CN221090811U - 一种钢轨轨头表面伤损深度测量仪器调节组件 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及钢轨探伤技术领域，具体的公开了一种钢轨轨头表面伤损深度测量仪器调节组件，包括钢轨、底座和活动杆,所述底座底端为斜面，底座顶端固定连接有支撑杆，支撑杆顶部开设有通孔，通孔内设置有调节机构，支撑杆顶部活动连接有活动杆，活动杆顶端设置有显示屏，钢轨分为轨头、轨腰和轨底三部分。本调节组件方便安装，并可调节超声波发射器、接收器及探伤板的位置，使得发射器、接收器及探伤板贴近钢轨的轨头，提升探伤精度。
Description
技术领域
本实用新型涉及钢轨探伤技术领域，尤其涉及一种钢轨轨头表面伤损深度测量仪器调节组件。
背景技术
钢轨是铁路轨道的主要组成部件，它的功用在于引导机车车辆的车轮前进，承受车轮的巨大压力，并传递到轨枕上，钢轨顶面被车轮长期滚压后，轨头表面会出现裂纹，严重时会出现凹坑，影响车辆正常运行。
一般情况下，对于钢轨表面伤损的深度是通过深度计对裂纹、掉块深度进行测量，但很多裂纹是非常小的并且形状不规则，而深度计的测头相对于裂纹或掉块较大，无法将测头完全伸入裂纹底部，使得测量不精确。
发明内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种钢轨轨头表面伤损深度测量仪器调节组件。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
一种钢轨轨头表面伤损深度测量仪器调节组件，包括钢轨、底座和活动杆,所述底座底端为斜面，底座顶端固定连接有支撑杆，支撑杆顶部开设有通孔，通孔内设置有调节机构，支撑杆顶部活动连接有活动杆，活动杆顶端设置有显示屏；
所述钢轨分为轨头、轨腰和轨底三部分。
优选的，所述底座底部开设有固定槽，固定槽内固定安装有磁铁。
优选的，所述调节机构包括拉环、柱体、弹簧和触头，通孔两端对称设置有滑动连接于通孔的柱体，柱体外侧壁固定连接有拉环，柱体内侧壁固定设置有触头，柱体外壁固定连接有弹簧。
优选的，所述活动杆一侧底端固定设置有连接杆，支撑杆顶部开设有连接槽，连接杆与连接槽相适配。
优选的，所述连接杆两侧壁对称开设有若干个凹槽，凹槽与触头相适配。
优选的，所述活动杆相对内壁对称开设有第一滑槽和第二滑槽，第二滑槽上方的活动杆内壁开设有第三滑槽。
优选的，所述第一滑槽、第二滑槽和第三滑槽内壁滑动连接有电动滑块且第一滑槽和第二滑槽内的电动滑块分别固定安装有接收器和发射器，第三滑槽内的电动滑块固定安装有探伤板。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
本实用新型通过设置调节机构，调节机构可调节活动杆的高度位置，便于应对不同高度的钢轨以及便于活动杆在钢轨上的安装与取出，便于接收器、发射器以及探伤板的位置调节，提升探伤精度。
本实用新型通过设置接收器、发射器及探伤板，接收器、发射器及探伤板分别由电动滑块带动收纳于第一滑槽、第二滑槽和第三滑槽中，不影响调节组件的安装，而当安装完毕后，电动滑块带动接收器、发射器及探伤板抵接轨头待检测位置，并使用超声波检测法检测轨头裂纹深度及掉块的大小等损伤数据并将数据反馈到显示屏便于记录，通过电动滑块的移动，可有效提升探伤精度，利于钢轨的维护。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种钢轨轨头表面伤损深度测量仪器调节组件的整体结构示意图；
图2为本实用新型提出的一种钢轨轨头表面伤损深度测量仪器调节组件与钢轨配合示意图；
图3为本实用新型提出的一种钢轨轨头表面伤损深度测量仪器调节组件的活动杆结构示意图；
图4为本实用新型提出的一种钢轨轨头表面伤损深度测量仪器调节组件的调节机构结构示意图；
图5为本实用新型提出的一种钢轨轨头表面伤损深度测量仪器调节组件的通孔剖视图；
图6为本实用新型提出的一种钢轨轨头表面伤损深度测量仪器调节组件的第一滑槽及接收器位置示意图；
图7为本实用新型提出的一种钢轨轨头表面伤损深度测量仪器调节组件的第二滑槽及发射器位置示意图；
图中：1、钢轨；2、底座；3、固定槽；4、磁铁；5、支撑杆；6、通孔；7、调节机构；8、拉环；9、柱体；10、弹簧；11、触头；12、活动杆；13、连接杆；14、凹槽；15、显示屏；16、第一滑槽；17、第二滑槽；18、第三滑槽；19、接收器；20、发射器；21、探伤板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
参照图1-7，一种钢轨轨头表面伤损深度测量仪器调节组件，包括钢轨1、底座2和活动杆12,底座2底端为斜面，底座2顶端固定连接有支撑杆5，支撑杆5顶部开设有通孔6，通孔6内设置有调节机构7，支撑杆5顶部活动连接有活动杆12，活动杆12顶端设置有显示屏15。
钢轨1分为轨头、轨腰和轨底三部分。传统的探头不便于对较小的以及不规则的裂纹及掉块进行探伤，精准度较低，为了提升探伤精度采用超声波探伤法，本调节组件方便安装，并可调节超声波发射器20、接收器19及探伤板21的位置，使得发射器20、接收器19及探伤板21贴近钢轨1的轨头，提升探伤精度。
作为本实用新型的一种技术优化方案，底座2底部开设有固定槽3，固定槽3内固定安装有磁铁4。磁铁4可便于将调节组件固定在钢轨1的轨底上，同时也便于移动。
作为本实用新型的一种技术优化方案，调节机构7包括拉环8、柱体9、弹簧10和触头11，通孔6两端对称设置有滑动连接于通孔6的柱体9，柱体9外侧壁固定连接有拉环8，柱体9内侧壁固定设置有触头11，柱体9外壁固定连接有弹簧10。调节机构7可调节活动杆12的高度位置，便于应对不同高度的钢轨1以及便于活动杆12在钢轨1上的安装与取出，便于接收器19、发射器20以及探伤板21的位置调节，使探伤精度提升。
作为本实用新型的一种技术优化方案，活动杆12一侧底端固定设置有连接杆13，支撑杆5顶部开设有连接槽，连接杆13与连接槽相适配。连接杆13在连接槽内活动，配合调节机构7的触头11，可实现活动杆12的高度位置的调节及固定。
作为本实用新型的一种技术优化方案，连接杆13两侧壁对称开设有若干个凹槽14，凹槽14与触头11相适配。触头11接入凹槽14即可固定活动杆12，反之即可调节活动杆12的位置。
作为本实用新型的一种技术优化方案，活动杆12相对内壁对称开设有第一滑槽16和第二滑槽17，第二滑槽17上方的活动杆12内壁开设有第三滑槽18。第一滑槽16、第二滑槽17及第三滑槽18分别用于收纳接收器19、发射器20及探伤板21不影响安装。
作为本实用新型的一种技术优化方案，第一滑槽16、第二滑槽17和第三滑槽18内壁滑动连接有电动滑块且第一滑槽16和第二滑槽17内的电动滑块分别固定安装有接收器19和发射器20，第三滑槽18内的电动滑块固定安装有探伤板21。安装完成前，接收器19、发射器20及探伤板21收纳于第一滑槽16、第二滑槽17及第三滑槽18内，待安装完毕后，电动滑块带动接收器19、发射器20及探伤板21抵接轨头待检测位置，电动滑块的滑动量也反馈在显示屏15上，并使用超声波检测法检测轨头裂纹深度及掉块的大小等损伤数据。
本实用新型在使用时，检测人员手持支撑杆5并用手指拉动拉环8，带动柱体9沿着通孔6相背滑动使得触头11脱离凹槽14，此时弹簧10受力压缩，即可拉动活动杆12带动连接杆13沿着连接槽滑动以调节活动杆12的高度位置，待调节完毕后，松开拉环8，弹簧10复位带动柱体9沿着通孔6相向滑动，使得触头11接入凹槽14内，固定活动杆12，接着即可将底座2放到待检测钢轨1的轨底部分，底座2内置的磁铁4吸附轨底，此时活动杆12两侧内壁位于钢轨1轨头两侧，再次使用调节机构7调节活动杆12的高度位置，使接收器19、发射器20分别位于轨头顶部两侧的待检测处，分别控制第一滑槽16和第二滑槽17内的电动滑块滑动并带动接收器19和发射器20滑动直至接收器19和发射器20外壁抵接轨头两侧，再控制第三滑槽18内的电动滑块滑动并带着探伤板21滑动直至探伤板21抵接轨头斜面，此时即完成了伤损探测仪器的安装，接着即可通过接收器19、发射器20和探伤板21发射的超声波对轨头进行探伤检测操作，并将数据反馈到显示屏15上以作记录，探伤检测完毕后，控制电动滑块复位，带动接收器19、发射器20和探伤板21回归到第一滑槽16、第二滑槽17和第三滑槽18内，再取下底座2即可进行其他位置的探伤检测。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种钢轨轨头表面伤损深度测量仪器调节组件，包括钢轨（1）、底座（2）和活动杆（12）,其特征在于：所述底座（2）底端为斜面，底座（2）顶端固定连接有支撑杆（5），支撑杆（5）顶部开设有通孔（6），通孔（6）内设置有调节机构（7），支撑杆（5）顶部活动连接有活动杆（12），活动杆（12）顶端设置有显示屏（15）；
所述钢轨（1）分为轨头、轨腰和轨底三部分。
2.根据权利要求1所述的一种钢轨轨头表面伤损深度测量仪器调节组件，其特征在于：所述底座（2）底部开设有固定槽（3），固定槽（3）内固定安装有磁铁（4）。
3.根据权利要求1所述的一种钢轨轨头表面伤损深度测量仪器调节组件，其特征在于：所述调节机构（7）包括拉环（8）、柱体（9）、弹簧（10）和触头（11），通孔（6）两端对称设置有滑动连接于通孔（6）的柱体（9），柱体（9）外侧壁固定连接有拉环（8），柱体（9）内侧壁固定设置有触头（11），柱体（9）外壁固定连接有弹簧（10）。
4.根据权利要求3所述的一种钢轨轨头表面伤损深度测量仪器调节组件，其特征在于：所述活动杆（12）一侧底端固定设置有连接杆（13），支撑杆（5）顶部开设有连接槽，连接杆（13）与连接槽相适配。
5.根据权利要求4所述的一种钢轨轨头表面伤损深度测量仪器调节组件，其特征在于：所述连接杆（13）两侧壁对称开设有若干个凹槽（14），凹槽（14）与触头（11）相适配。
6.根据权利要求1所述的一种钢轨轨头表面伤损深度测量仪器调节组件，其特征在于：所述活动杆（12）相对内壁对称开设有第一滑槽（16）和第二滑槽（17），第二滑槽（17）上方的活动杆（12）内壁开设有第三滑槽（18）。
7.根据权利要求6所述的一种钢轨轨头表面伤损深度测量仪器调节组件，其特征在于：所述第一滑槽（16）、第二滑槽（17）和第三滑槽（18）内壁滑动连接有电动滑块且第一滑槽（16）和第二滑槽（17）内的电动滑块分别固定安装有接收器（19）和发射器（20），第三滑槽（18）内的电动滑块固定安装有探伤板（21）。
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