CN2210884Y - 一种桥式起重机电子秤 - Google Patents

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孙伯光
李领群
于文君
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Abstract

一种轴承座式桥式起重机电子秤，由上承压板、 异形称重传感器、轴承座、侧基准靠板、弹性限位顶 杆、铰接拉紧部件组成。具有安全可靠，抗高温辐射， 静、动态称重精度高，经济实用的优点。可用于冶金、 大型港口、货物等部门桥式起重机配装的电子称重系 统。

Description

本实用新型涉及一种桥式起重机电子秤，尤指一种轴承座式桥式起重机电子秤。
目前，我国在大型桥式起重机电子称重方面主要采用以下三种方案：1.将称重传感器放置在起吊钢绳卷筒两侧的轴承座底部；2.直接将称重传感器放置在起吊吊钩上端；3.使用进口称重吊钩电子秤。以上第1种方案不能克服卷筒机构齿轮减速器和运动滑轮组引起的摩擦力和外力，精度较低；第2种方案在高温状态下无法使用；第3种方案价格昂贵，维修难，不适合我国国情。
本实用新型的目的是提供一种设计新颖，安全可靠，具有抗高温辐射作用，静，动态下称重精度高，成本较低等优点的桥式起重机电子秤。
本实用新型是这样实现的，它包括，上承压板、异形称重传感器、轴承座、侧基准靠板、弹性限位顶杆、铰接拉紧部件，其中，上承压板与异形称重传感器沿竖直方向固定在一起，异形称重传感器与轴承座沿竖直方向固定在一起，并卡入固定于车体上的侧基准靠板的滚动轮销中，侧基准靠板通过弹性限位顶杆、铰接拉紧部件分别与轴承座和异形称重传感器连接固定为一体。
本实用新型的桥式起重机电子秤，由于采用新颖独特的轴承座式机械结构形式，具有安全可靠、抗高温辐射作用，静、动态下称重精度高且成本较低等多种优点。
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步详述。
图1为本实用新型的结构示意图。
如图1所示，本实用新型包括上承压板（1），与之固定在一起的异形称重传感器（2），异形称重传感器（2）与轴承座（3）固定在一起，并卡入侧基准靠板（4）的滚动轮销中，侧基准靠板（4）固定在起重机车体（7）上，并通过弹性限位顶杆（5）、铰接拉紧部件（6）分别与轴承座（3）和异形称重传感器（2）连接固定为一体。
其工作原理如下：当车体（7）起吊重物时，其重力经车体传递给上承压板（1）后，作用在异形称重传感器（2）和轴承座（3）上。重力的大小引起异形称重传感器（2）的机械弹性变形，使粘贴在异形称重传感器（2）弹性变形区域的电阻应变计的阻值发生与重力大小相应的变化，从而使异形称重传感器的输出端输出不同的电信号，实现重力－机械弹性变形－电阻应变计阻值变化－电信号输出的电子称重过程。
为了实现称重的准确性，车体（7）在前后左右方向的轨迹中行走时，必须始终保持重力垂直作用于异形称重传感器承压点位置上，即在空间X、Y、Z座标系中，除Y轴方向保持自由度外，X、Z轴方向的自由度应限位。如附图1所示，侧基准靠板（4）、弹性限位顶杆（5）、铰接拉紧部件（6）等实现此限位作用。
本实用新型可用于冶金、大型港口、货场等部门现有起重机的电子称重系统。

Claims (2)

1、一种桥式起重机电子秤，其特征在于，它由上承压板(1)，异形称重传感器(2)、轴承座(3)、侧基准靠板(4)、弹性限位顶杆(5)、铰接拉紧部件(6)组成，其中，上承压板(1)与异形称重传感器(2)沿竖直方向固定在一起，异形称重传感器(2)与轴承座(3)沿竖直方向固定在一起，并卡入固定于车体(7)上的侧基准靠板(4)的滚动轮销中，侧基准靠板(4)通过弹性限位顶杆(5)、铰接拉紧部件(6)分别与轴承座(3)和异形称重传感器(2)连接固定为一体。
2、根据权利要求1所述的桥式起重机电子秤，其特征在于，上承压板（1）与异形称重传感器（2）呈键槽式滑动配合。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN102020200A (zh) * 2010-11-19 2011-04-20 太原重工股份有限公司 一种铸造起重机起升上滑轮装置
CN102680068A (zh) * 2011-03-17 2012-09-19 宜兴市三维电气制造有限公司 角型传感箱

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