CN2212149Y - C5合成燃料油气化罐 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种C₅合成燃料油气化罐， 属于使用流体燃料的燃烧设备领域，包括调控阀、壳 体、出气管，其特征是在壳体的上部开有一带盖的加 油孔，壳内有一进气管，其一端位于壳的底部且带有 排气球，另一端通过软管与气泵相连。本实用新型结 构简单，燃料气化效果好，耗电量小，造价低且操作方 便，与一般燃气炉盘配套使用，可使C₅合成燃料油 燃烧充分、热效率提高且使用安全、可靠，本实用新型 适合广大中小城镇居民使用。

Description

一种C5合成燃料油气化罐，属于使用流体燃料的燃烧设备领域。

C5合成燃料油是以C5燃料油为主要原料，配以一定比例的化学添加剂制成的，它无毒、无味、无爆炸危险，使用安全，价格便宜，热值高。但是，未经气化一般不易燃烧。在现有带预热管的炉具上燃烧时，燃烧不充分，炉具冒黑烟。用带有加热管的气化装置燃烧，结构复杂，燃烧不完全，造价高，耗电量大。

本实用新型的目的就是提供一种使C5合成燃料油气化且能完全燃烧的气化罐。

本实用新型的目的是这样实现的：一种C5合成燃料油气化罐，包括调控阀、壳体、出气管，其特征是在壳体的上部开有一带盖的加油孔，壳内有一进气管，其一端位于壳的底部且带有排气球，另一端通过软管与气泵相连。

本实用新型的优点是结构简单，燃料气化效果好，耗电量小，造价低且操作方便。与一般燃气炉盘配套使用，可使C5合成燃料油燃烧充分、热效率提高且使用安全、可靠，本实用新型适合广大中小城镇居民使用。

下面结合附图详述本实用新型的具体实施方式。

图1为本实用新型结构示意图。

本实用新型包括调控阀1、壳体6、出气管2，在壳体6的上部开有一带盖3的加油孔，盖3上带有油标探针7，以测试油量多少。壳内有一进气管4，其一端位于壳的底部且带有一排气球8，以增大油料与空气的接触面；另一端通过软管10与气泵9相连。进气管4中安有止回阀5，以防止空气回流。使用时，首先打开加油盖3加油，注意使油面与壳顶部留有一定空间，然后盖上加油盖3，拧紧调控阀。随之，接通进气管4和出气管2及气泵9电源。启动气泵10～20秒后，由于C5燃料油中加有一定的添加剂，在空气的搅动下，油分子与添加剂分子充分接触，产生不饱和的可燃气体并充满罐内上部空间，此时，打开调控阀1，气体从出气管2进入所接的一般燃气炉盘，点火即可燃烧使用。停用时，切断电源或气泵开关，然后拧紧调控阀1即可熄火。

Claims (3)

1、一种C5合成燃料油气化罐，包括调控阀(1)、壳体(6)、出气管(2)，其特征是在壳体(6)的上部开有一带盖(3)的加油孔，壳内有一进气管(4)，其一端位于壳的底部且带有排气球(80)，另一端通过软管(10)与气泵(9)相连。

2、根据权利要求1所述的C5合成燃料油气化罐，其特征是在进气管（4）上安装止回阀（5）。

3、根据权利要求1所述的C5合成燃料油气化罐，其特征是在盖（3）上带有油标探针（7）。

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