CN221223592U - 一种汽车仪表板骨架总成检具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车仪表板骨架总成检具，包括底座，所述底座的顶端固定安装有基座，所述基座的顶端铰接有翻转检测模具，所述翻转检测模具的顶端固定设有连接块，所述底座顶端的另一侧固定安装有固定架，所述固定架的顶部等距固定安装有多个安装块，多个所述安装块的正面均挂设有电葫芦，所述电葫芦的吊线与连接块固定连接。本实用新型通过固定架顶端安装的安装块，通过安装块表面挂设的电葫芦，通过电葫芦对翻转检测模具进行拉动展开，取代传统的人工推动，有效的提高了仪表板骨架的检测效率，降低仪表板骨架检测时间。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种汽车仪表板骨架总成检具，属于汽车仪表板骨架检测技术领域。
背景技术
汽车仪表板骨架在生产的过程中，一般采用检具进行检测，由于仪表板骨架检具，需要检测的孔位型面很多，传统的检具设计翻转机构很多，而且布局多样化，这样实际检测的时候，操作工需要很长时间才能完成一套产品的检验，因为检测的点很多且需要翻转，容易使人劳累。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车仪表板骨架总成检具，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：包括底座，所述底座的顶端固定安装有基座，所述基座的顶端铰接有翻转检测模具，所述翻转检测模具的顶端固定设有连接块，所述底座顶端的另一侧固定安装有固定架，所述固定架的顶部等距固定安装有多个安装块，多个所述安装块的正面均挂设有电葫芦，所述电葫芦的吊线与连接块固定连接。
在上述的一种汽车仪表板骨架总成检具中，所述底座底端的四个边角处均固定安装有带有刹片的万向轮。
在上述的一种汽车仪表板骨架总成检具中，所述固定架的中部固定安装有横杆，所述横杆的表面开设有均匀分布的防滑纹。
在上述的一种汽车仪表板骨架总成检具中，所述固定架的表面涂刷有均匀分布的防腐漆。
在上述的一种汽车仪表板骨架总成检具中，所述连接块的中部开设有通孔，吊线与通孔栓系连接。
在上述的一种汽车仪表板骨架总成检具中，所述底座的正面固定安装有控制面板，翻转检测模具和电葫芦均通过控制面板与外接电源电连接。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：通过固定架顶端安装的安装块，通过安装块表面挂设的电葫芦，通过电葫芦对翻转检测模具进行拉动展开，取代传统的人工推动，有效的提高了仪表板骨架的检测效率，降低仪表板骨架检测时间。
附图说明
图1为本实用新型一种汽车仪表板骨架总成检具的结构示意图；
图2为本实用新型一种汽车仪表板骨架总成检具的局部结构示意图；
图3为本实用新型一种汽车仪表板骨架总成检具的固定架结构示意图。
图中：1、底座；2、万向轮；3、基座；4、翻转检测模具；5、连接块；6、固定架；7、安装块；8、电葫芦。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3，本实用新型提供了一种汽车仪表板骨架总成检具的技术方案：
根据图1-3所示，包括底座1，底座1的顶端固定安装有基座3，基座3的顶端铰接有翻转检测模具4，翻转检测模具4的顶端固定设有连接块5，底座1顶端的另一侧固定安装有固定架6，固定架6的顶部等距固定安装有多个安装块7，多个安装块7的正面均挂设有电葫芦8，电葫芦8的吊线与连接块5固定连接，通过固定架6顶端安装的安装块7，通过安装块7表面挂设的电葫芦8，通过电葫芦8对翻转检测模具4进行拉动展开，取代传统的人工推动，有效的提高了仪表板骨架的检测效率，降低仪表板骨架检测时间。
根据图1和图2所示，底座1底端的四个边角处均固定安装有带有刹片的万向轮2，方便底座1的移动。
固定架6的中部固定安装有横杆，横杆的表面开设有均匀分布的防滑纹，通过横杆的设置，增加了固定架6的稳定性。
固定架6的表面涂刷有均匀分布的防腐漆，通过防腐漆提高固定架6的防腐性能。
连接块5的中部开设有通孔，吊线与通孔栓系连接，通过通孔的开设，方便连接块5与吊线连接。
底座1的正面固定安装有控制面板，翻转检测模具4和电葫芦8均通过控制面板与外接电源电连接。
工作原理，本实用新型一种汽车仪表板骨架总成检具，在使用该汽车仪表板骨架总成检具时，首先将汽车仪表板骨架总成放置在翻转检测模具4上进行检测，在检测的过程中，翻转检测模具4顶部通过电葫芦8拉动展开，取代传统的人工推动，省时省力，有效的提高了仪表板骨架的检测效率，降低仪表板骨架检测时间。
本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。
Claims (6)
1.一种汽车仪表板骨架总成检具，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)的顶端固定安装有基座(3)，所述基座(3)的顶端铰接有翻转检测模具(4)，所述翻转检测模具(4)的顶端固定设有连接块(5)，所述底座(1)顶端的另一侧固定安装有固定架(6)，所述固定架(6)的顶部等距固定安装有多个安装块(7)，多个所述安装块(7)的正面均挂设有电葫芦(8)，所述电葫芦(8)的吊线与连接块(5)固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车仪表板骨架总成检具，其特征在于：所述底座(1)底端的四个边角处均固定安装有带有刹片的万向轮(2)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车仪表板骨架总成检具，其特征在于：所述固定架(6)的中部固定安装有横杆，所述横杆的表面开设有均匀分布的防滑纹。
4.根据权利要求1所述的一种汽车仪表板骨架总成检具，其特征在于：所述固定架(6)的表面涂刷有均匀分布的防腐漆。
5.根据权利要求1所述的一种汽车仪表板骨架总成检具，其特征在于：所述连接块(5)的中部开设有通孔，吊线与通孔栓系连接。
6.根据权利要求1所述的一种汽车仪表板骨架总成检具，其特征在于：所述底座(1)的正面固定安装有控制面板，翻转检测模具(4)和电葫芦(8)均通过控制面板与外接电源电连接。
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