CN110722175A - 一种汽车零部件表面加工处理设备 - Google Patents

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CN110722175A
CN110722175A CN201911022231.1A CN201911022231A CN110722175A CN 110722175 A CN110722175 A CN 110722175A CN 201911022231 A CN201911022231 A CN 201911022231A CN 110722175 A CN110722175 A CN 110722175A
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郭顺合
夏可欣
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B23MACHINE TOOLS; METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B23BTURNING; BORING
    • B23B5/00Turning-machines or devices specially adapted for particular work; Accessories specially adapted therefor
    • B23B5/36Turning-machines or devices specially adapted for particular work; Accessories specially adapted therefor for turning specially-shaped surfaces by making use of relative movement of the tool and work produced by geometrical mechanisms, i.e. forming-lathes
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B08CLEANING
    • B08BCLEANING IN GENERAL; PREVENTION OF FOULING IN GENERAL
    • B08B1/00Cleaning by methods involving the use of tools, brushes, or analogous members
    • B08B1/02Cleaning travelling work, e.g. a web, articles on a conveyor
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B23MACHINE TOOLS; METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B23BTURNING; BORING
    • B23B25/00Accessories or auxiliary equipment for turning-machines

Abstract

本发明公开了一种汽车零部件表面加工处理设备,涉及机械成型加工技术领域,包括底板、滑动底座、限位销和靠模装置,所述底板为水平放置于地面的方形块,所述底板的顶端开设有滑槽二,所述底板的顶端右侧设置有液压缸二,所述液压缸二左端伸出有活塞杆,活塞杆左端固定连接有滑动底座,所述滑动底座呈工作台结构,所述滑动底座的底端设置有凸台,凸台通过滑动配合方式嵌入在滑槽二内。本发明三爪卡盘固定在电动机的输出端,电动机使三爪卡盘转动带动零件转动,电动机固定在活动支撑板二上,活动支撑板二安装在滑动底座上,通过液压缸二推动滑动底座移动带动零件移动,使得零件在转动的同时实现自动进刀和自动退刀。

Description

一种汽车零部件表面加工处理设备
技术领域
本发明涉及机械成型加工技术领域,具体涉及一种汽车零部件表面加工处理设备。
背景技术
当今社会经济高速发展,无论是汽车制造业还是房地产业以及各式各样的机械加工企业都蓬勃发展,为满足市场的需求,机械零部件加工装置也应运而生,对各种要求的机械零件进行精密的加工制造,机械零件又称机械元件是构成机械的基本元件,是组成机械和机器的不可分拆的单个制件,机械零件中包括汽车零件,汽车零件的加工与改进收到人们的广泛关注,该领域有待于人们的探索与开发。
现有的,专利号CN201710560366.8公开了一种具有减震功能的机械零件加工用设备,包括设备主体,所述设备主体由设置在该设备主体内部的Y355电动机和由设置在该设备主体顶部的减震底座构成,所述Y355电动机的内部设有传动轴,且所述传动轴贯穿设置在Y355电动机中,所述Y355电动机的侧面设有滑轨和滑块,且所述滑轨与Y355电动机之间平行设置,所述设备主体的内部设有减震空腔,且所述减震空腔嵌入设置在设备主体中,该种具有减震功能的机械零件加工用设备,设有滚轮,当厂家要对机械零件加工用设备进行搬迁时,能够为搬迁者省力,克服了原有的机械零件加工用设备搬迁困难的缺点,有效的提升了机械零件加工用设备的便捷性,能够得到使用者的一致认可,在未来具有良好的发展前景。
上述内容中叙述到的机械零件加工装置,在实际使用中仍存在一些技术缺陷,具体技术缺陷如下:
现有的,企业在零件成型加工这块,采用人工手持零件一端进行加工打磨,会出现操作繁琐工作效率低,企业采用机器夹持零件加工时,会出现零件无法在转动的同时做前进和后退运动,难以实现自动进刀和自动退刀。
发明内容
针对现有技术中的问题,本发明的目的在于提供一种汽车零部件表面加工处理设备,解决现有的,企业在零件成型加工这块,采用人工手持零件一端进行加工打磨等,会出现操作繁琐工作效率低,企业采用机器夹持零件加工时,会出现零件无法在转动的同时做前进和后退运动,难以实现自动进刀和自动退刀的问题。
本发明要解决的技术问题采用以下的技术方案来实现,一种汽车零部件表面加工处理设备,包括底板、滑动底座、限位销和靠模装置,所述底板为水平放置于地面的方形块,所述底板的顶端开设有滑槽二,所述底板的顶端右侧设置有液压缸二,所述液压缸二左端伸出有活塞杆,活塞杆左端固定连接有滑动底座,所述滑动底座呈工作台结构,所述滑动底座的底端设置有凸台,凸台通过滑动配合方式嵌入在滑槽二内,所述底板的顶端设置有切削装置;
所述滑动底座顶端安装有活动支撑板二,所述活动支撑板二直立于滑动底座的顶端,且所述活动支撑板二的右侧面固定有电动机,所述电动机的右侧设置有三爪卡盘,所述三爪卡盘的左端固定在电动机的输出端;
所述切削装置包括固定板和驱动杆,所述固定板固定于底板的顶端,且固定板位于三爪卡盘的右侧,所述固定板的后侧壁设有固定块,所述固定块的上端面开设有通孔,通孔内安装有驱动杆,所述驱动杆呈竖直状态,所述驱动杆顶端固定有联动杆,所述联动杆后侧壁设置有转动块,所述转动块顶端固定有车刀,所述驱动杆的底端固定有挡板,所述挡板与固定块之间设有弹簧,所述挡板底端固定有铰支座,所述铰支座底端铰接有滚轮;
所述滚轮的底端设有仿形块二支撑,所述仿形块二固定于靠模装置,所述仿形块二的底部设有承托板支撑,所述靠模装置固定安装于滑动底座的顶端;
所述滑动底座的顶端等间距固定有双向螺杆,所述双向螺杆呈直线排列,每个所述双向螺杆的顶端固定有承托板,所述承托板呈水平布置的方形块结构。
进一步的,为了便于加工多种外型的零件,所述靠模装置包括活动支撑板一、双向螺栓和螺栓,所述活动支撑板一直立固定于滑动底座的顶端,且所述活动支撑板一与切削装置对向设置;朝向于切削装置所述活动支撑板一的对向面铰接有转动架,所述转动架的外壁设置有四根呈十字型结构的支撑杆,其中一根支撑杆为拨动杆,另外三根支撑杆的顶部各开设有前后贯通的螺纹孔,每一个螺纹孔内均安装有一根双向螺栓,其中一所述双向螺栓的另一端安装有仿形块一,所述仿形块一的工作面呈半圆状,另外两个所述双向螺栓的另一端分别安装有仿形块二和仿形块三,所述仿形块二的工作面呈曲面状,所述仿形块三的工作面呈锯齿状。
进一步的,为了对加工好的零件表面进行轻刷,提高零件表面的光洁度,所述转动块底端固定有毛刷,所述联动杆与转动块之间设有铆钉,所述转动块的中间通过铆钉铰接于联动杆的前侧壁,所述转动块的侧面开设有对称于铆钉的限位孔,其中一个限位孔位于铆钉的上方,另一个限位孔位于铆钉的下方,所述联动杆的侧面设有与限位孔配合的圆孔,圆孔为贯通孔,所述联动杆的底端设有与圆孔垂直相通的锁紧孔,所述锁紧孔内安装有锁紧销,锁紧销的底端设置有销帽,所述联动杆的底端与销帽之间安装有拉簧,拉簧安装于锁紧销的外圆面上,拉簧的顶端通过焊接固定于联动杆的底端,拉簧的底端通过焊接固定于销帽的顶端;
所述限位销的外圆面设有环形槽,所述限位销穿过圆孔插入在与圆孔配合的限位孔内,且限位销通过锁紧销伸入在环形槽内锁紧固定。
进一步的,仿形块共设有三个,为了加工出不同外型的零件便于更换仿形块,所述转动架通过螺栓铰接在活动支撑板一的侧面。
进一步的,三爪卡盘将零件固定后,为了便于对零件的位置进行二次调节,所述滑动底座顶端左侧固定有液压缸一,所述液压缸一右端伸出有活塞杆,活塞杆右端固定有活动支撑板二,所述滑动底座的顶端开设有滑槽一所述活动支撑板二的底端设置有凸台,凸台通过滑动配合方式嵌入在滑槽一内。
进一步的,为了使三爪卡盘夹紧零件不发生偏转,提高零件的加工精度,所述三爪卡盘的卡爪顶端安装有与卡爪结构相匹配的橡胶块。
与现有技术相比,本发明至少包括以下有益效果:
一、本发明电动机的输出端固定有三爪卡盘,通过三爪卡盘夹持零件,避免人工夹持,提高了零件的加工精度,同时也提高了工作效率。
二、本发明三爪卡盘固定在电动机的输出端,电动机使三爪卡盘转动带动零件转动,电动机固定在活动支撑板二上,活动支撑板二安装在滑动底座上,通过液压缸二推动滑动底座移动带动零件移动,使得零件在转动的同时实现自动进刀和自动退刀。
三、本发明共设有三个仿形块,通过在挡板和固定块之间设有弹簧,使得滚轮始终与仿形块的顶端轮廓面接触,提高了零件加工的精准性。
四、本发明通过调节双向螺杆使得承托板与仿形块底端紧密接触,使得滚轮在仿形块上滚动时仿形块不发生偏转和摆动,提高了装置的稳定性。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
图1为本发明移除固定板后汽车零部件表面加工处理设备的整体结构示意图;
图2为本发明汽车零部件表面加工处理设备的右侧结构示意图;
图3为本发明移除靠模装置后汽车零部件表面加工处理设备的整体结构示意图;
图4为本发明靠模装置的整体结构示意图;
图5为本发明切削装置的整体结构示意图;
图6为本发明联动杆和转动块连接的局部剖面结构示意图;
图中:1、靠模装置,101、螺栓,102、仿形块一,103、仿形块二,104、转动架,105、活动支撑板一,106、双向螺栓,107、仿形块三,2、切削装置,201、固定板,202、联动杆,203、车刀,204、转动块,205、毛刷,206、驱动杆,207、固定块,208、弹簧,209、挡板,210、铰支座,211、滚轮,212、限位孔,213、铆钉,2141、限位销,2142、拉簧,2143、锁紧销,2144、锁紧槽,3、三爪卡盘,4、电动机,5、活动支撑板二,6、液压缸一,7、滑动底座,8、液压缸二,9、底板,10、滑槽一,11、滑槽二,12、承托板,13、双向螺杆,14、橡胶块。
具体实施方式
以下结合附图对本发明的实施例进行详细说明,但是本发明可以由权利要求限定和覆盖的多种不同方式实施。
为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体图示,进一步阐述本发明。
需要说明的是,当元件被称成为“固定于”另一个元件,它可以是另一个元件上或者也可以是存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件,它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”“右”以及类似的表达只是为了说明的目的,并不表示是唯一的实施方式。
请参阅图1-6,为一种汽车零部件表面加工处理设备的整体结构示意图,包括底板9、滑动底座7、限位销2141和靠模装置1,底板9为水平放置于地面的方形块,底板9的顶端开设有滑槽二11,滑槽二11呈左右水平方向,底板9的顶端右侧设置有液压缸二8,液压缸二8左端伸出有活塞杆,活塞杆左端固定连接有滑动底座7,滑动底座7呈工作台结构,滑动底座7的底端设置有凸台,凸台通过滑动配合方式嵌入在滑槽二11内,底板9的顶端设置有切削装置2。
滑动底座7顶端安装有活动支撑板二5,活动支撑板二5直立于滑动底座7的顶端,且活动支撑板二5的右侧面固定有电动机4,电动机4的右侧设置有三爪卡盘3,三爪卡盘3的左端固定在电动机4的输出端。
本发明电动机4的输出端固定有三爪卡盘3,通过三爪卡盘3夹持零件,避免人工夹持,提高了零件的加工精度,同时也提高了工作效率。
本发明三爪卡盘3固定在电动机4的输出端,电动机4使三爪卡盘3转动带动零件转动,电动机4固定在活动支撑板二5上,活动支撑板二5安装在滑动底座7上,通过液压缸二8推动滑动底座7移动带动零件移动,使得零件在转动的同时实现自动进刀和自动退刀。
切削装置2包括固定板201和驱动杆206,固定板201固定于底板9的顶端,且固定板201位于三爪卡盘3的右侧,固定板201的后侧壁设有固定块207,固定块207的上端面开设有通孔,通孔内安装有驱动杆206,驱动杆206呈竖直状态,驱动杆206可以在通孔内上下滑动,驱动杆206顶端固定有联动杆202,联动杆202后侧壁设置有转动块204,转动块204顶端固定有车刀203,车刀203的顶端与零件接触,零件经三爪卡盘夹紧后在电动机的带动下转动,零件转动时表面与车刀203的顶端接触,同时仿形块和零件在液压缸二8的作用下发生水平移动,使得车刀对零件表面进行切削加工,驱动杆206的底端固定有挡板209,挡板209与固定块207之间设有弹簧208,挡板209底端固定有铰支座210,铰支座210底端铰接有滚轮211。
本发明共设有三个仿形块,通过在挡板209和固定块207之间设有弹簧208,使得滚轮211始终与仿形块的顶端轮廓面接触,提高了零件加工的精准性。
滚轮211的底端设有仿形块二103支撑,仿形块二103固定于靠模装置1,仿形块二103的底部设有承托板12支撑,加工零件时,承托板12顶端与仿形块底端紧密贴合,更换仿形块时,通过调节双向螺杆13使承托板12与仿形块分离,转动转动架104,换好后再次调节承托板12与仿形块紧密接触,靠模装置1固定安装于滑动底座7的顶端。
滑动底座7的顶端等间距固定有双向螺杆13,双向螺杆13呈水平排列,每个双向螺杆13的顶端固定有承托板12,承托板12呈水平布置的方形块结构。
本发明通过调节双向螺杆13使得承托板12与仿形块底端紧密接触,使得滚轮211在仿形块上滚动时仿形块不发生偏转和摆动,提高了装置的稳定性。
本发明通过在仿形块下端设置有承托板12,将滚轮211向下的压力通过仿形块传递到承托板上12,避免了将压力转化为剪切力传递给双向螺栓106对双向螺栓106造成损坏,提高了双向螺栓106的使用寿命。
靠模装置1包括活动支撑板一105、双向螺栓106和螺栓101,活动支撑板一105直立固定于滑动底座7的顶端,且活动支撑板一105与切削装置2对向设置;朝向于切削装置2活动支撑板一105的对向面铰接有转动架104,转动架104的外壁设置有四根呈十字型结构的支撑杆,其中一根支撑杆为拨动杆,另外三根支撑杆的顶部各开设有前后贯通的螺纹孔,每一个螺纹孔内均安装有一根双向螺栓106,其中一根双向螺栓106的另一端安装有仿形块一102,仿形块一102的工作面呈半圆状,另外两个双向螺栓106的另一端分别安装有仿形块二103和仿形块三107,仿形块二103的工作面呈曲面状,仿形块三107的工作面呈锯齿状。
其中的,通过转动调节转动架104,更换三种不同的仿形块,便于加工出锯齿型、手柄型、球型等外型的零件。
转动块204底端固定有毛刷205,联动杆202与转动块204之间设有铆钉213,转动块204的中间通过铆钉213铰接于联动杆202的前侧壁,转动块204的侧面开设有对称于铆钉的限位孔212,其中一个限位孔212位于铆钉2132的上方,另一个限位孔213位于铆钉213的下方,联动杆202的侧面设有与限位孔212配合的圆孔,圆孔为贯通孔,联动杆202的底端设有与圆孔垂直相通的锁紧孔2144,锁紧孔2144内安装有锁紧销2143,锁紧销2143的底端设置有销帽,联动杆202的底端与销帽之间安装有拉簧2142,拉簧2142安装于锁紧销2143的外圆面上,拉簧的顶端通过焊接固定于联动杆202的底端,拉簧2142的底端通过焊接固定于销帽的顶端。
限位销2141的外圆面设有环形槽,限位销2141穿过圆孔插入在与圆孔配合的限位孔212内,使得转动块204调节好后不再发生偏转,且限位销2141通过锁紧销2143伸入在环形槽内锁紧固定,避免限位销2141发生松动。
其中的,转动块204与联动杆202通过铆钉213连接,便于在零件加工成型好后转动转动块204,转动转动块204使毛刷205至顶端与零件接触,通过电动机4和液压缸二8使零件做转动和水平移动,使毛刷205对零件表面进行清刷,提高零件表面的光洁度。
转动架104通过螺栓101铰接在活动支撑板一105的侧面,螺栓101便于对转动架104进行松动和紧固调节,便于转动更换仿形块。
滑动底座7顶端左侧固定有液压缸一6,液压缸一6右端伸出有活塞杆,活塞杆右端固定有活动支撑板二5,滑动底座7的顶端开设有滑槽一10,滑槽一10呈左右水平方向,活动支撑板二5的底端设置有凸台,凸台通过滑动配合方式嵌入在滑槽一10内。
其中的,三爪卡盘将零件固定后,通过液压缸一6的活塞杆推动活动支撑板二5运动,便于对零件在水平方向的位置进行二次调节。
三爪卡盘3的卡爪顶端安装有与卡爪结构相匹配的橡胶块14,橡胶块14夹持会增大与零件接触时的摩擦力,避免零件在转动过程发生偏转或松动,提高了零件加工的精度。
工作原理:首先,转动其中一个人仿形块至临近于承托板12,通过调节双向螺杆13使承托板12与其中一个仿形块的底端紧密接触,其次,将零件一端紧固于三爪卡盘3内,通过液压缸一6调节活动支撑板二5至合适位置,转动转动块204使车刀203位于毛刷205的上方,将限位销2141穿过联动杆202的圆孔伸入于限位孔212内,并用锁紧销2143将限位销2141锁紧,然后,通过电动机4带动零件转动,通过液压缸二8推动滑动底座7水平移动,使车刀203对零件表面进行成型加工,最后,零件表面成型加工好后,停止电动机4和液压缸二8的工作,将锁紧销2143的底端拉出限位销2141的环形槽,抽出限位销2141转动转动块204使毛刷205位于车刀203的上方,再次将转动块204固定,通过电动机4带动零件转动,通过液压缸二8推动滑动底座7水平移动,使毛刷205对成型的零件表面进行清刷,即可实现该汽车零部件表面加工处理设备对零件表面进行成型加工和清刷处理。
以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解,本发明不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中的描述的只是说明本发明的原理,在不脱离本发明精神和范围的前提下,本发明还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (6)

1.一种汽车零部件表面加工处理设备,包括底板(9)、滑动底座(7)、限位销(2141)和靠模装置(1),其特征在于:所述底板(9)为水平放置于地面的方形块,所述底板(9)的顶端开设有滑槽二(11),所述底板(9)的顶端右侧设置有液压缸二(8),所述液压缸二(8)左端伸出有活塞杆,活塞杆左端固定连接有滑动底座(7),所述滑动底座(7)的底端设置有凸台,凸台通过滑动配合方式嵌入在滑槽二(11)内,所述底板(9)的顶端设置有切削装置(2);
所述滑动底座(7)顶端安装有活动支撑板二(5),所述活动支撑板二(5)直立于滑动底座(7)的顶端,且所述活动支撑板二(5)的右侧面固定有电动机(4),所述电动机(4)的右侧设置有三爪卡盘(3),所述三爪卡盘(3)的左端固定在电动机(4)的输出端;
所述切削装置(2)包括固定板(201)和驱动杆(206),所述固定板(201)固定于底板(9)的顶端,且固定板(201)位于三爪卡盘(3)的右侧,所述固定板(201)的后侧壁设有固定块(207),所述固定块(207)的上端面开设有通孔,通孔内安装有驱动杆(206),所述驱动杆(206)顶端固定有联动杆(202),所述联动杆(202)后侧壁设置有转动块(204),所述转动块(204)顶端固定有车刀(203),所述驱动杆(206)的底端固定有挡板(209),所述挡板(209)与固定块(207)之间设有弹簧(208),所述挡板(209)底端固定有铰支座(210),所述铰支座(210)底端铰接有滚轮(211);
所述滚轮(211)的底端设有仿形块二(103)支撑,所述仿形块二(103)固定于靠模装置(1),所述仿形块二(103)的底部设有承托板(12)支撑,所述靠模装置(1)固定安装于滑动底座(7)的顶端;
所述滑动底座(7)的顶端等间距固定有双向螺杆(13),所述双向螺杆(13)呈直线排列,每个所述双向螺杆(13)的顶端固定有承托板(12),所述承托板(12)呈水平布置的方形块结构。
2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件表面加工处理设备,其特征在于:所述靠模装置(1)包括活动支撑板一(105)、双向螺栓(106)和螺栓(101),所述活动支撑板一(105)直立固定于滑动底座(7)的顶端,且所述活动支撑板一(105)与切削装置(2)对向设置;朝向于切削装置(2)的所述活动支撑板一(105)对向面铰接有转动架(104),所述转动架(104)的外壁设置有四根呈十字型结构的支撑杆,其中一根支撑杆为拨动杆,另外三根支撑杆的顶部各开设有前后贯通的螺纹孔,每一个螺纹孔内均安装有一根双向螺栓(106),其中一所述双向螺栓(106)的另一端安装有仿形块一(102),所述仿形块一(102)的工作面呈半圆状,另外两个所述双向螺栓(106)的另一端分别安装有仿形块二(103)和仿形块三(107),所述仿形块二(103)的工作面呈曲面状,所述仿形块三(107)的工作面呈锯齿状。
3.根据权利要求1所述的一种汽车零部件表面加工处理设备,其特征在于:所述转动块(204)底端固定有毛刷(205),所述联动杆(202)与转动块(204)之间设有铆钉(213),所述转动块(204)的中间通过铆钉(213)铰接于联动杆(202)的前侧壁,所述转动块(204)的侧面开设有对称于铆钉的限位孔(212),其中一个限位孔(212)位于铆钉(2132)的上方,另一个限位孔(213)位于铆钉(213)的下方,所述联动杆(202)的侧面设有与限位孔(212)配合的圆孔,圆孔为贯通孔,所述联动杆(202)的底端设有与圆孔垂直相通的锁紧孔(2144),所述锁紧孔(2144)内安装有锁紧销(2143),锁紧销(2143)的底端设置有销帽,所述联动杆(202)的底端与销帽之间安装有拉簧(2142),拉簧(2142)安装于锁紧销(2143)的外圆面上,拉簧的顶端通过焊接固定于联动杆(202)的底端,拉簧(2142)的底端通过焊接固定于销帽的顶端;
所述限位销(2141)的外圆面设有环形槽,所述限位销(2141)穿过圆孔插入在与圆孔配合的限位孔(212)内,且限位销(2141)通过锁紧销(2143)伸入在环形槽内锁紧固定。
4.根据权利要求1所述的一种汽车零部件表面加工处理设备,其特征在于:所述转动架(104)通过螺栓(101)铰接在活动支撑板一(105)的侧面。
5.根据权利要求1所述的一种汽车零部件表面加工处理设备,其特征在于:所述滑动底座(7)顶端左侧固定有液压缸一(6),所述液压缸一(6)右端伸出有活塞杆,活塞杆右端固定有活动支撑板二(5),所述滑动底座(7)的顶端开设有滑槽一(10),所述活动支撑板二(5)的底端设置有凸台,凸台通过滑动配合方式嵌入在滑槽一(10)内。
6.根据权利要求1所述的一种汽车零部件表面加工处理设备,其特征在于:所述三爪卡盘(3)的卡爪顶端安装有与卡爪结构相匹配的橡胶块(14)。
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