CN2557504Y - 起重机动滑轮轭板式电子秤 - Google Patents

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CN2557504Y CN 02217826 CN02217826U CN2557504Y CN 2557504 Y CN2557504 Y CN 2557504Y CN 02217826 CN02217826 CN 02217826 CN 02217826 U CN02217826 U CN 02217826U CN 2557504 Y CN2557504 Y CN 2557504Y
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吴红龙
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Abstract

本实用新型涉及一种起重机动滑轮轭板式电子秤，起重机动滑轮上装有二块轭板，在二块轭板之间安置吊钩横梁，在吊钩横梁上装设吊钩，在动滑轮罩壳下安装电子秤无线发射仪表、电池，在地面或司机室设置接收显示装置。轭板的中间即位于动滑轮轴孔与吊钩横梁孔之间设有一个以上贴置应变片的贴片孔，在贴片孔两侧开设过载保护槽，由此构成拉力传感器。本实用新型的起重机动滑轮轭板式电子秤能方便地在现有起重机上进行改装，既经济又实用，其优点是不占净空高度，起重机吊钩起升高度与原来一致，安装较方便，称量准确，结构简单、可靠，造价低廉，使用维修方便。

Description

起重机动滑轮轭板式电子秤
技术领域
本实用新型涉及电子秤，特别涉及一种起重机动滑轮上的电子秤轭板传感器。
背景技术
目前国内起重机电子秤的基本结构方式有销轴式、定滑轮式、小车传感器架空式、吊钩秤式及双U型钩头秤等。这些种类的电子秤各有特点，但是没有得到广泛推广使用的主要原因是，没有考虑对起重机改造的可行性、实用性和经济性，分别存在着难以弥补的缺陷。
销轴式电子秤的优点是不占净空高度，安装方便；缺点是强度和安全受影响，而且称量准确度较低。
定滑轮式电子秤的优点是不占净空高度，使用方便；缺点是安装不方便，因吊钩上下位置钢丝绳重量不同称量准确度受到影响。
小车传感器架空式的优点是不占净空高度，使用方便；缺点是设计、安装费时费力、费用较大。
吊钩秤式电子秤的优点是称量准确度高；缺点是占净空高度，使用很不方便(因设计时起升高度已定，占用净空高度等于丧失了可行性)。
双U型钩头秤的优点是称量准确度高，安装较方便；缺点是占有一定净空高度。
发明内容
本实用新型的任务是提供一种改进的起重机动滑轮轭板式电子秤，它解决了现有技术占有一定净空高度的问题，起重机吊钩起升高度与原来一致，安装使用方便。
本实用新型的技术方案如下：
一种起重机动滑轮轭板式电子秤，起重机动滑轮上装有二块轭板，在二块轭板之间安置吊钩横梁，在吊钩横梁上装设吊钩，在动滑轮罩壳下安装电子秤无线发射仪表、电池，在地面或司机室设置接收显示装置，所述轭板的中间即位于动滑轮轴孔与吊钩横梁孔之间设有一个以上贴置应变片的贴片孔，在贴片孔两侧开设过载保护槽，由此构成拉力传感器。
动滑轮是起重机末端受力点，在不改变动滑轮基本尺寸的情况下，在直接受力部位设计加入传感器，这是一种最为有效的办法。
本实用新型的起重机动滑轮轭板式电子秤能方便地在现有起重机上进行改装，即经济又实用，其优点具体表现在如下方面：
1.不占净空高度，起重机吊钩起升高度与原来一致。
2.安装较方便，只要卸下动滑轮两侧滑轮，换装上轭板式传感器或吊钩横粱式传感器，再装上两侧滑轮和二次发射仪表，便基本完成安装。
3.传感器不受其他因素影响，称量准确度能达到国家规定衡器等级。
4.结构简单、可靠，造价低廉。
5.使用维修方便，一开机便可显示称量状态，所有零器件随手可及，便于维修。
附图说明
图1是本实用新型的一种起重机动滑轮轭板式电子秤安装在动滑轮轭板上的结构及安装示意图。
图2是图1电子秤轭板传感器所装的一种轭板结构示意图。
图3是图1电子秤轭板传感器所装的另一种轭板结构示意图。
具体实施方式
参看图1至图3，本实用新型是一种起重机动滑轮轭板式电子秤，在起重机动滑轮1上装有一对轭板2即二块轭板，在二块轭板2之间安置吊钩横梁3，在吊钩横梁3上装设吊钩4。在动滑轮罩壳5下的一侧安装电子秤无线发射仪表6，在动滑轮罩壳5下的另一侧安装电池7。在地面或司机室设置接收显示装置。
在每块轭板2的中间即位于动滑轮轴孔21与吊钩横梁孔22之间，设有一个以上贴片孔23，该贴片孔23贴置有应变片。在贴片孔23两侧开设过载保护槽24。二块轭板2、一个以上贴片孔23、应变片以及过载保护槽24构成一个拉力传感器。
轭板2上的贴片孔23位于靠近吊钩横梁孔22的轭板2中心线区域25，可以在中心线区域25的下部，也可以在中心线区域25的中部，还可以是在中心线区域25的上部。
如图2所示，轭板2上的贴片孔23设有一个。
如图3所示，轭板2上的贴片孔23设有二个。
二块动滑轮轭板2上受动滑轮1的向上拉力，下受吊钩4的向下拉力，由此可以把它视作为一个拉力传感器。该拉力传感器的外型尺寸与原动滑轮轭板2相似，在轭板2的两轴孔21、22之间开孔23贴置应变片，在贴片孔23的两侧(或单侧)，由线切割机开槽24作过载保护，由此构成一个拉力传感器。
本实用新型的动滑轮电子秤轭板传感器在吊钩承受重量后转动四个方向时的误差为了控制在规定范围内，须磨削修正吊钩横粱及轭板贴片孔的周边及外边，使其受力平衡；也可在轭板传感器信号输出端各加微调电阻加以调整。
本实用新型的电气部分工作时，传感器输出信号送至位于动滑轮罩壳下的电子秤无线发射仪表，经信号放大、A/D转换信号处理，由安装在地面或司机室的接收显示装置以数字显示。
本实用新型广泛适用于大型带有动滑轮式的起重机，包括龙门吊、桥吊、行吊、集装箱吊车等。

Claims (4)

1.一种起重机动滑轮轭板式电子秤，起重机动滑轮上装有二块轭板，在二块轭板之间安置吊钩横梁，在吊钩横梁上装设吊钩，在动滑轮罩壳下安装电子秤无线发射仪表、电池，在地面或司机室设置接收显示装置，其特征在于，所述轭板的中间即位于动滑轮轴孔与吊钩横梁孔之间设有一个以上贴置应变片的贴片孔，在贴片孔两侧开设过载保护槽，由此构成拉力传感器。
2.根据权利要求1所述的起重机动滑轮轭板式电子秤，其特征在于，所述轭板上的贴片孔位于靠近吊钩横梁孔的轭板中心线区域。
3.根据权利要求1所述的起重机动滑轮轭板式电子秤，其特征在于，所述轭板上的贴片孔设有一个。
4.根据权利要求1所述的起重机动滑轮轭板式电子秤，其特征在于，所述轭板上的贴片孔设有二个。
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