CN221049924U - 一种同步升降式浮标支架 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种同步升降式浮标支架，包括支架本体及设置在支架本体上部的支撑组件，支撑组件设有两套，两套支撑组件分别位于支架本体前端和后端；支架本体中部设有双向蜗杆结构，双向蜗杆结构的两端分别通过竖向丝杆与两套支撑组件连接。该同步升降式浮标支架采用伞形齿轮的换向功能，通过蜗杆结构带动浮标支架两端的涡轮使得浮标支架能够快速沿着周向旋转，然后通过丝杠结构可以将蜗轮蜗杆运动转化为支撑组件的升降运动，从而带动浮标舱体的两端同时升降，蜗轮蜗杆结构紧凑、并能获得很大的传动比，加上梯形丝杠有着良好的自锁性，静置时浮标支架不会上下运动，从而能稳定承载住浮标的两个舱体结构，能够满足浮标的拆装、运输等功能。

Description

一种同步升降式浮标支架

技术领域

本实用新型涉及浮标支撑技术领域，具体涉及一种用于浮标舱体之间合段的同步升降式浮标支架。

背景技术

圆柱形浮标由圆柱形电子舱和电池舱组成，在舱体合段时，需保证圆柱形电子舱和电池舱的中心水平度，合段处偏移太多，将会导致密封面的磨损，有可能导致舱体密封性丧失而进水损坏里面的元器件、电池等设备，存在极大的安全隐患。

因此，针对不同尺寸的圆柱形浮标两个圆柱舱体的对接合段，有必要提供能够同时升降单段舱体的支撑结构，以满足舱体合段处两个舱体高度以及各个舱体水平度的要求从而规避密封圈损坏带来的风险。

实用新型内容

针对上述问题，本实用新型提供了一种同升降式浮标支架，通过双侧蜗轮蜗杆结构以及丝杠结构实现支架两端支撑结构的同时升降，可以用于浮标舱体的单独调试以及舱体之间的合段。

具体地，本实用新型是这样实现的：

一种同步升降式浮标支架，包括支架本体及设置在支架本体上部的支撑组件，所述支撑组件设有两套，两套支撑组件分别位于支架本体前端和后端；所述支架本体中部设有双向蜗杆结构，所述双向蜗杆结构的两端分别通过竖向丝杆与两套支撑组件连接。

进一步地，所述支架本体上设有上层横杆结构，所述上层横杆结构由两根长横杆和两根短横杆组成；所述双向蜗杆结构包括：

双向蜗杆，两端分别与两根短横杆转动连接，其中部设有第一伞齿轮；

驱动杆，其穿过任意一根长横杆后向支架本体内部延伸，其位于支架本体内部的一端设有第二伞齿轮，所述第二伞齿轮与第一伞齿轮啮合；

两个涡轮，分别设于两根竖向丝杆底部，与双向蜗杆啮合。

进一步地，所述驱动杆位于支架本体外部的一端设有手轮。

进一步地，所述支撑组件包括：

支撑板；

两个支撑块，设于支撑板上，且呈“V”型布置；

滑块，设于支撑板上，且与竖向丝杆螺纹连接。

进一步地，支架本体的竖杆上设有滑动槽，所述支撑块滑动连接在所述滑动槽内。

进一步地，所述支架本体后端底部设有万向轮，支架本体前端底部设有定向轮。

本实用新型的工作原理：

进行升降时，由驱动杆(23)的手轮(25)带动第二伞齿轮(24)转动，从而带动双向蜗杆(21)上的第一伞齿轮(22)转动，双向蜗杆(21)驱动两端的涡轮(26)，带动竖向丝杆(3)转动，与之连接的支撑组件(4)的丝杠槽在受到竖向丝杆(3)转动力时带动支撑组件(4)沿着主体支架竖杆(11)上的滑动槽(16)滑动，实现浮标舱体(5)的同步上升、下降等动作。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果：

本实用新型提供的同步升降式浮标支架，利用伞形齿轮的换向功能，通过控制侧面的手轮就能完成升降作业，而不影响两个舱体的合段，从而达到缩短浮标支架的长度、节省材料的效果。另外，蜗杆结构带动浮标支架两端的涡轮使得浮标支架能够快速沿着周向旋转，然后通过丝杠结构可以将蜗轮蜗杆运动转化为支撑组件的升降运动，从而带动浮标舱体的两端同时升降，蜗轮蜗杆结构紧凑、并能获得很大的传动比，加上梯形丝杠有着良好的自锁性，静置时浮标支架不会上下运动，从而能稳定承载住浮标的两个舱体结构，能够满足浮标的拆装、运输等功能。

附图说明

图1为实施例1中的同步升降式浮标支架的结构示意图；

图2为实施例1中的双向蜗杆结构的结构示意图；

图3为实施例1中的同步升降式浮标支架的使用状态图。

附图标记：

11-竖杆；12-长横杆；13-短横杆；14-万向轮；15-定向轮；16-滑动槽；2-双向蜗杆结构；21-双向蜗杆；22-第一伞齿轮；23-驱动杆；24-第二伞齿轮；25-手轮；26-涡轮；3-竖向丝杆；4-支撑组件；41-支撑板；42-支撑块；43-滑块；5-浮标舱体。

具体实施方式

下面通过具体实施方式结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

实施例1

如图1所示，本实施例提供了一种同步升降式浮标支架，包括支架本体及设置在支架本体上部的两套支撑组件4，其中，支架本体包括竖杆11、上层横杆和下层横杆，竖杆11设有四根，上层横杆由两根长横杆12和两根短横杆13组成，上层横杆围成的框架内设有双向蜗杆结构2，双向蜗杆结构2的两端分别通过竖向丝杆3与两套支撑组件4连接，通过双向蜗杆结构2带动两套支撑组件4来实现两套支撑组件4的同步升降。四根竖杆11底端为支架本体的四根支脚，支脚下端连接定向轮15和万向轮14，定向轮15安装在支架本体前端，万向轮14位于支架本体后端，二者组成的移动机构可实现支架的整体移动。

如图2所示，双向蜗杆结构2包括：双向蜗杆21、驱动杆23和涡轮26，双向蜗杆21的两端分别与两根短横杆13连接，其中部设有第一伞齿轮22。驱动杆23自一侧的长横杆12伸入支架本体内，并通过内端部的第二伞齿轮24与第一伞齿轮22啮合，外端部设置一手轮25。两个涡轮26分别安装在两根竖向丝杆3的底部，并分别与双向蜗杆21的两端啮合，通过转动手轮25，带动驱动杆23内端部的第二伞齿轮24转动，进而带动双向蜗杆21转动，使竖向丝杆3转动，最终带动支撑组件4沿竖杆1上的滑动槽16移动。

支撑组件包括：支撑板41、滑块43和两个支撑块42，支撑板41用于安装滑块43和支撑块42，竖向丝杆3顶端穿过支撑板41后与滑块43螺纹连接，竖向丝杆3转动时，带动滑块43沿竖向丝杆3移动，进而带动支撑块42上下移动。两块支撑块42呈“V”型布置于支撑板41上，二者共同承载圆柱形浮标舱体5。

本实用新型提供的同步升降式浮标支架，通过手轮25带动第二伞齿轮24转动，与之配对的第一伞形齿轮22将力转为双向蜗杆21的圆周运动，然后通过与涡轮26又将力传递为竖向丝杆3的圆周运动，竖向丝杆3和丝杠槽的回转运动转化为了支撑块42的升降运动，由于竖向丝杆3上下运动自锁特性受限制，并且支撑块42转动被竖杆11上的滑动槽16限制，所以支撑块42便会跟随竖向丝杆3的转动上升或下降。

具体地，当单独调试浮标系统的一个舱体结构时，则只需转动手轮25通过伞形齿轮带动蜗轮蜗杆机构以及竖向丝杆3即可完成支架的升降，从而达到预定高度即可。

合段时，需要打开万向轮14刹车，将支架推动到适合调试的地方，然后关闭刹车，先转动手轮25将承载一个舱体的支架调节至适宜高度，然后打开另一个浮标支架的万向轮14刹车，将支架推动到跟前一个舱体大致合适合段的地方，踩下万向轮14刹车，然后根据高度差来转动手轮25来调节高度，使两个浮标舱体达到中心一致的位置，即可开始合段。

完成合段之后，浮标两个舱体成为一个整体，如调试完成，则需要移动浮标，此时需要先将浮标整体移动至一个支架上，使之重心位于支架中心处，将另外一个支架移开，然后，再移动装有舱体的支架到达指定位置，踩下万向轮14刹车即可。

以上应用了具体个例对本实用新型进行阐述，只是用于帮助理解本实用新型，并不用以限制本实用新型。对于本实用新型所属技术领域的技术人员，依据本实用新型的思想，还可以做出若干简单推演、变形或替换。

Claims (6)

1.一种同步升降式浮标支架，包括支架本体及设置在支架本体上部的支撑组件(4)，其特征在于，所述支撑组件(4)设有两套，两套支撑组件(4)分别位于支架本体前端和后端；所述支架本体中部设有双向蜗杆结构(2)，所述双向蜗杆结构(2)的两端分别通过竖向丝杆(3)与两套支撑组件(4)连接。

2.如权利要求1所述的同步升降式浮标支架，其特征在于，所述支架本体上设有上层横杆结构，所述上层横杆结构由两根长横杆(12)和两根短横杆(13)组成；所述双向蜗杆结构(2)包括：

双向蜗杆(21)，两端分别与两根短横杆(13)转动连接，其中部设有第一伞齿轮(22)；

驱动杆(23)，其穿过任意一根长横杆(12)后向支架本体内部延伸，其位于支架本体内部的一端设有第二伞齿轮(24)，所述第二伞齿轮(24)与第一伞齿轮(22)啮合；

两个涡轮(26)，分别设于两根竖向丝杆(3)底部，与双向蜗杆(21)啮合。

3.如权利要求2所述的同步升降式浮标支架，其特征在于，所述驱动杆(23)位于支架本体外部的一端设有手轮(25)。

4.如权利要求1所述的同步升降式浮标支架，其特征在于，所述支撑组件(4)包括：

支撑板(41)；

两个支撑块(42)，设于支撑板(41)上，且呈“V”型布置；

滑块(43)，设于支撑板(41)上，且与竖向丝杆(3)螺纹连接。

5.如权利要求4所述的同步升降式浮标支架，其特征在于，支架本体的竖杆(11)上设有滑动槽(16)，所述支撑块(42)滑动连接在所述滑动槽(16)内。

6.如权利要求1所述的同步升降式浮标支架，其特征在于，所述支架本体后端底部设有万向轮(14)，支架本体前端底部设有定向轮(15)。