CN221120658U - 一种空气悬浮轴承用保护结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了保护结构领域的一种空气悬浮轴承用保护结构，包括空气悬浮轴承主体，空气悬浮轴承主体的外环面上安装有保护环，保护环的外环面上沿水平方向滑动安装有安装环，保护环外环面的四周均固定有限位块，安装环上对应限位块开设有相匹配的限位槽，限位块远离保护环一侧表面的中部与安装环上的对应位置之间共同沿水平方向螺纹插设有螺栓，在使用的过程中，能够通过安装环与保护环对空气悬浮轴承主体进行安装，安装时不需要对空气悬浮轴承主体上施加挤压力与击打力，能够避免对空气悬浮轴承主体上造成损坏，便于保证空气悬浮轴承主体的使用寿命，有助于对空气悬浮轴承主体进行使用。

Description

一种空气悬浮轴承用保护结构

技术领域

本实用新型涉及保护结构领域，具体是一种空气悬浮轴承用保护结构。

背景技术

轴承是当代机械设备中一种重要零部件，它的主要功能是支撑机械旋转体，降低其运动过程中的摩擦系数，并保证其回转精度，轴承的作用主要是用来承轴的，但这只是其作用的一部分，支撑其实质就是能够承担径向载荷，也可以理解为它是用来固定轴的。

空气悬浮轴承是用气体作为润滑介质的一种自作用润滑轴承，它采用弹性支承表面，具有很强的自适应性，空气悬浮轴承工作时，利用空气的黏性来提高轴承和转子之间的气膜压力，从而使轴承起浮，由于气膜压力是由动态效应产生的，不需要额外的供气装置。

对现有的空气悬浮轴承安装时，需要对空气悬浮轴承的外圈与安装位置之间施加挤压力与击打力，施加的挤压力与击打力易造成空气悬浮轴承外圈的损坏，空气悬浮轴承外圈产生损坏会影响正常的对空气悬浮轴承外圈进行使用，易影响空气悬浮轴承外圈的使用寿命，不利于对空气悬浮轴承外圈进行使用。

因此，我们提出了一种空气悬浮轴承用保护结构。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种空气悬浮轴承用保护结构，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种空气悬浮轴承用保护结构，包括空气悬浮轴承主体，所述空气悬浮轴承主体的外环面上安装有保护环，保护环的外环面上沿水平方向滑动安装有安装环，保护环外环面的四周均固定有限位块，安装环上对应限位块开设有相匹配的限位槽，限位块远离保护环一侧表面的中部与安装环上的对应位置之间共同沿水平方向螺纹插设有螺栓。

作为本实用新型进一步的方案：所述空气悬浮轴承主体的外环面与保护环的内环面之间呈相匹配贴合的状态，限位块与保护环上对应位置的相对面之间呈相匹配贴合的状态。

通过采用上述技术方案：空气悬浮轴承主体的设置，能够对保护环进行固定及限位。

作为本实用新型再进一步的方案：所述限位块与安装环上限位槽内的内表面之间呈相匹配贴合的状态，限位槽贯穿安装环上对应位置的两侧表面，限位块贯穿安装环上限位槽内的两侧。

通过采用上述技术方案：安装环上限位槽的设置，有助于对限位块进行限位。

作为本实用新型再进一步的方案：所述螺栓贯穿限位块与安装环上对应位置的两侧表面，螺栓的一端表面固定有栓头，螺栓远离栓头一端的外侧螺纹套设有紧固螺帽。

通过采用上述技术方案：栓头的设置，有助于对螺栓进行转动，便于对螺栓进行使用。

作为本实用新型再进一步的方案：所述限位块靠近螺栓一侧表面的中部对应螺栓开设有相匹配的第一螺纹槽，安装环上限位槽内对应螺栓开设有相匹配的第二螺纹槽。

通过采用上述技术方案：限位块的设置，有助于对安装环进行限位，便于对安装环进行使用。

作为本实用新型再进一步的方案：所述限位块上的第一螺纹槽与安装环上限位槽内的第二螺纹槽之间呈相拼合的状态，相拼合的第一螺纹槽和第二螺纹槽与螺栓之间相匹配。

通过采用上述技术方案：第一螺纹槽与第二螺纹槽的设置，有助于对螺栓进行安装。

作为本实用新型再进一步的方案：所述限位块两侧表面靠近栓头一端的中部固定有定位挡板，安装环上对应定位挡板开设有留置槽，定位挡板与留置槽之间呈相匹配的状态。

通过采用上述技术方案：限位块的设置，能够对定位挡板进行固定及限位，便于对定位挡板进行使用。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型中，螺栓能够对限位块与安装环之间进行安装及限位，使用时能够通过安装环与保护环对空气悬浮轴承主体进行安装，对空气悬浮轴承主体进行安装时不需要对空气悬浮轴承主体上施加挤压力与击打力，能够避免对空气悬浮轴承主体上造成损坏，有助于正常的对空气悬浮轴承主体进行使用，便于保证空气悬浮轴承主体的使用寿命，有助于对空气悬浮轴承主体进行使用。

2、本实用新型中，将保护环上的限位块对应移动至安装环上的限位槽内，限位块移动时能够带动定位挡板进行移动，使得定位挡板移动至安装环上的留置槽内，安装环能够通过留置槽与定位挡板对限位块与安装环上的限位槽之间进行定位，螺栓能够通过第一螺纹槽与第二螺纹槽对限位块与安装环之间进行安装及限位，进一步的将紧固螺帽螺纹套设在螺栓远离栓头一端的外侧，紧固螺帽能够对螺栓进行限位，有助于稳定的对螺栓进行使用。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的螺栓结构示意图；

图3为本实用新型的限位块结构示意图；

图4为本实用新型的安装环结构示意图；

图5为本实用新型的定位挡板结构示意图。

图中：1、空气悬浮轴承主体；2、保护环；3、安装环；4、限位块；5、限位槽；6、螺栓；7、栓头；8、紧固螺帽；9、第一螺纹槽；10、第二螺纹槽；11、定位挡板；12、留置槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1～5，本实用新型实施例中，一种空气悬浮轴承用保护结构，包括空气悬浮轴承主体1，空气悬浮轴承主体1的外环面上安装有保护环2，保护环2的外环面上沿水平方向滑动安装有安装环3，保护环2外环面的四周均固定有限位块4，安装环3上对应限位块4开设有相匹配的限位槽5，限位块4远离保护环2一侧表面的中部与安装环3上的对应位置之间共同沿水平方向螺纹插设有螺栓6，螺栓6能够对限位块4与安装环3之间进行安装及限位，使用时能够通过安装环3与保护环2对空气悬浮轴承主体1进行安装，对空气悬浮轴承主体1进行安装时不需要对空气悬浮轴承主体1上施加挤压力与击打力，能够避免对空气悬浮轴承主体1上造成损坏，有助于正常的对空气悬浮轴承主体1进行使用，便于保证空气悬浮轴承主体1的使用寿命，有助于对空气悬浮轴承主体1进行使用。

其中，空气悬浮轴承主体1的外环面与保护环2的内环面之间呈相匹配贴合的状态，限位块4与保护环2上对应位置的相对面之间呈相匹配贴合的状态，空气悬浮轴承主体1能够对保护环2进行固定及限位；限位块4与安装环3上限位槽5内的内表面之间呈相匹配贴合的状态，限位槽5贯穿安装环3上对应位置的两侧表面，限位块4贯穿安装环3上限位槽5内的两侧，安装环3上的限位槽5有助于对限位块4进行限位。

螺栓6贯穿限位块4与安装环3上对应位置的两侧表面，螺栓6的一端表面固定有栓头7，螺栓6远离栓头7一端的外侧螺纹套设有紧固螺帽8，栓头7有助于对螺栓6进行转动，便于对螺栓6进行使用；限位块4靠近螺栓6一侧表面的中部对应螺栓6开设有相匹配的第一螺纹槽9，安装环3上限位槽5内对应螺栓6开设有相匹配的第二螺纹槽10，限位块4有助于对安装环3进行限位，便于对安装环3进行使用。

限位块4上的第一螺纹槽9与安装环3上限位槽5内的第二螺纹槽10之间呈相拼合的状态，相拼合的第一螺纹槽9和第二螺纹槽10与螺栓6之间相匹配，第一螺纹槽9与第二螺纹槽10有助于对螺栓6进行安装；限位块4两侧表面靠近栓头7一端的中部固定有定位挡板11，安装环3上对应定位挡板11开设有留置槽12，定位挡板11与留置槽12之间呈相匹配的状态，限位块4能够对定位挡板11进行固定及限位，便于对定位挡板11进行使用。

本实用新型的工作原理是：在使用的过程中，对螺栓6上螺纹套设的紧固螺帽8进行转动，紧固螺帽8转动时会沿螺栓6上进行移动，以对螺栓6上的紧固螺帽8进行取下，将紧固螺帽8取下之后，对栓头7进行转动，栓头7转动时能够带动螺栓6进行转动，螺栓6转动时会沿限位块4上的第一螺纹槽9与安装环3上的第二螺纹槽10之间进行水平方向的移动，进一步的对栓头7与螺栓6进行取下，以取消螺栓6通过第一螺纹槽9与第二螺纹槽10对限位块4与安装环3之间的限位。

进一步的对安装环3沿空气悬浮轴承主体1上保护环2的外侧进行水平方向的推动，空气悬浮轴承主体1能够对保护环2进行固定及限位，有助于稳定的对保护环2进行使用，保护环2能够对限位块4进行固定及限位，便于稳定的对限位块4进行使用，保护环2能够带动限位块4沿安装环3上的限位槽5内进行水平方向的移动，安装环3能够通过限位槽5与限位块4对保护环2进行限位，对保护环2与安装环3之间分离之后，将安装环3与外界需要进行安装的位置之间进行安装，外界所安装的位置能够对安装环3进行固定及限位，进一步的将保护环2上的限位块4对应移动至安装环3上的限位槽5内，限位块4移动时能够带动定位挡板11进行移动，使得定位挡板11移动至安装环3上的留置槽12内，安装环3能够通过留置槽12与定位挡板11对限位块4与安装环3上的限位槽5之间进行定位。

使得限位块4上的第一螺纹槽9与安装环3上限位槽5内的第二螺纹槽10之间相对应，进一步的通过栓头7将螺栓6对应至第一螺纹槽9与第二螺纹槽10之间，并对栓头7进行转动，栓头7转动时能够带动螺栓6进行转动，螺栓6转动时会沿第一螺纹槽9与第二螺纹槽10之间进行螺纹置入，使得螺栓6沿第一螺纹槽9与第二螺纹槽10之间进行移动，螺栓6能够通过第一螺纹槽9与第二螺纹槽10对限位块4与安装环3之间进行安装及限位，进一步的将紧固螺帽8螺纹套设在螺栓6远离栓头7一端的外侧，紧固螺帽8能够对螺栓6进行限位，有助于稳定的对螺栓6进行使用。

在使用的过程中，能够通过安装环3与保护环2对空气悬浮轴承主体1进行安装，对空气悬浮轴承主体1进行安装时不需要对空气悬浮轴承主体1上施加挤压力与击打力，能够避免对空气悬浮轴承主体1上造成损坏，有助于正常的对空气悬浮轴承主体1进行使用，便于保证空气悬浮轴承主体1的使用寿命，有助于对空气悬浮轴承主体1进行使用。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种空气悬浮轴承用保护结构，包括空气悬浮轴承主体（1），其特征在于：所述空气悬浮轴承主体（1）的外环面上安装有保护环（2），保护环（2）的外环面上沿水平方向滑动安装有安装环（3），保护环（2）外环面的四周均固定有限位块（4），安装环（3）上对应限位块（4）开设有相匹配的限位槽（5），限位块（4）远离保护环（2）一侧表面的中部与安装环（3）上的对应位置之间共同沿水平方向螺纹插设有螺栓（6）。

2.根据权利要求1所述的一种空气悬浮轴承用保护结构，其特征在于：所述空气悬浮轴承主体（1）的外环面与保护环（2）的内环面之间呈相匹配贴合的状态，限位块（4）与保护环（2）上对应位置的相对面之间呈相匹配贴合的状态。

3.根据权利要求2所述的一种空气悬浮轴承用保护结构，其特征在于：所述限位块（4）与安装环（3）上限位槽（5）内的内表面之间呈相匹配贴合的状态，限位槽（5）贯穿安装环（3）上对应位置的两侧表面，限位块（4）贯穿安装环（3）上限位槽（5）内的两侧。

4.根据权利要求3所述的一种空气悬浮轴承用保护结构，其特征在于：所述螺栓（6）贯穿限位块（4）与安装环（3）上对应位置的两侧表面，螺栓（6）的一端表面固定有栓头（7），螺栓（6）远离栓头（7）一端的外侧螺纹套设有紧固螺帽（8）。

5.根据权利要求4所述的一种空气悬浮轴承用保护结构，其特征在于：所述限位块（4）靠近螺栓（6）一侧表面的中部对应螺栓（6）开设有相匹配的第一螺纹槽（9），安装环（3）上限位槽（5）内对应螺栓（6）开设有相匹配的第二螺纹槽（10）。

6.根据权利要求5所述的一种空气悬浮轴承用保护结构，其特征在于：所述限位块（4）上的第一螺纹槽（9）与安装环（3）上限位槽（5）内的第二螺纹槽（10）之间呈相拼合的状态，相拼合的第一螺纹槽（9）和第二螺纹槽（10）与螺栓（6）之间相匹配。

7.根据权利要求6所述的一种空气悬浮轴承用保护结构，其特征在于：所述限位块（4）两侧表面靠近栓头（7）一端的中部固定有定位挡板（11），安装环（3）上对应定位挡板（11）开设有留置槽（12），定位挡板（11）与留置槽（12）之间呈相匹配的状态。