CN221134671U - 一种电动车的座垫支架焊接夹具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及电动车零部件焊接技术领域，提供了一种电动车的座垫支架焊接夹具，包括工作台，所述座垫支架包括支架、U型圆管、第一连接件，所述工作台设有用于支撑支架的第一支撑块、用于固定U型圆管闭合部的固定块、用于支撑第一连接件的第二支撑块、用于压紧支架在第一支撑块上的第一压紧单元、用于将第一连接件压紧在U型圆管闭合部上的第二压紧单元。本实用新型通过设有为支架和第一连接件提供支撑和定位的固定块和第二支撑块，并且还设有第一压紧单元和第二压紧单元分别对支架和第一连接件进行固定和限位，以保证完成对座垫支架焊接组装，保证了焊接时的稳固性和焊接位置的准确性。
Description
技术领域
本实用新型涉及电动车零部件焊接技术领域，具体为一种电动车的座垫支架焊接夹具。
背景技术
CN201920374245.9公开了一种电瓶车车架，本电瓶车车架，左边管和右边管之间的车尾部的弧形弯曲处上固设有座垫支架，左边管的前端和右边管的前端相向弯曲且相交，在左边管和右边管两者前端的相交处固设有前龙头管，左边管的车身部的下方固设有与左边管的车身部平行间隔分布的加强管一，右边管的车身部的下方固设有与右边管的车身部平行间隔分布的加强管二，加强管一和加强管二两者之间的下端部铰接有呈水平分布的后叉支架，后叉支架和座垫支架之间设置有弹性连接装置。
上述的技术方案中，还公开了一种座垫支架，座垫支架是车架组成的一个部分，而座垫支架需要进行焊接组装，因此座垫支架进行焊接组装的过程中，需要有一个能够固定各零部件的焊接夹具，以便座垫支架的焊接成型。
实用新型内容
本实用新型的目的在于解决上述问题，提供了一种电动车的座垫支架焊接夹具，该焊接夹具通过设置了第一定位单元和第二定位单元限制工件横向和竖直方向的移动，再配合第三定位单元和第四定位单元进一步限制工件的竖直方向的移动，完成座垫支架的固定和定位，保证焊接时的稳固性和焊接位置的准确性。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
一种电动车的座垫支架焊接夹具，包括工作台，所述座垫支架包括支架、U型圆管、第一连接件，所述工作台设有用于支撑支架的第一支撑块、用于固定U型圆管闭合部的固定块、用于支撑第一连接件的第二支撑块、用于压紧支架在第一支撑块上的第一压紧单元、用于将第一连接件压紧在U型圆管闭合部上的第二压紧单元。
在上述的一种电动车的座垫支架焊接夹具中，所述第一压紧单元包括连接在工作台上的第一固定座、连接在第一固定座上的第一快速夹钳、连接在第一快速夹钳动力输出端部的第一压块。
在上述的一种电动车的座垫支架焊接夹具中，所述第二压紧单元包括连接在工作台上的第二固定座、连接在第二固定座上的第二快速夹钳、连接在第二快速夹钳动力输出端部的第二压块。
在上述的一种电动车的座垫支架焊接夹具中，所述固定块设有与U型圆管外形匹配的第一凹槽。
在上述的一种电动车的座垫支架焊接夹具中，所述座垫支架还包括第二连接件，所述工作台上还设有用于支撑第二连接件的第三支撑块，所述第三支撑块设有与第二连接件外形匹配的第二凹槽。
在上述的一种电动车的座垫支架焊接夹具中，所述第二支撑块为T型结构，所述第二支撑块包括水平部、竖直部，所述水平部连接在工作台上，所述竖直部的顶部与第一连接件抵接。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
本实用新型通过设有为支架和第一连接件提供支撑和定位的固定块和第二支撑块，并且还设有第一压紧单元和第二压紧单元分别对支架和第一连接件进行固定和限位，以保证完成对座垫支架焊接组装，保证了焊接时的稳固性和焊接位置的准确性。
附图说明
图1是实施例1的一种电动车的座垫支架焊接夹具的立体图；
图2是实施例1的一种电动车的座垫支架焊接夹具的座垫支架的立体图；
图3是实施例1的一种电动车的座垫支架焊接夹具的第一压紧单元的立体图；
图4是实施例1的一种电动车的座垫支架焊接夹具的第二压紧单元的立体图；
图5是实施例1的一种电动车的座垫支架焊接夹具的第二支撑块的立体图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
实施例1
参考图1-5，一种电动车的座垫支架2焊接夹具，包括工作台1，所述座垫支架2包括支架21、U型圆管22、第一连接件23，所述工作台1设有用于支撑支架21的第一支撑块11、用于固定U型圆管22闭合部的固定块12、用于支撑第一连接件23的第二支撑块13、用于压紧支架21在第一支撑块11上的第一压紧单元14、用于将第一连接件23压紧在U型圆管22闭合部上的第二压紧单元15。
在这种设计下，本领域的操作人员先把支架21放置在第一支撑块11上，而连接在支架21一侧的U型圆管22便会固定在固定块12上，放置好后，把第一连接件23放置在第二支撑块13上，再通过用第一压紧单元14和第二压紧单元15分别对支架21和第一连接件23进行压紧限位，通过设有为支架21和第一连接件23提供支撑和定位的固定块12和第二支撑块13，并且还设有第一压紧单元14和第二压紧单元15分别对支架21和第一连接件23进行固定和限位，以保证完成对座垫支架2焊接组装，保证了焊接时的稳固性和焊接位置的准确性。
优选地，所述第一压紧单元14包括连接在工作台1上的第一固定座141、连接在第一固定座141上的第一快速夹钳142、连接在第一快速夹钳142动力输出端部的第一压块143。
具体地，第一压块143可以为弹性块，本领域的操作人员可以通过驱动第一快速夹钳142使得第一压块143向下运动，使得第一压块143与支架21抵接，从而对支架21进行限位和固定，确保焊接过程中支架21不会发生偏移，提高焊接的准确率。
更优选地，所述第二压紧单元15包括连接在工作台1上的第二固定座151、连接在第二固定座151上的第二快速夹钳152、连接在第二快速夹钳152动力输出端部的第二压块153。
进一步地，第二压块153可为弹性块，本领域的操作人员可以通过驱动第二快速夹钳152使得第二压块153向下运动，使得第二压块153与支架21抵接，从而对第一连接件23进行限位和固定，确保焊接过程中支架21不会发生偏移，提高焊接的准确率。
在本实施例中，所述固定块12设有与U型圆管22外形匹配的第一凹槽。设有与U型圆管22外形匹配的第一凹槽可以使U型圆管22在焊接的过程中变得更加稳定，从而避免支架21出现偏移的情况。
更优选地，所述座垫支架2还包括第二连接件24，所述工作台1上还设有用于支撑第二连接件24的第三支撑块16，所述第三支撑块16设有与第二连接件24外形匹配的第二凹槽161。设有与第二连接件24外形匹配的第二凹槽161可以第二连接件24在焊接的过程中变得更加稳定，从而避免支架21出现偏移的情况。
优选地，所述第二支撑块13为T型结构，所述第二支撑块13包括水平部131、竖直部132，所述水平部131连接在工作台1上，所述竖直部132的顶部与第一连接件23抵接。T型结构的第二支撑块13能更好承受压力，提供更好的稳定性和支撑力。
Claims (6)
1.一种电动车的座垫支架焊接夹具，包括工作台，所述座垫支架包括支架、U型圆管、第一连接件，其特征在于，所述工作台设有用于支撑支架的第一支撑块、用于固定U型圆管闭合部的固定块、用于支撑第一连接件的第二支撑块、用于压紧支架在第一支撑块上的第一压紧单元、用于将第一连接件压紧在U型圆管闭合部上的第二压紧单元。
2.根据权利要求1所述的一种电动车的座垫支架焊接夹具，其特征在于，所述第一压紧单元包括连接在工作台上的第一固定座、连接在第一固定座上的第一快速夹钳、连接在第一快速夹钳动力输出端部的第一压块。
3.根据权利要求1所述的一种电动车的座垫支架焊接夹具，其特征在于，所述第二压紧单元包括连接在工作台上的第二固定座、连接在第二固定座上的第二快速夹钳、连接在第二快速夹钳动力输出端部的第二压块。
4.根据权利要求1所述的一种电动车的座垫支架焊接夹具，其特征在于，所述固定块设有与U型圆管外形匹配的第一凹槽。
5.根据权利要求1所述的一种电动车的座垫支架焊接夹具，其特征在于，所述座垫支架还包括第二连接件，所述工作台上还设有用于支撑第二连接件的第三支撑块，所述第三支撑块设有与第二连接件外形匹配的第二凹槽。
6.根据权利要求1所述的一种电动车的座垫支架焊接夹具，其特征在于，所述第二支撑块为T型结构，所述第二支撑块包括水平部、竖直部，所述水平部连接在工作台上，所述竖直部的顶部与第一连接件抵接。
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