CN221067907U - 一种旅客登机梯vip车辆尾灯安装结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及车辆尾灯技术领域，具体涉及一种旅客登机梯VIP车辆尾灯安装结构，包括安装架，安装架的数量为两个，还包括安装组件、尾灯组件和支撑组件；安装组件包括安装导轨、安装板和安装滑块，安装导轨的数量为两个，两个安装导轨分别与两个安装架固定连接，每个安装导轨远离安装架的一侧通过螺栓连接有一个安装板，每个安装板靠近安装导轨的一侧固定连接有一个安装滑块，安装滑块位于安装导轨的内部，尾灯组件与安装板连接，支撑组件与安装架连接，解决了现有旅客登机梯车辆尾灯，将尾灯直接安装在安装板上，然后用螺栓整体安装到车架上，外观简单，美观度不够，且安装螺栓外露的问题。

Description

一种旅客登机梯VIP车辆尾灯安装结构

技术领域

本实用新型涉及车辆尾灯技术领域，尤其涉及一种旅客登机梯VIP车辆尾灯安装结构。

背景技术

旅客登机梯是用于供旅客上下飞机的机场设备，是一种自走式车辆，尾灯起到车辆照明、转向指示、位置指示等作用。

现有旅客登机梯车辆尾灯选用规则形状的尾灯，将尾灯安装在安装板上，然后用螺栓整体安装到车架上，外观简单，美观度不够，且安装螺栓外露。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种旅客登机梯VIP车辆尾灯安装结构，解决了现有旅客登机梯车辆尾灯，将尾灯直接安装在安装板上，然后用螺栓整体安装到车架上，外观简单，美观度不够，且安装螺栓外露的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供了一种旅客登机梯VIP车辆尾灯安装结构，包括安装架，所述安装架的数量为两个，还包括安装组件、尾灯组件和支撑组件；所述安装组件包括安装导轨、安装板和安装滑块，所述安装导轨的数量为两个，两个所述安装导轨分别与两个所述安装架固定连接，并分别位于所述安装架的正面，每个所述安装导轨远离所述安装架的一侧通过螺栓连接有一个所述安装板，每个所述安装板靠近所述安装导轨的一侧固定连接有一个所述安装滑块，所述安装滑块位于所述安装导轨的内部，所述尾灯组件与所述安装板连接，所述支撑组件与所述安装架连接。

其中，所述尾灯组件包括灯座、倒车灯罩和刹车灯罩，所述灯座与两个所述安装板固定连接，并位于所述安装板远离所述安装架的一侧，所述倒车灯罩与所述灯座拆卸连接，并位于所述灯座的内部，所述刹车灯罩与所述灯座拆卸连接，并位于所述倒车灯罩的下方。

其中，所述支撑组件包括支撑杆和连接块，所述支撑杆的数量为多个，多个所述支撑杆分别与所述安装架固定连接，并分别位于所述安装架的内部，所述连接块的数量为多个，多个所述连接块分别与两个所述安装架固定连接，并分别位于两个所述安装架的中间。

其中，所述支撑组件还包括安装块和支撑块，所述安装块的数量为两个，两个所述安装块分别与两个所述安装架固定连接，并位于所述安装架的下方，所述支撑块的一个侧面与所述安装块固定连接，另一个侧面与所述安装架的底部固定连接。

其中，所述旅客登机梯VIP车辆尾灯安装结构还包括灯具架和线槽盒，所述灯具架与所述安装架固定连接并位于两个所述安装架之间，所述线槽盒与所述灯具架固定连接，并位于所述灯具架远离所述灯座的一端。

本实用新型的一种旅客登机梯VIP车辆尾灯安装结构，所述安装架设计为倒角结构，安装时先将所述倒车灯罩和所述刹车灯罩安装在所述灯座上，在所述灯座的内部进行固定，然后将所述灯座与所述安装板贴合安装，所述安装板通过所述安装滑块沿着所述安装导轨下滑至斜面结合面时，所述灯座下滑到位，然后在灯罩根部安装固定螺栓，完成对所述尾灯组件的固定，解决了现有旅客登机梯车辆尾灯，将尾灯直接安装在安装板上，然后用螺栓整体安装到车架上，外观简单，美观度不够，且安装螺栓外露的问题。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。

图1是本实用新型的第一实施例的一种旅客登机梯VIP车辆尾灯安装结构的整体结构示意图。

图2是本实用新型的第一实施例的安装组件和支撑组件的结构示意图。

图3是本实用新型的第一实施例的安装组件的结构示意图。

图4是本实用新型的第二实施例的一种旅客登机梯VIP车辆尾灯安装结构的结构示意图。

图中：101-安装架、102-安装导轨、103-安装板、104-安装滑块、105-灯座、106-倒车灯罩、107-刹车灯罩、108-支撑杆、109-连接块、110-安装块、111-支撑块、201-灯具架、202-线槽盒。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。

本申请第一实施例为：

请参阅图1至图3，其中，图1是本实用新型的第一实施例的一种旅客登机梯VIP车辆尾灯安装结构的整体结构示意图，图2是本实用新型的第一实施例的安装组件和支撑组件的结构示意图，图3是本实用新型的第一实施例的安装组件的结构示意图，本实用新型提供一种旅客登机梯VIP车辆尾灯安装结构，包括安装架101、安装组件、尾灯组件和支撑组件，所述安装组件包括安装导轨102、安装板103和安装滑块104，所述尾灯组件包括灯座105、倒车灯罩106和刹车灯罩107，所述支撑组件包括支撑杆108、连接块109、安装块110和支撑块111；通过前述方案解决了现有旅客登机梯车辆尾灯，将尾灯直接安装在安装板上，然后用螺栓整体安装到车架上，外观简单，美观度不够，且安装螺栓外露的问题，可以理解的是，前述方案可以用在旅客登机梯VIP车辆尾灯安装的场景，还可以用于安装车辆尾灯时安装架支撑问题的解决上。

针对本具体实施方式，所述安装架101的数量为两个，所述安装导轨102的数量为两个，两个所述安装导轨102分别与两个所述安装架101固定连接，并分别位于所述安装架101的正面，每个所述安装导轨102远离所述安装架101的一侧通过螺栓连接有一个所述安装板103，每个所述安装板103靠近所述安装导轨102的一侧固定连接有一个所述安装滑块104，所述安装滑块104位于所述安装导轨102的内部，所述尾灯组件与所述安装板103连接，所述支撑组件与所述安装架101连接，旅客登机梯VIP车辆尾灯安装在底盘尾端两侧，精选乘运车曲面尾灯以提高VIP车辆美观度，尾灯安装罩与尾灯曲面匹配设计，形成灯罩协调、曲面一致的效果，所述安装架101设计为倒角结构，安装时先将所述倒车灯罩106和所述刹车灯罩107安装在所述灯座105上，在所述灯座105的内部进行固定，然后将所述灯座105与所述安装板103贴合安装，所述安装板103通过所述安装滑块104沿着所述安装导轨102下滑至斜面结合面时，所述灯座105下滑到位，然后在灯罩根部安装固定螺栓，完成对所述尾灯组件的固定。

其中，所述灯座105与两个所述安装板103固定连接，并位于所述安装板103远离所述安装架101的一侧，所述倒车灯罩106与所述灯座105拆卸连接，并位于所述灯座105的内部，所述刹车灯罩107与所述灯座105拆卸连接，并位于所述倒车灯罩106的下方，所述灯座105为所述倒车灯罩106和所述刹车灯罩107提供支撑作用，汽车的倒车灯和刹车灯分别安装在所述倒车灯罩106和所述刹车灯罩107的内部。

其次，所述支撑杆108的数量为多个，多个所述支撑杆108分别与所述安装架101固定连接，并分别位于所述安装架101的内部，所述连接块109的数量为多个，多个所述连接块109分别与两个所述安装架101固定连接，并分别位于两个所述安装架101的中间，所述支撑杆108和所述连接块109用于支撑所述安装架101。

再次，所述安装块110的数量为两个，两个所述安装块110分别与两个所述安装架101固定连接，并位于所述安装架101的下方，所述支撑块111的一个侧面与所述安装块110固定连接，另一个侧面与所述安装架101的底部固定连接，所述安装块110用于将所述安装架101安装在车架上，所述支撑块111设置为三角支架结构，所述支撑块111用于为所述安装块110和所述安装架101提供支撑作用。

使用本实施例的一种旅客登机梯VIP车辆尾灯安装结构，所述安装架101设计为倒角结构，安装时先将所述倒车灯罩106和所述刹车灯罩107安装在所述灯座105上，在所述灯座105的内部进行固定，然后将所述灯座105与所述安装板103贴合安装，所述安装板103通过所述安装滑块104沿着所述安装导轨102下滑至斜面结合面时，所述灯座105下滑到位，然后在灯罩根部安装固定螺栓，完成对所述尾灯组件的固定，解决了现有旅客登机梯车辆尾灯，将尾灯直接安装在安装板上，然后用螺栓整体安装到车架上，外观简单，美观度不够，且安装螺栓外露的问题。

本申请第二实施例为：

在第一实施例的基础上，请参阅图4，其中，图4是本实用新型的第二实施例的一种旅客登机梯VIP车辆尾灯安装结构的结构示意图。

本实施例的所述旅客登机梯VIP车辆尾灯安装结构还包括灯具架201和线槽盒202。

针对本具体实施方式，所述灯具架201与所述安装架101固定连接并位于两个所述安装架101之间，所述线槽盒202与所述灯具架201固定连接，并位于所述灯具架201远离所述灯座105的一端，车辆尾部的刹车灯和倒车灯分别通过所述灯具架201安装在所述刹车灯罩107和所述倒车灯罩106的内部，所述线槽盒202用于隐藏刹车灯和倒车灯的导线，并为导线导向。

使用本实施例的一种旅客登机梯VIP车辆尾灯安装结构，车辆尾部的刹车灯和倒车灯分别通过所述灯具架201安装在所述刹车灯罩107和所述倒车灯罩106的内部，所述线槽盒202用于隐藏刹车灯和倒车灯的导线，并为导线导向。

以上所揭露的仅为本申请一种或多种较佳实施例而已，不能以此来限定本申请之权利范围，本领域普通技术人员可以理解实现上述实施例的全部或部分流程，并依本申请权利要求所作的等同变化，仍属于本申请所涵盖的范围。

Claims (5)

1.一种旅客登机梯VIP车辆尾灯安装结构，包括安装架，所述安装架的数量为两个，其特征在于，

还包括安装组件、尾灯组件和支撑组件；

所述安装组件包括安装导轨、安装板和安装滑块，所述安装导轨的数量为两个，两个所述安装导轨分别与两个所述安装架固定连接，并分别位于所述安装架的正面，每个所述安装导轨远离所述安装架的一侧通过螺栓连接有一个所述安装板，每个所述安装板靠近所述安装导轨的一侧固定连接有一个所述安装滑块，所述安装滑块位于所述安装导轨的内部，所述尾灯组件与所述安装板连接，所述支撑组件与所述安装架连接。

2.如权利要求1所述的旅客登机梯VIP车辆尾灯安装结构，其特征在于，

所述尾灯组件包括灯座、倒车灯罩和刹车灯罩，所述灯座与两个所述安装板固定连接，并位于所述安装板远离所述安装架的一侧，所述倒车灯罩与所述灯座拆卸连接，并位于所述灯座的内部，所述刹车灯罩与所述灯座拆卸连接，并位于所述倒车灯罩的下方。

3.如权利要求1所述的旅客登机梯VIP车辆尾灯安装结构，其特征在于，

所述支撑组件包括支撑杆和连接块，所述支撑杆的数量为多个，多个所述支撑杆分别与所述安装架固定连接，并分别位于所述安装架的内部，所述连接块的数量为多个，多个所述连接块分别与两个所述安装架固定连接，并分别位于两个所述安装架的中间。

4.如权利要求3所述的旅客登机梯VIP车辆尾灯安装结构，其特征在于，

所述支撑组件还包括安装块和支撑块，所述安装块的数量为两个，两个所述安装块分别与两个所述安装架固定连接，并位于所述安装架的下方，所述支撑块的一个侧面与所述安装块固定连接，另一个侧面与所述安装架的底部固定连接。

5.如权利要求2所述的旅客登机梯VIP车辆尾灯安装结构，其特征在于，

所述旅客登机梯VIP车辆尾灯安装结构还包括灯具架和线槽盒，所述灯具架与所述安装架固定连接，并位于两个所述安装架之间，所述线槽盒与所述灯具架固定连接，并位于所述灯具架远离所述灯座的一端。