CN221096671U - 一种集装箱船用具有消音装置的发电机组 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种集装箱船用具有消音装置的发电机组，包括箱体，所述箱体包括基材层，所述基材层的表面通过粘合剂粘结有隔音层，所述隔音层的表面通过粘合剂粘结有消音层，所述消音层的表面通过粘合剂粘结有隔热层，所述箱体内腔底部的两侧均固定连接有支撑座，所述支撑座的内腔开设有安装槽，所述安装槽的内腔前端固定连接有伺服电机。通过采用本设备，能够对发电机组工作时产生的噪音进行良好隔绝的同时还具备良好的散热性能，延长了其使用寿命，且当其需要进行维修的时候，不需要利用扳手进行螺栓的拆卸，直接自动化的将销杆与销孔分离，从而实现了良好快速的拆装工作，给维修工作带来了极大的便利。

Description

一种集装箱船用具有消音装置的发电机组

技术领域

本实用新型涉及发电机组技术领域，具体为一种集装箱船用具有消音装置的发电机组。

背景技术

发电机组是将其他形式的能源转换成电能的成套机械设备，发电机组由动力系统、控制系统、消音系统、减震系统、排气系统组成。其原理是在柴油机发电机组体积缩小温度迅速升高，达到柴油的燃点。柴油被点燃，混合气体剧烈燃烧，体积迅速膨胀，推动活塞下行，称为“作功”。各汽缸按一定顺序依次作功，作用在活塞上的推力经过连杆变成推动曲轴转动的力量，从而带动曲轴旋转。利用“电磁感应”原理，发电机会输出感应电动势，经闭合的负载回路产生电流。发电机组的类型有柴油发电机组、燃气发电机组、汽油发电机组等；

由于发电机组工作时的噪音较大，且会产生大量的热量，所以需要对其进行消音处理的同时还要保证良好的散热性能，如中国专利公开了“一种集装箱式低噪音发电机组”，公告号为：CN209129742U，该专利包括箱体和发电机组；所述发电机组安装于所述箱体内；所述发电机组下方设置有多个第一减震座，所述箱体下方设置有多个第二减震座；所述箱体侧面及顶面的箱体内壁侧设置有波峰消音棉；所述发电机组产生的废气通过排气管排到所述箱体之外，所述排气管设置有阻抗复合消声装置，所述阻抗复合消声装置包括五段，所述阻抗复合消声装置的抗性消声结构为扩张室，所述阻抗复合消声装置的阻性消声结构为玻璃棉包裹穿孔板。本实用新型提供的集装箱式低噪音发电机组具有低噪音的特点，但是该专利只能够实现消音功能，不能对发电机组工作时产生的热量进行散热处理，且该专利的发电机组是直接焊接在箱体的内部，在其发生损坏的时候不能对发电机组进行高效快速的拆装，从而降低了其维修效率。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种集装箱船用具有消音装置的发电机组，具备便于使用的优点，解决了上述背景技术提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种集装箱船用具有消音装置的发电机组，包括箱体，所述箱体包括基材层，所述基材层的表面通过粘合剂粘结有隔音层，所述隔音层的表面通过粘合剂粘结有消音层，所述消音层的表面通过粘合剂粘结有隔热层；

所述箱体内腔底部的两侧均固定连接有支撑座，所述支撑座的内腔开设有安装槽，所述安装槽的内腔前端固定连接有伺服电机，所述伺服电机的输出轴固定连接有传动轴，所述传动轴的表面固定连接有主动锥形齿轮，所述安装槽内腔的两侧均开设有活动槽，所述活动槽的内腔通过轴承活动连接有螺纹杆，所述螺纹杆的一端固定连接有从动锥形齿轮，所述从动锥形齿轮与主动锥形齿轮啮合，所述螺纹杆的表面螺纹连接有销杆，所述支撑座的顶部滑动连接有U型架，所述U型架的表面开设有销孔，所述销杆远离螺纹杆的一端通过销孔延伸至U型架的外部，所述U型架的顶部固定连接有发电机组本体；

所述箱体的两侧均连通有单向进气阀，所述箱体的顶部轴心处连通有单向排气阀，所述单向排气阀的内腔固定连接有排风机，所述箱体内腔的两侧以及箱体内腔的顶部均固定连接有限位座，所述限位座的内腔插设有蜂窝消音棉芯。

优选的，所述箱体的表面通过铰链活动连接有箱门，且箱门与箱体的内部结构相同。

优选的，所述基材层采用不锈钢制成，所述隔音层采用隔音板制成。

优选的，所述消音层采用消音棉制成，所述隔热层采用隔热棉制成。

优选的，所述活动槽内腔的两侧均开设有限位槽，所述限位槽的内腔滑动连接有限位块，所述限位块的另一端与销杆的表面固定连接。

优选的，所述销杆的内腔开设有内螺纹孔，内螺纹孔与螺纹杆螺纹连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过采用基材层、隔音层、消音层和隔热层复合制成的箱体，且通过与箱门配合，使本设备形成一个密闭的空间，从而能够实现良好的消音隔音性能，且同时通过设置单向进气阀、单向排气阀、排风机和蜂窝消音棉芯，能够实现在散热处理的同时进一步的减小噪音的外泄，更好的保证了本设备的静音性能，当需要对发电机组本体进行拆卸的时候，通过外置控制器控制伺服电机转动，伺服电机带动传动轴转动，传动轴带动主动锥形齿轮转动，主动锥形齿轮带动从动锥形齿轮转动，从动锥形齿轮带动螺纹杆转动，螺纹杆带动销杆移动与销孔分离，此时即可通过外部设备将发电机组本体向外移动，从而将其从箱体的内腔拆除，方便对其进行维修，通过采用本设备，能够对发电机组工作时产生的噪音进行良好隔绝的同时还具备良好的散热性能，延长了其使用寿命，且当其需要进行维修的时候，不需要利用扳手进行螺栓的拆卸，直接自动化的将销杆与销孔分离，从而实现了良好快速的拆装工作，给维修工作带来了极大的便利。

2、本实用新型通过设置限位槽和限位块，能够对销杆进行限位，使其稳定的移动。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型支撑底座俯视剖视示意图；

图3为本实用新型箱体内部连接结构示意图。

图中：1、箱体；101、基材层；102、隔音层；103、消音层；104、隔热层；2、支撑座；3、安装槽；4、伺服电机；5、传动轴；6、主动锥形齿轮；7、活动槽；8、螺纹杆；9、从动锥形齿轮；10、销杆；11、U型架；12、发电机组本体；13、单向进气阀；14、单向排气阀；15、限位座；16、蜂窝消音棉芯；17、箱门；18、限位槽；19、限位块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型的部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知。

请参阅图1-3，一种集装箱船用具有消音装置的发电机组，包括箱体1，箱体1包括基材层101，基材层101的表面通过粘合剂粘结有隔音层102，隔音层102的表面通过粘合剂粘结有消音层103，消音层103的表面通过粘合剂粘结有隔热层104；

箱体1内腔底部的两侧均固定连接有支撑座2，支撑座2的内腔开设有安装槽3，安装槽3的内腔前端固定连接有伺服电机4，伺服电机4的输出轴固定连接有传动轴5，传动轴5的表面固定连接有主动锥形齿轮6，安装槽3内腔的两侧均开设有活动槽7，活动槽7的内腔通过轴承活动连接有螺纹杆8，螺纹杆8的一端固定连接有从动锥形齿轮9，从动锥形齿轮9与主动锥形齿轮6啮合，螺纹杆8的表面螺纹连接有销杆10，支撑座2的顶部滑动连接有U型架11，U型架11的表面开设有销孔，销杆10远离螺纹杆8的一端通过销孔延伸至U型架11的外部，U型架11的顶部固定连接有发电机组本体12；

箱体1的两侧均连通有单向进气阀13，箱体1的顶部轴心处连通有单向排气阀14，单向排气阀14的内腔固定连接有排风机，箱体1内腔的两侧以及箱体1内腔的顶部均固定连接有限位座15，限位座15的内腔插设有蜂窝消音棉芯16，通过采用本设备，能够对发电机组工作时产生的噪音进行良好隔绝的同时还具备良好的散热性能，延长了其使用寿命，且当其需要进行维修的时候，不需要利用扳手进行螺栓的拆卸，直接自动化的将销杆10与销孔分离，从而实现了良好快速的拆装工作，给维修工作带来了极大的便利。

箱体1的表面通过铰链活动连接有箱门17，且箱门17与箱体1的内部结构相同。

基材层101采用不锈钢制成，隔音层102采用隔音板制成。

消音层103采用消音棉制成，隔热层104采用隔热棉制成。

活动槽7内腔的两侧均开设有限位槽18，限位槽18的内腔滑动连接有限位块19，限位块19的另一端与销杆10的表面固定连接，通过设置限位槽18和限位块19，能够对销杆10进行限位，使其稳定的移动。

销杆10的内腔开设有内螺纹孔，内螺纹孔与螺纹杆8螺纹连接。

本实用新型的控制方式是通过控制器来自动控制，控制器的控制电路通过本领域的技术人员简单编程即可实现，属于本领域的公知常识，并且本实用新型主要用来保护机械装置，所以本实用新型不再详细解释控制方式和电路连接。

使用时，通过采用基材层101、隔音层102、消音层103和隔热层104复合制成的箱体1，且通过与箱门17配合，使本设备形成一个密闭的空间，从而能够实现良好的消音隔音性能，且同时通过设置单向进气阀13、单向排气阀14、排风机和蜂窝消音棉芯16，能够实现在散热处理的同时进一步的减小噪音的外泄，更好的保证了本设备的静音性能，当需要对发电机组本体12进行拆卸的时候，通过外置控制器控制伺服电机4转动，伺服电机4带动传动轴5转动，传动轴5带动主动锥形齿轮6转动，主动锥形齿轮6带动从动锥形齿轮9转动，从动锥形齿轮9带动螺纹杆8转动，螺纹杆8带动销杆10移动与销孔分离，此时即可通过外部设备将发电机组本体12向外移动，从而将其从箱体1的内腔拆除，方便对其进行维修。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种集装箱船用具有消音装置的发电机组，包括箱体（1），其特征在于：所述箱体（1）包括基材层（101），所述基材层（101）的表面通过粘合剂粘结有隔音层（102），所述隔音层（102）的表面通过粘合剂粘结有消音层（103），所述消音层（103）的表面通过粘合剂粘结有隔热层（104）；

所述箱体（1）内腔底部的两侧均固定连接有支撑座（2），所述支撑座（2）的内腔开设有安装槽（3），所述安装槽（3）的内腔前端固定连接有伺服电机（4），所述伺服电机（4）的输出轴固定连接有传动轴（5），所述传动轴（5）的表面固定连接有主动锥形齿轮（6），所述安装槽（3）内腔的两侧均开设有活动槽（7），所述活动槽（7）的内腔通过轴承活动连接有螺纹杆（8），所述螺纹杆（8）的一端固定连接有从动锥形齿轮（9），所述从动锥形齿轮（9）与主动锥形齿轮（6）啮合，所述螺纹杆（8）的表面螺纹连接有销杆（10），所述支撑座（2）的顶部滑动连接有U型架（11），所述U型架（11）的表面开设有销孔，所述销杆（10）远离螺纹杆（8）的一端通过销孔延伸至U型架（11）的外部，所述U型架（11）的顶部固定连接有发电机组本体（12）；

所述箱体（1）的两侧均连通有单向进气阀（13），所述箱体（1）的顶部轴心处连通有单向排气阀（14），所述单向排气阀（14）的内腔固定连接有排风机，所述箱体（1）内腔的两侧以及箱体（1）内腔的顶部均固定连接有限位座（15），所述限位座（15）的内腔插设有蜂窝消音棉芯（16）。

2.根据权利要求1所述的一种集装箱船用具有消音装置的发电机组，其特征在于：所述箱体（1）的表面通过铰链活动连接有箱门（17），且箱门（17）与箱体（1）的内部结构相同。

3.根据权利要求1所述的一种集装箱船用具有消音装置的发电机组，其特征在于：所述基材层（101）采用不锈钢制成，所述隔音层（102）采用隔音板制成。

4.根据权利要求1所述的一种集装箱船用具有消音装置的发电机组，其特征在于：所述消音层（103）采用消音棉制成，所述隔热层（104）采用隔热棉制成。

5.根据权利要求1所述的一种集装箱船用具有消音装置的发电机组，其特征在于：所述活动槽（7）内腔的两侧均开设有限位槽（18），所述限位槽（18）的内腔滑动连接有限位块（19），所述限位块（19）的另一端与销杆（10）的表面固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种集装箱船用具有消音装置的发电机组，其特征在于：所述销杆（10）的内腔开设有内螺纹孔，内螺纹孔与螺纹杆（8）螺纹连接。