CN2212087Y - 圆柱面定位油泵链轮 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种圆柱面定位油泵链轮,其
是在现有油泵链轮的基础上,改油泵链轮(1)与油泵
链轮轴(2)的螺纹定位联接为圆柱面定位联接,并通
过在油泵链轮(1)上相镶螺母(4)使之固定。本实用
新型由于采用圆柱面定位,从而使油泵链轮的精度大
大的提高,且无端面跳动,因此减少了传动链条的异
常噪声,大大提高了油泵链轮和传动链条的使用寿
命。
Description
本实用新型属于摩托车发动机领域,主要涉及的是一种圆柱面定位油泵链轮。
目前,国内许多厂家生产的摩托车用中小排量四冲程发动机(如JH70、JL80、DY90等型号)所使用的油泵链轮,(如图1所示)主要由油泵链轮1及油泵链轮轴2组成,其工作过程如下:发动机传动链条带动油泵链轮1旋转,然后通过油泵链轮轴2带动发动机润滑油泵3工作,这种结构的油泵链轮虽然结构简单、安装方便,但是,由于油泵链轮1与油泵链轮轴2之间的配合采用螺纹联接,故其定位精度相对较差,且油泵链轮1在工作过程中其端面跳动很大,从而造成发动机小链条噪声异常增加,并且严重影响油泵链轮和发动机链条的使用寿命。
本实用新型目的即由此产生,提出一种定位精度高、无端面跳动的圆柱面定位油泵链轮。
为实现上述目的,本实用新型是通过以下技术方案来实现的:其是在现有油泵链轮的基础上,将油泵链轮与油泵链轮轴的螺纹联接定位改为圆柱面定位,并通过在油泵链轮上设置螺母使其紧固联接。
本实用新型由于改螺纹联接定位为圆柱面定位,从而使油泵链轮的精度大大提高,且无端面跳动,因此减小了传动链条的异常噪声,大大提高了油泵链轮和传动链条的使用寿命。
本实用新型有如下附图:
附图1为现有油泵链轮的结构示意图。
附图2为本实用新型结构示意图。
结合附图,给出本实用新型的实施例如下:
如图2所示:本实用新型由油泵链轮1、油泵链轮轴2、发动机润滑油泵3及螺母4构成,油泵链轮轴2分别与油泵链轮1和发动机润滑油泵3固定连接。油泵链轮轴2的前端部为外螺纹结构,油泵链轮1中心孔的前半部设计为光滑圆孔,后半部设计为用于相镶螺母4的内六方。油泵链轮轴2穿入油泵链轮1的中心孔,其与中心孔前半部的光滑圆孔为圆柱面定位,与后半部通过设置在内六方内的螺母4螺纹固定联接。
Claims (1)
1、一种圆柱面定位油泵链轮,包括油泵链轮(1)及油泵链轮轴(2),其特征在于:所述的油泵链轮(1)与油泵链轮轴(2)采用圆柱面定位联接,油泵链轮轴(2)的前端部为外螺纹结构;油泵链轮(1)中心孔的前半部为光滑圆孔,后半部为用于相镶螺母(4)的内六方,油泵链轮轴(2)与油泵链轮(1)中心孔前半部的光滑圆孔部位的联接为圆柱面定位,与后半部的联接通过设置在内六方内的螺母(4)螺纹固定。
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CN2212087Y true CN2212087Y (zh) | 1995-11-08 |
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CN 95202213 Expired - Fee Related CN2212087Y (zh) | 1995-01-25 | 1995-01-25 | 圆柱面定位油泵链轮 |
Country Status (1)
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CN (1) | CN2212087Y (zh) |
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1995
- 1995-01-25 CN CN 95202213 patent/CN2212087Y/zh not_active Expired - Fee Related
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