CN212615012U - 一种柴油发电机组消音装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了柴油发电机领域的一种柴油发电机组消音装置，包括底座，所述底座内腔的两侧均滑动连接有机箱，所述底座的内腔设置有减震机构，所述机箱内腔的底部固定连接有发电机本体，所述发电机本体顶部的左侧连通有排气管，所述排气管的顶部贯穿机箱的左侧并延伸至机箱的外部且连通有导气管，本实用新型通过发电机本体、排气管、导气管、出气管和消音机构的设置，共同构建了一个结构简单、降噪效果好的柴油发电机组消音装置，其中发电机本体排气时，一部分声能与吸声体的吸声孔摩擦能够转为热能，然后噪音被吸收消散，一部分被噪音吸收垫吸收，这样可有效降低柴油发电机的排气噪声，最后通过强力风机能够对发电机本体进行散热。
Description
技术领域
本实用新型涉及柴油发电机技术领域，具体为一种柴油发电机组消音装置。
背景技术
柴油发电机是一种小型发电设备，指以柴油等为燃料，以柴油机为原动机带动发电机发电的动力机械，整套机组一般由柴油机、发电机、控制箱、燃油箱、起动和控制用蓄电瓶、保护装置、应急柜等部件组成，在各种家庭、办公室与大中小型企业中被广泛应用，在日常使用时，为了减少外界因素对工作过程中的柴油发电机组造成干扰，常采用密封的外箱对其进行防护，但是柴油发电机工作需要燃烧柴油以提供动力。
随着人们生活水平的越来越高，对环保的要求也越来越高，像柴油发电机组这样的噪音大，对空气污染较强的设备，就需要用到一些消音降噪的手段来解决污染问题，现有的解决柴油发电机噪音污染方法是对发电机房的进风通道和排风通道分别做隔音墙体，进风通道和排风通道内设置消音片，在通道内有一段距离进行缓冲处理，这种方式效果较好，但是成本较高，不适合大面积的柴油发电机噪音处理，因此，本领域技术人员提供了一种柴油发电机组消音装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种柴油发电机组消音装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种柴油发电机组消音装置，包括底座，所述底座内腔的两侧均滑动连接有机箱，所述底座的内腔设置有减震机构，所述机箱内腔的底部固定连接有发电机本体，所述发电机本体顶部的左侧连通有排气管，所述排气管的顶部贯穿机箱的左侧并延伸至机箱的外部且连通有导气管，所述导气管的顶部连通有出气管，所述导气管的内腔设置有消音机构，所述机箱内腔的顶部固定连接有强力风机。
作为本实用新型进一步的方案：所述消音机构包括安装板，所述安装板的内腔嵌设有吸声体，所述吸声体的内腔设置有吸声孔，所述吸声体的数量不低于九个，所述导气管内腔的两侧且位于吸声体的上方均固定连接有噪音吸收垫。
作为本实用新型再进一步的方案，所述减震机构包括减震弹簧，所述减震弹簧的顶部和底部分别与机箱的底部和底座的内腔固定连接，所述底座内腔底部的两侧均开设有第一滑槽，所述第一滑槽内腔的两侧均滑动连接有第一滑块，所述第一滑块远离第一滑槽的一端固定连接有弧形板，所述弧形板的顶部与机箱接触。
作为本实用新型再进一步的方案，所述机箱的两侧均固定连接有出风箱，所述出风箱与机箱的内腔连通，所述出风箱内腔的顶部和底部均通过支架固定连接有出风扇，所述出风箱内腔的外侧设置有防尘网。
作为本实用新型再进一步的方案，所述底座内腔的两侧均开设有第二滑槽，所述第二滑槽的内腔滑动连接有第二滑块，所述第二滑块远离第二滑槽的一端与机箱固定连接。
作为本实用新型再进一步的方案，所述机箱内腔右侧的顶部开设有透气孔，所述透气孔的内腔设置有过滤网。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
1、本实用新型通过发电机本体、排气管、导气管、出气管和消音机构的设置，共同构建了一个结构简单、降噪效果好的柴油发电机组消音装置，其中发电机本体排气时，一部分声能与吸声体的吸声孔摩擦能够转为热能，然后噪音被吸收消散，一部分被噪音吸收垫吸收，这样可有效降低柴油发电机的排气噪声，最后通过强力风机能够对发电机本体进行散热，以上结构的配合，解决了现有的柴油发电机降噪方法是对发电机房的进风通道和排风通道分别做隔音墙体，进风通道和排风通道内设置消音片，在通道内有一段距离进行缓冲处理，这种方式效果较好，但是成本较高，不适合大面积的柴油发电机噪音处理的问题。
2、本实用新型通过安装板、吸声体、吸声孔和噪音吸收垫设置，能够把一部分声能与吸声体的吸声孔摩擦能够转为热能，然后噪音被吸收消散，一部分被噪音吸收垫吸收，这样可有效降低柴油发电机的排气噪声；
通过设置减震机构、减震弹簧、第一滑槽、第一滑块和弧形板，能够在发电机本体作业时，可以增加发电机组平衡性，减少扭振，保持较低的机械噪声；
通过设置出风箱和出风扇，能够快速把机箱内的热气散发出去，同时还能够避免灰尘进入机箱；
通过设置第二滑槽和第二滑块，能够对机箱进行限位，减少其运行的晃动幅度；
通过设置透气孔和过滤网，能够提高空气流通速度，进一步对发电机本体进行降温。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型中导气管的结构剖视图；
图3为本实用新型中吸声体的结构俯视图；
图4为本实用新型的结构正视图。
图中：1、底座；2、机箱；3、减震机构；31、减震弹簧；32、第一滑槽；33、第一滑块；34、弧形板；4、发电机本体；5、排气管；6、导气管；7、出气管；8、消音机构；81、安装板；82、吸声体；83、吸声孔；84、噪音吸收垫；9、强力风机；10、出风箱；11、出风扇；12、第二滑槽；13、第二滑块；14、透气孔；15、过滤网。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1～4，本实用新型实施例中，一种柴油发电机组消音装置，包括底座1，底座1内腔的两侧均滑动连接有机箱2，底座1的内腔设置有减震机构3，机箱2内腔的底部固定连接有发电机本体4，发电机本体4顶部的左侧连通有排气管5，排气管5的顶部贯穿机箱2的左侧并延伸至机箱2的外部且连通有导气管6，导气管6的顶部连通有出气管7，导气管6的内腔设置有消音机构8，机箱2内腔的顶部固定连接有强力风机9，通过发电机本体4、排气管5、导气管6、出气管7和消音机构8的设置，共同构建了一个结构简单、降噪效果好的柴油发电机组消音装置，其中发电机本体4排气时，一部分声能与吸声体82的吸声孔83摩擦能够转为热能，然后噪音被吸收消散，一部分被噪音吸收垫84吸收，这样可有效降低柴油发电机的排气噪声，最后通过强力风机9能够对发电机本体4进行散热，以上结构的配合，解决了现有的柴油发电机降噪方法是对发电机房的进风通道和排风通道分别做隔音墙体，进风通道和排风通道内设置消音片，在通道内有一段距离进行缓冲处理，这种方式效果较好，但是成本较高，不适合大面积的柴油发电机噪音处理的问题。
其中，消音机构8包括安装板81，安装板81的内腔嵌设有吸声体82，吸声体82的内腔设置有吸声孔83，吸声体82的数量不低于九个，导气管6内腔的两侧且位于吸声体82的上方均固定连接有噪音吸收垫84，通过安装板81、吸声体82、吸声孔83和噪音吸收垫84设置，能够把一部分声能与吸声体82的吸声孔83摩擦能够转为热能，然后噪音被吸收消散，一部分被噪音吸收垫84吸收，这样可有效降低柴油发电机的排气噪声。
其中，减震机构3包括减震弹簧31，减震弹簧31的顶部和底部分别与机箱2的底部和底座1的内腔固定连接，底座1内腔底部的两侧均开设有第一滑槽32，第一滑槽32内腔的两侧均滑动连接有第一滑块33，第一滑块33远离第一滑槽32的一端固定连接有弧形板34，弧形板34的顶部与机箱2接触，通过设置减震机构3、减震弹簧31、第一滑槽32、第一滑块33和弧形板34，能够在发电机本体4作业时，可以增加发电机组平衡性，减少扭振，保持较低的机械噪声。
其中，机箱2的两侧均固定连接有出风箱10，出风箱10与机箱2的内腔连通，出风箱10内腔的顶部和底部均通过支架固定连接有出风扇11，出风箱10内腔的外侧设置有防尘网，通过设置出风箱10和出风扇11，能够快速把机箱2内的热气散发出去，同时还能够避免灰尘进入机箱2。
其中，底座1内腔的两侧均开设有第二滑槽12，第二滑槽12的内腔滑动连接有第二滑块13，第二滑块13远离第二滑槽12的一端与机箱2固定连接，通过设置第二滑槽12和第二滑块13，能够对机箱2进行限位，减少其运行的晃动幅度。
其中，机箱2内腔右侧的顶部开设有透气孔14，透气孔14的内腔设置有过滤网15，通过设置透气孔14和过滤网15，能够提高空气流通速度，进一步对发电机本体4进行降温。
本实用新型的工作原理是：当发电机组在工作时产生的震动较大，会产生较大的机械噪音，这时，机箱2会对减震弹簧31和弧形板34进行挤压，而弧形板34其材质为不锈钢，硬度较大，再配合弧形板34受挤压时，会带动第一滑块33在第一滑槽32内的滑动，同时减震弹簧31会产生复位的弹力，两者的配合，能够有效的对机箱2进行减震，同理，能够达到对发电机本体4减震的目的，这样就可以增加发电机组平衡性，减少扭振，保持较低的机械噪声，而当发电机本体4运行排气时，一部分声能与吸声体82的吸声孔83摩擦能够转为热能，然后噪音被吸收消散，一部分被噪音吸收垫84吸收，这样可有效降低柴油发电机的排气噪声，这样可降低柴油发电机的排气噪声，由于影响柴油发电机噪声的因素比较多样，采用单一的一种治理措很难有效的降低噪声，而该装置可同时降低机械噪声和排气噪声，因此该柴油发电机组消音装置具备了结构简单和降噪效果好的优点，最后通过强力风机9能够对发电机本体4进行散热，而出风箱10和出风扇11，能够快速把机箱2内的热气散发出去，同时还能够避免灰尘进入机箱2，增加了发电机本体4的使用寿命。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种柴油发电机组消音装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)内腔的两侧均滑动连接有机箱(2)，所述底座(1)的内腔设置有减震机构(3)，所述机箱(2)内腔的底部固定连接有发电机本体(4)，所述发电机本体(4)顶部的左侧连通有排气管(5)，所述排气管(5)的顶部贯穿机箱(2)的左侧并延伸至机箱(2)的外部且连通有导气管(6)，所述导气管(6)的顶部连通有出气管(7)，所述导气管(6)的内腔设置有消音机构(8)，所述机箱(2)内腔的顶部固定连接有强力风机(9)。
2.根据权利要求1所述的一种柴油发电机组消音装置，其特征在于：所述消音机构(8)包括安装板(81)，所述安装板(81)的内腔嵌设有吸声体(82)，所述吸声体(82)的内腔设置有吸声孔(83)，所述吸声体(82)的数量不低于九个，所述导气管(6)内腔的两侧且位于吸声体(82)的上方均固定连接有噪音吸收垫(84)。
3.根据权利要求1所述的一种柴油发电机组消音装置，其特征在于：所述减震机构(3)包括减震弹簧(31)，所述减震弹簧(31)的顶部和底部分别与机箱(2)的底部和底座(1)的内腔固定连接，所述底座(1)内腔底部的两侧均开设有第一滑槽(32)，所述第一滑槽(32)内腔的两侧均滑动连接有第一滑块(33)，所述第一滑块(33)远离第一滑槽(32)的一端固定连接有弧形板(34)，所述弧形板(34)的顶部与机箱(2)接触。
4.根据权利要求1所述的一种柴油发电机组消音装置，其特征在于：所述机箱(2)的两侧均固定连接有出风箱(10)，所述出风箱(10)与机箱(2)的内腔连通，所述出风箱(10)内腔的顶部和底部均通过支架固定连接有出风扇(11)，所述出风箱(10)内腔的外侧设置有防尘网。
5.根据权利要求1所述的一种柴油发电机组消音装置，其特征在于：所述底座(1)内腔的两侧均开设有第二滑槽(12)，所述第二滑槽(12)的内腔滑动连接有第二滑块(13)，所述第二滑块(13)远离第二滑槽(12)的一端与机箱(2)固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种柴油发电机组消音装置，其特征在于：所述机箱(2)内腔右侧的顶部开设有透气孔(14)，所述透气孔(14)的内腔设置有过滤网(15)。
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