CN221165840U - 一种气缸式升降架 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于升降架技术领域，具体涉及一种气缸式升降架，包括机座，机座的顶部设有升降架，升降架上固定有固定件，升降架的内部固定有栅格，栅格单个方格内固定有气嘴安装座，机座的两侧面对称设有气缸安装座，安装座的底部安装有升降气缸，固定件对应气缸安装座设置，且固定件其中一端与升降气缸的伸缩端固定，升降架通过升降气缸上升或下降，固定件包括扣在升降架框体上的扣板，扣板呈“U”形，且扣板的开口向下。本实用新型能够针对物件边缘处于相应的栅格单元进行调整，及时的将气嘴插入相应栅格内的气嘴安装座上，调整不同的吸位，使物件在转移过程中码放定点率升高，降低对后续生产的影响。

Description

一种气缸式升降架

技术领域

本实用新型属于升降架技术领域，具体涉及一种气缸式升降架。

背景技术

气缸是一种引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件，气缸的工作原理是利用活塞上下运动产生的气压差，使活塞不断向气缸内注入空气或燃油，形成一股气流，这股气流从气缸底部进入，经过活塞上的一排小孔，使活塞开始向上运动。随着活塞的运动，气缸内的气压逐渐升高，当气压达到一定值时，被压缩的气体就会从气缸顶部喷出，推动活塞向下运动。

因气缸的工作机制，其能够结合到任意设备上广泛运用于工业、机械领域，部分工厂内通过气缸与气嘴的配合带动转移物件参与水流生产，而这其中也存在一些尚未解决的问题，气缸作为升降驱动使支架上升下降，一般情况下会在支架上载有固定点位的气嘴，这就导致当不同批次的物件形状大小不相应时，与支架固定的气嘴就会无法及时对应物件调整不同的吸位，使得物件在转移过程中可能出现码放偏差，不便于进行后续生产工序。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种气缸式升降架，能够针对物件边缘处于相应的栅格单元进行调整，及时的将气嘴插入相应栅格内的气嘴安装座上，调整不同的吸位，使物件在转移过程中码放定点率升高，降低对后续生产的影响。

本实用新型采取的技术方案具体如下：

一种气缸式升降架，包括机座，所述机座的顶部设有升降架，所述升降架上固定有固定件，所述升降架的内部固定有栅格，所述栅格单个方格内固定有气嘴安装座；

所述机座的两侧面对称设有气缸安装座，所述安装座的底部安装有升降气缸，所述固定件对应气缸安装座设置，且固定件其中一端与升降气缸的伸缩端固定，所述升降架通过升降气缸上升或下降。

所述固定件包括扣在升降架框体上的扣板，扣板呈“U”形，且扣板的开口向下。

所述扣板的其中一端垂直弯折，且朝向气缸安装座延伸形成固定板，所述固定板上开设有用于与升降气缸伸缩端固定的安装孔。

所述气嘴安装座包括固定管，所述固定管的背部安装有固定座，所述固定管通过固定座螺栓固定在栅格的板体上。

所述固定管的前端为开口设置，且位于开口处延伸形成凸板，螺栓横穿两个相对的凸板使得固定管收紧。

所述固定管的内部设有至少一个涨片，所述涨片的一端固定在固定管的内部，另一端朝向凸板延伸且逐渐远离固定管内壁，然后呈弧形反折迂回固定在固定管的内壁上。

所述涨片为橡胶片、铜片或铁片中任意一种。

本实用新型取得的技术效果为：

本实用新型，升降架内部的栅格，单个方格内都固定有气嘴安装座，故在调整气嘴位置时，可以对应插入相应的固定管，固定管内部的涨片弹性抵压气嘴使其固定于固定管内，当物件形状大小不相应时，可针对物件边缘处于相应的栅格单元进行调整，及时的将气嘴插入相应栅格内的气嘴安装座上，调整不同的吸位，使物件在转移过程中码放定点率升高，降低对后续生产的影响。

附图说明

图1是本实用新型的整体结构示意图；

图2是本实用新型中机座与升降架的分离结构示意图；

图3是本实用新型中固定件的结构示意图；

图4是本实用新型中图2中A处细节放大的结构示意图；

图5是本实用新型中固定管另一视角的结构示意图；

图6是本实用新型中固定管的俯视结构示意图。

附图中，各标号所代表的部件列表如下：

1、机座；2、气缸安装座；3、升降气缸；4、升降架；

5、固定件；501、扣板；502、固定板；503、安装孔；

6、栅格；

7、气嘴安装座；701、固定管；702、涨片；703、固定座；704、凸板。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的及优点更加清楚明白，以下结合实施例对本实用新型进行具体说明。应当理解，以下文字仅仅用以描述本实用新型的一种或几种具体的实施方式，并不对本实用新型具体请求的保护范围进行严格限定。

如图1所示，一种气缸式升降架，包括机座1，机座1的顶部设有升降架4，升降架4上固定有固定件5，升降架4的内部固定有栅格6，栅格6单个方格内固定有气嘴安装座7，机座1的两侧面对称设有气缸安装座2，安装座2的底部安装有升降气缸3，固定件5对应气缸安装座2设置，且固定件5其中一端与升降气缸3的伸缩端固定，升降架4通过升降气缸3上升或下降。

本实用新型的工作原理为：通过在机座1两侧的气缸安装座2上安装升降气缸3，升降气缸3工作使得顶部升降架4实现上升或下降功能，从而带动升降架4内部与栅格6固定的气嘴安装座7升降，其中，气嘴安装座7上固定气嘴，往复升降时，气嘴间歇性吸附物品抬升。

参照附图2-3，固定件5包括扣在升降架4框体上的扣板501，扣板501呈“U”形，且扣板501的开口向下，扣板501的其中一端垂直弯折，且朝向气缸安装座2延伸形成固定板502，固定板502上开设有用于与升降气缸3伸缩端固定的安装孔503。

进一步的，扣板501的“U”形端扣在升降架4的框臂上，另一端的固定板502与升降气缸3的伸缩端固定，使得升降气缸3在升降时可以托举升降架4升降。

更进一步的，扣板501的“U”形的形状可以适配升降架4的框臂改变，可以是能够与框臂固定的任意形状。

参照附图4，气嘴安装座7包括固定管701，固定管701的背部安装有固定座703，固定管701通过固定座703螺栓固定在栅格6的板体上，固定管701的前端为开口设置，且位于开口处延伸形成凸板704，螺栓横穿两个相对的凸板704使得固定管701收紧。

进一步的，固定管701用于固定气嘴，将气嘴竖直插入固定管701的内部，再将固定管701的凸板704使用螺栓穿插紧固，完成气嘴的固定工作，或是首先将固定管701上的凸板704初步紧固，留出余量安插空间。

参照附图5-6，固定管701的内部设有至少一个涨片702，涨片702的一端固定在固定管701的内部，另一端朝向凸板704延伸且逐渐远离固定管701内壁，然后呈弧形反折迂回固定在固定管701的内壁上。

进一步的，涨片702其中一端朝向固定管701内部起伏的形状，形成内侵的状态，当气嘴插入固定管701的内部时，涨片702弹性抵接气嘴的外壁，具有一定内缩余量，可适配相近的不同尺寸气嘴的安装，其中，涨片702为橡胶片、铜片或铁片中任意一种。

根据上述结构，由于升降架4内部的栅格6，单个方格内都固定有气嘴安装座7，故在调整气嘴位置时，可以对应插入相应的固定管701，固定管701内部的涨片702弹性抵压气嘴使其固定于固定管701内，当物件形状大小不相应时，可针对物件边缘处于相应的栅格单元进行调整，及时的将气嘴插入相应栅格内的气嘴安装座7上，调整不同的吸位，使物件在转移过程中码放定点率升高，降低对后续生产的影响。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以作出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。本实用新型中未具体描述和解释说明的结构、装置以及操作方法，如无特别说明和限定，均按照本领域的常规手段进行实施。

Claims (7)

1.一种气缸式升降架，其特征在于：包括机座（1），所述机座（1）的顶部设有升降架（4），所述升降架（4）上固定有固定件（5），所述升降架（4）的内部固定有栅格（6），所述栅格（6）单个方格内固定有气嘴安装座（7）；

所述机座（1）的两侧面对称设有气缸安装座（2），所述安装座（2）的底部安装有升降气缸（3），所述固定件（5）对应气缸安装座（2）设置，且固定件（5）其中一端与升降气缸（3）的伸缩端固定，所述升降架（4）通过升降气缸（3）上升或下降。

2.根据权利要求1所述的一种气缸式升降架，其特征在于：所述固定件（5）包括扣在升降架（4）框体上的扣板（501），扣板（501）呈“U”形，且扣板（501）的开口向下。

3.根据权利要求2所述的一种气缸式升降架，其特征在于：所述扣板（501）的其中一端垂直弯折，且朝向气缸安装座（2）延伸形成固定板（502），所述固定板（502）上开设有用于与升降气缸（3）伸缩端固定的安装孔（503）。

4.根据权利要求1所述的一种气缸式升降架，其特征在于：所述气嘴安装座（7）包括固定管（701），所述固定管（701）的背部安装有固定座（703），所述固定管（701）通过固定座（703）螺栓固定在栅格（6）的板体上。

5.根据权利要求4所述的一种气缸式升降架，其特征在于：所述固定管（701）的前端为开口设置，且位于开口处延伸形成凸板（704），螺栓横穿两个相对的凸板（704）使得固定管（701）收紧。

6.根据权利要求5所述的一种气缸式升降架，其特征在于：所述固定管（701）的内部设有至少一个涨片（702），所述涨片（702）的一端固定在固定管（701）的内部，另一端朝向凸板（704）延伸且逐渐远离固定管（701）内壁，然后呈弧形反折迂回固定在固定管（701）的内壁上。

7.根据权利要求6所述的一种气缸式升降架，其特征在于：所述涨片（702）为橡胶片、铜片或铁片中任意一种。