CN221050760U - 一种汽车空调配件送料装置 - Google Patents

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徐国剑
张世军
王祚寿
焦开林
李传安
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Abstract

本实用新型公开一种汽车空调配件送料装置,包括:底座,提供安装空间,且所述底座上固定安装有喷漆房和烘干房;轨道,固定安装在所述底座上;所述入料端的最低点高于所述出料端的最高点;所述轨道的截面有一定角度向内倾斜;送料车,可滑行设置于所述轨道上,包括滑轮和送料托盘;所述送料托盘内设有冶具安装槽;所述滑轮为圆锥台型滑轮。通过倾斜的轨道以及送料车,可以实现无需外置驱动完成送料车送料,且通过冶具安装槽可以安装针对各种配件的冶具。

Description

一种汽车空调配件送料装置
技术领域
本实用新型涉及汽车空调配件加工领域,尤其是涉及一种汽车空调配件送料装置。
背景技术
目前,汽车作为代步工具,通常会内置空调以提高车内环境的舒适性,汽车空调由多个配件组成,通过对汽车空调配件的加工,能够提升汽车空调配件的性能和美观性。
对于需要改色或做防锈处理的汽车空调配件,常用到喷涂工艺,喷涂加工流水线包括轨道、喷漆房和烘干房,轨道穿过喷漆房和烘干房。使用时,汽车空调配件被线绳挂在轨道上进入喷漆房,被固定在喷漆房内部两侧的喷漆枪喷涂后继续被运输进烘干房使涂层快速干燥,完成喷涂工作。
体积较小和没有开孔的汽车空调配件不便于用线绳悬挂在轨道上,这些配件往往采用人工喷涂,喷涂效率较低,且浪费人力;悬挂在线绳上的配件在被喷漆枪喷涂的过程中会出现喷涂不均的情况,需要烘干后取下进行补漆。
针对上述中的相关技术,本实用新型公开一种汽车空调配件送料装置,不仅在喷漆的时候稳定,而且送料装置结构简单,便于操作,并且节约能源。
实用新型内容
有鉴于现有技术的上述缺陷,本实用新型的目的在于提供一种汽车空调配件送料装置。
本实用新型的技术方案为:一种汽车空调配件送料装置,包括:底座,提供安装空间,且所述底座上固定安装有喷漆房和烘干房;轨道,以所述底座中心线为对称轴对称的一对连通轨道,固定安装在所述底座上,且所述轨道穿过所述喷漆房和所述烘干房;所述轨道设有入料端和出料端;所述入料端的最低点高于所述出料端的最高点,单个所述轨道的横截面为直角梯形,且所述直角梯形的短边靠向所述对称轴,所述直角梯形的斜边为所述轨道的斜面;送料车,可滑行设置于所述轨道上,包括滑轮和送料托盘;所述送料托盘内设有冶具安装槽;所述滑轮为圆锥台型滑轮。
进一步的,所述轨道通过支撑柱固定安装在所述底座上。
进一步的,所述送料托盘边缘固定安装有挡板。
进一步的,所述冶具安装槽内开设有多个孔。
进一步的,所述喷漆房和所述烘干房内分别设置有限位块,且所述限位块安装在所述底座上。
进一步的,所述限位块上固定贴有缓冲垫。
进一步的,所述轨道为“L”型轨道。
进一步的,所述喷漆房内安装有可伸缩旋转喷头。
进一步的,所述圆锥台型滑轮的滑轮倾斜度与所述轨道的斜面倾斜度相同。
与现有的技术相比,本实用新型的有益效果是:
1)一种汽车空调配件送料装置公开一种倾斜的轨道,配合送料车的圆锥台型滑轮,送料车可以安稳的在轨道上滑行送料,对比用线绳挂送料的方法,送料车具有更强的稳定性。
2)送料车内开设有冶具安装槽,汽车空调配件是多样的,安装槽通过安装不同的冶具可以使得送料车具有更好的通用性。
3)送料过程中通过送料车的滑行来完成送料操作,并不需要通过外置驱动来实现送料的步骤,入料端起步由于轨道的倾斜由重力提供推力,出料端通过摩擦的反作用力使得送料车减速,节约能源损耗。
4)送料车结构简单,具有很高的使用寿命,并且可以不断的重复利用,安装简单,节约了许多的人力物力。
附图说明
图1为本实用新型一种汽车空调配件送料装置的整体结构示意图;
图2为本实用新型一种汽车空调配件送料装置俯视的结构示意图;
图3为本实用新型一种汽车空调配件送料装置正视的结构示意图;
图4为本实用新型一种汽车空调配件送料装置中轨道截面的结构示意图;
图5为本实用新型一种汽车空调配件送料装置侧视的结构示意图;
图6为本实用新型一种汽车空调配件送料装置中送料车的结构示意图;
图中:1-底座、2-喷漆房、3-烘干房、4-送料车、5-支撑柱、6-第一轨道、7-第二轨道、8-第三轨道、9-限位块、10-缓冲垫、11-旋转喷头、12-滑轮、13-送料托盘、14-挡板、15-冶具安装槽、16-孔
具体实施方式
下面对本实用新型的实施例作详细说明,下述的实施例在以本实用新型技术方案为前提下进行实施,给出了详细的实施方式和具体的操作过程,但本实用新型的保护范围不限于下述的实施例。
本实用新型公开一种汽车空调配件送料装置,包括底座1、轨道以及送料车4,如图1所示,为一种汽车空调配件送料装置的整体结构示意图,所述轨道通过支撑柱5固定安装在所述底座1上,且所述轨道又分为了3段,分别为第一轨道6、第二轨道7和第三轨道8,所述第一轨道6水平安装在所述底座1上,所述第二轨道7的一端固定安装在所述第一轨道6上,另一端与朝向与所述第一轨道6的同侧或不同侧,且与所述第三轨道8相连,所述第三轨道8于水平面向上倾斜有一定的角度,由此可见,所述第三轨道8的一端为入料端,所述第一轨道6的一端为出料端,并且所述入料端比所述出料端的高度要高,所述送料车4可滑行设置在所述轨道上,且所述出料端为所述送料车4的启动端,由于第三轨道8倾斜安装,送料车4可以通过重力的作用移动,所述第二轨道7主要完成送料变向的作用,所述第一轨道6水平安装,所述送料车4滑行至所述第一轨道6中,通过摩擦力的反作用力使得所述送料车4在所述第一轨道6中减速。
如图2所示,为一种汽车空调配件送料装置的俯视结构示意图,所述轨道为“L”轨道;喷漆房2和烘干房3都设置在所述第一轨道6上,且所述喷漆房2和所述烘干房3分别设置有限位块9,且所述限位块9安装在所述底座1上。如图3所示,为一种汽车空调配件送料装置正视的结构示意图,可以看出所述第三轨道8倾斜安装在所述第二轨道7上。
如图4所示,为一种汽车空调配件送料装置轨道截面的结构示意图,轨道的截面中可以看出,轨道的内测向下倾斜具有一定的角度,呈现梯形的形状,短边靠内,长边靠外。
如图5所示,为一种汽车空调配件送料装置侧视的结构示意图,所述限位块9中还贴有缓冲垫10,在送料车4带有配件送料经过所述喷漆房2或所述烘干房3时,所述限位块9从所述底座1中弹出,所述送料车4则停在所述喷漆房2或所述烘干房3中,完成喷漆或烘干的操作;所述喷漆房2内安装有可伸缩旋转喷头11,完成对配件的喷漆。
如图6所示,为一种汽车空调配件送料装置中送料车的结构示意图,包括滑轮12、送料托盘13、挡板14、冶具安装槽15和孔16,所述滑轮12为和所述轨道倾斜相啮合的圆锥台型,使得送料车4可以稳定的在所述轨道上滑行,即使在所述第二轨道7中转向时,由于滑轮12内侧半径大于外侧,在转弯时,靠外侧的滑轮12由于转弯使得外侧的行程变大,而内侧滑轮12的行程变小,完成转弯;在所述送料车4上固定安装有所述送料托盘13,所述送料托盘13的边缘固定安装有所述挡板14,且所述送料托盘13内固定设置有所述冶具安装槽15,所述冶具安装槽15内挖有多个孔16;所述冶具安装槽15内可以安装针对各种汽车空调配件的冶具,使得送料车具有通用性。
以上详细描述了本实用新型的较佳具体实施例。应当理解,本领域的普通技术无需创造性劳动就可以根据本实用新型的构思作出诸多修改和变化。因此,凡本技术领域中技术人员依本实用新型的构思在现有技术的基础上通过逻辑分析、推理或者有限的试验可以得到的技术方案,皆应在由权利要求书所确定的保护范围内。

Claims (9)

1.一种汽车空调配件送料装置,其特征在于,包括:
底座,提供安装空间,且所述底座上固定安装有喷漆房和烘干房;
轨道,以所述底座中心线为对称轴对称的一对连通轨道,固定安装在所述底座上,且所述轨道穿过所述喷漆房和所述烘干房;所述轨道设有入料端和出料端;所述入料端的最低点高于所述出料端的最高点,单个所述轨道的横截面为直角梯形,且所述直角梯形的短边靠向所述对称轴,所述直角梯形的斜边为所述轨道的斜面;
送料车,可滑行设置于所述轨道上,包括滑轮和送料托盘;所述送料托盘内设有冶具安装槽;所述滑轮为圆锥台型滑轮。
2.根据权利要求1所述一种汽车空调配件送料装置,其特征在于,所述轨道通过支撑柱固定安装在所述底座上。
3.根据权利要求1所述一种汽车空调配件送料装置,其特征在于,所述送料托盘边缘固定安装有挡板。
4.根据权利要求1所述一种汽车空调配件送料装置,其特征在于,所述冶具安装槽内开设有多个孔。
5.根据权利要求1所述一种汽车空调配件送料装置,其特征在于,所述喷漆房和所述烘干房内分别设置有限位块,且所述限位块安装在所述底座上。
6.根据权利要求5所述一种汽车空调配件送料装置,其特征在于,所述限位块上固定贴有缓冲垫。
7.根据权利要求1所述一种汽车空调配件送料装置,其特征在于,所述轨道为“L”型轨道。
8.根据权利要求1所述一种汽车空调配件送料装置,其特征在于,所述喷漆房内安装有可伸缩旋转喷头。
9.根据权利要求1所述一种汽车空调配件送料装置,其特征在于,所述圆锥台型滑轮的滑轮倾斜度与所述轨道的斜面倾斜度相同。
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