CN221145631U - 一种新型市政道路用排水管道连接扣件 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种新型市政道路用排水管道连接扣件，属于排水管道连接技术领域，包括排水管，排水管的表面可拆卸连接有上扣板和下扣板，上扣板和下扣板的两侧分别设置有左压板和右压板，左压板和右压板的表面均开有通孔，通孔的内壁套接有螺栓，上扣板和下扣板的内壁均固定连接有上密封垫和下密封垫，该新型市政道路用排水管道连接扣件，通过设置的上密封垫、下密封垫和凸环，不仅可以增加与排水管道表面的密封面积，而且具有分段阻隔的功能，大大的提高了管道连接处的密封效果，并且通过上密封垫和下密封垫设置的延伸部，可以对上扣板和下扣板的组合面进行密封，而且通过弹力可以避免螺栓因为震动而导致松动。
Description
技术领域
本实用新型涉及排水管道连接技术领域，更具体地说，涉及一种新型市政道路用排水管道连接扣件。
背景技术
在我国市政基础设施是指在城市区、镇规划建设范围内设置、基于政府责任和义务为居民提供有偿或无偿公共产品和服务的各种建筑物、构筑物、设备等。
目前，在市政道路排水管道铺设过程中，需要使用连接件对两个管道进行连接组装，但是连接件在固定时，大都通过密封环对两个管道的连接处进行密封，其密封面积有限，降低了密封效果，而且连接件拼接面大都为硬性连接，可能会导致密封不良。
例如，公告号CN217302005U公开的一种市政道路给排水管道连接件，包括两个管道连接件本体，两个管道连接件本体的外表面两侧共同设置有锁紧套，且锁紧套的内侧一端固定有压紧板，两个管道连接件本体的内侧两端均设置有管道本体，管道本体的外表面一侧位于管道连接件本体的内侧设置有密封圈，管道本体的外表面位于密封圈的一侧设置有密封条。
由上述公开方案可知，管道连接件本体通过密封条和密封圈对拍摄管道进行密封，其密封面积有限，而且两个管道连接件本体拼接面没有进行密封设置，可能会造成密封不良，产生渗漏。
实用新型内容
针对现有技术中存在的问题，本实用新型的目的在于提供一种新型市政道路用排水管道连接扣件，该新型市政道路用排水管道连接扣件，通过设置的上密封垫、下密封垫和凸环，不仅可以增加与排水管道表面的密封面积，而且具有分段阻隔的功能，大大的提高了管道连接处的密封效果，并且通过上密封垫和下密封垫设置的延伸部，可以对上扣板和下扣板的组合面进行密封，而且通过弹力可以避免螺栓因为震动而导致松动。
为解决上述问题，本实用新型采用如下的技术方案。
一种新型市政道路用排水管道连接扣件，包括排水管，所述排水管的表面可拆卸连接有上扣板和下扣板，所述上扣板和下扣板的两侧分别设置有左压板和右压板，所述左压板和右压板的表面均开有通孔，所述通孔的内壁套接有螺栓，所述上扣板和下扣板的内壁均固定连接有上密封垫和下密封垫，所述上密封垫和下密封垫的内壁与排水管的表面接触挤压，该新型市政道路用排水管道连接扣件，通过设置的上密封垫、下密封垫和凸环，不仅可以增加与排水管道表面的密封面积，而且具有分段阻隔的功能，大大的提高了管道连接处的密封效果，并且通过上密封垫和下密封垫设置的延伸部，可以对上扣板和下扣板的组合面进行密封，而且通过弹力可以避免螺栓因为震动而导致松动。
进一步的，所述上密封垫和下密封垫的两侧均设置有延伸部，所述延伸部的表面均与左压板和右压板的内壁固定连接，所述延伸部的表面设置有连接孔，延伸部可以对左压板以及右压板的接触面进行密封。
进一步的，所述上密封垫和下密封垫的内壁均设置有凸环，所述凸环沿着上密封垫和下密封垫的长度方向分布，所述凸环和上密封垫、下密封垫的材质相同，凸环可以增加上密封垫和下密封垫与排水管表面的压紧效果，进而提高密封效果。
进一步的，所述上密封垫和下密封垫的截面形状均为弧形，所述上密封垫和下密封垫均采用耐挤压耐腐蚀防水橡胶制成。
进一步的，所述左压板和右压板的形状均为条形，且长度与上扣板和下扣板的长度相同，左压板和右压板可以增加左压板和右压板拼接处的接触面积。
进一步的，所述连接孔与通孔同心同轴，且连接孔的内径小于通孔的内径，连接孔的内壁与螺栓的表面接触挤压，具有密封的作用。
相比于现有技术，本实用新型的优点在于：
本方案通过设置的上密封垫、下密封垫和凸环，不仅可以增加与排水管道表面的密封面积，而且具有分段阻隔的功能，大大的提高了管道连接处的密封效果。
本方案通过上密封垫和下密封垫设置的延伸部，可以对上扣板和下扣板的组合面进行密封，而且通过弹力可以避免螺栓因为震动而导致松动。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图；
图2为本实用新型的上扣板结构俯视图；
图3为本实用新型的上密封垫结构仰视图。
图中标号说明：
1排水管、2上扣板、21左压板、22通孔、23右压板、3下扣板、4螺栓、5上密封垫、51延伸部、52连接孔、53凸环、6下密封垫。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
实施例1
请参阅图1-3，一种新型市政道路用排水管道连接扣件，包括排水管1，排水管1的数量为两个，且连接处，处于上扣板2和下扣板3合围的空间内，排水管1的表面可拆卸连接有上扣板2和下扣板3，上扣板2和下扣板3通过螺栓4紧固，使得上密封垫5和下密封垫6以及延伸部51之间相互挤压，从而提高管道连接处的密封性能，上扣板2和下扣板3的两侧分别设置有左压板21和右压板23，左压板21和右压板23的表面均开有通孔22，通孔22的内壁套接有螺栓4，上扣板2和下扣板3的内壁均固定连接有上密封垫5和下密封垫6，上密封垫5和下密封垫6的内壁与排水管1的表面接触挤压，上密封垫5和下密封垫6可以增加对管道连接处的密封面积。
上密封垫5和下密封垫6的内壁均设置有凸环53，凸环53沿着上密封垫5和下密封垫6的长度方向分布，凸环53和上密封垫5、下密封垫6的材质相同，凸环53可以增加上密封垫5和下密封垫6与排水管1表面的压紧效果，进而提高密封效果，上密封垫5和下密封垫6的截面形状均为弧形，上密封垫5和下密封垫6均采用耐挤压耐腐蚀防水橡胶制成。
本实施方案中，通过设置的上密封垫5、下密封垫6和凸环53，不仅可以增加与排水管道表面的密封面积，而且具有分段阻隔的功能，大大的提高了管道连接处的密封效果。
实施例2
请参阅图1-3，一种新型市政道路用排水管道连接扣件，包括排水管1，排水管1的数量为两个，且连接处，处于上扣板2和下扣板3合围的空间内，排水管1的表面可拆卸连接有上扣板2和下扣板3，上扣板2和下扣板3通过螺栓4紧固，使得上密封垫5和下密封垫6以及延伸部51之间相互挤压，从而提高管道连接处的密封性能，上扣板2和下扣板3的两侧分别设置有左压板21和右压板23，左压板21和右压板23的表面均开有通孔22，通孔22的内壁套接有螺栓4，上扣板2和下扣板3的内壁均固定连接有上密封垫5和下密封垫6，上密封垫5和下密封垫6的内壁与排水管1的表面接触挤压，上密封垫5和下密封垫6可以增加对管道连接处的密封面积。
上密封垫5和下密封垫6的两侧均设置有延伸部51，延伸部51的表面均与左压板21和右压板23的内壁固定连接，延伸部51的表面设置有连接孔52，延伸部51可以对左压板21以及右压板23的接触面进行密封，左压板21和右压板23的形状均为条形，且长度与上扣板2和下扣板3的长度相同，左压板21和右压板23可以增加左压板21和右压板23拼接处的接触面积，连接孔52与通孔22同心同轴，且连接孔52的内径小于通孔22的内径，连接孔52的内壁与螺栓4的表面接触挤压，具有密封的作用。
本实施方案中，通过上密封垫5和下密封垫6设置的延伸部51，可以对上扣板2和下扣板3的组合面进行密封，而且通过弹力可以避免螺栓4因为震动而导致松动。
该新型市政道路用排水管道连接扣件在使用时，将上扣板2和下扣板3套在排水管1的表面，然后通过螺栓4紧固，此时上扣板2和下扣板3设置的两个左压板21相互挤压，同时两个右压板23也相互挤压，从而使得两个延伸部51相互挤压，对上扣板2和下扣板3的拼接缝隙进行密封，同时上密封垫5和下密封垫6与排水管1的表面挤压，从而对排水管1的连接处进行密封，通过设置的上密封垫5、下密封垫6和凸环53，不仅可以增加与排水管道表面的密封面积，而且具有分段阻隔的功能，大大的提高了管道连接处的密封效果，并且通过上密封垫5和下密封垫6设置的延伸部51，可以对上扣板2和下扣板3的组合面进行密封，而且通过弹力可以避免螺栓4因为震动而导致松动。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式；但本实用新型的保护范围并不局限于此。任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其改进构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围内。
Claims (6)
1.一种新型市政道路用排水管道连接扣件，包括排水管（1），其特征在于：所述排水管（1）的表面可拆卸连接有上扣板（2）和下扣板（3），所述上扣板（2）和下扣板（3）的两侧分别设置有左压板（21）和右压板（23），所述左压板（21）和右压板（23）的表面均开有通孔（22），所述通孔（22）的内壁套接有螺栓（4），所述上扣板（2）和下扣板（3）的内壁均固定连接有上密封垫（5）和下密封垫（6），所述上密封垫（5）和下密封垫（6）的内壁与排水管（1）的表面接触挤压。
2.根据权利要求1所述的一种新型市政道路用排水管道连接扣件，其特征在于：所述上密封垫（5）和下密封垫（6）的两侧均设置有延伸部（51），所述延伸部（51）的表面均与左压板（21）和右压板（23）的内壁固定连接，所述延伸部（51）的表面设置有连接孔（52）。
3.根据权利要求1所述的一种新型市政道路用排水管道连接扣件，其特征在于：所述上密封垫（5）和下密封垫（6）的内壁均设置有凸环（53），所述凸环（53）沿着上密封垫（5）和下密封垫（6）的长度方向分布，所述凸环（53）和上密封垫（5）、下密封垫（6）的材质相同。
4.根据权利要求1所述的一种新型市政道路用排水管道连接扣件，其特征在于：所述上密封垫（5）和下密封垫（6）的截面形状均为弧形，所述上密封垫（5）和下密封垫（6）均采用耐挤压耐腐蚀防水橡胶制成。
5.根据权利要求1所述的一种新型市政道路用排水管道连接扣件，其特征在于：所述左压板（21）和右压板（23）的形状均为条形，且长度与上扣板（2）和下扣板（3）的长度相同。
6.根据权利要求2所述的一种新型市政道路用排水管道连接扣件，其特征在于：所述连接孔（52）与通孔（22）同心同轴，且连接孔（52）的内径小于通孔（22）的内径。
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