CN221120561U - 加固型耐磨复合钢板件 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了加固型耐磨复合钢板件，具体涉及复合钢板件领域，包括基板，其中基板的顶部设置有耐磨机构；其中耐磨机构包括设置在基板顶部和底部的耐磨板，并且耐磨板的表面开设有多个耐磨块，其中耐磨块的内部开设有放置槽，其中放置槽的内部设置有加强钢板，其中基板的一侧固定设有卡板，并且卡板的横截面设置为L形，其中基板的一侧设置有连接板，并且连接板的表面开设有卡槽。本实用新型通过设置耐磨机构，通过耐磨板上的耐磨块来增加钢板本体与外界接触的距离，减少损坏，并且在耐磨块内设置加强钢板，提高耐磨层的结构强度，而且还对摩擦产生的热量进行阻断，防止钢板受热结构发生变化。

Description

加固型耐磨复合钢板件

技术领域

本实用新型涉及复合钢板件技术领域，更具体地说，本实用新型涉及加固型耐磨复合钢板件。

背景技术

复合钢板是指专供大面积磨损工况条件下使用的特种板材产品，是在韧性、塑性较好的普通低碳钢或者低合金钢、不锈钢等表面通过堆焊方法复合一定厚度的硬度较高、耐磨性优良的合金耐磨层而制成的板材产品，复合钢板具有很高耐磨性能和较好冲击性能好，能够进行切割、弯曲、焊接等，可采取焊接、塞焊、螺栓连接等方式与其他结构进行连接，在维修现场过程中具有省时、方便等特点。

专利申请公布号：CN216430158U一种抗老化型高铬合金耐磨堆焊复合钢板，首先取下限位孔中的插栓，将一块堆焊复合钢板本体的左侧插块插入另一块堆焊复合钢板本体的右侧插接件内，并使插孔对准限位孔，插上插栓，使两块堆焊复合钢板本体左右相连，实现了堆焊复合钢板本体在车厢内不会出现随意滑动的情况，增加了堆焊复合钢板本体在车厢内的稳定性，当需要上下货或移动堆焊复合钢板本体使，只需将吊杆插入吊装孔，限位块通过挤压而滑动至滑槽中，当限位块插至堆焊复合钢板本体下部时，弹簧将限位块弹出，再将吊索安装至吊耳中，启动吊机，即可吊起堆焊复合钢板本体，实现了方便堆焊复合钢板本体的上下货和移动，值得大力推广。

但是该结构在实际使用时，当堆焊复合钢板本体在车厢内时，钢板本体直接接触外界，容易导致钢板本体受到磨损，从而降低使用寿命。

实用新型内容

为了克服现有技术的上述缺陷，本实用新型提供加固型耐磨复合钢板件，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

加固型耐磨复合钢板件，包括基板，所述基板的顶部设置有耐磨机构；

所述耐磨机构包括设置在基板顶部和底部的耐磨板，所述耐磨板的表面开设有多个耐磨块，所述耐磨块的内部开设有放置槽，所述放置槽的内部设置有加强钢板，所述基板的一侧固定设有卡板，所述卡板的横截面设置为L形，所述基板的一侧设置有连接板，所述连接板的表面开设有卡槽，所述卡板与卡槽活动卡接。

通过采用上述技术方案：为了加强复合钢板表面的耐磨性，从而防止钢板本体受到磨损，从而降低使用寿命。

作为上述技术方案的进一步描述：所述基板的内部设置有加固机构，所述加固机构包括设置在基板内部的保温板，所述保温板的顶部设置有钢板，所述保温板的底部设置有强化纤维水泥板，所述强化纤维水泥板的一侧设置有固定条，所述固定条的表面开设有连接孔，所述连接孔的内部设置有螺钉。

通过采用上述技术方案：为了增加了外部结合的摩擦力，可以让其结合的更加稳固。

作为上述技术方案的进一步描述：所述钢板的顶部设置有抗冲击层，所述抗冲击层的顶部设置有弹簧一，所述弹簧一的表面设置有活动套筒，所述活动套筒的顶部设置有缓冲垫，所述卡板的一侧设置有两个挤压块，两个所述挤压块的表面开均开设有挤压槽，所述两个挤压块之间设置有两个弹簧二。

通过采用上述技术方案：为了使复合钢板具有很高的抗冲击性能，从而增加使用过程中的安全性。

作为上述技术方案的进一步描述：所述连接板的一侧设置有固定块，所述固定块的顶部设置有固定柱，所述固定柱与挤压槽相匹配，所述强化纤维水泥板的内部设置有多个弹性钢条，多个所述弹性钢条的一侧均设置有隔热层。

通过采用上述技术方案：为了使两个复合钢板在安装完成后，保证结构的稳定性。

本实用新型的技术效果和优点：

1、通过设置耐磨机构，与现有技术相比，通过耐磨板上的耐磨块来增加钢板本体与外界接触的距离，减少损坏，并且在耐磨块内设置加强钢板，提高耐磨层的结构强度，而且还对摩擦产生的热量进行阻断，防止钢板受热结构发生变化；

2、通过设置加固机构，与现有技术相比，在复合钢板最内部通过强化纤维水泥板填充，提高韧性，在强化纤维水泥板的外部通过保温板进行保护，通过PVC的保温板可以起到保温的作用，且还能减轻复合钢板的重量，然后通过钢板来增加钢板的强度；

3、通过设置抗冲击层、弹簧一、固定条、螺钉，与现有技术相比，通过抗冲击层提高了复合钢板的抗冲击能力，防止钢板断裂，提高了钢板的使用寿命，再通过在连接孔内部通过螺钉进行加固，通过此设置可以使复合钢板之间连接更加紧密，更加一体化，使用过程中更稳定。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图。

图2为本实用新型的加固机构结构示意图。

图3为本实用新型的整体俯视结构示意图。

图4为本实用新型的基板剖面结构示意图。

附图标记为：1、基板；2、耐磨板；3、耐磨块；4、加强钢板；5、卡板；6、连接板；7、卡槽；8、保温板；9、钢板；10、强化纤维水泥板；11、固定条；12、螺钉；13、抗冲击层；14、活动套筒；15、缓冲垫；16、挤压块；17、弹簧二；18、固定块；19、固定柱；20、弹性钢条；21、隔热层。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本申请实施例公开如图1-4所示的加固型耐磨复合钢板件，包括基板1，所述基板1的顶部设置有耐磨机构；所述耐磨机构包括设置在基板1顶部和底部的耐磨板2，所述耐磨板2的表面开设有多个耐磨块3，所述耐磨块3的内部开设有放置槽，所述放置槽的内部设置有加强钢板4，所述基板1的一侧固定设有卡板5，所述卡板5的横截面设置为L形，所述基板1的一侧设置有连接板6，所述连接板6的表面开设有卡槽7，所述卡板5与卡槽7活动卡接，通过耐磨板2上的耐磨块3来增加钢板9本体与外界接触的距离，减少损坏，并且在耐磨块3内设置加强钢板4，提高耐磨层的结构强度。

参照图2-4所示的，所述基板1的内部设置有加固机构，所述加固机构包括设置在基板1内部的保温板8，所述保温板8的顶部设置有钢板9，所述保温板8的底部设置有强化纤维水泥板10，所述强化纤维水泥板10的一侧设置有固定条11，所述固定条11的表面开设有连接孔，所述连接孔的内部设置有螺钉12，通过在连接孔内部通过螺钉12进行加固，通过此设置可以使复合钢板之间连接更加紧密，更加一体化，使用过程中更稳定。

参照图2-3所示的，所述钢板9的顶部设置有抗冲击层13，所述抗冲击层13的顶部设置有弹簧一，所述弹簧一的表面设置有活动套筒14，所述活动套筒14的顶部设置有缓冲垫15，所述卡板5的一侧设置有两个挤压块16，两个所述挤压块16的表面开均开设有挤压槽，所述两个挤压块16之间设置有两个弹簧二17，将固定柱19插入挤压块16上的挤压槽内，对挤压块16表面进行挤压，从而使弹簧二17变形，从而使两个复合钢板快速连接，并且在需要堆积放置时，将第一个复合钢板上的耐磨块3与第二复合钢板上的耐磨块3岔开放置，就可以保证复合钢板在运输的过程中稳定，并且不会导致钢板9本体受到磨损。

参照图4所示的，所述连接板6的一侧设置有固定块18，所述固定块18的顶部设置有固定柱19，所述固定柱19与挤压槽相匹配，所述强化纤维水泥板10的内部设置有多个弹性钢条20，多个所述弹性钢条20的一侧均设置有隔热层21，对摩擦产生的热量进行阻断，防止钢板9受热结构发生变化。

本实用新型工作原理：本实用新型使用时，首先通过耐磨板2上的耐磨块3来增加钢板9本体与外界接触的距离，减少损坏，并且在耐磨块3内设置加强钢板4，提高耐磨层的结构强度，在复合钢板最内部通过强化纤维水泥板10填充，提高韧性，在强化纤维水泥板10的外部通过保温板8进行保护，通过PVC的保温板8可以起到保温的作用，且还能减轻复合钢板的重量，然后通过钢板9来增加钢板9的强度，以此可以增加复合钢板的保温耐磨性能，同时通过抗冲击层13提高了复合钢板的抗冲击能力，防止钢板9断裂，提高了钢板9的使用寿命，再通过在连接孔内部通过螺钉12进行加固，通过此设置可以使复合钢板之间连接更加紧密，更加一体化，使用过程中更稳定；

在复合钢板在使用过程中，需要通过单个复合钢板之间相互连接，从上向下将第一个复合钢板一端的卡板5插入到第二个复合钢板一端的卡槽7中，从而将卡板5与连接板6相结合，接着将固定柱19插入挤压块16上的挤压槽内，对挤压块16表面进行挤压，从而使弹簧二17变形，从而使两个复合钢板快速连接，并且在需要堆积放置时，将第一个复合钢板上的耐磨块3与第二复合钢板上的耐磨块3岔开放置，就可以保证复合钢板在运输的过程中稳定，并且不会导致钢板9本体受到磨损。

以上均为本申请的较佳实施例，并非依此限制本申请的保护范围，故：凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本申请的保护范围之内。

Claims (7)

1.加固型耐磨复合钢板件，包括基板(1)，其特征在于：所述基板(1)的顶部设置有耐磨机构；

所述耐磨机构包括设置在基板(1)顶部和底部的耐磨板(2)，所述耐磨板(2)的表面开设有多个耐磨块(3)，所述耐磨块(3)的内部开设有放置槽，所述放置槽的内部设置有加强钢板(4)，所述基板(1)的一侧固定设有卡板(5)，所述卡板(5)的横截面设置为L形，所述基板(1)的一侧设置有连接板(6)，所述连接板(6)的表面开设有卡槽(7)，所述卡板(5)与卡槽(7)活动卡接。

2.根据权利要求1所述的加固型耐磨复合钢板件，其特征在于：所述基板(1)的内部设置有加固机构，所述加固机构包括设置在基板(1)内部的保温板(8)，所述保温板(8)的顶部设置有钢板(9)，所述保温板(8)的底部设置有强化纤维水泥板(10)。

3.根据权利要求2所述的加固型耐磨复合钢板件，其特征在于：所述强化纤维水泥板(10)的一侧设置有固定条(11)，所述固定条(11)的表面开设有连接孔，所述连接孔的内部设置有螺钉(12)。

4.根据权利要求2所述的加固型耐磨复合钢板件，其特征在于：所述钢板(9)的顶部设置有抗冲击层(13)，所述抗冲击层(13)的顶部设置有弹簧一，所述弹簧一的表面设置有活动套筒(14)，所述活动套筒(14)的顶部设置有缓冲垫(15)。

5.根据权利要求1所述的加固型耐磨复合钢板件，其特征在于：所述卡板(5)的一侧设置有两个挤压块(16)，两个所述挤压块(16)的表面开均开设有挤压槽，所述两个挤压块(16)之间设置有两个弹簧二(17)。

6.根据权利要求1所述的加固型耐磨复合钢板件，其特征在于：所述连接板(6)的一侧设置有固定块(18)，所述固定块(18)的顶部设置有固定柱(19)，所述固定柱(19)与挤压槽相匹配。

7.根据权利要求2所述的加固型耐磨复合钢板件，其特征在于：所述强化纤维水泥板(10)的内部设置有多个弹性钢条(20)，多个所述弹性钢条(20)的一侧均设置有隔热层(21)。