CN221167379U - 切割导向车 - Google Patents

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CN221167379U CN202322427754.2U CN202322427754U CN221167379U CN 221167379 U CN221167379 U CN 221167379U CN 202322427754 U CN202322427754 U CN 202322427754U CN 221167379 U CN221167379 U CN 221167379U
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郭光亮
张林高
李敬山
陈志文
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Globe Jiangsu Co Ltd
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Globe Jiangsu Co Ltd
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Abstract

本实用新型提供了一种切割导向车,用于安装切割组件,并带动切割组件相对待切割面发生相对运动,包括:机架,用于安装切割组件,包括转动连接的固定架和转动架;导向轮,设置在转动架上,与切割组件并排设置在机架的底部,用以带动切割组件相对待切割面发生相对运动;切割深度调节组件,包括:功能板和调节结构,功能板设置在固定架上,所述调节结构设置在所述转动架上,在所述转动架相对所述固定架转动过程中,所述调节结构可相对所述功能板发生位移,并与所述功能板卡接或分离,以调节所述导向轮与所述待切割面的距离。本实用新型的切割导向车能够便捷的调节切割组件的切割深度。

Description

切割导向车
本申请要求了申请日为2023年6月13日,申请号为202321496772.X,发明名称为“方向调节组件及切割导向车”的中国专利申请的优先权,其全部内容通过引用结合在本申请中。
技术领域
本实用新型涉及一种切割导向车,属于园林工具技术领域。
背景技术
切割导向车是一种用于道路维护和施工的专用车辆,通常由一辆装有切割设备的车辆组成。
现有的切割导向车在对水泥路面进行切割时,切割深度不能进行精确控制,容易造成切割深度不够,切割质量较差。
有鉴于此,确有提出一种切割导向车,以解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种能够调节切割深度的切割导向车。
为实现上述目的,本实用新型提供了一种切割导向车,用于安装切割组件,并带动切割组件相对待切割面发生相对运动,包括:
机架,用于安装切割组件,包括转动连接的固定架和转动架;
导向轮,设置在所述转动架上,与所述切割组件并排设置在所述机架的底部,用以带动切割组件相对待切割面发生相对运动;
切割深度调节组件,包括:功能板和调节结构,所述功能板设置在所述固定架上,所述调节结构设置在所述转动架上,在所述转动架相对所述固定架转动过程中,所述调节结构可相对所述功能板发生位移,并与所述功能板卡接或分离,以调节所述导向轮与所述待切割面的距离。
作为本实用新型的进一步改进,所述功能板包括限位部,所述限位部设有若干个间隔设置的限位卡槽,所述调节结构包括转动轴和曲轴杆,所述转动轴固定在所述转动架上,所述曲轴杆与所述转动轴活动连接,所述曲轴杆朝向所述限位部的一侧设有卡接部,在所述转动架相对所述固定架转动过程中,所述转动轴带动所述曲轴杆相对所述功能板发生位移,并且,在所述曲轴杆的移动过程中,所述卡接部与所述限位卡槽分离或卡接。
作为本实用新型的进一步改进,所述功能板还包括限位槽,所述转动轴穿过所述限位槽固定在所述转动架上,并通过所述限位槽限位所述转动轴的移动路径。
作为本实用新型的进一步改进,所述限位槽为弧形,所述限位部设置在所述限位槽的下方,且所述限位部的弧度与所述限位槽的弧度相匹配。
作为本实用新型的进一步改进,所述曲轴杆包括驱动端和卡接端,所述转动轴活动连接在所述驱动端和所述卡接端之间,并且所述驱动端和所述卡接端以所述转动轴为中心发生相背运动。
作为本实用新型的进一步改进,所述机架包括安装支架,所述固定架和所述转动架设置在所述安装支架两侧,所述转动架上设有握把和活动件,所述活动件通过转轴活动连接在所述握把上,所述活动件远离所述握把的一端可靠近或远离所述握把,所述活动件与所述驱动端之间设有连接结构,在所述活动件靠近所述握把的过程中,通过所述连接结构驱动所述驱动端向靠近所述安装支架的方向运动,同时,所述卡接端向相反方向运动,以使所述卡接部与所述限位卡槽分离。
作为本实用新型的进一步改进,所述活动件包括位于所述转轴两侧的调节部和连接部,所述调节部和所述连接部以所述转轴为中心做相背运动,所述调节部远离所述握把设置,所述连接结构的一端与所述连接部固定连接,另一端与所述驱动端上的驱动板连接,当所述调节部向上靠近所述握把时,所述连接部向下挤压所述连接结构,并通过所述连接结构驱动所述驱动端向靠近所述安装支架的方向运动。
作为本实用新型的进一步改进,所述切割深度调节组件还包括复位件,所述复位件靠近所述曲轴杆的卡接端设置,配置为提供使所述卡接部卡接至所述限位卡槽的动力。
作为本实用新型的进一步改进,所述曲轴杆向背离所述卡接部的方向延伸有第一接线部,所述转动架朝向所述功能板的方向延伸有第二接线部,所述复位件的两端分别与所述第一接线部和所述第二接线部固定连接。
作为本实用新型的进一步改进,所述切割深度调节组件还包括标尺和指示件,所述标尺设置在所述功能板背离所述限位部的一侧,所述指示件设置在所述转动轴上,并指向所述标尺。
作为本实用新型的进一步改进,所述转动架包括夹角设置的导向杆和调节杆,所述导向轮设置在所述导向杆上,所述切割深度调节组件设置在所述调节杆上,所述固定架固定连接在所述导向杆和所述调节杆的连接处。
本实用新型的有益效果是:本实用新型的切割导向车通过设置转动连接的固定架和转动架,切割深度调节组件的功能板设置在固定架上,调节结构设置在转动架上,在所述转动架相对所述固定架转动过程中,所述转动轴带动所述曲轴杆相对所述功能板发生位移,并且,在所述曲轴杆的移动过程中,所述卡接部与所述限位卡槽分离或卡接,以调节所述导向轮与所述待切割面的距离,进而调节切割组件的切割深度,实现了切割深度的便捷调节。
附图说明
图1是本实用新型优选实施例中切割装置的立体示意图。
图2是图1中切割装置的另一角度立体示意图。
图3是图1所示切割导向车的立体示意图。
图4是图2中切割导向车的另一角度的立体示意图。
图5是图1中A部分的局部放大图。
图6是图4中B部分的局部放大图。
图7是图4中C部分的局部放大图。
图8是图7中曲轴杆的立体示意图。
附图标记说明:切割装置100,待切割面200,切割导向车10,方向调节组件1,导向轮2,支撑轮3,切割深度调节组件4,功能板41,限位部411,限位卡槽412,限位槽413,让位槽414,调节结构42,转动轴421,曲轴杆422,驱动端423,驱动板424,驱动孔425,卡接端426,卡接部427,第一接线部428,握把431,活动件432,转轴4321,调节部4322,连接部4323,连接结构44,壳体441,连接线442,滑动柱45,第二接线部451,复位件46,标尺47,指示件48;
横向调节组件5,机架6,安装支架61,底板611,固定杆612,安装轴613,微调结构614,挡泥板615,转动架62,调节杆621,支撑杆622,导向杆623,第二调节旋钮624,套管625,固定组件626,固定架63,第一手柄631,第一啮合部6311,第二手柄632,第二啮合部6321,第一调节旋钮633,启动装置64,收容空间65,水箱安装支架66,切割组件7,提手71,后把手72,通电开关73,驱动组件8,电池收容部81,水箱9。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚,下面结合附图和具体实施例对本实用新型进行详细描述。
请参阅图1至图7所示,本实用新型揭示了一种切割装置100用于对待切割面200进行切割,具体是对待切割面200上的混凝土层、水泥层等进行切割,当然,也可以用于对瓷砖、石块等物质进行切割,本实用新型对此不予限制。
在本实施例中,切割装置100包括切割导向车10和设置在切割导向车10上的切割组件7。其中,切割导向车10用于安装切割组件7,并带动切割组件7相对待切割面200发生相对运动。
在本实施例中,切割导向车10包括方向调节组件1、导向轮2、支撑轮3、切割深度调节组件4、横向调节组件5、机架6。其中,机架6用以安装支撑切割导向车10,并为上述零件提供安装基础。机架6靠近待切割面200的一侧安装有导向轮2和支撑轮3,一方面使得机架6能够在待切割面200上移动,另一方面实现对机架6的支撑。方向调节组件1设置在导向轮2和机架6之间,用于调节导向轮2相对于机架6的偏移角度,使得导向轮2能够相对于机架6发生偏转,以调节切割导向车10的移动方向。切割深度调节组件4用于调节导向轮2与待切割面200之间的距离,从而调节切割组件7切割待切割面200的深度,横向调节组件5用于左右微调切割组件7,进而保证切割组件7和切割导向车10的行进方向平行。当然,在其他实施例中,切割导向车10也可以不包括上述全部零件,只要包括能够满足本实用新型目的的零件即可。
请继续参阅图1至图8所示,机架6包括安装支架61和设置在所述安装支架61两侧的固定架63和转动架62。
安装支架61为切割导向车10提供支撑和安装基础。安装支架61包括底板611、固定杆612、安装轴613。其中,底板611靠近待切割面200(例如,地面)设置,且平行于待切割面200,用以提高机架6的连接强度。切割组件7固定安装在底板611上。具体的,底板611上设置有固定槽,切割组件7底部固定在固定槽内,从而将切割组件7固定在底板611上,固定槽也可设计为可兼容不同尺寸的切割组件7。两个支撑轮3通过安装轴613固定连接在底板611上,以对切割导向车10支撑,且方便其行走。固定杆612与安装支架61固定连接,并自安装支架61沿待切割面200方向向外延伸,以连接转动架62。
进一步地,安装支架61上还设有微调结构614,用于调节底板611相对两个支撑轮3的距离,进而改变切割组件7与两个支撑轮3之间的距离,从而可以实现从左右两个方向满足切割组件7靠墙更近的切割需求,从而增大切割范围。
进一步地,安装支架61上还设有挡泥板615。底板611靠近切割组件7的一端向远离切割组件7的方向延伸形成有挡泥板615。通过设置挡泥板615,可以满足切割组件7运行时的防尘及防溅等要求。
固定架63与安装支架61固定连接。例如,固定架63和安装支架61可以组合成不相对运动的组件体或焊接体。所述转动架62与所述安装支架61转动连接。如此设置,可以减少切割导向车10的结构零件,使得整体结构紧凑,方便安装和运输。进一步地,转动架62能够相对固定架63发生相对运动,通过切割深度调节组件4能够调节转动架62与固定架63之间的角度。
所述固定架63自安装支架61向后向上延伸形成,以作为切割导向车10的主手柄组件,方便使用者推行和控制切割组件7。固定架63包括转动连接的第一手柄631和与第二手柄632,所述第一手柄631与所述安装支架61的固定杆612固定连接,所述第二手柄632与所述第一手柄631枢转连接。第二手柄632远离第一手柄631的一端弯折形成主手柄,以供使用者推行。通过枢转连接的第一手柄631和第二手柄632,可以调节第二手柄632与第一手柄631之间的角度,从而可以调节切割导向车10的主手柄组件的高度,可以满足不同身高的使用者对主手柄组件的高度需求。另外,将第一手柄631和第二手柄632设置为枢转连接,也方便将固定架63以第一手柄631和第二手柄632的连接处为中心进行旋转折叠或者可拆卸组装,从而实现切割导向车10的包装最小化,方便其运输和安装。
进一步地,第一手柄631上设有第一啮合部6311,第二手柄632上设有第二啮合部6321,第一啮合部6311和第二啮合部6321通过齿轮啮合连接,以使得第一手柄631和第二手柄632的连接更加稳定。
进一步地,在第一手柄631和第二手柄632的连接处设置有第一调节旋钮633。当第一手柄631和第二手柄632根据使用者的身高进行调节后,通过第一调节旋钮633固定第一手柄631和第二手柄632之间的角度,提高第一手柄631和第二手柄632的连接稳定性。另外,通过设置第一调节旋钮633也可以实现第一手柄631和第二手柄632的快速折叠,便于切割导向车10的快速拆卸和安装,实现包装最小化。
所述转动架62包括依次设置的调节杆621、支撑杆622和导向杆623。其中,支撑杆622和导向杆623的连接处向安装支架61的方向延伸形成有套管625,套管625套设在固定杆612上。转动架62通过套管625与安装支架61转动连接并可拆卸。支撑杆622和导向杆623固定连接且呈夹角设置,优选地,该夹角为钝角,以方便使用者推行。所述导向杆623与导向轮2固定连接,以方便通过调节导向杆623相对待切割面200的高度,以调节导向轮2与待切割面200之间的距离,从而调节切割组件7的切割深度。
所述调节杆621设置在所述支撑杆622远离所述导向杆623的一端,且与所述支撑杆622可拆卸连接,以方便将转动架62以调节杆621与支撑杆622的连接处为中心进行可拆卸组装,从而实现切割导向车10的包装最小化,方便其运输和安装。
进一步地,在调节杆621与支撑杆622的连接处设置有第二调节旋钮624,通过设置第二调节旋钮624可以实现调节杆621与支撑杆622的快速拆卸折叠,便于切割导向车10的快速拆卸和安装,实现包装最小化。
在另一实施例中,调节杆621和支撑杆622枢转连接,调节杆621上设有第三啮合部,支撑杆622上设有第四啮合部,第三啮合部和第四啮合部通过齿轮啮合连接。如此设置,可以调节调节杆621与支撑杆622之间的角度,从而可以满足不同身高的使用者对转动架62的高度需求。另外,将调节杆621与支撑杆622设置为枢转连接,也方便将转动架62以调节杆621与支撑杆622的连接处为中心进行旋转折叠或者可拆卸组装,从而实现切割导向车10的包装最小化,方便其运输和安装。其中,第三啮合部和第四啮合部与第一啮合部6311和第二啮合部6321的结构相同,在其他实施例中,也可以不同。
进一步地,在调节杆621与支撑杆622的连接处设置有第二调节旋钮624。当调节杆621与支撑杆622根据使用者的身高进行调节后,通过第二调节旋钮624固定调节杆621与支撑杆622之间的角度,提高调节杆621与支撑杆622的连接稳定性。另外,通过设置第二调节旋钮624也可以实现调节杆621与支撑杆622的快速折叠,便于切割导向车10的快速拆卸和安装,实现包装最小化。
机架6上设有收容空间65,切割组件7和水箱9均收容在该收容空间65内,并分别与机架6连接。另外,利用机架6、切割组件7和水箱9的自重切割自动下压至切割装置100平衡,可以提高切割效率和操作手感舒适。
水箱9设置在固定架63和所述转动架62之间,且位于切割组件7的上方,即,水箱9位于机架6的顶部并与切割组件7管路连通。第二手柄632朝向收容空间65的一侧设置有水箱安装支架66,水箱9设于水箱安装支架66上,并与机架6固定连接。水箱9通过水管向切割组件7供水,以对切割组件7进行降温,以延长切割组件7的使用寿命,进一步的,还能对切割组件7进行除尘,避免切割组件7在运行时产生大量灰尘。
切割组件7还包括驱动组件8,驱动组件8可驱动切割组件7进行切割。切割组件7上设置有后把手72和提手71,通过将后把手72与固定架63固定连接,从而将切割组件7与固定架63固定连接。其中,驱动组件8与后把手72一体成型设置,或者,固定连接。
驱动组件8上设有电池收容部81和收容在电池收容部81内的电池包(未图示),通过电池包对切割组件7供电,以驱动切割组件7进行切割,实现对待切割面200的切割。具体的,切割组件7的后把手72上设有通电开关73和启动开关74,当电池包收容在电池收容部81内时,通过按压通电开关73,使得电池包与启动开关74通电,按压启动开关74,电池包向切割组件7通电,以驱动切割组件7转动,实现对待切割面200进行切割。
为了提高切割组件7在机架6上的稳定性,在机架6和切割组件7之间还设有固定组件626。具体地,固定组件626包括设在转动架62上的固定转轴和与该固定转轴转动连接的旋转把手。其中,旋转把手包括呈角度设置的第一把手和第二把手,其中,第一把手用于使用者握持,第二把手用于与切割组件7的提手71抵接,以提高切割组件7的安装稳定性。
进一步地,切割导向车10为三轮排列结构,两个支撑轮3设置在机架6的后方,且平行排列,一个导向轮2设置在机架6的前方,为前置导向。导向轮2设置在转动架62的导向杆623上,与切割组件7并排设置在机架6的底部,用以调节切割组件7与待切割面200的距离,另外,通过导向轮2也能够调节切割导向车10的移动方向。
进一步地,导向轮2和切割组件7间隔设置,避免切割组件7在运行时破坏导向轮2。
切割深度调节组件4设置在固定架63和转动架62之间,以限制转动架62相对于固定架63的转动角度,另外,也能调节导向轮2相对于待切割面200的高度,从而调节切割组件7的切割深度。
切割深度调节组件4包括功能板41和调节结构42。其中,功能板41设置在固定架63上,与安装支架61固定连接。功能板41的设置方向垂直于安装支架61的设置方向,功能板41的设置方向与转动架62平行,使得转动架62在转动时不会与功能板41发生干涉。调节结构42固定连接于转动架62上,与调节杆621固定连接。当转动架62相对于固定架63转动时,调节结构42能够相对于功能板41移动,且调节结构42能够与功能板41配合,以限制转动架62相对于固定架63的转动角度,同时,限制导向轮2相对于待切割面200的高度,进而限定切割组件7的切割深度。
功能板41包括限位部411,限位部411设有若干个间隔设置的限位齿,相邻限位齿之间形成有限位卡槽412。即,限位部411设有若干个间隔设置的限位卡槽412。限位卡槽412用于与调节结构42上的卡接部427卡接固定,以限制固定导向轮2与待切割面200之间的距离,进而限制固定切割组件7的切割深度。需要知道的是,可以根据用户需求设置限位卡槽412的数量,从而可以通过改变档位改变切割深度。
所述调节结构42包括转动轴421和曲轴杆422。转动轴421固定在所述转动架62的调节杆621上,所述曲轴杆422与所述转动轴421活动连接。转动轴421远离调节杆621的一端活动连接于曲轴杆422的中部,使得曲轴杆422能够以转动轴421为中心转动,形成类似跷跷板的结构。所述曲轴杆422朝向所述限位部411的一侧设有卡接部427,卡接部427用于与功能板41上的限位卡槽412卡接固定,以限制固定导向轮2与待切割面200之间的距离,进而限制固定切割组件7的切割深度。
在所述转动架62相对所述固定架63转动过程中,所述转动轴421带动所述曲轴杆422相对所述功能板41发生位移,并且,在所述曲轴杆422的移动过程中,所述卡接部427能够与所述限位卡槽412分离,使得转动架62处于自由状态,通过调节转动架62与固定架63之间的角度,从而调节导向轮2与待切割面200之间的距离,进而调节固定切割组件7的切割深度。当调节到合适深度时,卡接部427能够与所述限位卡槽412卡接,进而可以将该切割深度进行固定,实现切割深度的便捷调节。
进一步地,功能板41还包括限位槽413,所述转动轴421穿过所述限位槽413固定在所述转动架62的调节杆621上,并通过所述限位槽413限位所述转动轴421的移动路径。
具体地,所述限位槽413为弧形,且限位槽413所对应的圆心为固定杆612,如此设置,使得当调节杆621绕固定杆612转动时,能够带动转动轴421在限位槽413限定的移动路径内移动。
所述限位部411设置在所述限位槽413的下方,且所述限位部411的弧度与所述限位槽413的弧度相匹配。如此设置,以使得转动轴421在限位槽413限定的移动路径内移动时,曲轴杆422上的卡接部427能够与限位部411上的限位卡槽412分离或卡接,以调节导向轮2与待切割面200之间的距离,进而调节切割组件7的切割深度。
若干个限位卡槽412的延伸方向与限位槽413的设置方向相同,且限位卡槽412与卡接部427相匹配,使得卡接部427能够收容在限位卡槽412内,以限制卡接部427的移动。
本实施例中,限位卡槽412的延伸方向与待切割面200之间呈锐角设置,提高了卡接部427与限位卡槽412的限制强度,进一步提高了卡接的稳定性,避免在使用过程中,由于切割导向车10的震动,使得卡接部427从限位卡槽412中脱落,当然,在其他实施例中,限位卡槽412的延伸方向也可以垂直于待切割面200设置,此处不做限制。
当需要调节切割组件7的切割深度时,对曲轴杆422施加外力,使得曲轴杆422绕转动轴421转动,同时,卡接部427从限位卡槽412内移出,调节杆621处于自由状态,转动调节杆621,以调整导向轮2与待切割面之间的高度,进而调节切割组件7的切割深度,调整完成后,对曲轴杆422施加反向作用力,将卡接部427卡进至限位卡槽412内,以固定切割深度。
进一步地,曲轴杆422包括驱动端423和卡接端426。所述转动轴421活动连接在所述驱动端423和所述卡接端426之间,并且所述驱动端423和所述卡接端426以所述转动轴421为中心发生相背运动。也就是说,曲轴杆422和转动轴421形成了一个类似“跷跷板”的结构,当驱动端423向下运动时,卡接端426能够向相反的反向(即,向上)运动,当驱动端423向上运动时,卡接端426能够向下运动。如此设置,可以通过对驱动端423施加作用力,以控制卡接端426的运动,从而实现卡接端426上的卡接部427与限位卡槽412卡接或分离。
卡接部427设置在卡接端426朝向功能板41的一侧,以与限位部411上的限位卡槽412卡接或分离,以限制固定切割深度。
驱动端423上设有驱动板424,驱动板424自驱动端423向背离功能板41的方向弯折形成。在驱动板424上设有驱动孔425,驱动孔425贯穿驱动板424设置。通过设置驱动板424和驱动孔425,以将驱动端423与转动架62上的活动件432连接,实现联动控制。
进一步地,所述转动架62上设有握把431和活动件432,所述活动件432通过转轴4321活动连接在所述握把431上。所述活动件432远离所述握把431的一端可靠近或远离所述握把431。所述活动件432包括位于所述转轴两侧的调节部4322和连接部4323。所述调节部4322和所述连接部4323以所述转轴为中心做相背运动,形成类似“跷跷板”的结构。当调节部4322在外力作用下靠近所述握把431时,连接部4323向远离握把431的方向运动,当调节部4322远离所述握把431时,连接部4323向靠近握把431的方向运动。
所述活动件432与所述驱动端423之间设有连接结构44,在所述活动件432靠近所述握把431的过程中,通过所述连接结构44驱动所述驱动端423向靠近所述安装支架61的方向运动。
所述调节部4322远离所述握把431设置。所述连接结构44的一端与所述连接部4323固定连接,另一端与所述驱动端423上的驱动板424连接,当所述调节部4322向上靠近所述握把431时,所述连接部4323向下挤压所述连接结构44,并通过所述连接结构44驱动所述驱动端423向靠近所述安装支架61的方向运动。即,驱动端423向下运动,此时,与驱动端423相对的卡接端426向上运动,从而能够使得卡接部427从限位卡槽412内分离出来,以方便调节导向轮2相对待切割面200的距离。通过设置连接结构44,能够通过操作活动件432相对于握把431的距离,以控制曲轴杆422转动,提高了驱动的便捷性,进一步实现了对切割组件7的切割深度的便捷调控。
在本实施例中,连接结构44包括壳体441和连接线442,连接线442收容在壳体441内,以对连接线442进行保护。具体的,连接线442的一端与活动件432上的连接部4323连接,另一端穿过驱动孔425与驱动端423固定连接。在其他实施例中,也可以仅具有连接线442,而不设置壳体441,或者,连接结构44可以为驱动杆,通过活动件432推动驱动杆,使得驱动杆推动曲轴杆422转动,只要能够实现驱动曲轴杆422绕转动轴421转动的目的即可,此处不做限制。
进一步地,所述切割深度调节组件4还包括复位件46,所述复位件46靠近所述曲轴杆422的卡接端426设置,配置为提供使所述卡接部427卡接至所述限位卡槽412的动力。
在本实施例中,复位件46为卡簧。曲轴杆422的卡接端426向背离所述卡接部427的方向延伸有第一接线部428。所述转动架62朝向所述功能板41的方向延伸有滑动柱45,在滑动柱45远离转动架62的一侧设有第二接线部451,所述复位件46的两端分别与所述第一接线部428和所述第二接线部451固定连接。功能板41上设有让位槽414,滑动柱45穿过让位槽414以使得第二接线部451与复位件46连接。
当活动件432向上靠近所述握把431时,所述连接部4323向下挤压所述连接结构44,并通过所述连接结构44驱动所述驱动端423向靠近所述安装支架61的方向运动,此时,与驱动端423相对的卡接端426远离限位部411的方向运动,卡接部427从限位卡槽412内分离出来,此时,第一接线部428向远离复位件46的方向运动以拉伸复位件46,使得复位件46具有向第二接线部451的方向拉伸第一接线部428的趋势。当松开活动件432后,复位件46向第二接线部451的方向拉伸第一接线部428,从而使得卡接端426向靠近限位部411的方向运动,卡接部427卡接进入限位卡槽412内,实现卡接固定。同时,与卡接端426相对的驱动端423向下拉伸活动件432,从而使得活动件432向远离握把431的方向运动,恢复初始状态。
进一步地,所述切割深度调节组件4还包括标尺47和指示件48,所述标尺47设置在所述功能板41背离所述限位部411的一侧,标尺47上设有若干刻度线。所述指示件48设置在所述转动轴421上,并指向所述标尺47。如此设置,可以通过标尺47和指示件48将切割深度进行刻度显示,清晰地看到目前的切割深度,方便使用者调节观察满足要求的切割深度的数值。
总而言之,当需要调节切割组件7的切割深度时,对活动件432施加外力,活动件432朝向握把431方向移动,由于活动件432与转轴4321形成了跷跷板的结构,使得活动件432的调节部4322向靠近握把431的方向运动时,连接部4323向远离握把431的方向运动,进而推动连接结构44向曲轴杆422的驱动端423运动,推动驱动端423向靠近安装支架61的方向运动,即向下运动,曲轴杆422以转动轴421为中心转动,使得卡接端426上的卡接部427从限位卡槽412中脱离向上运动,此时,第一接线部428拉伸复位件46,使得复位件46产生恢复初始状态的拉力,即,向下拉动卡接端426的拉力。此时,转动架62处于自由状态,推动调节杆621,转动轴421在限位槽413的限制下,沿限位槽413的延伸方向移动,同时,第二接线部451所在的滑动柱45在让位槽414内移动,以调节转动架62与固定架63之间的夹角,同时,调节导向轮2与待切割面200之间的距离,进而调节切割组件7的切割深度。当调节到指定切割深度后,取消对活动件432施加的外力,此时,曲轴杆422的卡接端426在复位件46的拉力的作用下,朝向靠近待切割面200的方向移动,使得卡接部427卡接于限位卡槽412内,以固定转动架62和固定架63之间的夹角,进一步固定切割组件7的切割深度,以完成对切割组件7的切割深度进行调节。
综上所述,本实用新型的切割导向车10通过设置转动连接的固定架63和转动架62,在固定架63和转动架62之间设置切割深度调节组件4,以便捷调节转动架62和固定架63之间夹角,进而调节切割组件7的切割深度,实现了对切割深度的灵活调节。通过在切割深度调节组件4的功能板41设置在固定架63上,调节结构42设置在转动架62上,在转动架62相对固定架63转动过程中,转动轴421带动曲轴杆422相对功能板41发生位移,并且,在曲轴杆422的移动过程中,卡接部427与限位卡槽412分离或卡接,以调节导向轮2与待切割面200的距离,进而调节切割组件7的切割深度,实现了切割深度的便捷调节。
以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制,尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明,本领域的普通技术人员应当理解,可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换,而不脱离本实用新型技术方案的精神和范围。

Claims (10)

1.一种切割导向车,用于安装切割组件,并带动切割组件相对待切割面发生相对运动,其特征在于,包括:
机架,用于安装所述切割组件,包括转动连接的固定架和转动架;
导向轮,设置在所述转动架上,与所述切割组件并排设置在所述机架的底部,用以带动切割组件相对待切割面发生相对运动;
切割深度调节组件,包括功能板和调节结构,所述功能板设置在所述固定架上,所述调节结构设置在所述转动架上,在所述转动架相对所述固定架转动过程中,所述调节结构可相对所述功能板发生位移,并与所述功能板卡接或分离,以调节所述导向轮与所述待切割面的距离。
2.根据权利要求1所述的切割导向车,其特征在于:所述功能板包括限位部,所述限位部设有若干个间隔设置的限位卡槽,所述调节结构包括转动轴和曲轴杆,所述转动轴固定在所述转动架上,所述曲轴杆与所述转动轴活动连接,所述曲轴杆朝向所述限位部的一侧设有卡接部,在所述转动架相对所述固定架转动过程中,所述转动轴带动所述曲轴杆相对所述功能板发生位移,并且,在所述曲轴杆的移动过程中,所述卡接部与所述限位卡槽分离或卡接。
3.根据权利要求2所述的切割导向车,其特征在于:所述功能板还包括限位槽,所述转动轴穿过所述限位槽固定在所述转动架上,并通过所述限位槽限位所述转动轴的移动路径。
4.根据权利要求3所述的切割导向车,其特征在于:所述限位槽为弧形,所述限位部设置在所述限位槽的下方,且所述限位部的弧度与所述限位槽的弧度相匹配。
5.根据权利要求2所述的切割导向车,其特征在于:所述曲轴杆包括驱动端和卡接端,所述转动轴活动连接在所述驱动端和所述卡接端之间,并且所述驱动端和所述卡接端以所述转动轴为中心发生相背运动。
6.根据权利要求5所述的切割导向车,其特征在于:所述机架包括安装支架,所述固定架和所述转动架设置在所述安装支架两侧,所述转动架上设有握把和活动件,所述活动件通过转轴活动连接在所述握把上,所述活动件远离所述握把的一端可靠近或远离所述握把,所述活动件与所述驱动端之间设有连接结构,在所述活动件靠近所述握把的过程中,通过所述连接结构驱动所述驱动端向靠近所述安装支架的方向运动,同时,所述卡接端向相反方向运动,以使所述卡接部与所述限位卡槽分离。
7.根据权利要求6所述的切割导向车,其特征在于:所述活动件包括位于所述转轴两侧的调节部和连接部,所述调节部和所述连接部以所述转轴为中心做相背运动,所述调节部远离所述握把设置,所述连接结构的一端与所述连接部固定连接,另一端与所述驱动端上的驱动板连接,当所述调节部向上靠近所述握把时,所述连接部向下挤压所述连接结构,并通过所述连接结构驱动所述驱动端向靠近所述安装支架的方向运动。
8.根据权利要求2所述的切割导向车,其特征在于:所述切割深度调节组件还包括复位件,所述复位件靠近所述曲轴杆的卡接端设置,配置为提供使所述卡接部卡接至所述限位卡槽的动力。
9.根据权利要求8所述的切割导向车,其特征在于:所述曲轴杆向背离所述卡接部的方向延伸有第一接线部,所述转动架朝向所述功能板的方向延伸有第二接线部,所述复位件的两端分别与所述第一接线部和所述第二接线部固定连接。
10.根据权利要求2所述的切割导向车,其特征在于:所述切割深度调节组件还包括标尺和指示件,所述标尺设置在所述功能板背离所述限位部的一侧,所述指示件设置在所述转动轴上,并指向所述标尺。
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