CN2211995Y - 一种新型环链式电动葫芦 - Google Patents

一种新型环链式电动葫芦 Download PDF

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苏景旺
杨庆雷
杨国志
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Abstract

一种新型环链式电动葫芦,电机为带盘式制动器 的圆柱形电机,采用带过载保护装置的少齿差行星齿 轮减速机、限位装置包括行程开关、限位挡板和限位 触发机构。盘式制动器包括制动摩擦片、制动盘、制 动衔铁、制动弹簧、磁轭组装、安装在电机外端内部。 过载保护装置安装在减速机固定内齿轮圆台上、限位 装置安装在机架下部。体积小、重量轻、效率高、性能 可靠,过载保护功能良好,效率高、噪声低,可更好地 满足市场需求。

Description

本实用新型属于起重机械中的电动葫芦。
国内现有的环链式电动葫芦,结构形式大体上是由电机、电气控制部分、悬挂部分、起升部分、减速机等组成,有代表性的是采用圆形外壳锥形转子制动电机,长方形外壳渐开线圆柱齿轮减速机等组合而成的环链电动葫芦(见北京起重设备厂、南京起重机械总厂、山海关起重机械厂的产品)和采用圆形外壳傍磁制动电机,与正方形外壳渐成圆柱齿轮减速机等组成的环链电动葫芦(见浙江杭州发电设备厂产品)。这些结构形式的电动葫芦,虽然具有两种不同的起升速度和过载保护功能,能够满足起重机械的性能要求,但不同程度地存在着体积大、重量大、传动比及承载能力相对较小、效率低、噪声大等问题。
本实用新型的目的就是提供一种结构紧凑、外型美观、操作简便、安全可靠、性能好、效率高、噪声低的新型电动葫芦,更好地满足市场和用户的需求。
本实用新型的任务是这样完成的:设计一种新型环链式电动葫芦,由悬挂部分(1)、电机部分、减速部分、起升装置、限位装置(5)、电气控制部分(3)组成,电机部分为带盘式制动器(8)的圆柱形电机(6),减速部分采用带过载保护装置的减速机(2),电机(6)和减速机(2)分别与机架(12)固定连接。限位装置(5)安装在机架(12)两侧下部,包括行程开关(19)、限位挡板(18)和限位触发机构。电机的盘式制动器(8)由制动摩擦片(25)、制动盘(10)、制动衔铁(34)、制动弹簧(23)、磁轭组装(9)组成,安装在圆柱形电机(6)外端内部,制动盘(10)为带圆台的圆盘,中心开有花键孔,制动摩擦片(25)、制动衔铁(24)、磁轭组装(9)依次套装在制动盘(1)的圆台上,磁轭组装(9)包括线圈(22)和磁轭体(21),磁轭体(21)内端面开有环形槽,槽内安装线圈(22),环形槽与中心孔之间的平面圆周上均布六个盲孔,孔内放置制动弹簧(23),磁轭组装(9)与电机端盖(7)用螺钉固定在一起。减速机(2)采用少齿差行星齿轮减速机,过载保护装置套装在减速机(2)的固定内齿轮(15)圆台上,从齿轮向圆台方向依次套装过载摩擦片(40)、过载摩擦板(42)、碟形弹簧(43)、摩擦垫片(44)、止退垫圈(45),最外端用圆螺母(46)紧固。限位装置(5)的行程开关(19)固定在机架(12)两侧下部的空槽内,限位挡板(18)安装在吊钩(17)架上,限位触发机构包括上顶销(29)、下顶销(34)、缓冲弹簧(30)、复位弹簧(31)、顶销弹簧(32),上顶销(29)周围缠绕缓冲弹簧(30),安装在靠近行程开关(19)的机架(12)顶销孔内,孔内套装复位弹簧(31),下顶销(34)安装在导链架(35)底部的通孔内,其下端伸出在导链架(35)底面之外,可与限位挡板(18)相碰触,上顶销(29)与下顶销(34)之间安装有顶销弹簧(32)。当环链带动吊钩(17)起升到所规定高度时,吊钩(17)架上的限位挡板(18)磁到下顶销(34),压缩顶销弹簧(32)顶动上顶销(29),碰到行程开关(19),控制吊钩(17)停止上升。如提升物超重时,过载保护装置的固定内齿轮(15)转动,输出内齿轮(13)不再转动,环链终止上升,起吊动作停止,起到保护作用。盘式制动器(8)在断电时自动起到制动作用。当电源中断时,磁轭组装(9)中磁场消失,制动衔铁(24)被制动弹簧(23)顶紧,推动制动摩擦片(25)顶着制动盘(10)使电机转子(11)停转。整机结构比较紧凑,性能良好,制动灵敏,保护功能安全可靠。
按照上述结构设计、试验,证明本实用新型体积小、重量轻、操作方便、性能可靠、制动灵敏,过载保护功能良好,噪声低、效率高、承载能力相对较大,较好地实现了予计目标。
下面对附图加以说明:
图1是本实用新型整机外形图;
图2是本实用新型整机局部剖视示意图;
图3是本实用新型的盘式制动器结构图;
图4是本实用新型的限位装置结构图;
图5是本实用新型的带过载保护装置的少齿差行星齿轮减速机结构图。
图中:1-悬挂部分,2-减速机,3-电气控制部分,4-手控站,5-限位装置,6-圆柱形电机,7-电机端盖,8-盘式制动器,9-磁轭组装,10-制动盘,11-电机转子,12-机架,13-输出内齿轮,14-双联齿轮,15-固定内齿轮,16-减速机壳体,17-吊钩,18-限位挡板,19-行程开关,20-电机球轴承,21-磁轭体,22-线圈,23-制动弹簧,24-制动衔铁,25-制动摩擦片,26-定子绕组,27-电机壳体,28-限位开关,29-上顶销,30-缓冲弹簧,31-复位弹簧,32-顶销弹簧,33-螺钉,34-下顶销,35-导链架,36-减速机球轴承,37-短圆柱轴承,38-减速机输入轴,39-起重链轮,40-过载摩擦片,41-定位套,42过载摩擦板,43-碟形弹簧,44-摩擦垫片,45-止退垫圈,46-圆螺母。
最后通过实施例对本实用新型作进一步说明。
设计额定起重量为1吨的环链式电动葫芦,体积为190×190×256mm3,自重70kg,过载能力为1250kg,电源为三相四线制380V电源,配套电机选用临清电机厂为本实用新型特制的圆柱形盘式制动电机,功率为1.1KW,转速为每分钟1400转和720转两档,起动转矩为额定转矩的2倍。减速机选用少齿差行星齿轮减速机,齿轮模数为2,减速比1:68,结构为NN型少齿差,所配过载保护装置的摩擦片为夹布胶木材料,碟形弹簧为H3125×68.5×3.5×4.5型式,由M64圆螺母压紧。电机与减速机装置在机架两侧,限位装置的限位开关选用JW2-11型,限位挡板选用套筒形,圆盘直径φ60mm,限位触发装置适当选用圆柱形缓冲弹簧、复位弹簧、顶销弹簧,分别与上、下顶销配套。其他部件与一般电动葫芦相同,这样组装起来形成新型环链式电动葫芦,结构紧凑、外型美观,操作灵活、制动灵敏,过载保护功能良好,整机性能优于其他同类产品。

Claims (4)

1、一种新型环链式电动葫芦,由悬挂部分(1)、电机部分、减速部分、起升装置、限位装置(5)、电气控制部分(3)组成,其特征在于电机部分为带盘式制动器(7)的圆柱形电机(6),减速部分采用带过载保护装置的减速机(2),电机(6)和减速机(2)分别与机架(12)固定连接,限位装置(5)包括行程开关(19)、限位挡板(18)和限位触发机构,安装在机架两侧下部。
2、按照权利要求1所述的新型环链式电动葫芦,其特征在于所说的盘式制动器(8)由制动摩擦片(25)、制动盘(10)、制动衔铁(24)、制动弹簧(23)、磁轭组装(9)组成,安装在圆柱形电机(6)外端内部,制动盘(10)为带中心圆台的圆盘,中心开有花键孔(6),制动摩擦片(25)、制动衔铁(24)、磁轭组装(9)依次套装在制动盘(10)圆台上,磁轭组装(9)包括线圈(22)和磁轭体(21),磁轭体(21)内端面开有环形槽,槽内安装线圈(22),环形槽与中心孔之间的平面圆周上均布六个盲孔,孔内放置制动弹簧(23),磁轭组装(9)与电机端盖(7)用螺钉固定在一起。
3、按照权利要求1所述的新型环链式电动葫芦,其特征在于所说的减速机(2)为少齿差行星齿轮减速机,过载保护装置套装在减速机(2)的固定内齿轮(15)圆台上,从齿轮向圆台方向依次套装过载摩擦片(40)、过载摩擦板(42)、碟形弹簧(43)、摩擦垫片(44)、止退垫圈(45),最外端用圆螺母(46)紧固。
4、按照权利要求1所述的新型环链式电动葫芦,其特征在于所说的限位装置(5)的行程开关(19)固定在机架(12)两侧下部的空槽内,限位挡板(18)安装在吊钩(17)架上,限位触发机构包括上顶销(29)、下顶销(34)、缓冲弹簧(30)、复位弹簧(31)、顶销弹簧(32),上顶销(29)周围缠绕缓冲弹簧(30),安装在靠近行程开关(19)的机架(12)顶销孔内,孔内套装复位弹簧(31),下顶销(34)安装在导链架(35)底部的通孔内,其下端伸出在导链架(35)底面之外,可与限位挡板(18)相碰触,上顶销(29)与下顶销(34)之间安装有顶销弹簧(32)。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN104210978A (zh) * 2014-08-25 2014-12-17 苏州中州安勃起重有限公司 一种可锁死的环链电动葫芦
CN107522118A (zh) * 2017-09-20 2017-12-29 河南省大方重型机器有限公司 一种电动葫芦的多级缓冲装置
CN107720544A (zh) * 2017-09-22 2018-02-23 河南省大方重型机器有限公司 一种电动葫芦起吊缓冲装置

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