CN221055865U - 一种电子衡器过载保护结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及电子衡器技术领域，且公开了一种电子衡器过载保护结构，包括称重台和基座，所述称重台和基座之间设置有液压泵，所述称重台的底侧固定安装有安装座，所述基座的顶侧开设有安装槽。本实用新型在过载情况下，固定杆与联动杆一继续移动的过程中联动头之间相互卡合带动联动杆二向下移动，起到联动效果，接着带动一号齿条下移，此时在齿轮的作用下进行传动并带动二号齿条反向移动，从而带动橡胶座上升，进而使称重台底侧的橡胶块与橡胶座接触，提供支撑作用，有利于进行缓冲防护，同时避免称重台称重过程中超载与基座相互作用导致组件损坏而影响后期称重的准确度，有利于提高使用寿命，过载时提供支撑防护。
Description
技术领域
本实用新型涉及电子衡器技术领域，具体为一种电子衡器过载保护结构。
背景技术
电子衡器是一种广泛应用于工厂、矿山、港口、仓库、码头等各行各业用于各种物资称重计量的设备，而现有技术中，载货车辆需行驶到电子衡器的称重平台上进行称重。
根据检索，中国专利文献，公告号：CN218628621U，公开了电子衡器过载保护结构，通过调整配重块与支座的距离可以调整平台支撑架的称重范围，即，配重块与支座的距离越远，则平台支撑架上则需要更多的重力才能够将杠杆的另一端翘起，以触发换向开关。配重块的调整作用有利于增加本实用性的适用范围。但是在进行使用的过程中，主要通过配重块与支座的距离来判断并进行过载防护，但是使用时，当称重超过最大重量时，配重块会与称量板相互挤压，从而容易导致杠杆两端分别于基座和称重板之间相互作用而产生磨损，从而导致后期使用过程中容易影响称重的准确度，防护效果较差和使用寿命降低，同时当出现超过称重范围时，不具备警示提醒作用，容易导致电子衡器损坏而无法及时进行检查维修，影响使用。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种电子衡器过载保护结构，具备高效过载保护作用，提高电子衡器使用寿命，同时具备提醒功能，第一时间在电子衡器发生过载时进行提醒检修，避免影响使用的优点，解决了上述技术问题。
(二)技术方案
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种电子衡器过载保护结构，包括称重台和基座，所述称重台和基座之间设置有液压泵，所述称重台的底侧固定安装有安装座，所述基座的顶侧开设有安装槽，所述安装槽与安装座之间设置有称重组件，所述安装槽内侧的左侧设置有联动机构，所述称重台的内部分别开设有联动腔和传动腔，所述传动腔的内侧设置有传动组件，所述基座的顶侧设置有保护组件。
优选的，所述称重组件包括有称重传感器、固定杆和伸缩杆，所述称重传感器底侧的左右两端分别设置有固定杆，所述固定杆的底侧设置有弹性触片，所述称重传感器与基座之间分别固定安装有伸缩杆。
通过上述技术方案，使用过程中，通过称重台进行称重，此时在伸缩杆和称重传感器的作用下进行升降以及称重，并且在进行升降的过程中固定杆与联动杆一之间的距离为称重最大范围，同时固定杆与联动杆一之间接触使得两块弹性触片接触，从而接通与弹性触片所连接声光警示器的电源，并发光发声进行提醒。
优选的，所述联动机构包括有联动杆一、联动头、空腔、限位柱和联动杆二，所述联动杆一远离安装槽的一端固定安装有联动头，所述有联动杆一和联动杆二之间通过联动头连接，且所述基座的内侧开设有空腔，所述空腔的内侧活动安装有限位柱，所述限位柱与空腔之间设置有一号复位弹簧。
通过上述技术方案，当固定杆与联动杆一继续移动的过程中联动头之间相互卡合带动联动杆二向下移动，起到联动效果，并且可在一号复位弹簧进行复位。
优选的，所述安装槽与联动腔之间开设有一号通槽，所述联动腔与传动腔之间开设有二号通槽，且所述二号通槽内侧的底侧与联动杆二之间固定安装有二号复位弹簧。
通过上述技术方案，在过载联动的过程总，通过一号通槽和二号通槽方便联动杆一和联动杆二之间进行移动，同时在二号复位弹簧有利于修复时，对联动杆二进行复位。
优选的，所述传动组件包括有一号齿条、齿轮、二号齿条和支撑杆，所述一号齿条和二号齿条分别活动安装在传动腔的内侧，且所述一号齿条和二号齿条之间通过啮合安装有齿轮，所述二号齿条的顶侧固定安装有两根支撑杆，所述一号齿条远离齿轮一侧的下端固定安装有联动杆二。
通过上述技术方案，过载保护时，联动杆二向下移动，带动一号齿条下移，此时在齿轮的作用下进行传动并带动二号齿条反向移动，从而带动橡胶座上升，进而使称重台底侧的橡胶块与橡胶座接触，提供支撑作用，有利于进行缓冲防护，同时避免称重台称重过程中超载与基座相互作用导致组件损坏而影响后期称重的准确度，有利于提高使用寿命。
优选的，所述保护组件包括有滑槽、滑块、转动块、连杆和橡胶座，所述基座的顶侧开设有滑槽，所述滑槽的内侧分别设置有两块滑块，所述连杆的两端分别活动安装有转动块，所述转动块分别固定安装在滑块的顶侧和橡胶座的右侧，所述橡胶座的底侧固定安装有支撑杆，所述滑槽和滑块之间固定安装有三号复位弹簧。
通过上述技术方案，在橡胶座移动的过程中，在连杆的左右下分别带动滑块进行移动，从而有利于提高橡胶座移动过程中的稳定性以及与橡胶块贴合过程中的精准度。
与现有技术相比，本实用新型提供了一种电子衡器过载保护结构，具备以下有益效果：
1、本实用新型通过称重台进行称重，此时在伸缩杆和称重传感器的作用下进行升降以及称重，并且在进行升降的过程中固定杆与联动杆一之间的距离为称重最大范围，当称重过程中，所称重物超过电子衡器的最大称重范围时，即固定杆与联动杆一之间距离为零，两者相互接触，此时称重台升降的过程中带动固定杆与联动杆一继续移动，同时固定杆与联动杆一之间接触使得两块弹性触片接触，从而接通与弹性触片所连接声光警示器的电源，并发光发声进行提醒，第一时间进行检修查看；
2、本实用新型在过载情况下，固定杆与联动杆一继续移动的过程中联动头之间相互卡合带动联动杆二向下移动，起到联动效果，接着带动一号齿条下移，此时在齿轮的作用下进行传动并带动二号齿条反向移动，从而带动橡胶座上升，进而使称重台底侧的橡胶块与橡胶座接触，提供支撑作用，有利于进行缓冲防护，同时避免称重台称重过程中超载与基座相互作用导致组件损坏而影响后期称重的准确度，有利于提高使用寿命，过载时提供支撑防护。
附图说明
图1为本实用新型剖视结构示意图；
图2为本实用新型保护组件和传动组件的连接立体结构示意图；
图3为本实用新型联动机构立体结构示意图；
图4为本实用新型图1中的A处放大结构示意图；
图5为本实用新型图1中的B处放大结构示意图。
其中：1、称重台；2、基座；3、液压泵；4、安装座；5、安装槽；6、称重组件；7、联动机构；8、联动腔；9、传动腔；10、传动组件；11、保护组件；601、称重传感器；602、固定杆；603、伸缩杆；701、联动杆一；702、联动头；703、空腔；704、限位柱；705、联动杆二；801、一号通槽；802、二号通槽；1001、一号齿条；1002、齿轮；1003、二号齿条；1004、支撑杆；1101、滑槽；1102、滑块；1103、转动块；1104、连杆；1105、橡胶座。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
实施例一：
如图1-5所示，本实用新型提供的一种电子衡器过载保护结构，包括称重台1和基座2，称重台1和基座2之间设置有液压泵3，称重台1的底侧固定安装有安装座4，基座2的顶侧开设有安装槽5，安装槽5与安装座4之间设置有称重组件6，安装槽5内侧的左侧设置有联动机构7，称重台1的内部分别开设有联动腔8和传动腔9，传动腔9的内侧设置有传动组件10，基座2的顶侧设置有保护组件11。
具体的，称重组件6包括有称重传感器601、固定杆602和伸缩杆603，称重传感器601底侧的左右两端分别设置有固定杆602，固定杆602的底侧设置有弹性触片，称重传感器601与基座2之间分别固定安装有伸缩杆603。优点是，通过称重台1进行称重，此时在伸缩杆603和称重传感器601的作用下进行升降以及称重，并且在进行升降的过程中固定杆602与联动杆一701之间的距离为称重最大范围，同时固定杆602与联动杆一701之间接触使得两块弹性触片接触，从而接通与弹性触片所连接声光警示器的电源，并发光发声进行提醒。
具体的，联动机构7包括有联动杆一701、联动头702、空腔703、限位柱704和联动杆二705，联动杆一701远离安装槽5的一端固定安装有联动头702，有联动杆一701和联动杆二705之间通过联动头702连接，且基座2的内侧开设有空腔703，空腔703的内侧活动安装有限位柱704，限位柱704与空腔703之间设置有一号复位弹簧。优点是，固定杆602与联动杆一701继续移动的过程中联动头702之间相互卡合带动联动杆二705向下移动，起到联动效果，并且可在一号复位弹簧进行复位。
具体的，安装槽5与联动腔8之间开设有一号通槽801，联动腔8与传动腔9之间开设有二号通槽802，且二号通槽802内侧的底侧与联动杆二705之间固定安装有二号复位弹簧。优点是，通过一号通槽801和二号通槽802方便联动杆一701和联动杆二705之间进行移动，同时在二号复位弹簧有利于修复时，对联动杆二705进行复位。
实施例二：
如图1-5所示，作为对上一个实施例的改进。具体的，传动组件10包括有一号齿条1001、齿轮1002、二号齿条1003和支撑杆1004，一号齿条1001和二号齿条1003分别活动安装在传动腔9的内侧，且一号齿条1001和二号齿条1003之间通过啮合安装有齿轮1002，二号齿条1003的顶侧固定安装有两根支撑杆1004，一号齿条1001远离齿轮1002一侧的下端固定安装有联动杆二705。优点是，联动杆二705向下移动，带动一号齿条1001下移，此时在齿轮1002的作用下进行传动并带动二号齿条1003反向移动，从而带动橡胶座1105上升，进而使称重台1底侧的橡胶块与橡胶座1105接触，提供支撑作用，有利于进行缓冲防护，同时避免称重台1称重过程中超载与基座2相互作用导致组件损坏而影响后期称重的准确度，有利于提高使用寿命。
具体的，保护组件11包括有滑槽1101、滑块1102、转动块1103、连杆1104和橡胶座1105，基座2的顶侧开设有滑槽1101，滑槽1101的内侧分别设置有两块滑块1102，连杆1104的两端分别活动安装有转动块1103，转动块1103分别固定安装在滑块1102的顶侧和橡胶座1105的右侧，橡胶座1105的底侧固定安装有支撑杆1004，滑槽1101和滑块1102之间固定安装有三号复位弹簧。优点是，在连杆1104的左右下分别带动滑块1102进行移动，从而有利于提高橡胶座1105移动过程中的稳定性以及与橡胶块贴合过程中的精准度。
在使用时，通过称重台1进行称重，此时在伸缩杆603和称重传感器601的作用下进行升降以及称重，并且在进行升降的过程中固定杆602与联动杆一701之间的距离为称重最大范围，当称重过程中，所称重物超过电子衡器的最大称重范围时，即固定杆602与联动杆一701之间距离为零，两者相互接触，此时称重台1升降的过程中带动固定杆602与联动杆一701继续移动，同时固定杆602与联动杆一701之间接触使得两块弹性触片接触，从而接通与弹性触片所连接声光警示器的电源，并发光发声进行提醒，第一时间进行检修查看，随后固定杆602与联动杆一701继续移动的过程中联动头702之间相互卡合带动联动杆二705向下移动，起到联动效果，接着带动一号齿条1001下移，此时在齿轮1002的作用下进行传动并带动二号齿条1003反向移动，从而带动橡胶座1105上升，进而使称重台1底侧的橡胶块与橡胶座1105接触，提供支撑作用，有利于进行缓冲防护，同时避免称重台1称重过程中超载与基座2相互作用导致组件损坏而影响后期称重的准确度，有利于提高使用寿命，过载时提供支撑防护，同时在橡胶座1105移动的过程中，在连杆1104的左右下分别带动滑块1102进行移动，从而有利于提高橡胶座1105移动过程中的稳定性以及与橡胶块贴合过程中的精准度。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种电子衡器过载保护结构，包括称重台(1)和基座(2)，其特征在于：所述称重台(1)和基座(2)之间设置有液压泵(3)，所述称重台(1)的底侧固定安装有安装座(4)，所述基座(2)的顶侧开设有安装槽(5)，所述安装槽(5)与安装座(4)之间设置有称重组件(6)，所述安装槽(5)内侧的左侧设置有联动机构(7)，所述称重台(1)的内部分别开设有联动腔(8)和传动腔(9)，所述传动腔(9)的内侧设置有传动组件(10)，所述基座(2)的顶侧设置有保护组件(11)。
2.根据权利要求1所述的一种电子衡器过载保护结构，其特征在于：所述称重组件(6)包括有称重传感器(601)、固定杆(602)和伸缩杆(603)，所述称重传感器(601)底侧的左右两端分别设置有固定杆(602)，所述固定杆(602)的底侧设置有弹性触片，所述称重传感器(601)与基座(2)之间分别固定安装有伸缩杆(603)。
3.根据权利要求1所述的一种电子衡器过载保护结构，其特征在于：所述联动机构(7)包括有联动杆一(701)、联动头(702)、空腔(703)、限位柱(704)和联动杆二(705)，所述联动杆一(701)远离安装槽(5)的一端固定安装有联动头(702)，所述有联动杆一(701)和联动杆二(705)之间通过联动头(702)连接，且所述基座(2)的内侧开设有空腔(703)，所述空腔(703)的内侧活动安装有限位柱(704)，所述限位柱(704)与空腔(703)之间设置有一号复位弹簧。
4.根据权利要求3所述的一种电子衡器过载保护结构，其特征在于：所述安装槽(5)与联动腔(8)之间开设有一号通槽(801)，所述联动腔(8)与传动腔(9)之间开设有二号通槽(802)，且所述二号通槽(802)内侧的底侧与联动杆二(705)之间固定安装有二号复位弹簧。
5.根据权利要求3所述的一种电子衡器过载保护结构，其特征在于：所述传动组件(10)包括有一号齿条(1001)、齿轮(1002)、二号齿条(1003)和支撑杆(1004)，所述一号齿条(1001)和二号齿条(1003)分别活动安装在传动腔(9)的内侧，且所述一号齿条(1001)和二号齿条(1003)之间通过啮合安装有齿轮(1002)，所述二号齿条(1003)的顶侧固定安装有两根支撑杆(1004)，所述一号齿条(1001)远离齿轮(1002)一侧的下端固定安装有联动杆二(705)。
6.根据权利要求5所述的一种电子衡器过载保护结构，其特征在于：所述保护组件(11)包括有滑槽(1101)、滑块(1102)、转动块(1103)、连杆(1104)和橡胶座(1105)，所述基座(2)的顶侧开设有滑槽(1101)，所述滑槽(1101)的内侧分别设置有两块滑块(1102)，所述连杆(1104)的两端分别活动安装有转动块(1103)，所述转动块(1103)分别固定安装在滑块(1102)的顶侧和橡胶座(1105)的右侧，所述橡胶座(1105)的底侧固定安装有支撑杆(1004)，所述滑槽(1101)和滑块(1102)之间固定安装有三号复位弹簧。
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