CN221067926U - 一种汽车储物盒盖板支架结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种汽车储物盒盖板支架结构，包括盖板支架，所述的盖板支架设置在车身的侧围板上，所述盖板支架的内侧设置有朝斜下方延伸的斜向插槽，所述盖板支架的内侧还沿水平方向设置有与斜向插槽相交的水平插槽。本实用新型解决了现有的汽车储物盒在打开时需要用手持续支撑盖板或把盖板放置到地上，导致取物和整理物品不便的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车配件技术领域，尤其涉及一种汽车储物盒盖板支架结构。
背景技术
随着车辆的普及和使用场景的不同，一些车辆例如SUV车型上一般会配置有尾部储物盒。现有的储物盒上一般设置有储物盒盖板，用户在打开储物盒盖后需要用手持续支撑盖板，或是把盖板取下放置到地面上，才能从储物盒中取放物品或整理物品。但在物品重量较大或单手无法握持时，取物或整理物品则会变得困难。因此，需要发明一种新的汽车储物盒盖板支架结构。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种汽车储物盒盖板支架结构，解决现有的汽车储物盒在打开时需要用手持续支撑盖板或把盖板放置到地上，导致取物和整理物品不便的问题。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：
一种汽车储物盒盖板支架结构，包括盖板支架，所述的盖板支架设置在车身的侧围板上，所述盖板支架的内侧设置有朝斜下方延伸的斜向插槽，所述盖板支架的内侧还沿水平方向设置有与斜向插槽相交的水平插槽。
进一步地，所述的盖板支架对称设置有两组，分别位于车身两侧的侧围板上。
进一步地，所述水平插槽的内侧壁上相对斜向插槽的位置设置有V型结构的限位槽。
进一步地，所述的斜向插槽和水平插槽的开口处均加宽设置。
进一步地，所述的水平插槽的下槽边处朝车内方向设置有用于托起储物盒盖板的凸台。
进一步地，所述的盖板支架上设置有若干安装孔，所述的安装孔通过螺钉或螺栓与侧围板连接。
进一步地，所述盖板支架的左侧下端设置有螺钉座并通过螺接与车身地板螺接。
进一步地，所述盖板支架的右侧下端朝车身地板方向延伸出连接部，所述的连接部与车身地板连接。
进一步地，所述连接部的一侧设置有连接板，所述的连接板通过螺钉座与车身地板螺接。
进一步地，所述盖板支架的外侧设置有若干组纵横交错的加强筋。
本实用新型的有益效果：本实用新型汽车储物盒盖板支架结构，通过在支架上设置斜向插槽和水平插槽，能在取物或合盖时给储物盒盖板提供支撑，无需在取物时将盖板用手持续支撑或是放置在地面上，操作便捷，适用范围广。
以下将结合附图和实施例，对本实用新型进行较为详细的说明。
附图说明
图1为本实用新型汽车储物盒盖板支架在盖板打开时的支撑结构图。
图2为本实用新型汽车储物盒盖板支架在盖板打开时的另一方向支撑结构图。
图3为本实用新型中盖板水平放置在盖板支架上的结构图。
图4为本实用新型中一种汽车储物盒盖板支架的结构图。
图5为本实用新型中一种汽车储物盒盖板支架的正视图。
图6为本实用新型中一种汽车储物盒盖板支架的另一方向结构图。
具体实施方式
如图1至图6所示的一种汽车储物盒盖板支架结构，包括盖板支架1，所述的盖板支架1设置在车身的侧围板2上，所述盖板支架1的内侧设置有朝斜下方延伸的斜向插槽11，所述盖板支架1的内侧还沿水平方向设置有与斜向插槽11相交的水平插槽13。
优选地，结合上述方案，为了保证支撑结构的稳定性，所述的盖板支架1对称设置有两组，分别位于车身两侧的侧围板2上。
优选地，结合上述方案，为了便于在储物盒盖板3插入斜向插槽11后进行稳定的限位，所述水平插槽13的内侧壁上相对斜向插槽11的位置设置有V型结构的限位槽12。
优选地，结合上述方案，为了更利于储物盒盖板3的插入，所述的斜向插槽11和水平插槽13的开口处均加宽设置。
优选地，结合上述方案，为了在储物盒盖板3水平插入水平插槽13后，对储物盒盖板3提供更良好的支撑，所述的水平插槽13的下槽边处朝车内方向设置有用于托起储物盒盖板3的凸台14。
优选地，结合上述方案，为了便于将盖板支架1固定在侧围板2的内侧，所述的盖板支架1上设置有若干安装孔15，所述的安装孔15通过螺钉或螺栓与侧围板2连接。
优选地，结合上述方案，为了便于将盖板支架1与车身地板固定，所述盖板支架1的左侧下端设置有螺钉座16并通过螺接与车身地板螺接。
优选地，结合上述方案，为了便于将盖板支架1与车身地板固定，提供更好的支撑，所述盖板支架1的右侧下端朝车身地板方向延伸出连接部17，所述的连接部17与车身地板连接。
优选地，结合上述方案，为了便于和车身地板固定，所述连接部17的一侧设置有连接板19，所述的连接板19通过螺钉座16与车身地板螺接。
优选地，结合上述方案，如图6所示，为了增加结构强度，所述盖板支架1的外侧设置有若干组纵横交错的加强筋。
本实用新型的使用方法：
在需要取放和整理物品时，先取下储物盒盖板3，倾斜插入盖板支架1的斜向插槽11和限位槽12中，储物盒盖板3即可被限位支撑，可以始终保持储物盒盖板3的打开状态；在完成物品的取放和整理后，再将储物盒盖板3从斜向插槽11和限位槽12中抽出，插入水平插槽13中，平放在盖板支架1上即可。
在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语如“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“底”、“内”、“外”、“一端”、“一侧”、“两端”、“两侧”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
上面结合附图对本实用新型进行了示例性描述，显然本实用新型具体实现并不受上述方式限制，只要采用了本实用新型的方法构思和技术方案进行的各种改进，或直接应用于其它场合的均落在本实用新型的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种汽车储物盒盖板支架结构，包括盖板支架(1)，其特征是，所述的盖板支架(1)设置在车身的侧围板(2)上，所述盖板支架(1)的内侧设置有朝斜下方延伸的斜向插槽(11)，所述盖板支架(1)的内侧还沿水平方向设置有与斜向插槽(11)相交的水平插槽(13)。
2.根据权利要求1所述的汽车储物盒盖板支架结构，其特征是，所述的盖板支架(1)对称设置有两组，分别位于车身两侧的侧围板(2)上。
3.根据权利要求1所述的汽车储物盒盖板支架结构，其特征是，所述水平插槽(13)的内侧壁上相对斜向插槽(11)的位置设置有V型结构的限位槽(12)。
4.根据权利要求1至3任意一项所述的汽车储物盒盖板支架结构，其特征是，所述的斜向插槽(11)和水平插槽(13)的开口处均加宽设置。
5.根据权利要求1所述的汽车储物盒盖板支架结构，其特征是，所述的水平插槽(13)的下槽边处朝车内方向设置有用于托起储物盒盖板(3)的凸台(14)。
6.根据权利要求1或2所述的汽车储物盒盖板支架结构，其特征是，所述的盖板支架(1)上设置有若干安装孔(15)，所述的安装孔(15)通过螺钉或螺栓与侧围板(2)连接。
7.根据权利要求1或2所述的汽车储物盒盖板支架结构，其特征是，所述盖板支架(1)的左侧下端设置有螺钉座(16)并通过螺接与车身地板螺接。
8.根据权利要求1或2所述的汽车储物盒盖板支架结构，其特征是，所述盖板支架(1)的右侧下端朝车身地板方向延伸出连接部(17)，所述的连接部(17)与车身地板连接。
9.根据权利要求8所述的汽车储物盒盖板支架结构，其特征是，所述连接部(17)的一侧设置有连接板(19)，所述的连接板(19)通过螺钉座(16)与车身地板螺接。
10.根据权利要求1或2所述的汽车储物盒盖板支架结构，其特征是，所述盖板支架(1)的外侧设置有若干组纵横交错的加强筋。
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN221067926U true CN221067926U (zh) | 2024-06-04 |
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