CN221224238U - 一种汽车底盘支架检测装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及汽车底盘技术领域，具体为一种汽车底盘支架检测装置，包括底板，所述底板的上方设有横板。本实用新型将需要检测的汽车底盘支架放置在底板的顶部，第一电机的输出轴带动第一螺杆转动，第一螺杆带动齿板移动，齿板带动与之啮合的齿轮转动，齿轮通过连接块带动摄像头转动，电动伸缩杆的输出轴通过连接板带动竖板向下移动，从而带动摄像头向下移动，第二电机的输出轴带动第二螺杆转动，第二螺杆通过矩形块带动摄像头横向移动，然后将检测图像通过传导线传输至显示屏，不需要通过人工肉眼对铸造件进行观测筛选，从而检测不容易出现误差，同时方便对支架的不同位置进行自动检测，不需要人工来回走动检测，从而提高了检测的效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车底盘技术领域，具体为一种汽车底盘支架检测装置。
背景技术
汽车底盘是由汽车上的传动系，行驶系，转向系和制动系四部分组成的组合，支撑、安装汽车机器各部件、总成，形成汽车的整体造型承受发动机动力，保证汽车的正常行驶，底盘支架是汽车底盘的重要组成部分，其主要作用是支承、安装各动力件、传动件等部件，现有的汽车底盘支架生产主要采用浇筑的方式，将熔融的铁水注入模具中，冷却之后形成支架的铸造件，但是汽车底盘支架铸造件需要先通过肉眼观测其是否存在毛刺、气孔、裂纹等缺陷，才能筛选出良品，然后进行下一步操作。
但是现在有的汽车底盘支架检测，仍需要通过人工肉眼对铸造件进行观测筛选，使得检测容易出现误差，同时不方便对支架的不同位置进行自动检测，需要人工来回走动检测，从而降低了检测的效率，为此，我们提出一种汽车底盘支架检测装置用于解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车底盘支架检测装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车底盘支架检测装置，包括底板，所述底板的上方设有横板，所述横板的底部固定连接有两个方板，两个所述方板之间转动连接有第一螺杆，所述第一螺杆的外侧螺纹套设有齿板，所述齿板的底部啮合有齿轮，所述横板的底部固定连接有矩形板，所述矩形板的左侧转动连接有圆杆，所述齿轮固定套设在圆杆的外侧，所述圆杆的左端固定连接有连接块，所述连接块的底部装设有摄像头。
进一步优选的，两个所述方板之间固定连接有方杆，所述齿板滑动套设在方杆的外侧。
进一步优选的，所述方板的后侧固定连接有第一电机，所述第一电机的输出轴端部与第一螺杆的后端固定连接，所述底板的顶部固定连接有两个电动伸缩杆。
进一步优选的，所述电动伸缩杆的输出轴端部固定连接有连接板，所述连接板的顶部固定连接有竖板，两个所述竖板之间转动连接有第二螺杆。
进一步优选的，所述第二螺杆的外侧螺纹套设有矩形块，两个所述竖板之间固定连接有横杆，所述矩形块滑动套设在横杆的外侧。
进一步优选的，所述横板的顶部与矩形块的底部固定连接，右侧的一个所述竖板的右侧固定连接有第二电机，所述第二电机的输出轴端部与第二螺杆的右端固定连接。
进一步优选的，所述底板的顶部固定连接有两个支撑杆，所述支撑杆的顶端固定连接有显示屏，所述显示屏通过传导线与摄像头电性连接。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型将需要检测的汽车底盘支架放置在底板的顶部，第一电机的输出轴带动第一螺杆转动，第一螺杆带动齿板移动，齿板带动与之啮合的齿轮转动，齿轮通过连接块带动摄像头转动，电动伸缩杆的输出轴通过连接板带动竖板向下移动，从而带动摄像头向下移动，第二电机的输出轴带动第二螺杆转动，第二螺杆通过矩形块带动摄像头横向移动，然后将检测图像通过传导线传输至显示屏，不需要通过人工肉眼对铸造件进行观测筛选，从而检测不容易出现误差，同时方便对支架的不同位置进行自动检测，不需要人工来回走动检测，从而提高了检测的效率。
附图说明
图1为本实用新型的主视立体结构示意图；
图2为本实用新型的左视立体结构示意图；
图3为本实用新型的仰视立体结构示意图；
图4为图3中A区放大立体结构示意图。
图中：1、底板；2、横板；3、方板；4、第一螺杆；5、齿板；6、齿轮；7、矩形板；8、圆杆；9、连接块；10、摄像头；11、方杆；12、第一电机；13、电动伸缩杆；14、连接板；15、竖板；16、第二螺杆；17、横杆；18、矩形块；19、第二电机；20、支撑杆；21、显示屏。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
实施例
请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种汽车底盘支架检测装置，包括底板1，底板1的上方设有横板2，横板2的底部固定连接有两个方板3，两个方板3之间转动连接有第一螺杆4，第一螺杆4的外侧螺纹套设有齿板5，齿板5的底部啮合有齿轮6，横板2的底部固定连接有矩形板7，矩形板7的左侧转动连接有圆杆8，齿轮6固定套设在圆杆8的外侧，圆杆8的左端固定连接有连接块9，连接块9的底部装设有摄像头10，将需要检测的汽车底盘支架放置在底板1的顶部，第一电机12的输出轴带动第一螺杆4转动，第一螺杆4带动齿板5移动，齿板5带动与之啮合的齿轮6转动，齿轮6通过连接块9带动摄像头10转动，电动伸缩杆13的输出轴通过连接板14带动竖板15向下移动，从而带动摄像头10向下移动，第二电机19的输出轴带动第二螺杆16转动，第二螺杆16通过矩形块18带动摄像头10横向移动，然后将检测图像通过传导线传输至显示屏21，不需要通过人工肉眼对铸造件进行观测筛选，从而检测不容易出现误差，同时方便对支架的不同位置进行自动检测，不需要人工来回走动检测，从而提高了检测的效率。
本实施例中，具体的：两个方板3之间固定连接有方杆11，齿板5滑动套设在方杆11的外侧，方杆11的设置起到了定位的效果；
本实施例中，具体的：方板3的后侧固定连接有第一电机12，第一电机12的输出轴端部与第一螺杆4的后端固定连接，底板1的顶部固定连接有两个电动伸缩杆13，第一电机12的设置起到了自动化的效果；
本实施例中，具体的：电动伸缩杆13的输出轴端部固定连接有连接板14，连接板14的顶部固定连接有竖板15，两个竖板15之间转动连接有第二螺杆16，竖板15的设置起到了固定的效果；
本实施例中，具体的：第二螺杆16的外侧螺纹套设有矩形块18，两个竖板15之间固定连接有横杆17，矩形块18滑动套设在横杆17的外侧，横杆17的设置起到了定位的效果；
本实施例中，具体的：横板2的顶部与矩形块18的底部固定连接，右侧的一个竖板15的右侧固定连接有第二电机19，第二电机19的输出轴端部与第二螺杆16的右端固定连接，第二电机19的设置起到了自动化的效果；
本实施例中，具体的：底板1的顶部固定连接有两个支撑杆20，支撑杆20的顶端固定连接有显示屏21，显示屏21通过传导线与摄像头10电性连接，摄像头10的设置起到了拍摄观测的效果。
本实用新型在工作时：使用时，将需要检测的汽车底盘支架放置在底板1的顶部，启动第一电机12，第一电机12的输出轴带动第一螺杆4转动，第一螺杆4带动齿板5在方杆11的外侧滑动，齿板5带动与之啮合的齿轮6转动，齿轮6带动圆杆8在矩形板7上转动，圆杆8带动连接块9转动，连接块9带动摄像头10转动，从而能够对摄像头10的角度进行调节，紧接着启动电动伸缩杆13，电动伸缩杆13的输出轴带动连接板14向下移动，连接板14带动竖板15向下移动，从而带动摄像头10向下移动，启动第二电机19，第二电机19的输出轴带动第二螺杆16转动，第二螺杆16带动矩形块18在横杆17的外侧滑动，矩形块18带动横板2移动，从而带动摄像头10横向移动，从而能够对待检测的汽车底盘支架进行不同方位进行检测，然后将检测图像传输至显示屏21，进行放大观测，从而构成了一种汽车底盘支架检测装置，不需要通过人工肉眼对铸造件进行观测筛选，从而检测不容易出现误差，同时方便对支架的不同位置进行自动检测，不需要人工来回走动检测，从而提高了检测的效率。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (7)
1.一种汽车底盘支架检测装置，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的上方设有横板(2)，所述横板(2)的底部固定连接有两个方板(3)，两个所述方板(3)之间转动连接有第一螺杆(4)，所述第一螺杆(4)的外侧螺纹套设有齿板(5)，所述齿板(5)的底部啮合有齿轮(6)，所述横板(2)的底部固定连接有矩形板(7)，所述矩形板(7)的左侧转动连接有圆杆(8)，所述齿轮(6)固定套设在圆杆(8)的外侧，所述圆杆(8)的左端固定连接有连接块(9)，所述连接块(9)的底部装设有摄像头(10)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车底盘支架检测装置，其特征在于：两个所述方板(3)之间固定连接有方杆(11)，所述齿板(5)滑动套设在方杆(11)的外侧。
3.根据权利要求2所述的一种汽车底盘支架检测装置，其特征在于：所述方板(3)的后侧固定连接有第一电机(12)，所述第一电机(12)的输出轴端部与第一螺杆(4)的后端固定连接，所述底板(1)的顶部固定连接有两个电动伸缩杆(13)。
4.根据权利要求3所述的一种汽车底盘支架检测装置，其特征在于：所述电动伸缩杆(13)的输出轴端部固定连接有连接板(14)，所述连接板(14)的顶部固定连接有竖板(15)，两个所述竖板(15)之间转动连接有第二螺杆(16)。
5.根据权利要求4所述的一种汽车底盘支架检测装置，其特征在于：所述第二螺杆(16)的外侧螺纹套设有矩形块(18)，两个所述竖板(15)之间固定连接有横杆(17)，所述矩形块(18)滑动套设在横杆(17)的外侧。
6.根据权利要求5所述的一种汽车底盘支架检测装置，其特征在于：所述横板(2)的顶部与矩形块(18)的底部固定连接，右侧的一个所述竖板(15)的右侧固定连接有第二电机(19)，所述第二电机(19)的输出轴端部与第二螺杆(16)的右端固定连接。
7.根据权利要求6所述的一种汽车底盘支架检测装置，其特征在于：所述底板(1)的顶部固定连接有两个支撑杆(20)，所述支撑杆(20)的顶端固定连接有显示屏(21)，所述显示屏(21)通过传导线与摄像头(10)电性连接。
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