CN221086964U - 一种轴承冲点工具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种轴承冲点工具,其包括固定组件、承压组件及弹性件,所述固定组件包括固定座及定位轴,所述固定座上环向开设有若干个冲孔,所述定位轴固定贯穿所述固定座,并与各个所述冲孔围合成的圆同轴;所述承压组件包括承压座及若干个冲杆,所述承压座设置于所述固定座的一侧并滑动套设于所述定位轴上,各个所述冲杆分别滑动贯穿对应的所述冲孔,各个所述冲杆的一端均固定于所述承压座上。本实用新型的有益效果是:可以实现一次在轴承座上打多个冲点,并保证了各个冲点可以呈环向均匀分布,不再需要多次测量角度以确定打冲点的位置,提高了在轴承座上打冲点的效率和精度。
Description
技术领域
本实用新型涉及冲点工具技术领域,尤其涉及一种轴承冲点工具。
背景技术
某型飞机副翼轴承安装完成后,需在轴承座孔两端的平面上打多个冲点,使轴承座孔两端靠轴承处内径变形,防止轴承在使用中从轴承座孔内脱出或产生轴向位移,多个冲点呈环向均匀分布。现有的轴承冲点工具(如申请号为201920642177.X中公开的一种轴承冲点安装工具)需多次测量角度以确定打冲点的位置,很难保证多个冲点呈环向均匀分布,多次测量角度以确定打冲点的位置,效率较低,而传统的使用带球头的圆柱销对准预先打上的中心点冲点,容易在打冲点时出现圆柱销打滑的情况,导致在产品上冲出凹坑,损害产品质量,打冲点过于依赖工作者的技术水平。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服上述技术不足,提出一种轴承冲点工具,解决现有技术中轴承冲点工具需要多次测量角度以确定打冲点的位置,不仅很难保证多个冲点呈环向均匀分布,也使得冲点效率较低的技术问题。
为达到上述技术目的,本实用新型的技术方案提供一种轴承冲点工具, 包括:
固定组件,其包括固定座及定位轴,所述固定座上环向开设有若干个冲孔,所述定位轴固定贯穿所述固定座,并与各个所述冲孔围合成的圆同轴;
承压组件,其包括承压座及若干个冲杆,所述承压座设置于所述固定座的一侧并滑动套设于所述定位轴上,各个所述冲杆分别滑动贯穿对应的所述冲孔,各个所述冲杆的一端均固定于所述承压座上;
弹性件,两端分别与所述定位轴和所述承压座固定连接,以使各个所述冲杆的另一端均位于所述冲孔内。
进一步的,所述定位轴的直径与轴承的内孔的直径相等。
进一步的,所述固定组件还包括导向件,所述导向件设置于所述固定座的一侧并可拆卸固定套设于所述定位轴上,所述承压座滑动套设于所述导向件上。
进一步的,所述导向件包括限位盘、导向套、导向轴及磁铁,所述导向套和所述导向轴相对并同轴设置于所述限位盘的两侧,所述导向套和所述导向轴的一端均与所述限位盘固定连接,所述导向套用于滑动套设于所述定位轴上,所述限位盘的直径大于所述导向套和所述导向轴的直径,所述磁铁设置于所述导向套内,所述磁铁的两端分别与所述定位轴和所述限位盘磁吸连接。
进一步的,所述承压座具有一沿着所述导向轴的长度方向延伸的密闭的第一导向腔,所述第一导向腔为柱状结构,所述承压座靠近所述固定座这端开设有一与所述第一导向腔连通的开口,所述开口为柱状结构,所述限位盘滑动连接于所述第一导向腔内,所述导向套滑动贯穿所述开口。
进一步的,所述承压座远离所述固定座这端开设有一沿着所述导向轴的长度方向延伸并与所述第一导向腔连通的第二导向腔,所述导向轴的另一端滑动伸入所述第二导向腔内,所述弹性件设置于所述第二导向腔内,所述弹性件的一端与所述第二导向腔的腔壁固定连接,所述弹性件的另一端所述导向轴的另一端抵接。
进一步的,所述轴承冲点工具,还包括限位环,所述限位环设置于所述第一导向腔内,并滑动套设于所述导向轴上。
进一步的,所述承压座包括连接块及承力块,所述连接块和所述承力块的相互靠近端可拆卸固定连接,所述第一导向腔和所述开口均开设于所述连接块上,所述第二导向腔开设于所述承力块上,各个所述冲杆的一端均固定于所述连接块上。
进一步的,所述固定座的另一侧开设有一缓冲腔,各个所述冲孔均与所述缓冲腔连通。
进一步的,所述弹性件为弹簧。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果包括:在使用时,将定位轴滑动穿过轴承的内孔,并使得固定座与轴承座抵接,通过定位轴和固定座可以对整个冲点工具进行限位,再通过向承压座施加一定的压力,使得承压座可以沿着定位轴的长度方向移动,并带动各个冲杆在对应的冲孔内沿着定位轴的长度方向移动,使得各个冲杆的另一端均从冲孔内移出,并在轴承座上冲点,可以实现一次在轴承座上打多个冲点,并保证了各个冲点可以呈环向均匀分布,不再需要多次测量角度以确定打冲点的位置,提高了在轴承座上打冲点的效率和精度,并且可以避免因使用传统的带球头的圆柱销对准预先打上的中心点冲点,导致的容易在打冲点时出现圆柱销打滑的情况,从而在产品上冲出凹坑的问题,避免了产品质量被损坏的问题,打冲点不用过于依赖工作者的技术水平。
附图说明
图1是本实用新型提供的一种轴承冲点工具的结构示意图;
图中:1-轴承座、2-轴承、100-固定组件、110-固定座、111-冲孔、112-缓冲腔、120-定位轴、130-导向件、131-限位盘、132-导向套、133-导向轴、134-磁铁、200-承压组件、210-承压座、211-第一导向腔、212-开口、213-第二导向腔、214-连接块、215-承力块、220-冲杆、300-弹性件、400-限位环。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
本实用新型提供了一种轴承冲点工具,其结构如图1所示,包括固定组件100、承压组件200及弹性件300,所述固定组件100包括固定座110及定位轴120,所述固定座110上环向开设有若干个冲孔111,所述定位轴120固定贯穿所述固定座110,并与各个所述冲孔111围合成的圆同轴;所述承压组件200包括承压座210及若干个冲杆220,所述承压座210设置于所述固定座110的一侧并滑动套设于所述定位轴120上,各个所述冲杆220分别滑动贯穿对应的所述冲孔111,各个所述冲杆220的一端均固定于所述承压座210上;所述弹性件300的两端分别与所述定位轴120和所述承压座210固定连接,以使各个所述冲杆220的另一端均位于所述冲孔111内。
在使用时,将所述定位轴120滑动穿过轴承2的内孔,并使得所述固定座110与轴承座1抵接,通过所述定位轴120和所述固定座110可以对整个冲点工具进行限位,再通过向所述承压座210施加一定的压力,使得所述承压座210可以沿着所述定位轴120的长度方向移动,并带动各个所述冲杆220在对应的所述冲孔111内沿着所述定位轴120的长度方向移动,使得各个所述冲杆220的另一端均从所述冲孔111内移出,并在轴承座1上冲点,可以实现一次在轴承座1上打多个冲点,并保证了各个冲点可以呈环向均匀分布,不再需要多次测量角度以确定打冲点的位置,提高了在轴承座1上打冲点的效率和精度,并且可以避免因使用传统的带球头的圆柱销对准预先打上的中心点冲点,导致的容易在打冲点时出现圆柱销打滑的情况,从而在产品上冲出凹坑的问题,避免了产品质量被损坏的问题,打冲点不用过于依赖工作者的技术水平。
作为优选的实施例,请参考图,所述定位轴120的直径与轴承2的内孔的直径相等,使得所述定位轴120可以与轴承2的内孔滑动连接,从而可以通过所述定位轴120和所述固定座110对整个冲点工具进行限位。
作为优选的实施例,请参考图1,所述固定组件100还包括导向件130,所述导向件130设置于所述固定座110的一侧并可拆卸固定套设于所述定位轴120上,所述承压座210滑动套设于所述导向件130上,由于所述导向件130与所述固定座110可拆卸固定连接,使得所述导向件130与所述固定座110可以拆装,便于对所述固定座110和所述定位轴120的尺寸进行更换,便于在不同尺寸的轴承座1上冲点。
作为优选的实施例,请参考图1,所述导向件130包括限位盘131、导向套132、导向轴133及磁铁134,所述导向套132和所述导向轴133相对并同轴设置于所述限位盘131的两侧,所述导向套132和所述导向轴133的一端均与所述限位盘131固定连接,所述导向套132用于滑动套设于所述定位轴120上,所述限位盘131的直径大于所述导向套132和所述导向轴133的直径,所述磁铁134设置于所述导向套132内,所述磁铁134的两端分别与所述定位轴120和所述限位盘131磁吸连接,其中,所述定位轴120和所述限位盘131均由铁制成,当需要将所述导向件130从所述定位轴120上取下时,对所述定位轴120施加大于所述磁铁134对所述定位轴120和所述限位盘131磁吸的作用力即可,使得所述导向件130与所述定位轴120拆装方便。
作为优选的实施例,请参考图1,所述承压座210具有一沿着所述导向轴133的长度方向延伸的密闭的第一导向腔211,所述第一导向腔211为柱状结构,所述承压座210靠近所述固定座110这端开设有一与所述第一导向腔211连通的开口212,所述开口212为柱状结构,所述限位盘131滑动连接于所述第一导向腔211内,所述导向套132滑动贯穿所述开口212,通过所述限位盘131与所述第一导向腔211的滑动连接,所述导向套132与所述开口212的滑动连接,可以对所述承压座210的移动进行导向,使得所述承压座210可以沿着所述导向轴133的长度方向移动。
作为优选的实施例,请参考图1,所述承压座210远离所述固定座110这端开设有一沿着所述导向轴133的长度方向延伸并与所述第一导向腔211连通的第二导向腔213,所述导向轴133的另一端滑动伸入所述第二导向腔213内,所述弹性件300设置于所述第二导向腔213内,所述弹性件300的一端与所述第二导向腔213的腔壁固定连接,所述弹性件300的另一端所述导向轴133的另一端抵接,通过所述导向轴133与所述第二导向腔213的滑动连接,可以进一步对所述承压座210的移动进行导向,使得所述承压座210可以沿着所述导向轴133的长度方向移动,提高了所述承压座210的移动的稳定性。
作为优选的实施例,请参考图1,所述轴承冲点工具,还包括限位环400,所述限位环400设置于所述第一导向腔211内,并滑动套设于所述导向轴133上,以对所述承压座210的冲压长度进行限定,由于传统结构的冲点工具也不易掌握每次打冲点的深度,会导致各个冲点深度不一致,当所述第一导向腔211的腔壁与所述限位环400抵接后,所述承压座210停止运动,可以确定各个所述冲杆220的冲点深度,避免了凭借工作者经验来控制冲点深度。
作为优选的实施例,请参考图1,所述承压座210包括连接块214及承力块215,所述连接块214和所述承力块215的相互靠近端可拆卸固定连接,所述第一导向腔211和所述开口212均开设于所述连接块214上,所述第二导向腔213开设于所述承力块215上,各个所述冲杆220的一端均固定于所述连接块214上,将所述连接块214和所述承力块215拆开后,可以将所述承力块215取下,便于对所述限位环400的厚度进行更换,通过更换不同厚度的所述限位环400,可以调节各个所述冲杆220的冲点深度,可以保证在同轴度的情况下均匀对所述承力块215施加轴向压力,使轴承座1冲点的形成过程平稳顺畅,节省时间成本和经济成本。
作为优选的实施例,请参考图1,所述固定座110的另一侧开设有一缓冲腔112,各个所述冲孔111均与所述缓冲腔112连通,以防止轴承2的厚度大于轴承座1厚度的情况。
作为优选的实施例,所述弹性件300为弹簧,使得所述承压座210在受力沿着所述导向轴133的长度方向移动时,所述弹簧可以积蓄收缩弹力,当施加于所述承压座210上的作用力取消后,所述弹簧在其收缩弹力的作用下可以复位,各个所述冲杆220的另一端可以缩回至对应的所述冲孔111内。
为了更好地理解本实用新型,以下结合图1对本实用新型的技术方案的工作原理进行详细说明:
在使用时,将所述定位轴120滑动穿过轴承2的内孔,并使得所述固定座110与轴承座1抵接,通过所述定位轴120和所述固定座110可以对整个冲点工具进行限位,再通过向所述承压座210施加一定的压力,使得所述承压座210可以沿着所述导向轴133的长度方向移动,并带动各个所述冲杆220在对应的所述冲孔111内沿着所述定位轴120的长度方向移动,使得各个所述冲杆220的另一端均从所述冲孔111内移出,并在轴承座1上冲点,可以实现一次在轴承座1上打多个冲点,并保证了各个冲点可以呈环向均匀分布,不再需要多次测量角度以确定打冲点的位置,提高了在轴承座1上打冲点的效率和精度,并且可以避免因使用传统的带球头的圆柱销对准预先打上的中心点冲点,导致的容易在打冲点时出现圆柱销打滑的情况,从而在产品上冲出凹坑的问题,避免了产品质量被损坏的问题,打冲点不用过于依赖工作者的技术水平。
本实用新型提供的一种轴承冲点工具具有以下有益效果:
(1)可以保证在同轴度的情况下均匀对所述承力块215施加轴向压力,使轴承座1冲点的形成过程平稳顺畅,节省时间成本和经济成本,通过多架次飞机的实践,此工具能显著提高轴承2冲点效率和合格率;
(2)所述限位环400可以对所述承压座210的冲压长度进行限定,由于传统结构的冲点工具也不易掌握每次打冲点的深度,会导致各个冲点深度不一致,当所述第一导向腔211的腔壁与所述限位环400抵接后,所述承压座210停止运动,可以确定各个所述冲杆220的冲点深度,避免了凭借工作者经验来控制冲点深度;
(3)可以实现一次在轴承座1上打多个冲点,并保证了各个冲点可以呈环向均匀分布,不再需要多次测量角度以确定打冲点的位置,提高了在轴承座1上打冲点的效率和精度,并且可以避免因使用传统的带球头的圆柱销对准预先打上的中心点冲点,导致的容易在打冲点时出现圆柱销打滑的情况,从而在产品上冲出凹坑的问题,避免了产品质量被损坏的问题,打冲点不用过于依赖工作者的技术水平。
以上所述本实用新型的具体实施方式,并不构成对本实用新型保护范围的限定。任何根据本实用新型的技术构思所作出的各种其他相应的改变与变形,均应包含在本实用新型权利要求的保护范围内。
Claims (10)
1.一种轴承冲点工具,其特征在于,包括:
固定组件,其包括固定座及定位轴,所述固定座上环向开设有若干个冲孔,所述定位轴固定贯穿所述固定座,并与各个所述冲孔围合成的圆同轴;
承压组件,其包括承压座及若干个冲杆,所述承压座设置于所述固定座的一侧并滑动套设于所述定位轴上,各个所述冲杆分别滑动贯穿对应的所述冲孔,各个所述冲杆的一端均固定于所述承压座上;
弹性件,两端分别与所述定位轴和所述承压座固定连接,以使各个所述冲杆的另一端均位于所述冲孔内。
2.根据权利要求1所述的轴承冲点工具,其特征在于,所述定位轴的直径与轴承的内孔的直径相等。
3.根据权利要求1所述的轴承冲点工具,其特征在于,所述固定组件还包括导向件,所述导向件设置于所述固定座的一侧并可拆卸固定套设于所述定位轴上,所述承压座滑动套设于所述导向件上。
4.根据权利要求3所述的轴承冲点工具,其特征在于,所述导向件包括限位盘、导向套、导向轴及磁铁,所述导向套和所述导向轴相对并同轴设置于所述限位盘的两侧,所述导向套和所述导向轴的一端均与所述限位盘固定连接,所述导向套用于滑动套设于所述定位轴上,所述限位盘的直径大于所述导向套和所述导向轴的直径,所述磁铁设置于所述导向套内,所述磁铁的两端分别与所述定位轴和所述限位盘磁吸连接。
5.根据权利要求4所述的轴承冲点工具,其特征在于,所述承压座具有一沿着所述导向轴的长度方向延伸的密闭的第一导向腔,所述第一导向腔为柱状结构,所述承压座靠近所述固定座这端开设有一与所述第一导向腔连通的开口,所述开口为柱状结构,所述限位盘滑动连接于所述第一导向腔内,所述导向套滑动贯穿所述开口。
6.根据权利要求5所述的轴承冲点工具,其特征在于,所述承压座远离所述固定座这端开设有一沿着所述导向轴的长度方向延伸并与所述第一导向腔连通的第二导向腔,所述导向轴的另一端滑动伸入所述第二导向腔内,所述弹性件设置于所述第二导向腔内,所述弹性件的一端与所述第二导向腔的腔壁固定连接,所述弹性件的另一端所述导向轴的另一端抵接。
7.根据权利要求6所述的轴承冲点工具,其特征在于,还包括限位环,所述限位环设置于所述第一导向腔内,并滑动套设于所述导向轴上。
8.根据权利要求7所述的轴承冲点工具,其特征在于,所述承压座包括连接块及承力块,所述连接块和所述承力块的相互靠近端可拆卸固定连接,所述第一导向腔和所述开口均开设于所述连接块上,所述第二导向腔开设于所述承力块上,各个所述冲杆的一端均固定于所述连接块上。
9.根据权利要求1所述的轴承冲点工具,其特征在于,所述固定座的另一侧开设有一缓冲腔,各个所述冲孔均与所述缓冲腔连通。
10.根据权利要求1所述的轴承冲点工具,其特征在于,所述弹性件为弹簧。
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