CN221167891U - 一种公路桥梁的桩基防护装置 - Google Patents

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郑瑶
朱云
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Abstract

本实用新型涉及桥梁桩基防护技术领域,且公开了一种公路桥梁的桩基防护装置,包括水泥基座,所述水泥基座的顶端设置有桥梁支撑桩基,所述水泥基座的顶端开设有侧边安装槽,所述桥梁支撑桩基的外侧套设有桩基防护套筒,所述桩基防护套筒的外侧对陈设置有两组用于防冲击侵蚀的防冲击缓冲组件,所述侧边安装槽内插设有固定螺栓,本实用新型通过在桥梁支撑桩基的外侧套设有桩基防护套筒,桩基防护套筒能够有效避免河水直接与桥梁支撑桩基底部相接触,大大增强了桥梁支撑桩基底部的防侵蚀能力,起到对桥梁支撑桩基底端外部的有效防护,提高桥梁支撑桩基的安全使用年限,有利于桥梁支撑桩基的长期使用。

Description

一种公路桥梁的桩基防护装置
技术领域
本实用新型涉及桥梁桩基防护技术领域,具体为一种公路桥梁的桩基防护装置。
背景技术
桥梁,一般指架设在江河湖海上,使车辆行人等能顺利通行的构筑物,桥梁亦引申为跨越山涧、不良地质或满足其他交通需要而架设的使通行更加便捷的建筑物。
经检索已授权中国专利公告号为CN 212223937 U公开了一种公路桥梁的桩基防护装置,包括混凝土基座和桥梁本体,所述混凝土基座的顶部固定连接有桩基,所述桩基表面的底部固定套设有固定筒,解决了现有的公路桥梁的桩基防护装置,在使用过程中,由于结构单一,通常只能对桩基底部进行简单的加固防护,无法对桩基和桥梁的连接处进行有效的加固,从而降低了防护装置适用性的问题。
上述专利中所使用的防护装置仍存在一定的不足,现有的桥梁用桩基防护装置,仅通过对桩基侧边添加的支撑杆,来加强桩基与桥梁本体的连接关系,并不能对桩基底部的受侵蚀情况进行防护,在长期的使用过程中,桩基还是会受到河水的不断腐蚀而脱落,存在较大的安全隐患。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种公路桥梁的桩基防护装置,解决了现有的桥梁用桩基防护装置,仅通过对桩基侧边添加的支撑杆,来加强桩基与桥梁本体的连接关系,并不能对桩基底部的受侵蚀情况进行防护,在长期的使用过程中,桩基还是会受到河水的不断腐蚀而脱落,存在较大的安全隐患的问题。
本实用新型提供如下技术方案:一种公路桥梁的桩基防护装置,包括水泥基座,所述水泥基座的顶端设置有桥梁支撑桩基,所述水泥基座的顶端开设有侧边安装槽,所述桥梁支撑桩基的外侧套设有桩基防护套筒,所述桩基防护套筒的外侧对陈设置有两组用于防冲击侵蚀的防冲击缓冲组件,所述侧边安装槽内插设有固定螺栓;
所述防冲击缓冲组件包括设置在所述桩基防护套筒外侧的侧边连接板,所述侧边连接板的外侧开设有缓冲凹槽,所述缓冲凹槽内滑动设置有缓冲防护板,所述缓冲防护板的内侧壁对称铰接设置有两个抵触支撑杆,所述抵触支撑杆的端部铰接设置有连接滑块,所述缓冲凹槽的内壁对称开设有两个限位滑槽,所述连接滑块滑动插设在所述限位滑槽内,所述抵触支撑杆与所述缓冲凹槽内壁之间通过设置的两个第一缓冲弹簧弹性相连。
优选的技术方案一:所述缓冲防护板的中部设置有第二缓冲弹簧,所述第二缓冲弹簧的端部与所述缓冲凹槽内壁相连。
优选的技术方案二:所述桩基防护套筒的顶端设置有密封套,所述密封套套设在所述桥梁支撑桩基外侧。
优选的技术方案三:所述侧边安装槽呈圆环状,所述侧边安装槽绕设在所述桥梁支撑桩基底端的外侧。
本方案能够,使得桩基防护套筒与防冲击缓冲组件与水泥基座之间更好固定。
优选的技术方案四:所述桩基防护套筒的底端和所述侧边连接板的底端均延伸至所述侧边安装槽内,所述桩基防护套筒和所述侧边连接板均被所述固定螺栓贯穿与所述水泥基座固定相连。
本方案能够,使得桩基防护套筒和侧边连接板与水泥基座之间的固定更加牢固。
优选的技术方案五:所述缓冲防护板的外侧呈便于抵御冲击的弯曲弧形状。
本方案能够,使得缓冲防护板抵御水流的冲击能力更强。
与现有技术相比,本实用新型提供了一种公路桥梁的桩基防护装置,具备以下有益效果:
(1)本实用新型通过在桥梁支撑桩基的外侧套设有桩基防护套筒,桩基防护套筒能够有效避免河水直接与桥梁支撑桩基底部相接触,大大增强了桥梁支撑桩基底部的防侵蚀能力,而桩基防护套筒外侧设置的防冲击缓冲组件,其中防冲击缓冲组件中的缓冲防护板,能够在第一缓冲弹簧和第二缓冲弹簧弹性支撑下,大大减缓水流直接对桥梁支撑桩基表面的冲击,而缓冲防护板同时也能对河流中的石块进行阻挡,避免桥梁支撑桩基底部受到较大的撞击而损坏,起到对桥梁支撑桩基底端外部的有效防护,避免桥梁支撑桩基底部受河水的不断腐蚀而脱落,提高桥梁支撑桩基的安全使用年限,有利于桥梁支撑桩基的长期使用。
附图说明
图1为本实用新型的结构主视示意图;
图2为本实用新型的结构主视剖面示意图;
图3为本实用新型的图2中侧边安装槽的结构放大图;
图4为本实用新型的图2中防冲击缓冲组件的结构放大图。
图中:
1、水泥基座;2、桥梁支撑桩基;3、侧边安装槽;4、桩基防护套筒;5、防冲击缓冲组件;6、固定螺栓;
501、侧边连接板;502、缓冲凹槽;503、缓冲防护板;504、抵触支撑杆;505、限位滑槽;506、连接滑块;507、第一缓冲弹簧;508、第二缓冲弹簧。
具体实施方式
请参阅图1-4,一种公路桥梁的桩基防护装置,包括水泥基座1,水泥基座1的顶端设置有桥梁支撑桩基2,水泥基座1的顶端开设有侧边安装槽3,桥梁支撑桩基2的外侧套设有桩基防护套筒4,桩基防护套筒4的外侧对陈设置有两组用于防冲击侵蚀的防冲击缓冲组件5,侧边安装槽3内插设有固定螺栓6。
防冲击缓冲组件5包括设置在桩基防护套筒4外侧的侧边连接板501,侧边连接板501的外侧开设有缓冲凹槽502,缓冲凹槽502内滑动设置有缓冲防护板503,缓冲防护板503的内侧壁对称铰接设置有两个抵触支撑杆504,抵触支撑杆504的端部铰接设置有连接滑块506,缓冲凹槽502的内壁对称开设有两个限位滑槽505。
连接滑块506滑动插设在限位滑槽505内,抵触支撑杆504与缓冲凹槽502内壁之间通过设置的两个第一缓冲弹簧507弹性相连,缓冲防护板503的中部设置有第二缓冲弹簧508,第二缓冲弹簧508的端部与缓冲凹槽502内壁相连。
桩基防护套筒4的顶端设置有密封套,密封套套设在桥梁支撑桩基2外侧。
实施例二:本实施例与实施例一的区别在于,其中,侧边安装槽3呈圆环状,侧边安装槽3绕设在桥梁支撑桩基2底端的外侧。
使得桩基防护套筒4与防冲击缓冲组件5与水泥基座1之间更好固定。
实施例三:本实施例与实施例一的区别在于,其中,桩基防护套筒4的底端和侧边连接板501的底端均延伸至侧边安装槽3内,桩基防护套筒4和侧边连接板501均被固定螺栓6贯穿与水泥基座1固定相连。
使得桩基防护套筒4和侧边连接板501与水泥基座1之间的固定更加牢固。
实施例四:本实施例与实施例一的区别在于,其中,缓冲防护板503的外侧呈便于抵御冲击的弯曲弧形状。
使得缓冲防护板503抵御水流的冲击能力更强。
在本实施方式中,由于现有的桥梁用桩基防护装置,仅通过对桩基侧边添加的支撑杆,来加强桩基与桥梁本体的连接关系,并不能对桩基底部的受侵蚀情况进行防护,在长期的使用过程中,桩基还是会受到河水的不断腐蚀而脱落,存在较大的安全隐患。
综上,在具体实施时,通过在桥梁支撑桩基2的外侧套设上桩基防护套筒4,桩基防护套筒4能够对河流中的水流进行阻拦,从而对桥梁支撑桩基2的底部进行防护,避免桥梁支撑桩基2的底部直接与河水相接触,而设置在桩基防护套筒4外侧的防冲击缓冲组件5,防冲击缓冲组件5能够对水流的冲击进行有效的缓冲。
当水流对桥梁支撑桩基2进行冲击前,水流会首先对桩基防护套筒4外侧的缓冲防护板503进行冲击,而缓冲防护板503的侧面呈弯曲弧形状,进而有效抵挡水流的冲击与导流,缓冲防护板503受到水流冲击时,缓冲防护板503会向缓冲凹槽502内移动,而缓冲防护板503的内侧壁铰接设置有抵触支撑杆504,在抵触支撑杆504上通过设置的第一缓冲弹簧507,能够对抵触支撑杆504提供弹性支撑,而缓冲防护板503在对抵触支撑杆504抵触时,能够受到抵触支撑杆504上第一缓冲弹簧507的弹性支撑力进行缓冲。
从而大大降低水流直接对桥梁支撑桩基2的冲击力,有效避免桥梁支撑桩基2的受冲撞能力,同时缓冲防护板503的防护,还能对水流中冲击的石块进行阻拦,避免石块对桥梁支撑桩基2和桩基防护套筒4表面进行冲击,起到对桥梁支撑桩基2底端外部的有效防护,避免桥梁支撑桩基2底部受河水的不断腐蚀而脱落,提高桥梁支撑桩基2的安全使用年限,有利于桥梁支撑桩基2的长期使用。

Claims (6)

1.一种公路桥梁的桩基防护装置,包括水泥基座(1),其特征在于:所述水泥基座(1)的顶端设置有桥梁支撑桩基(2),所述水泥基座(1)的顶端开设有侧边安装槽(3),所述桥梁支撑桩基(2)的外侧套设有桩基防护套筒(4),所述桩基防护套筒(4)的外侧对陈设置有两组用于防冲击侵蚀的防冲击缓冲组件(5),所述侧边安装槽(3)内插设有固定螺栓(6);
所述防冲击缓冲组件(5)包括设置在所述桩基防护套筒(4)外侧的侧边连接板(501),所述侧边连接板(501)的外侧开设有缓冲凹槽(502),所述缓冲凹槽(502)内滑动设置有缓冲防护板(503),所述缓冲防护板(503)的内侧壁对称铰接设置有两个抵触支撑杆(504),所述抵触支撑杆(504)的端部铰接设置有连接滑块(506),所述缓冲凹槽(502)的内壁对称开设有两个限位滑槽(505),所述连接滑块(506)滑动插设在所述限位滑槽(505)内,所述抵触支撑杆(504)与所述缓冲凹槽(502)内壁之间通过设置的两个第一缓冲弹簧(507)弹性相连。
2.根据权利要求1所述的一种公路桥梁的桩基防护装置,其特征在于:所述缓冲防护板(503)的中部设置有第二缓冲弹簧(508),所述第二缓冲弹簧(508)的端部与所述缓冲凹槽(502)内壁相连。
3.根据权利要求2所述的一种公路桥梁的桩基防护装置,其特征在于:所述桩基防护套筒(4)的顶端设置有密封套,所述密封套套设在所述桥梁支撑桩基(2)外侧。
4.根据权利要求3所述的一种公路桥梁的桩基防护装置,其特征在于:所述侧边安装槽(3)呈圆环状,所述侧边安装槽(3)绕设在所述桥梁支撑桩基(2)底端的外侧。
5.根据权利要求4所述的一种公路桥梁的桩基防护装置,其特征在于:所述桩基防护套筒(4)的底端和所述侧边连接板(501)的底端均延伸至所述侧边安装槽(3)内,所述桩基防护套筒(4)和所述侧边连接板(501)均被所述固定螺栓(6)贯穿与所述水泥基座(1)固定相连。
6.根据权利要求5所述的一种公路桥梁的桩基防护装置,其特征在于:所述缓冲防护板(503)的外侧呈便于抵御冲击的弯曲弧形状。
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