CN221047889U - 一种用于零件自动化加工的夹装装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及夹装装置技术领域，具体的说是一种用于零件自动化加工的夹装装置，包括底座，所述底座上安装有第一夹块，所述第一夹块右端转动连接有第一丝杆，所述第一丝杆与底座螺纹连接，所述底座上安装有夹持结构，所述夹持结构包括第二丝杆，所述底座上滑动连接有第二丝杆，所述第二丝杆与第一夹块螺纹连接，所述第二丝杆左端转动连接有第二夹块，所述第一丝杆、第二丝杆右端设有卡槽，所述卡槽可拆卸连接有把手，所述第二夹块右端固定连接有限位杆，所述限位杆与第一夹块滑动连接；通过第一夹块与第二夹块的配合，可以对不规则的物体进行夹持，无需配备多套夹具，节约成本。

Description

一种用于零件自动化加工的夹装装置

技术领域

本实用新型涉及一种可以对不规则物体夹持的夹装装置，具体为一种用于零件自动化加工的夹装装置，属于夹装装置技术领域。

背景技术

夹装装置是机床上用以装夹工件和引导刀具的一种装置，指专为某一工件的某道工序而专门设计的夹具，其特点是结构紧凑，操作迅速、方便、省力，可以保证较高的加工精度和生产效率，但设计制造周期较长、制造费用也较高，当产品变更时，夹具将由于无法再使用而报废，只适用于产品固定且批量较大的生产中，它与工件的定位基准相接触，用于确定工件在夹具中的正确位置，从而保证加工时工件相对于刀具和机床加工运动间的相对正确位置。

然而，一般的夹装装置只能对一种特定形状的物体进行夹持，当同时有长方形、圆形和三角形的物体时，需要来回更换夹装装置对物体进行夹持，使得操作频繁，同时还需要配备多套夹装装置，导致成本的增加。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种用于零件自动化加工的夹装装置，通过第一夹块与第二夹块的配合，可以对不规则的物体进行夹持，无需配备多套夹具，节约成本。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的，一种用于零件自动化加工的夹装装置，包括底座，所述底座上安装有第一夹块，所述第一夹块右端转动连接有第一丝杆，所述第一丝杆与底座螺纹连接，所述底座上安装有夹持结构，所述夹持结构包括第二丝杆，所述底座上滑动连接有第二丝杆，所述第二丝杆与第一夹块螺纹连接，所述第二丝杆左端转动连接有第二夹块，所述第一丝杆、第二丝杆右端设有卡槽，所述卡槽可拆卸连接有把手，所述第二夹块右端固定连接有限位杆，所述限位杆与第一夹块滑动连接。

优选的，所述卡槽截面呈长方形结构，所述把手顶端截面呈长方形结构。

优选的，所述底座上安装有防护结构，所述防护结构包括保护罩，所述底座上固定连接有保护罩，所述第一丝杆、第二丝杆与保护罩滑动连接。

优选的，所述保护罩侧端固定连接有两个固定环，两个所述固定环呈平行对称结构，两个所述固定环侧端均固定连接有多个毛刷，多个所述毛刷呈环形阵列分布，所述毛刷与第一丝杆、第二丝杆抵触。

优选的，所述底座顶端安装有加注结构，所述加注结构包括油箱，所述底座顶端固定连接有两个油箱，两个所述油箱呈平行对称结构，所述油箱内均滑动连接有滑块，所述底座内设有第一疏油孔，左侧所述滑块底端固定连接有第一导杆，所述第一导杆与底座滑动连接，所述第一导杆与底座之间固定连接有第一弹簧，所述第一导杆上固定连接有挡板，所述挡板与底座抵触，所述底座内设有第二疏油孔，右侧所述滑块底端固定连接有第二导杆，所述第二导杆与底座滑动连接，所述第二导杆与底座之间固定连接有第一弹簧，所述第二导杆上固定连接有挡板。

优选的，所述滑块上固定连接有防护垫，所述防护垫与油箱滑动连接。

优选的，所述油箱内滑动连接有控制杆，所述控制杆与滑块滑动连接，所述控制杆内设有注油孔。

优选的，所述滑块内设有凹槽，所述滑块内滑动连接有卡块，所述卡块与凹槽卡合，所述卡块与控制杆滑动连接。

优选的，所述控制杆顶端截面呈圆弧状结构，所述卡块顶端截面呈圆弧状结构。

优选的，所述卡块顶端固定连接有滑杆，所述滑杆与滑块滑动连接，所述滑杆顶端固定连接有限位块，所述限位块与滑块滑动连接，所述限位块与滑块之间固定连接有第二弹簧，所述控制杆顶端螺纹连接有保护盖。

本实用新型的有益效果是：首先将把手与第一丝杆的凹槽卡合，然后转动把手，使得第一丝杆带动第一夹块发生移动，由于第二丝杆与第一夹块是螺纹连接，所以当第一夹块滑动时同时带动第二夹块运动，对物体进行夹持，当物体是圆形或三角形时，先通过第二夹块将物体顶端夹持好，然后将把手与第一丝杆上的凹槽卡合，转动把手带动第一丝杆，使得第一夹块与物体底端发生抵触，从而可以通过第一夹块与第二夹块的配合，将不规则物体通过多点接触，使得不规则物体牢牢夹持在内，防止由于夹块与不规则物体接触点过少导致在加工过程中发生脱落现象。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的第二夹块与第二丝杆的连接结构示意图；

图3为图2所示的A部放大结构示意图；

图4为本实用新型的保护罩与毛刷的连接结构示意图；

图5为本实用新型的油箱与底座的连接结构示意图；

图6为图5所示的B部放大结构示意图；

图7为控制杆的整体结构示意图。

图中：1、底座；2、第一夹块；3、第一丝杆；4、夹持结构；401、第二丝杆；402、第二夹块；403、卡槽；404、把手；405、限位杆；5、防护结构；501、保护罩；502、固定环；503、毛刷；6、加注结构；601、油箱；602、滑块；603、第一疏油孔；604、第一导杆；605、第一弹簧；606、挡板；607、第二疏油孔；608、第二导杆；609、防护垫；610、控制杆；611、注油孔；612、凹槽；613、卡块；614、滑杆；615、限位块；616、第二弹簧；617、保护盖。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-7所示，一种用于零件自动化加工的夹装装置，包括底座1，所述底座1上安装有第一夹块2，所述第一夹块2右端转动连接有第一丝杆3，所述第一丝杆3与底座1螺纹连接，所述底座1上安装有夹持结构4，所述夹持结构4包括第二丝杆401，所述底座1上滑动连接有第二丝杆401，所述第二丝杆401与第一夹块2螺纹连接，所述第二丝杆401左端转动连接有第二夹块402，所述第一丝杆3、第二丝杆401右端设有卡槽403，所述卡槽403可拆卸连接有把手404，所述第二夹块402右端固定连接有限位杆405，所述限位杆405与第一夹块2滑动连接。

作为本实用新型的一种技术优化方案，所述卡槽403截面呈长方形结构，所述把手404顶端截面呈长方形结构，通过卡槽403与把手404顶端截面均呈长方形结构，使得把手404容易控制第一丝杆3与第二丝杆401。

作为本实用新型的一种技术优化方案，所述底座1上安装有防护结构5，所述防护结构5包括保护罩501，所述底座1上固定连接有保护罩501，所述第一丝杆3、第二丝杆401与保护罩501滑动连接，通过保护罩501，防止碎屑进入到丝杆与底座1连接的螺纹处。

作为本实用新型的一种技术优化方案，所述保护罩501侧端固定连接有两个固定环502，两个所述固定环502呈平行对称结构，两个所述固定环502侧端均固定连接有多个毛刷503，多个所述毛刷503呈环形阵列分布，所述毛刷503与第一丝杆3、第二丝杆401抵触，通过毛刷503对第一丝杆3与第二丝杆401进行清理，对丝杆与底座1连接的螺纹处进一步保护。

作为本实用新型的一种技术优化方案，所述底座1顶端安装有加注结构6，所述加注结构6包括油箱601，所述底座1顶端固定连接有两个油箱601，两个所述油箱601呈平行对称结构，所述油箱601内均滑动连接有滑块602，所述底座1内设有第一疏油孔603，左侧所述滑块602底端固定连接有第一导杆604，所述第一导杆604与底座1滑动连接，所述第一导杆604与底座1之间固定连接有第一弹簧605，所述第一导杆604上固定连接有挡板606，所述挡板606与底座1抵触，所述底座1内设有第二疏油孔607，右侧所述滑块602底端固定连接有第二导杆608，所述第二导杆608与底座1滑动连接，所述第二导杆608与底座1之间固定连接有第一弹簧605，所述第二导杆608上固定连接有挡板606，通过第一弹簧605与挡板606可以对润滑油进行控制，同时也防止润滑油的泄漏。

作为本实用新型的一种技术优化方案，所述滑块602上固定连接有防护垫609，所述防护垫609与油箱601滑动连接，通过防护垫609，防止润滑油通过滑块602与油箱601连接处发生泄漏。

作为本实用新型的一种技术优化方案，所述油箱601内滑动连接有控制杆610，所述控制杆610与滑块602滑动连接，所述控制杆610内设有注油孔611，通过控制杆610方便对滑块602的控制，通过注油孔611方便润滑油的加注。

作为本实用新型的一种技术优化方案，所述滑块602内设有凹槽612，所述滑块602内滑动连接有卡块613，所述卡块613与凹槽612卡合，所述卡块613与控制杆610滑动连接，通过卡块613与凹槽612卡合，防止润滑油通过凹槽612进入到滑块602内。

作为本实用新型的一种技术优化方案，所述控制杆610顶端截面呈圆弧状结构，所述卡块613顶端截面呈圆弧状结构，通过控制杆610与卡块613顶端截面均呈圆弧状结构，方便控制杆610对卡块613抵触时，卡块613与凹槽612容易分离。

作为本实用新型的一种技术优化方案，所述卡块613顶端固定连接有滑杆614，所述滑杆614与滑块602滑动连接，所述滑杆614顶端固定连接有限位块615，所述限位块615与滑块602滑动连接，所述限位块615与滑块602之间固定连接有第二弹簧616，所述控制杆610顶端螺纹连接有保护盖617，通过第二弹簧616，使得卡块613与凹槽612卡合，防止润滑油泄漏，通过保护盖617对注油孔611进行保护。

本实用新型在使用时，首先将物体放置在底座1上，将把手404安装在第二丝杆401侧端的卡槽403内，转动把手404从而带动第二夹块402对物体顶端进行夹持，同时在限位杆405的作用下，使得在转动第二丝杆401的同时，不会带动第二夹块402发生转动，然后在将把手404安装在第一丝杆3侧端的卡槽403内，转动把手404带动第一夹块2也对物体进行夹持，从而使得物体与第一夹块2和第二夹块402都有接触，从而可以将物体牢牢夹持在内，对物体进行加工，同时在底座1上安装有保护罩501，当对物体进行加工时，会有碎屑掉落，通过保护罩501可以防止碎屑进入到第一丝杆3与第二丝杆401与底座1的连接处，导致第一丝杆3与第二丝杆401无法转动，同时在保护罩501上设有固定环502，固定环502上设有毛刷503，通过毛刷503可以将掉落在第一丝杆3与第二丝杆401上的碎屑进行清理掉，对第一丝杆3与第二丝杆401与底座1的连接处进行进一步的防护，同时由于经常转动第一丝杆3与第二丝杆401，导致第一丝杆3、第二丝杆401与底座1的连接处需要加注润滑油，因此在底座1顶端安装有左右两个相互平行的油箱601，当需要对第一丝杆3进行润滑时，首先按压右端油箱601的控制杆610，控制杆610带动滑块602向下运动，滑块602带动第一导杆604向下运动，从而对第一弹簧605产生挤压，同时使得第一导杆604上的挡板606与底座1分离，当第一导杆604上的挡板606与底座1分离时，润滑油进入到第一疏油孔603内，然后通过第一疏油孔603对第一丝杆3进行润滑，当润滑完成后松开控制杆610，在第一弹簧605的作用下使得第一导杆604向上运动，带动第一导杆604上的挡板606与底座1抵触，防止油箱601内的润滑油泄漏，从而完成对第一丝杆3的润滑，当第二丝杆401需要润滑时，按压左端油箱601的控制杆610，控制杆610带动滑块602向下运动，滑块602带动第二导杆608对第一弹簧605产生挤压，当第二导杆608上的挡板606与底座1分离时，润滑油进入到第二疏油孔607，对第二丝杆401进行润滑，完成润滑后，松开控制杆610，第二导杆608带动第二导杆608上的挡板606与底座1抵触，防止润滑油的泄漏，同时在两个滑块602上均安装有防护垫609，防止润滑油通过滑块602与油箱601连接处发生泄漏，当需要对油箱601加注润滑油时，分别滑动两个油箱601的控制杆610，使得两个油箱601的控制杆610与卡块613抵触，继续滑动两个控制杆610，使得卡块613与凹槽612完全分离，同时卡块613带动滑杆614向上运动，滑杆614带动限位块615对第二弹簧616产生挤压，当控制杆610内的注油孔611与滑块602的凹槽612对应时，停止滑动控制杆610，转动保护盖617，使得保护盖617与控制杆610分离，然后通过注油孔611将润滑油加注到油箱601内，当加注好后，反方向滑动控制杆610，当控制杆610与卡块613分离时，在第二弹簧616的作用下使得卡块613与凹槽612卡合，同时也防止在按压控制杆610时，润滑油通过凹槽612进入到滑块602内，当加注完成后将保护盖617再次安装在控制杆610上，对注油孔611进行保护，防止垃圾进入到注油孔611内，导致堵塞。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (10)

1.一种用于零件自动化加工的夹装装置，包括底座（1），所述底座（1）上安装有第一夹块（2），所述第一夹块（2）右端转动连接有第一丝杆（3），所述第一丝杆（3）与底座（1）螺纹连接，其特征在于：所述底座（1）上安装有夹持结构（4），所述夹持结构（4）包括第二丝杆（401），所述底座（1）上滑动连接有第二丝杆（401），所述第二丝杆（401）与第一夹块（2）螺纹连接，所述第二丝杆（401）左端转动连接有第二夹块（402），所述第一丝杆（3）、第二丝杆（401）右端设有卡槽（403），所述卡槽（403）可拆卸连接有把手（404），所述第二夹块（402）右端固定连接有限位杆（405），所述限位杆（405）与第一夹块（2）滑动连接。

2.根据权利要求1所述的一种用于零件自动化加工的夹装装置，其特征在于：所述卡槽（403）截面呈长方形结构，所述把手（404）顶端截面呈长方形结构。

3.根据权利要求1所述的一种用于零件自动化加工的夹装装置，其特征在于：所述底座（1）上安装有防护结构（5），所述防护结构（5）包括保护罩（501），所述底座（1）上固定连接有保护罩（501），所述第一丝杆（3）、第二丝杆（401）与保护罩（501）滑动连接。

4.根据权利要求3所述的一种用于零件自动化加工的夹装装置，其特征在于：所述保护罩（501）侧端固定连接有两个固定环（502），两个所述固定环（502）呈平行对称结构，两个所述固定环（502）侧端均固定连接有多个毛刷（503），多个所述毛刷（503）呈环形阵列分布，所述毛刷（503）与第一丝杆（3）、第二丝杆（401）抵触。

5.根据权利要求1所述的一种用于零件自动化加工的夹装装置，其特征在于：所述底座（1）顶端安装有加注结构（6），所述加注结构（6）包括油箱（601），所述底座（1）顶端固定连接有两个油箱（601），两个所述油箱（601）呈平行对称结构，所述油箱（601）内均滑动连接有滑块（602），所述底座（1）内设有第一疏油孔（603），左侧所述滑块（602）底端固定连接有第一导杆（604），所述第一导杆（604）与底座（1）滑动连接，所述第一导杆（604）与底座（1）之间固定连接有第一弹簧（605），所述第一导杆（604）上固定连接有挡板（606），所述挡板（606）与底座（1）抵触，所述底座（1）内设有第二疏油孔（607），右侧所述滑块（602）底端固定连接有第二导杆（608），所述第二导杆（608）与底座（1）滑动连接，所述第二导杆（608）与底座（1）之间固定连接有第一弹簧（605），所述第二导杆（608）上固定连接有挡板（606）。

6.根据权利要求5所述的一种用于零件自动化加工的夹装装置，其特征在于：所述滑块（602）上固定连接有防护垫（609），所述防护垫（609）与油箱（601）滑动连接。

7.根据权利要求5所述的一种用于零件自动化加工的夹装装置，其特征在于：所述油箱（601）内滑动连接有控制杆（610），所述控制杆（610）与滑块（602）滑动连接，所述控制杆（610）内设有注油孔（611）。

8.根据权利要求7所述的一种用于零件自动化加工的夹装装置，其特征在于：所述滑块（602）内设有凹槽（612），所述滑块（602）内滑动连接有卡块（613），所述卡块（613）与凹槽（612）卡合，所述卡块（613）与控制杆（610）滑动连接。

9.根据权利要求8所述的一种用于零件自动化加工的夹装装置，其特征在于：所述控制杆（610）顶端截面呈圆弧状结构，所述卡块（613）顶端截面呈圆弧状结构。

10.根据权利要求9所述的一种用于零件自动化加工的夹装装置，其特征在于：所述卡块（613）顶端固定连接有滑杆（614），所述滑杆（614）与滑块（602）滑动连接，所述滑杆（614）顶端固定连接有限位块（615），所述限位块（615）与滑块（602）滑动连接，所述限位块（615）与滑块（602）之间固定连接有第二弹簧（616），所述控制杆（610）顶端螺纹连接有保护盖（617）。