CN221099608U - 一种航空环状零件圆度检测装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种航空环状零件圆度检测装置，涉及航空环状零件圆度检测技术领域，包括底板，所述底板上表面固定连接有第一滑杆，所述第一滑杆上滑动连接有滑块，所述滑块前部内滑动连接有第二滑杆，所述第二滑杆左端安装有杠杆千分表，所述底板上表面转动连接有第一转轴，所述第一转轴上端固定连接有转台，所述转台上表面开设有滑槽，所述滑槽内滑动连接有一对定位板，所述滑槽内转动连接有对拉丝杆，所述对拉丝杆与一对所述定位板螺纹连接，本装置通过调节杠杆千分表位置，使杠杆千分表测头抵接在环状零件表面上，通过环状零件本体转动可以对环状零件本体表面进行圆度检测，本圆度检测装置，整体结构简单，操作方便，成本低，测量精准。

Description

一种航空环状零件圆度检测装置

技术领域

本实用新型涉及航空环状零件圆度检测技术领域，具体为一种航空环状零件圆度检测装置。

背景技术

圆度是限制实际圆对理想圆变动量的一项指标，具体指包容同一横剖面实际轮廓且半径差为最小的两同心圆间的半径之差。在对环状零部件的检测时，一般会对其圆度进行检查，检测装置多采用大型圆度仪。

然而，大型圆度仪的结构复杂，成本高，且对专业技能要求高，不利于广泛使用。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种航空环状零件圆度检测装置，以解决上述背景技术中所提出的问题。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种航空环状零件圆度检测装置，其特征在于，包括底板，所述底板上表面右侧固定连接有第一滑杆，所述第一滑杆上滑动连接有滑块，所述滑块前部内滑动连接有第二滑杆，所述第二滑杆左端安装有杠杆千分表，所述底板上表面且位于所述第一滑杆左方转动连接有第一转轴，所述第一转轴上端固定连接有转台，所述转台上表面开设有滑槽，所述滑槽内滑动连接有一对定位板，所述滑槽内转动连接有对拉丝杆，所述对拉丝杆与一对所述定位板螺纹连接。

优选的，所述转台侧表面下侧固定连接有第一锥齿轮，所述底板上表面左侧固定连接有固定块，所述固定块内转动连接有第二转轴，所述第二转轴右端固定连接有第二锥齿轮，所述第二锥齿轮与所述第一锥齿轮啮合，所述第二转轴左端固定连接有摇杆，所述摇杆左表面外侧转动连接有摇柄。

优选的，所述滑块后表面螺纹连接有第一螺纹杆，所述第一螺纹杆前端顶紧所述第一滑杆，所述第一螺纹杆后端固定连接有第一转柄，所述滑块上表面螺纹连接有第二螺纹杆，所述第二螺纹杆下端顶紧所述第二滑杆，所述第二螺纹杆上端固定连接有第二转柄。

优选的，所述底板底面固定连接有四个支撑腿。

有益效果

本实用新型提供了一种航空环状零件圆度检测装置，具备以下有益效果:

1、通过一对定位板相背运动可以将环状零件本体固定，通过调节一对定位板之间的距离可以适应不同规格的环状零件；

2、通过第二滑杆横向移动可以带动杠杆千分表横向移动，通过滑块纵向移动可以带动杠杆千分表纵向移动，调节杠杆千分表位置，使杠杆千分表测头抵接在环状零件本体内表面上，通过第一锥齿轮转动可以带动一对定位板转动，通过一对定位板转动可以带动环状零件本体转动，通过环状零件本体转动可以对环状零件本体内表面进行圆度检测；

3、当对环状零件本体外表面检测时，只需调节杠杆千分表位置，使杠杆千分表测头抵接在环状零件本体外表面上即可对环状零件本体外表面检测；

4、本圆度检测装置，整体结构简单，操作方便，成本低，测量精准。

附图说明

图1为本实用新型的主视图；

图2为本实用新型中所述转台的俯视图；

图3为本实用新型中所述滑块的右视图。

图中：1、底板；2、支撑腿；3、第一锥齿轮；4、转台；5、第一转轴；6、第二锥齿轮；7、固定块；8、第二转轴；9、摇杆；10、摇柄；11、第三转柄；12、对拉丝杆；13、滑槽；14、定位板；15、杠杆千分表；16、第二滑杆；17、第二转柄；18、第二螺纹杆；19、滑块；20、第一滑杆；21、第一转柄；22、第一螺纹杆；35、环状零件本体。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种航空环状零件圆度检测装置，包括底板1，底板1上表面右侧固定连接有第一滑杆20，第一滑杆20上滑动连接有滑块19，滑块19前部内滑动连接有第二滑杆16，第二滑杆16左端安装有杠杆千分表15，底板1上表面且位于第一滑杆20左方转动连接有第一转轴5，第一转轴5上端固定连接有转台4，转台4上表面开设有滑槽13，滑槽13内滑动连接有一对定位板14，滑槽13内转动连接有对拉丝杆12，对拉丝杆12与一对定位板14螺纹连接；转台4侧表面下侧固定连接有第一锥齿轮3，底板1上表面左侧固定连接有固定块7，固定块7内转动连接有第二转轴8，第二转轴8右端固定连接有第二锥齿轮6，第二锥齿轮6与第一锥齿轮3啮合，第二转轴8左端固定连接有摇杆9，摇杆9左表面外侧转动连接有摇柄10；滑块19后表面螺纹连接有第一螺纹杆22，第一螺纹杆22前端顶紧第一滑杆20，第一螺纹杆22后端固定连接有第一转柄21，滑块19上表面螺纹连接有第二螺纹杆18，第二螺纹杆18下端顶紧第二滑杆16，第二螺纹杆18上端固定连接有第二转柄17；底板1底面固定连接有四个支撑腿2。

实施例：根据说明书附图1-3可知，在使用时，将环状零件本体35放在转台4上表面且使一对定位板14位于环状零件本体35内，转动第三转柄11可以带动对拉丝杆12转动，通过对拉丝杆12转动可以带动一对定位板14相背运动，通过一对定位板14相背运动可以将环状零件本体35固定，通过调节一对定位板14之间的距离可以适应不同规格的环状零件，转动第二转柄17将第二螺纹杆18拧松后可以对第二滑杆16横向移动，通过第二滑杆16横向移动可以带动杠杆千分表15横向移动，转动第一转柄21将第一螺纹杆22拧松后可以对滑块19纵向移动，通过滑块19纵向移动可以带动杠杆千分表15纵向移动，调节杠杆千分表15位置，使杠杆千分表15测头抵接在环状零件本体35内表面上，转动第一转柄21将第一螺纹杆22前端顶紧第一滑杆20可以对第一滑杆20定位，转动第二转柄17将第二螺纹下端顶紧第二滑杆16可以对第二滑杆16定位，摇动摇柄10可以带动摇杆9转动，通过摇杆9转动可以带动第二锥齿轮6转动，通过第二锥齿轮6转动可以带动第一锥齿轮3转动，通过第一锥齿轮3转动可以带动一对定位板14转动，通过一对定位板14转动可以带动环状零件本体35转动，通过环状零件本体35转动可以对环状零件本体35内表面进行圆度检测，当对环状零件本体35外表面检测时，只需调节杠杆千分表15位置，使杠杆千分表15测头抵接在环状零件本体35外表面上即可对环状零件本体35外表面检测，本圆度检测装置，整体结构简单，操作方便，成本低，测量精准。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (4)

1.一种航空环状零件圆度检测装置，其特征在于，包括底板（1），所述底板（1）上表面右侧固定连接有第一滑杆（20），所述第一滑杆（20）上滑动连接有滑块（19），所述滑块（19）前部内滑动连接有第二滑杆（16），所述第二滑杆（16）左端安装有杠杆千分表（15），所述底板（1）上表面且位于所述第一滑杆（20）左方转动连接有第一转轴（5），所述第一转轴（5）上端固定连接有转台（4），所述转台（4）上表面开设有滑槽（13），所述滑槽（13）内滑动连接有一对定位板（14），所述滑槽（13）内转动连接有对拉丝杆（12），所述对拉丝杆（12）与一对所述定位板（14）螺纹连接。

2.根据权利要求1所述的一种航空环状零件圆度检测装置，其特征在于，所述转台（4）侧表面下侧固定连接有第一锥齿轮（3），所述底板（1）上表面左侧固定连接有固定块（7），所述固定块（7）内转动连接有第二转轴（8），所述第二转轴（8）右端固定连接有第二锥齿轮（6），所述第二锥齿轮（6）与所述第一锥齿轮（3）啮合，所述第二转轴（8）左端固定连接有摇杆（9），所述摇杆（9）左表面外侧转动连接有摇柄（10）。

3.根据权利要求1所述的一种航空环状零件圆度检测装置，其特征在于，所述滑块（19）后表面螺纹连接有第一螺纹杆（22），所述第一螺纹杆（22）前端顶紧所述第一滑杆（20），所述第一螺纹杆（22）后端固定连接有第一转柄（21），所述滑块（19）上表面螺纹连接有第二螺纹杆（18），所述第二螺纹杆（18）下端顶紧所述第二滑杆（16），所述第二螺纹杆（18）上端固定连接有第二转柄（17）。

4.根据权利要求1所述的一种航空环状零件圆度检测装置，其特征在于，所述底板（1）底面固定连接有四个支撑腿（2）。