CN221054264U - 一种电机减速机润滑机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种电机减速机润滑机构，包括电机、减速机，所述减速机的一侧上端设置有第一凸口，所述第一凸口内通过螺纹连接有第一螺栓，所述第一凸口上端设置进油孔，所述减速机下端一侧设置有第二凸口，所述第二凸口内通过螺纹连接有第二螺栓，所述第二凸口下端设置出油孔，所述第二螺栓外端设置有环形凸起，通过减速机侧面设置螺栓封堵，采用外置设置进油孔和出油孔，便于进油和放油，只需要松动螺栓，不需要完全取下螺栓，润滑油更换方便。
Description
技术领域
本实用新型涉及电机减速机润滑机构领域，更具体地说，涉及一种电机减速机润滑机构。
背景技术
减速器是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮-蜗杆传动所组成的独立部件，常用作原动件与工作机之间的减速传动装置，一般同于电机进行减速；
其由于减速器为齿轮传动、蜗杆传动、齿轮-蜗杆传动所组成的独立部件，其内置传动时需要进行润滑，可对内部传动机构进行润滑，但是润滑油在添加和放出时，现有技术中不够方便，在放油时采用放油螺丝，需要进行取下螺丝才能放油和进油，螺丝扭出拆卸后易于丢失，或者再次安装时易于卡死等等现象，润滑机构更换不便。
实用新型内容
针对现有技术中存在的问题，本实用新型的目的在于提供一种电机减速机润滑机构，通过减速机侧面设置螺栓封堵，采用外置设置进油孔和出油孔，便于进油和放油，只需要松动螺栓，不需要完全取下螺栓，润滑油更换方便。
为解决上述问题，本实用新型采用如下的技术方案。
一种电机减速机润滑机构，包括电机、减速机，所述减速机的一侧上端设置有第一凸口，所述第一凸口内通过螺纹连接有第一螺栓，所述第一凸口上端设置进油孔，所述减速机下端一侧设置有第二凸口，所述第二凸口内通过螺纹连接有第二螺栓，所述第二凸口下端设置出油孔，所述第二螺栓外端设置有环形凸起，通过减速机侧面设置螺栓封堵，采用外置设置进油孔和出油孔，便于进油和放油，只需要松动螺栓，不需要完全取下螺栓，润滑油更换方便。
进一步的，所述环形凸起封堵出油孔的外表面。
进一步的，所述第二螺栓外表面套接有密封垫。
进一步的，所述第一螺栓采用内六角螺栓。
进一步的，所述第二螺栓采用内六角螺栓。
相比于现有技术，本实用新型的优点在于：
(1)通过减速机侧面设置螺栓封堵，采用外置设置进油孔和出油孔，便于进油和放油，只需要松动螺栓，不需要完全取下螺栓，润滑油更换方便。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图；
图2为本实用新型的第二螺栓俯视图。
图中标号说明：
1电机、2减速机、3第一凸口、4第一螺栓、5进油孔、6第二凸口、7第二螺栓、8出油孔、70环形凸起、71密封垫。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
实施例1
请参阅图1-2，一种电机减速机润滑机构，包括电机1、减速机2，减速机2的一侧上端设置有第一凸口3，第一凸口3内通过螺纹连接有第一螺栓4，第一凸口3上端设置进油孔5，减速机2下端一侧设置有第二凸口6，第二凸口6内通过螺纹连接有第二螺栓7，第二凸口6下端设置出油孔8，第二螺栓7外端设置有环形凸起70。
环形凸起70封堵出油孔8的外表面，第二螺栓7外表面套接有密封垫71，增大封堵密封性；
第一螺栓4采用内六角螺栓，第二螺栓7采用内六角螺栓，内嵌安装，安装螺栓方便；
进油时，通过松动第一螺栓4，可松动至进油孔5外端，可沿进油孔5导入润滑油，其放油时，通过扭动导出第二螺栓7，可打开出油孔8，可沿出油孔8导出润滑油，不需要完全拆卸下螺栓，便于更换润滑油，使用便捷。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式；但本实用新型的保护范围并不局限于此。任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其改进构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围内。
Claims (5)
1.一种电机减速机润滑机构，包括电机(1)、减速机(2)，其特征在于：所述减速机(2)的一侧上端设置有第一凸口(3)，所述第一凸口(3)内通过螺纹连接有第一螺栓(4)，所述第一凸口(3)上端设置进油孔(5)，所述减速机(2)下端一侧设置有第二凸口(6)，所述第二凸口(6)内通过螺纹连接有第二螺栓(7)，所述第二凸口(6)下端设置出油孔(8)，所述第二螺栓(7)外端设置有环形凸起(70)。
2.根据权利要求1所述的一种电机减速机润滑机构，其特征在于：所述环形凸起(70)封堵出油孔(8)的外表面。
3.根据权利要求1所述的一种电机减速机润滑机构，其特征在于：所述第二螺栓(7)外表面套接有密封垫(71)。
4.根据权利要求1所述的一种电机减速机润滑机构，其特征在于：所述第一螺栓(4)采用内六角螺栓。
5.根据权利要求1所述的一种电机减速机润滑机构，其特征在于：所述第二螺栓(7)采用内六角螺栓。
Priority Applications (1)
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| CN202322474763.7U CN221054264U (zh) | 2023-09-12 | 2023-09-12 | 一种电机减速机润滑机构 |
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2023
- 2023-09-12 CN CN202322474763.7U patent/CN221054264U/zh active Active
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