电机的转动端固定连接有第二丝杆,所述第二丝杆远离第二电机的一端螺纹贯穿滑座的下部,并转动连接在导轨上。
优选的,所述车体前侧的顶部固定设置有支撑台,所述支撑台的顶部固定设置有支撑轨。
优选的,所述支撑臂前端的底部固定连接有支撑柱,所述支撑柱的下端固定设置有滑块,且滑块沿着支撑轨滑动。
优选的,所述支撑臂的后端固定安设有第一电机,所述第一电机的转动端固定连接有第一丝杆。
优选的,所述第一丝杆远离第一电机的一端螺纹旋入伸缩臂中,所述隧道施工吊头处设置有驱动电机、绕卷辊、吊绳和吊钩。
优选的,所述车体顶部的四个拐角位置处均固定连接有刹车轮,所述车体的后侧固定连接有扶推。
本实用新型具有以下有益效果:
本实用新型一种隧道施工起吊机的伸缩机构,通过第二电机带动第一丝杆转动,能够带动滑座移动,并能够通过连接滑柱与连接滑槽的配合,带动传动支架连同支撑套一同转动,进而能够带动支撑臂转动,对该隧道施工起吊机的伸缩机构的方向进行快速地调整,且能够将伸缩机构调整至某一方向上之后,进行有效的固定,操作更加的便捷省力,通过设置的支撑台和支撑柱,能够在支撑臂的方向进行调整的过程中,对支撑臂进行支撑,使得该隧道施工起吊机的伸缩机构在起吊的过程中能够更加的平稳。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型一种隧道施工起吊机的伸缩机构的外部结构示意图;
图2为本实用新型一种隧道施工起吊机的伸缩机构的内部结构示意图;
图3为本实用新型一种隧道施工起吊机的伸缩机构图1中A处结构的放大图。
附图中,各标号所代表的部件列表如下:
1、车体;2、刹车轮;3、扶推;4、立柱;5、传动支架;51、连接滑槽;6、支撑套;7、第一电机;8、支撑臂;81、伸缩臂;9、隧道施工吊头;10、支撑台;101、支撑轨;11、支撑柱;111、滑块;12、第二电机;13、第一丝杆;14、导轨;15、第二丝杆;16、滑座;161、连接滑柱。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3所示,本实用新型提供一种技术方案:
实施例一:一种隧道施工起吊机的伸缩机构,包括车体1,车体1的顶部固定连接有立柱4,立柱4上通过轴承活动套接有支撑套6,支撑套6的顶部水平固定连接有支撑臂8,支撑臂8的内部活动设置有伸缩臂81,支撑臂8的后端固定安设有第一电机7,第一电机7的转动端固定连接有第一丝杆13,第一丝杆13远离第一电机7的一端螺纹旋入伸缩臂81中,伸缩臂81远离支撑臂8的一端固定连接有隧道施工吊头9,隧道施工吊头9处设置有驱动电机、绕卷辊、吊绳和吊钩,车体1顶部还安设有用于对该起吊机伸缩机构控制的控制器,图中未标出,该控制器为市面上现有的型号,在此不做过多描述,支撑套6的下端套接固定有传动支架5,传动支架5上开设有连接滑槽51,车体1顶部靠近立柱4的位置处固定连接有导轨14,导轨14的内部活动连接有滑座16,滑座16的顶部固定设置有连接滑柱161,且连接滑柱161沿着连接滑槽51滑动,导轨14的一侧固定安设有第二电机12,第二电机12的转动端固定连接有第二丝杆15,第二丝杆15远离第二电机12的一端螺纹贯穿滑座16的下部,并转动连接在导轨14上,通过驱动第二电机12,能够通过连接滑柱161带动传动支架5转动,进而通过传动支架5带动支撑套6连同支撑臂8一同转动,对伸缩机构的方向进行快速地调整,且能够将伸缩机构调整至某一方向上之后,进行有效的固定,操作更加的便捷省力,车体1顶部的四个拐角位置处均固定连接有刹车轮2,车体1的后侧固定连接有扶推3,用于方便对装置进行移动,在隧道施工时,可将该起吊机移动至隧道内部合适位置处,可通过隧道施工吊头9对待吊物进行起吊,通过驱动第一电机7带动第一丝杆13转动,能够带动伸缩臂81沿着支撑臂8伸缩移动,进而能够带动隧道施工吊头9移动,通过驱动第二电机12带动第二丝杆15转动,能够带动滑座16沿着导轨14移动,滑座16移动能够带动连接滑柱161沿着连接滑槽51滑动,进而能够带动传动支架5连同支撑套6一同绕着立柱4转动,支撑套6转动进而能够带动支撑臂8转动,对该隧道施工起吊机的伸缩机构的方向进行快速地调整。
实施例二:本实施例与实施例一的区别在于,其中,车体1前侧的顶部固定设置有支撑台10,支撑台10的顶部固定设置有支撑轨101,支撑臂8前端的底部固定连接有支撑柱11,支撑柱11的下端固定设置有滑块111,且滑块111沿着支撑轨101滑动,能够在支撑臂8的方向进行调整的过程中,对支撑臂8进行支撑,使得该隧道施工起吊机的伸缩机构在起吊的过程中能够更加的平稳,在对支撑臂8的方向调整的过程中,支撑臂8转动能够带动支撑柱11移动,进而能够带动滑块111沿着支撑轨101滑动,通过支撑台10和支撑柱11对支撑臂8进行支撑,使其能够在起吊的过程中,更加的平稳。
工作原理:在隧道施工时,可将该起吊机移动至隧道内部合适位置处,可通过隧道施工吊头9对待吊物进行起吊,通过驱动第一电机7带动第一丝杆13转动,能够带动伸缩臂81沿着支撑臂8伸缩移动,进而能够带动隧道施工吊头9移动,通过驱动第二电机12带动第二丝杆15转动,能够带动滑座16沿着导轨14移动,滑座16移动能够带动连接滑柱161沿着连接滑槽51滑动,进而能够带动传动支架5连同支撑套6一同绕着立柱4转动,支撑套6转动进而能够带动支撑臂8转动,对该隧道施工起吊机的伸缩机构的方向进行快速地调整,在对支撑臂8的方向调整的过程中,支撑臂8转动能够带动支撑柱11移动,进而能够带动滑块111沿着支撑轨101滑动,通过支撑台10和支撑柱11对支撑臂8进行支撑,使其能够在起吊的过程中,更加的平稳。
在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
以上仅为本实用新型的优选实施例,并不限制本实用新型,任何对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,对其中部分技术特征进行等同替换,均属于在本实用新型的保护范围。
Claims (6)
1.一种隧道施工起吊机的伸缩机构,包括车体(1),其特征在于:所述车体(1)的顶部固定连接有立柱(4),所述立柱(4)上通过轴承活动套接有支撑套(6),所述支撑套(6)的顶部水平固定连接有支撑臂(8),所述支撑臂(8)的内部活动设置有伸缩臂(81),所述伸缩臂(81)远离支撑臂(8)的一端固定连接有隧道施工吊头(9),所述支撑套(6)的下端套接固定有传动支架(5),所述传动支架(5)上开设有连接滑槽(51),所述车体(1)顶部靠近立柱(4)的位置处固定连接有导轨(14),所述导轨(14)的内部活动连接有滑座(16),所述滑座(16)的顶部固定设置有连接滑柱(161),且连接滑柱(161)沿着连接滑槽(51)滑动,所述导轨(14)的一侧固定安设有第二电机(12),所述第二电机(12)的转动端固定连接有第二丝杆(15),所述第二丝杆(15)远离第二电机(12)的一端螺纹贯穿滑座(16)的下部,并转动连接在导轨(14)上。
2.根据权利要求1所述的一种隧道施工起吊机的伸缩机构,其特征在于,所述车体(1)前侧的顶部固定设置有支撑台(10),所述支撑台(10)的顶部固定设置有支撑轨(101)。
3.根据权利要求2所述的一种隧道施工起吊机的伸缩机构,其特征在于,所述支撑臂(8)前端的底部固定连接有支撑柱(11),所述支撑柱(11)的下端固定设置有滑块(111),且滑块(111)沿着支撑轨(101)滑动。
4.根据权利要求1所述的一种隧道施工起吊机的伸缩机构,其特征在于,所述支撑臂(8)的后端固定安设有第一电机(7),所述第一电机(7)的转动端固定连接有第一丝杆(13)。
5.根据权利要求4所述的一种隧道施工起吊机的伸缩机构,其特征在于,所述第一丝杆(13)远离第一电机(7)的一端螺纹旋入伸缩臂(81)中,所述隧道施工吊头(9)处设置有驱动电机、绕卷辊、吊绳和吊钩。
6.根据权利要求1所述的一种隧道施工起吊机的伸缩机构,其特征在于,所述车体(1)顶部的四个拐角位置处均固定连接有刹车轮(2),所述车体(1)的后侧固定连接有扶推(3)。
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