CN221041683U - 一种具有防尘结构的车载无线接入设备 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种具有防尘结构的车载无线接入设备，包括车载无线接入设备本体、第一密封塞和第二密封塞，所述车载无线接入设备本体的左侧固定连接有第一限位架，且第一限位架的内表面通过连接绳连接有第二限位架，所述第二限位架固定连接于第二密封塞的左侧，且第二密封塞的右侧开设有第二预留孔。本实用新型设置了第二密封塞和第二预留孔，可对USB插口进行密封处理，从而可避免灰尘沾附在USB插口表面，设置了第一密封塞和第一预留孔，可对音频插口进行密封处理，从而可避免灰尘沾附在音频插口表面，设置了第二限位架、连接绳和第一限位架，可对第二密封塞进行限位处理，从而可避免第二密封塞丢失。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车用品技术领域，具体为一种具有防尘结构的车载无线接入设备。
背景技术
汽车用品是指应用于汽车改装、汽车美容、汽车装饰等汽车电子及零部件的相关产品，汽车用品按功能分类，可分为保养类、装饰类、清洁类等，车载无线接入设备是汽车用品的一种，但现有的车载无线接入设备都为开放式设计，由于缺乏密封机构，导致灰尘容易沾附在其表面，从而影响其使用效果。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种具有防尘结构的车载无线接入设备，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有防尘结构的车载无线接入设备，包括车载无线接入设备本体、第一密封塞和第二密封塞，所述车载无线接入设备本体的左侧固定连接有第一限位架，且第一限位架的内表面通过连接绳连接有第二限位架，所述第二限位架固定连接于第二密封塞的左侧，且第二密封塞的右侧开设有第二预留孔，所述第一密封塞的右侧开设有第一预留孔，且第一密封塞和第二密封塞均包括乙丙橡胶层、氯化橡胶层和碳氟橡胶层。
优选的，所述车载无线接入设备本体的左侧设置有USB插口，且第一密封塞固定连接于车载无线接入设备本体的顶部。
优选的，所述车载无线接入设备本体的右侧固定连接有连接线，且连接线的末端固定连接有音频插口。
优选的，所述氯化橡胶层位于碳氟橡胶层的外侧，且乙丙橡胶层位于氯化橡胶层的外侧。
优选的，所述乙丙橡胶层和氯化橡胶层的厚度相同，且碳氟橡胶层为实心结构。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
1、本实用新型设置了第二密封塞和第二预留孔，可对USB插口进行密封处理，从而可避免灰尘沾附在USB插口表面，设置了第一密封塞和第一预留孔，可对音频插口进行密封处理，从而可避免灰尘沾附在音频插口表面，设置了第二限位架、连接绳和第一限位架，可对第二密封塞进行限位处理，从而可避免第二密封塞丢失。
2、本实用新型设置了乙丙橡胶层，可起到防水的作用，设置了氯化橡胶层，可起到防火的作用，设置了碳氟橡胶层，可起到耐磨的作用，从而可提高第二密封塞和第一密封塞整体的使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型第一视角状态下立体结构示意图；
图2为本实用新型第二视角状态下立体结构示意图；
图3为本实用新型第一密封塞结构示意图。
附图标记说明：
车载无线接入设备本体1、第二预留孔2、第二密封塞3、第二限位架4、连接绳5、第一密封塞6、第一预留孔7、连接线8、音频插口9、USB插口10、第一限位架11、乙丙橡胶层12、氯化橡胶层13、碳氟橡胶层14。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
在本申请的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。
本申请的车载无线接入设备本体1、第二预留孔2、第二密封塞3、第二限位架4、连接绳5、第一密封塞6、第一预留孔7、连接线8、音频插口9、USB插口10、第一限位架11、乙丙橡胶层12、氯化橡胶层13和碳氟橡胶层14部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知。
请参阅图1-3，本实用新型提供一种具有防尘结构的车载无线接入设备，包括车载无线接入设备本体1、第一密封塞6和第二密封塞3，车载无线接入设备本体1的左侧固定连接有第一限位架11，且第一限位架11的内表面通过连接绳5连接有第二限位架4，第二限位架4固定连接于第二密封塞3的左侧，可对第二密封塞3进行限位处理，从而可避免第二密封塞3丢失，且第二密封塞3的右侧开设有第二预留孔2，可对USB插口10进行密封处理，从而可避免灰尘沾附在USB插口10表面，第一密封塞6的右侧开设有第一预留孔7，可对音频插口9进行密封处理，从而可避免灰尘沾附在音频插口9表面，且第一密封塞6和第二密封塞3均包括乙丙橡胶层12、氯化橡胶层13和碳氟橡胶层14，设置了乙丙橡胶层12，可起到防水的作用，设置了氯化橡胶层13，可起到防火的作用，设置了碳氟橡胶层14，可起到耐磨的作用，从而可提高第二密封塞3和第一密封塞6整体的使用寿命。
车载无线接入设备本体1的左侧设置有USB插口10，且第一密封塞6固定连接于车载无线接入设备本体1的顶部，车载无线接入设备本体1的右侧固定连接有连接线8，且连接线8的末端固定连接有音频插口9，氯化橡胶层13位于碳氟橡胶层14的外侧，且乙丙橡胶层12位于氯化橡胶层13的外侧，乙丙橡胶层12和氯化橡胶层13的厚度相同，且碳氟橡胶层14为实心结构。
使用时，设置了第二密封塞3和第二预留孔2，可对USB插口10进行密封处理，从而可避免灰尘沾附在USB插口10表面，设置了第一密封塞6和第一预留孔7，可对音频插口9进行密封处理，从而可避免灰尘沾附在音频插口9表面，设置了第二限位架4、连接绳5和第一限位架11，可对第二密封塞3进行限位处理，从而可避免第二密封塞3丢失，设置了乙丙橡胶层12，可起到防水的作用，设置了氯化橡胶层13，可起到防火的作用，设置了碳氟橡胶层14，可起到耐磨的作用，从而可提高第二密封塞3和第一密封塞6整体的使用寿命。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (5)
1.一种具有防尘结构的车载无线接入设备，包括车载无线接入设备本体、第一密封塞和第二密封塞，其特征在于：所述车载无线接入设备本体的左侧固定连接有第一限位架，且第一限位架的内表面通过连接绳连接有第二限位架，所述第二限位架固定连接于第二密封塞的左侧，且第二密封塞的右侧开设有第二预留孔，所述第一密封塞的右侧开设有第一预留孔，且第一密封塞和第二密封塞均包括乙丙橡胶层、氯化橡胶层和碳氟橡胶层。
2.根据权利要求1所述的一种具有防尘结构的车载无线接入设备，其特征在于：所述车载无线接入设备本体的左侧设置有USB插口，且第一密封塞固定连接于车载无线接入设备本体的顶部。
3.根据权利要求1所述的一种具有防尘结构的车载无线接入设备，其特征在于：所述车载无线接入设备本体的右侧固定连接有连接线，且连接线的末端固定连接有音频插口。
4.根据权利要求1所述的一种具有防尘结构的车载无线接入设备，其特征在于：所述氯化橡胶层位于碳氟橡胶层的外侧，且乙丙橡胶层位于氯化橡胶层的外侧。
5.根据权利要求1所述的一种具有防尘结构的车载无线接入设备，其特征在于：所述乙丙橡胶层和氯化橡胶层的厚度相同，且碳氟橡胶层为实心结构。
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