CN219081761U - 一种水轮发电机层的隔音降噪结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种水轮发电机层的隔音降噪结构，涉及水轮发电机技术领域，具体包括发电机组件，发电机组件的一侧表面固定安装有出气口法兰，发电机组件的外弧面顶部贯穿连接有低压出气口，出气口法兰的一侧表面通过螺栓固定安装有消音机构；消音机构包括固定安装在出气口法兰的一侧表面的外套筒，外套筒的内弧面固定安装有内套筒，外套筒的内弧面设有隔音层，使产生的噪音会将消音机构进行吸收当噪音传递至内部时，外套筒内侧的隔音层对噪音进行初步吸收，并同时经过内套筒上的气泡层与吸音层进行再次吸收，避免了现有的降噪结构只能将部分噪音进行消除的情况，不仅通过各个消音层不断叠加改善了噪音传递到外部的问题。

Description

一种水轮发电机层的隔音降噪结构

技术领域

本实用新型涉及水轮发电机技术领域，具体为一种水轮发电机层的隔音降噪结构。

背景技术

发电机组是将其他形式的能源转换成电能的成套机械设备，由动力系统、控制系统、消音系统、减震系统、排气系统组成，由水轮机、汽轮机、柴油机或其他动力机械驱动，将水流、气流、燃料燃烧产生的能量转化为机械能传给发电机，再由发电机转换为电能，输出到用电设备上使用。

现有的降噪结构虽然能够将电动机工作时产生的噪音消除一部分，但是由于单纯的隔音不能使噪声完全消失，电动机工作时产生的震动碰撞电动机外壳依旧会产生大量的噪音，会影响发电机的使用寿命。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种水轮发电机层的隔音降噪结构，为了解决现有的降噪结构虽然能够将电动机工作时产生的噪音消除一部分，但是由于单纯的隔音不能使噪声完全消失，电动机工作时产生的震动碰撞电动机外壳依旧会产生大量的噪音，会影响发电机的使用寿命的问题。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种水轮发电机层的隔音降噪结构，包括发电机组件，所述发电机组件的一侧表面固定安装有出气口法兰，所述发电机组件的外弧面顶部贯穿连接有低压出气口，所述出气口法兰的一侧表面通过螺栓固定安装有消音机构；所述消音机构包括固定安装在出气口法兰的一侧表面的外套筒，所述外套筒的内弧面固定安装有内套筒，所述外套筒的内弧面设有隔音层，所述内套筒的外弧面设有气泡层，所述内套筒的内弧面设有吸音层，所述外套筒与内套筒之间设有隔音腔。

可选的，所述内套筒与出气口法兰相连通适配，所述隔音层、气泡层与吸音层彼此构成一体化，并相互适配，通过隔音层、气泡层与吸音层使产生的噪音会将消音机构进行吸收当噪音传递至内部时，外套筒内侧的隔音层对噪音进行初步吸收，并同时经过内套筒上的气泡层与吸音层进行再次吸收，避免了现有的降噪结构只能将部分噪音进行消除的情况，不仅通过各个消音层不断叠加改善了噪音传递到外部的问题。

可选的，所述消音机构的一侧通过出气口法兰固定安装有导气箱，所述导气箱内部为中空结构，所述导气箱的内部设有隔音空腔，所述隔音空腔的内底壁固定安装有隔音介质，所述隔音空腔靠近隔音介质的一侧固定安装有消音块。

可选的，所述导气箱的两侧均开设有通槽，所述通槽的内侧壁固定连接有导风板，所述导气箱的一侧表面固定安装有通气空腔，所述通气空腔的上表面开设有导气口。

可选的，所述通气空腔的一侧均贯穿连接有导流罩，所述导流罩的一侧固定安装有工作风机，通过隔音空腔与通气空腔，使隔音空腔内的隔音介质与消音块对传输至的噪音进行降噪，同时导气箱两侧的导风板进行散热，同时后端的工作风机会对通风空腔内的空气进行循环散热，避免了封闭状态下的发电机组由于热量堆积造成工作效率下降的问题，不仅对降噪进一步提高且增加电机的使用寿命。

可选的，所述外套筒的外弧面顶部固定安装有弧形支撑板，所述弧形支撑板的外弧面两侧均固定安装有阻尼弹簧减震器，所述阻尼弹簧减震器的两侧活动连接有U形架，通过阻尼弹簧减震器，使电机振动时与外壳发生碰撞时，电机外壳会将震动传导至弧形支撑板两侧的阻尼弹簧减震器上，使阻尼弹簧减震器发生形变使震动后的力部分被阻尼弹簧减震器吸收，避免了电动机工作时产生的震动碰撞电动机外壳依旧会产生大量的噪音的情况，不仅降低发电机组的震动，且降低噪声的同时对发电机组进行防护。

本实用新型提供了一种水轮发电机层的隔音降噪结构，具备以下有益效果：

1.通过隔音层、气泡层与吸音层时产生的噪音会将消音机构进行吸收当噪音传递至内部时，外套筒内侧的隔音层对噪音进行初步吸收，并同时经过内套筒上的气泡层与吸音层进行再次吸收，避免了现有的降噪结构只能将部分噪音进行消除的情况，不仅通过各个消音层不断叠加改善了噪音传递到外部的问题。

2.通过阻尼弹簧减震器，使电机振动时与外壳发生碰撞时，电机外壳会将震动传导至弧形支撑板两侧的阻尼弹簧减震器上，使阻尼弹簧减震器发生形变使震动后的力部分被阻尼弹簧减震器吸收，避免了电动机工作时产生的震动碰撞电动机外壳依旧会产生大量的噪音的情况，不仅降低发电机组的震动，且降低噪声的同时对发电机组进行防护

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型的实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。显而易见地，下面描述中的附图仅仅是示例性的，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图引申获得其他的实施附图。

图1为本实用新型的第一视角结构示意图；

图2为本实用新型的第二视角结构示意图；

图3为本实用新型的剖面结构示意图；

图4为本实用新型的拆解结构示意图；

图5为本实用新型图2中A处放大结构示意图。

图中：1、电机组件；2、出气口法兰；3、低压出气口；4、消音机构；401、外套筒；402、内套筒；403、隔音层；404、气泡层；405、吸音层；5、导气箱；6、隔音空腔；7、隔音介质；8、消音块；9、导风板；10、通气空腔；11、导气口；12、导流罩；13、工作风机；14、弧形支撑板；15、阻尼弹簧减震器；16、U形架。

具体实施方式

本说明书所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本实用新型可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本实用新型所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本实用新型所揭示的技术内容的能涵盖的范围内。

请参阅图1至图5，本实用新型提供一种技术方案：一种水轮发电机层的隔音降噪结构，包括发电机组件1，发电机组件1的一侧表面固定安装有出气口法兰2，发电机组件1的外弧面顶部贯穿连接有低压出气口3，出气口法兰2的一侧表面通过螺栓固定安装有消音机构4；消音机构4包括固定安装在出气口法兰2的一侧表面的外套筒401，外套筒401的内弧面固定安装有内套筒402，外套筒401的内弧面设有隔音层403，内套筒402的外弧面设有气泡层404，内套筒402的内弧面设有吸音层405，外套筒401与内套筒402之间设有隔音腔，内套筒402与出气口法兰2相连通适配，隔音层403、气泡层404与吸音层405彼此构成一体化，并相互适配。

通过隔音层403、气泡层404与吸音层405使产生的噪音会将消音机构4进行吸收当噪音传递至内部时，外套筒401内侧的隔音层403对噪音进行初步吸收，并同时经过内套筒402上的气泡层404与吸音层405进行再次吸收，避免了现有的降噪结构只能将部分噪音进行消除的情况，不仅通过各个消音层不断叠加改善了噪音传递到外部的问题。

消音机构4的一侧通过出气口法兰2固定安装有导气箱5，导气箱5内部为中空结构，导气箱5的内部设有隔音空腔6，隔音空腔6的内底壁固定安装有隔音介质7，隔音空腔6靠近隔音介质7的一侧固定安装有消音块8，导气箱5的两侧均开设有通槽，通槽的内侧壁固定连接有导风板9，导气箱5的一侧表面固定安装有通气空腔10，通气空腔10的上表面开设有导气口11，通气空腔10的一侧均贯穿连接有导流罩12，导流罩12的一侧固定安装有工作风机13。

通过隔音空腔6与通气空腔10，使隔音空腔6内的隔音介质7与消音块8对传输至的噪音进行降噪，同时导气箱5两侧的导风板9进行散热，同时后端的工作风机13会对通气空腔10内的空气进行循环散热，避免了封闭状态下的发电机组由于热量堆积造成工作效率下降的问题，不仅对降噪进一步提高且增加电机的使用寿命。

外套筒401的外弧面顶部固定安装有弧形支撑板14，弧形支撑板14的外弧面两侧均固定安装有阻尼弹簧减震器15，阻尼弹簧减震器15的两侧活动连接有U形架16。

通过阻尼弹簧减震器15，使电机振动时与外壳发生碰撞时，电机外壳会将震动传导至弧形支撑板14两侧的阻尼弹簧减震器15上，使阻尼弹簧减震器15发生形变使震动后的力部分被阻尼弹簧减震器15吸收，避免了电动机工作时产生的震动碰撞电动机外壳依旧会产生大量的噪音的情况，不仅降低发电机组的震动，且降低噪声的同时对发电机组进行防护。

本实用新型中，该装置的工作步骤如下：

当电机组件1开始工作时产生的震动首先会被下方的阻尼弹簧减震器15进行吸收，当电机振动时与外壳发生碰撞时，电机外壳会将震动传导至弧形支撑板14两侧的阻尼弹簧减震器15上，使阻尼弹簧减震器15发生形变使震动后的力部分被阻尼弹簧减震器15吸收，同时产生的噪音会将消音机构4进行吸收当噪音传递至内部时，外套筒401内侧的隔音层403对噪音进行初步吸收，并同时经过内套筒402上的气泡层404与吸音层405进行再次吸收，而噪音会顺着隔音腔到达导气箱5内，与此同时隔音空腔6内的隔音介质7与消音块8对传输至的噪音进行降噪，同时导气箱5两侧的导风板9进行散热，同时后端的工作风机13会对通气空腔10内的空气进行循环散热。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种水轮发电机层的隔音降噪结构，包括发电机组件(1)，其特征在于：所述发电机组件(1)的一侧表面固定安装有出气口法兰(2)，所述发电机组件(1)的外弧面顶部贯穿连接有低压出气口(3)，所述出气口法兰(2)的一侧表面通过螺栓固定安装有消音机构(4)；

所述消音机构(4)包括固定安装在出气口法兰(2)的一侧表面的外套筒(401)，所述外套筒(401)的内弧面固定安装有内套筒(402)，所述外套筒(401)的内弧面设有隔音层(403)，所述内套筒(402)的外弧面设有气泡层(404)，所述内套筒(402)的内弧面设有吸音层(405)，所述外套筒(401)与内套筒(402)之间设有隔音腔。

2.根据权利要求1所述的一种水轮发电机层的隔音降噪结构，其特征在于：所述内套筒(402)与出气口法兰(2)相连通适配，所述隔音层(403)、气泡层(404)与吸音层(405)彼此构成一体化，并相互适配。

3.根据权利要求1所述的一种水轮发电机层的隔音降噪结构，其特征在于：所述消音机构(4)的一侧通过出气口法兰(2)固定安装有导气箱(5)，所述导气箱(5)内部为中空结构，所述导气箱(5)的内部设有隔音空腔(6)，所述隔音空腔(6)的内底壁固定安装有隔音介质(7)，所述隔音空腔(6)靠近隔音介质(7)的一侧固定安装有消音块(8)。

4.根据权利要求3所述的一种水轮发电机层的隔音降噪结构，其特征在于：所述导气箱(5)的两侧均开设有通槽，所述通槽的内侧壁固定连接有导风板(9)，所述导气箱(5)的一侧表面固定安装有通气空腔(10)，所述通气空腔(10)的上表面开设有导气口(11)。

5.根据权利要求4所述的一种水轮发电机层的隔音降噪结构，其特征在于：所述通气空腔(10)的一侧均贯穿连接有导流罩(12)，所述导流罩(12)的一侧固定安装有工作风机(13)。

6.根据权利要求1所述的一种水轮发电机层的隔音降噪结构，其特征在于：所述外套筒(401)的外弧面顶部固定安装有弧形支撑板(14)，所述弧形支撑板(14)的外弧面两侧均固定安装有阻尼弹簧减震器(15)，所述阻尼弹簧减震器(15)的两侧活动连接有U形架(16)。

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