CN221195231U - 一种适用于空气中粉尘含量较高的柴油机空气过滤装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型设计公开了一种适用于空气中粉尘含量较高的柴油机空气过滤装置，包括粗滤装置、精滤装置、变径接头，粗滤装置的出风口与精滤装置进风口连接，精滤装置的出风口通过变径接头与柴油机的进气口连接，其特征在于：所述的粗滤装置中的滤芯过滤孔径大于精滤装置中的滤芯孔径，精滤装置中设置有可除去滤芯外侧壁与外壳内壁上灰尘的除尘装置。本实用新型的功能是该装置结构简单，组装方便，可适用于井下铲矿这种震动很大的工作环境，同时该装置可自动刷落收集壳体内侧壁与滤芯上的粉尘，由此可延长该装置的使用寿命，且提高过滤效率。
Description
技术领域
本实用新型专利属于空气过滤装置的技术领域，具体涉及一种适用于空气中粉尘含量较高的柴油机空气过滤装置。
背景技术
井下内燃铲运机作业面空气中金属粉尘含量较高，原厂发动机进气系统中的原厂过滤器为单室油浴式过滤器，空气从进气口进入，通过浸泡在机油里的滤芯过滤，再进入发动机缸体内。因为单室过滤器适用于对洁净度要求较高的场合，而在井下工作环境中，过滤器的使用寿命相对较短，需要经常更换和维护，其过滤面积相对较小，不适合过滤大量空气，且过滤速度较慢，不适用于需要频繁过滤空气的场合。所以在空气中粉尘含量较高的情况下使用，会导致粉尘进入发动机缸体内，从而减少发动机使用寿命，有时不到一个季度就需要对发动机进行大修处理，严重影响采场铲矿作业，影响井下供矿。
现有的技术中，如中国专利（CN102003309B）公开的一种旋转器组件及使用该旋转器组件的粗滤器和滤清器，该装置解决了现有粗滤器在发动机进气量少时过滤效率低的问题，但是对于上述问题中过滤器的使用寿命短和过滤效果差的问题并没有得到解决。虽然现在有技术中有存在使用多级过滤器的过滤装置，但是此类过滤器结构复杂，构造精密，可因为其精密的构造无法承受太大的震动，所以并不适用于井下铲矿这种震动很大的工作环境。
因此，本文提出一种适用于空气中粉尘含量较高的柴油机空气过滤装置。
实用新型内容
为了解决上述问题，本实用新型提供了一种适用于空气中粉尘含量较高的柴油机空气过滤装置，该装置结构简单，组装方便，可适用于井下铲矿这种震动很大的工作环境，同时该装置可自动刷落收集壳体内侧壁与滤芯上的粉尘，由此可延长该装置的使用寿命，且提高过滤效率。
为了达到上述技术效果，本实用新型通过以下技术方案实现的：一种适用于空气中粉尘含量较高的柴油机空气过滤装置，包括粗滤装置、精滤装置、变径接头，粗滤装置的出风口与精滤装置进风口连接，精滤装置的出风口通过变径接头与柴油机的进气口连接，所述的粗滤装置中的滤芯过滤孔径大于精滤装置中的滤芯孔径，精滤装置中设置有可除去滤芯外侧壁与外壳内壁上灰尘的除尘装置。
作为优选，所述的粗滤装置还包括支撑网壳体、粗滤滤芯、滤网、集尘腔、出风口，支撑网壳体内部设置有粗滤滤芯，支撑网壳体中心与出风口连通，滤网设置在粗滤滤芯下方的支撑网壳体上，滤网与支撑网壳体下侧的集尘腔连通。
作为优选，所述的精滤装置还包括外壳、进风口、精滤滤芯、除尘装置，外壳上方设置有与粗滤装置出风口连接的进风口，精滤滤芯安装在外壳内腔中心，除尘装置安装在精滤滤芯与外壳内腔之间。
作为优选，所述的除尘装置还包括驱动电机、驱动轴杆、扇叶、双面粉尘刷、滤网、集尘腔、流量传感器，驱动电机安装在外壳左侧，驱动轴杆与驱动电机的驱动端连接，扇叶安装在驱动轴杆中间杆的右端，双面粉尘刷设置在驱动轴杆两侧杆上，双面粉尘刷的刷毛可与外壳内侧壁、滤芯外侧壁接触，滤网设置在外壳下方，滤网与外壳下方的集尘腔连通，流量传感器安装在变径接头上。
本实用新型的有益效果是：
该装置结构简单，组装方便，可适用于井下铲矿这种震动很大的工作环境，可利用其震动来去除粗滤装置滤芯上的粉尘；同时该装置可自动刷落收集壳体内侧壁与滤芯上的粉尘，由此可延长该装置的使用寿命，且提高过滤效率。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，本领域技术人员在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的结构图；
图2为本实用新型的主视图；
图3为本实用新型的主视图的剖面示意图；
附图中，各标号所代表的部件列表如下：
粗滤装置1、精滤装置2、变径接头3、支撑网壳体4、粗滤滤芯5、滤网6、集尘腔7、出风口8、外壳9、进风口10、精滤滤芯11、驱动电机12、驱动轴杆13、扇叶14、双面粉尘刷15、流量传感器16。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。基于本实用新型中的实施例，本领域技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。
如图1至图3所示，在本实施例中现有技术存在以下问题：发明人发现现有技术解决了现有粗滤器在发动机进气量少时过滤效率低的问题，但是对于过滤器的使用寿命短和过滤效果差的问题并没有得到解决。虽然现在有技术中有存在使用多级过滤器的过滤装置，但是此类过滤器结构复杂，构造精密，可因为其精密的构造无法承受太大的震动，所以并不适用于井下铲矿这种震动很大的工作环境；
所以，发明人提供了一种适用于空气中粉尘含量较高的柴油机空气过滤装置，包括粗滤装置1、精滤装置2、变径接头3，粗滤装置1的出风口8与精滤装置2进风口10连接，精滤装置2的出风口8通过变径接头3与柴油机的进气口连接，所述的粗滤装置1中的滤芯过滤孔径大于精滤装置2中的滤芯孔径，精滤装置2中设置有可除去滤芯外侧壁与外壳9内壁上灰尘的除尘装置；
该装置结构简单，组装方便，可适用于井下铲矿这种震动很大的工作环境，同时可利用其震动来去除粗滤装置1滤芯上的粉尘；同时该装置可自动刷落收集壳体内侧壁与滤芯上的粉尘，由此可延长该装置的使用寿命，且提高过滤效率。
在上述实施例的基础上，本实施例提供的粗滤装置1还包括支撑网壳体4、粗滤滤芯5、滤网6、集尘腔7、出风口8，支撑网壳体4内部设置有粗滤滤芯5，支撑网壳体4中心与出风口8连通，滤网6设置在粗滤滤芯5下方的支撑网壳体4上，滤网6与支撑网壳体4下侧的集尘腔7连通；
其工作原理：该结构可初步将直径大的粉尘过滤，同时利用柴油机运行时的震动将滤芯上的粉尘震落到集尘腔7中，从而方便收集粉尘并除去。
在上述实施例的基础上，本实施例提供的精滤装置2还包括外壳9、进风口10、精滤滤芯11、除尘装置，外壳9上方设置有与粗滤装置1出风口8连接的进风口10，精滤滤芯11安装在外壳9内腔中心，除尘装置安装在精滤滤芯11与外壳9内腔之间；
其工作原理：该结构可再次将小径的粉尘过滤，同时因为精滤装置2是横向安装，且粉尘自重小，容易吸附在滤芯与外壳9内壁上，而为避免粉尘不易刮下收集，该结构利用除尘装置将外壳9内壁与滤芯上的粉尘刷落至收集。
在上述实施例的基础上，本实施例提供的除尘装置还包括驱动电机12、驱动轴杆13、扇叶14、双面粉尘刷15、滤网6、集尘腔7、流量传感器16，驱动电机12安装在外壳9左侧，驱动轴杆13与驱动电机12的驱动端连接，扇叶14安装在驱动轴杆13中间杆的右端，双面粉尘刷15设置在驱动轴杆13两侧杆上，双面粉尘刷15的刷毛可与外壳9内侧壁、滤芯外侧壁接触，滤网6设置在外壳9下方，滤网6与外壳9下方的集尘腔7连通，流量传感器16安装在变径接头3上；
其工作原理：该结构可将精滤装置2红不易因震动而抖落的粉尘刷落下来，使其进入集尘腔7中，其中的双面粉尘刷15可同时将外壳9内壁与滤芯外侧壁上的粉尘刷除；驱动电机12可为驱动轴杆13通过动力，而当柴油发动机运行功率增大导致进气速度加快时，可由流量传感器16检测到，而此时外壳9内腔中的高速气流可带动扇叶14转动，如此便可停下驱动电机12，利用扇叶14的转动来带动粉尘刷转动。
对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (4)
1.一种适用于空气中粉尘含量较高的柴油机空气过滤装置，包括粗滤装置、精滤装置、变径接头，粗滤装置的出风口与精滤装置进风口连接，精滤装置的出风口通过变径接头与柴油机的进气口连接，其特征在于：所述的粗滤装置中的滤芯过滤孔径大于精滤装置中的滤芯孔径，精滤装置中设置有可除去滤芯外侧壁与外壳内壁上灰尘的除尘装置。
2.根据权利要求1所述的一种适用于空气中粉尘含量较高的柴油机空气过滤装置，其特征在于：所述的粗滤装置还包括支撑网壳体、粗滤滤芯、滤网、集尘腔、出风口，支撑网壳体内部设置有粗滤滤芯，支撑网壳体中心与出风口连通，滤网设置在粗滤滤芯下方的支撑网壳体上，滤网与支撑网壳体下侧的集尘腔连通。
3.根据权利要求1所述的一种适用于空气中粉尘含量较高的柴油机空气过滤装置，其特征在于：所述的精滤装置还包括外壳、进风口、精滤滤芯、除尘装置，外壳上方设置有与粗滤装置出风口连接的进风口，精滤滤芯安装在外壳内腔中心，除尘装置安装在精滤滤芯与外壳内腔之间。
4.根据权利要求2所述的一种适用于空气中粉尘含量较高的柴油机空气过滤装置，其特征在于：所述的除尘装置还包括驱动电机、驱动轴杆、扇叶、双面粉尘刷、滤网、集尘腔、流量传感器，驱动电机安装在外壳左侧，驱动轴杆与驱动电机的驱动端连接，扇叶安装在驱动轴杆中间杆的右端，双面粉尘刷设置在驱动轴杆两侧杆上，双面粉尘刷的刷毛可与外壳内侧壁、滤芯外侧壁接触，滤网设置在外壳下方，滤网与外壳下方的集尘腔连通，流量传感器安装在变径接头上。
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