CN221188848U - 一种智能园区巡检车 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及园区巡检技术领域，公开了一种智能园区巡检车，所述巡检车主体的外部通过螺丝安装有安装套，所述安装套的前表面对称安装有第一连接杆，所述第一连接杆的前端连接有防护板，所述防护板的下表面对称连接有第二连接杆，所述第二连接杆的下端连接有刮板，所述安装套的两侧对称设置有辅助轮；所述巡检车主体的上表面在巡检摄像头的外部设置有防护罩，所述防护罩的前表面滑动安装有防尘板，所述防尘板的前表面设置有照明灯。本实用新型通过防护板可对该巡检车主体进行防护，并且在该防护板的下表面通过第二连接杆连接有刮板，这样在巡检车主体移动时可通过刮板对地面的小石子等杂质推开，避免影响巡检车主体的行进。

Description

一种智能园区巡检车

技术领域

本实用新型涉及园区巡检技术领域，具体是一种智能园区巡检车。

背景技术

智能园区是指利用物联网、云计算、大数据、人工智能等先进技术手段，对园区内的设施、设备、人员进行全面的感知、连接、分析和智能化管理，以提高园区的运营效率、安全性以及居住和工作的舒适度，而智能园区的安全通过会采用巡检车来进行巡检工作，利用巡检车可快速化、智能化保证园区的安全。

中国专利公开了一种大型园区智能巡检设备（授权公告号 CN218582624U），该专利技术通过U型安装块和活动支撑杆的设置，在智能巡检小车主体的外部套接U型安装块将安装螺栓保护起来，放置安装螺栓直接受到外部环境的冲击，在智能巡检小车主体发生倾倒时，利用活动支撑杆在U型安装块上翘起，从而在智能巡检小车主体的侧面将智能巡检小车主体支撑住，避免智能巡检小车主体直接倾倒，保证智能巡检小车主体的使用的安全性，防止智能巡检小车主体和安装螺 栓出现损坏，减少经济上。

但是，针对该专利来看还是存在不足，由该专利的附图可看出，该专利虽然可对巡检小车进行支撑，可是由常识可知，由于现在的园区地面上会存在杂质，这些杂质在巡检车行走时容易影响其正常行进。因此，本领域技术人员提供了一种智能园区巡检车，以解决上述背景技术中提出的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种智能园区巡检车，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种智能园区巡检车，包括巡检车主体以及设置在巡检车主体上表面的巡检摄像头，所述巡检车主体的外部通过螺丝安装有安装套，所述安装套的前表面对称安装有第一连接杆，所述第一连接杆的前端连接有防护板，所述防护板的下表面对称连接有第二连接杆，所述第二连接杆的下端连接有刮板，所述安装套的两侧对称设置有辅助轮；

所述巡检车主体的上表面在巡检摄像头的外部设置有防护罩，所述防护罩的前表面滑动安装有防尘板，所述防尘板的前表面设置有照明灯。

作为本实用新型再进一步的方案：所述防尘板的后表面对称安装有滑轨，所述防护罩的前表面开设有与滑轨相互滑动的滑槽。

作为本实用新型再进一步的方案：所述滑槽的内部设置有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的伸缩端连接在滑轨的下表面中间位置处。

作为本实用新型再进一步的方案：所述安装套的两侧对称安装有第三连接杆，所述第三连接杆的下端连接有安装架，所述辅助轮转动安装在安装架的内部。

作为本实用新型再进一步的方案：所述刮板为“V”型设置，且刮板的下表面与地面接触。

作为本实用新型再进一步的方案：所述防护板的长度比巡检车主体的长度长，所述辅助轮的底部也与地面接触。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过防护板可对该巡检车主体进行防护，避免其巡检车主体在对智能园区内部的巡检前进时发生碰撞导致其损坏，并且在该防护板的下表面通过第二连接杆连接有刮板，这样在巡检车主体移动时可通过刮板对地面的小石子等杂质推开，避免影响巡检车主体的行进，同时通过辅助轮的设置能够提高该巡检车移动时的稳定性。

2、本实用新型通过防护罩前表面的滑动设置的防尘板，这样可在该巡检车主体不使用时对其巡检摄像头进行遮挡防护，从而避免外界的灰尘附着在巡检摄像头上而影响巡检工作，同时利用照明灯的设置，这样可在夜间时该巡检车主体也能够对智能园区进行巡检工作。

附图说明

图1为一种智能园区巡检车的结构示意图；

图2为一种智能园区巡检车中辅助轮的结构示意图；

图3为一种智能园区巡检车中滑轨的结构示意图；

图4为一种智能园区巡检车中防尘板的结构示意图。

图中：1、巡检车主体；11、巡检摄像头；2、防护罩；21、防尘板；22、照明灯；23、滑槽；24、滑轨；25、电动伸缩杆；3、安装套；31、防护板；311、第一连接杆；312、第二连接杆；32、刮板；33、第三连接杆；331、安装架；332、辅助轮。

实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述。显然，所描述的实施例是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。

因此，以下对本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的部分实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型中的实施例及实施例中的特征和技术方案可以相互组合。

应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该发明产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，或者是本领域技术人员惯常理解的方位或位置关系，这类术语仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

实施例

如图1、图2、图3和图4所示，本实施方式提出一种智能园区巡检车，包括巡检车主体1以及设置在巡检车主体1上表面的巡检摄像头11，巡检车主体1的外部通过螺丝安装有安装套3，安装套3的前表面对称安装有第一连接杆311，第一连接杆311的前端连接有防护板31，防护板31的下表面对称连接有第二连接杆312，第二连接杆312的下端连接有刮板32，安装套3的两侧对称设置有辅助轮332，该设置利用防护板31下表面通过第二连接杆312连接的刮板32，这样在巡检车主体1移动时，该刮板32可对智能园区的地面上的杂质刮除推开，进而可便于该巡检车主体1进行移动而对智能园区进行巡检工作。

巡检车主体1的上表面在巡检摄像头11的外部设置有防护罩2，防护罩2的前表面滑动安装有防尘板21，防尘板21的前表面设置有照明灯22，该设置利用防护罩2前表面滑动的防尘板21，这样可在不进行巡检时对巡检摄像头11进行遮挡防护，并在使用时可通过照明灯22为巡检摄像头11提供光线，使得能够在夜间也能够进行巡检工作。

实施例

下面结合具体的工作方式对实施例1中的方案进行进一步的介绍，详见下文描述：

如图3和图4所示，作为优选的实施方式，在上述方式的基础上，进一步的，防尘板21的后表面对称安装有滑轨24，防护罩2的前表面开设有与滑轨24相互滑动的滑槽23，滑槽23的内部设置有电动伸缩杆25，电动伸缩杆25的伸缩端连接在滑轨24的下表面中间位置处，该设置利用电动伸缩杆25的工作，这样会使得滑轨24在滑槽23的内部自动移动，进而可实现防尘板21移动实现对该巡检摄像头11进行遮挡防护的目的。

如图1和图2所示，作为优选的实施方式，在上述方式的基础上，进一步的，安装套3的两侧对称安装有第三连接杆33，第三连接杆33的下端连接有安装架331，辅助轮332转动安装在安装架331的内部，防护板31的长度比巡检车主体1的长度长，辅助轮332的底部也与地面接触，该设置利用辅助轮332的设置，这样在巡检车主体1移动时会使得对该巡检车主体1进行辅助稳定的目的。

如图1和图2所示，作为优选的实施方式，在上述方式的基础上，进一步的，刮板32为“V”型设置，且刮板32的下表面与地面接触，该设置利用刮板32与地面接触，这样在巡检车主体1移动时该刮板32与地面接触对地面上的杂质刮除，这样可避免地面上的杂质影响巡检车主体1的行进。

实施例

下面结合具体的工作方式对实施例1和实施例2中的方案进行进一步的介绍，详见下文描述：

具体的，本智能园区巡检车在工作时/使用时：将安装套3安装到巡检车主体1的外部，并使得辅助轮332与地面接触，这样在巡检车主体1移动时该辅助轮332也会与地面接触并滚动，进而可为该巡检车主体1提供稳定性，同时在该安装套3的前表面通过第一连接杆311连接有防护板31，这样通过防护板31可避免其巡检车主体1在对智能园区内部的巡检前进时发生碰撞导致其损坏，并且在该防护板31的下表面通过第二连接杆312连接有刮板32，这样在巡检车主体1移动时可通过刮板32对地面的小石子等杂质推开，避免影响巡检车主体1的行进；而在该巡检车主体1巡检不工作时，通过电动伸缩杆25的工作会使得滑轨24在滑槽23的内部滑动，进而可将该防尘板21对巡检车主体1上的巡检摄像头11进行遮挡防护，这样可在该巡检车主体1不使用时对其巡检摄像头11进行遮挡防护，从而避免外界的灰尘附着在巡检摄像头11上而影响巡检工作，在使用时也只需要将该防尘板21向下移动将该巡检摄像头11暴露，在夜间巡检时，通过照明灯22为巡检摄像头11提供光线，使得在夜间能够进行巡检更好的工作。

以上实施例仅用以说明本实用新型而并非限制本实用新型所描述的技术方案，尽管本说明书参照上述的各个实施例对本实用新型已进行了详细的说明，但本实用新型不局限于上述具体实施方式，因此任何对本实用新型进行修改或等同替换；而一切不脱离发明的精神和范围的技术方案及其改进，其均涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。

Claims (6)

1.一种智能园区巡检车，包括巡检车主体（1）以及设置在巡检车主体（1）上表面的巡检摄像头（11），其特征在于，所述巡检车主体（1）的外部通过螺丝安装有安装套（3），所述安装套（3）的前表面对称安装有第一连接杆（311），所述第一连接杆（311）的前端连接有防护板（31），所述防护板（31）的下表面对称连接有第二连接杆（312），所述第二连接杆（312）的下端连接有刮板（32），所述安装套（3）的两侧对称设置有辅助轮（332）；

所述巡检车主体（1）的上表面在巡检摄像头（11）的外部设置有防护罩（2），所述防护罩（2）的前表面滑动安装有防尘板（21），所述防尘板（21）的前表面设置有照明灯（22）。

2.根据权利要求1所述的一种智能园区巡检车，其特征在于，所述防尘板（21）的后表面对称安装有滑轨（24），所述防护罩（2）的前表面开设有与滑轨（24）相互滑动的滑槽（23）。

3.根据权利要求2所述的一种智能园区巡检车，其特征在于，所述滑槽（23）的内部设置有电动伸缩杆（25），所述电动伸缩杆（25）的伸缩端连接在滑轨（24）的下表面中间位置处。

4.根据权利要求1所述的一种智能园区巡检车，其特征在于，所述安装套（3）的两侧对称安装有第三连接杆（33），所述第三连接杆（33）的下端连接有安装架（331），所述辅助轮（332）转动安装在安装架（331）的内部。

5.根据权利要求1所述的一种智能园区巡检车，其特征在于，所述刮板（32）为“V”型设置，且刮板（32）的下表面与地面接触。

6.根据权利要求1所述的一种智能园区巡检车，其特征在于，所述防护板（31）的长度比巡检车主体（1）的长度长，所述辅助轮（332）的底部也与地面接触。