CN209358017U - 一种具有安全防护装置的航空插头 - Google Patents

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伦贵彬
孙亚飞
李安良
臧杰
刘卫民
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Abstract

本实用新型公开了一种具有安全防护装置的航空插头,包括外壳、连接线、防护盖、复位弹簧、第一固定圈和第二固定圈,所述外壳的底部设置有连接线,所述外壳的顶部设置有插头主体,且插头主体的外表面套设有防护盖,所述插头主体的内部开设有腔室,所述腔室的内部插设有防护板,且防护板的顶部通过复位弹簧与腔室底部焊接固定,所述防护板的两侧均焊接有滑块。本实用新型通过第一固定圈、第二固定圈以及承接杆和调节杆的配合使用,可防止由于电器的移动或电缆的拉动,造成插座与插头主体脱离使之电源断路,接触不良造成人员触电的情况。

Description

一种具有安全防护装置的航空插头
技术领域
本实用新型涉及航空插头设备技术领域,具体为一种具有安全防护装置的航空插头。
背景技术
航空插头是连接电气线路的机电元件,航空插头在使用过程中常常由于电器或电缆线的移动造成插座与插头之间的插销部分的裸露,甚至脱离断路、接触不良,易造成人员触电的危险,因此,针对以上问题提出了一种具有安全防护装置的航空插头来解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种具有安全防护装置的航空插头,以解决上述背景技术中提出插座与插头之间的插销部分的裸露,易脱离断路、接触不良问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种具有安全防护装置的航空插头,包括外壳、连接线、防护盖、复位弹簧、第一固定圈和第二固定圈,所述外壳的底部设置有连接线,所述外壳的顶部设置有插头主体,且插头主体的外表面套设有防护盖,所述插头主体的内部开设有腔室,所述腔室的内部插设有防护板,且防护板的顶部通过复位弹簧与腔室底部焊接固定,所述防护板的两侧均焊接有滑块,所述腔室的两侧壁均设置有滑槽,所述滑槽的内部内嵌有滑块,所述插头主体下方的外壳上分别套设有第一固定圈和第二固定圈,且第一固定圈和第二固定圈的两侧壁均焊接有固定耳,所述第一固定圈顶端和第二固定圈的底端均焊接有承接杆,且承接杆的内部插设有调节杆,其承接杆与调节杆之间通过固定螺丝固定连接。
优选的,所述防护盖的内壁两侧均设置有内螺纹,所述插头主体外壁两侧均设置有与内螺纹相互配合的外螺纹。
优选的,所述承接杆的一侧壁开设有通孔,所述调节杆贯穿通孔,所述调节杆远离通孔的一端位置处焊接有挡板,且挡板的长度小于通孔的直径。
优选的,所述调节杆设置为“L”形,所述调节杆的内壁均压合有橡胶垫。
优选的,所述固定耳的外表面均开设有预留孔,且预留孔的内部插设有固定螺丝,所述固定螺丝与预留孔之间安装有垫片。
优选的,所述第一固定圈和第二固定圈均设置为半圆形,所述第一固定圈和第二固定圈的内壁均压合有橡胶垫。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该具有安全防护装置的航空插头,通过第一固定圈、第二固定圈以及承接杆和调节杆的配合使用,一方面可防止由于电器的移动或电缆的拉动,造成插座与插头主体脱离使之电源断路,接触不良造成人员触电的情况,另一方面,可有效减少插头主体不使用过程中受到跌落或受到冲击时破裂的情况,起到了一定的安全防护作用,同时,通过腔室内防护板配合复位弹簧的设计,使得插头主体与插座之间紧密贴合,可有效减少外界粉尘或水渍落入插头主体与插座连接处,造成短路影响使用的情况,并且结构相对简单,设计灵巧、安全、可靠,非常适合在实际应用中推广与应用。
附图说明
图1为本实用新型的结构正视剖面示意图;
图2为本实用新型的结构侧视剖面示意图;
图3为本实用新型的插头主体和腔室局部正视剖面示意图;
图4为本实用新型的承接杆、调节杆、第一固定圈和第二固定圈俯视剖面示意图。
图中:1、外壳;2、连接线;3、防护盖;4、插头主体;5、腔室;6、滑槽;7、滑块;8、防护板;9、复位弹簧;10、承接杆;11、调节杆;12、固定耳;13、第一固定圈;14、第二固定圈;15、挡板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4,本实用新型提供的一种实施例:
一种具有安全防护装置的航空插头,包括外壳1、连接线2、防护盖3、复位弹簧9、第一固定圈13和第二固定圈14,外壳1的底部设置有连接线2,外壳1的顶部设置有插头主体4,且插头主体4的外表面套设有防护盖3,如图三所示,防护盖3的内壁两侧均设置有内螺纹,插头主体4外壁两侧均设置有与内螺纹相互配合的外螺纹,通过螺纹的配合使用,方便防护盖3的固定,加强了插头主体4的防护性能,插头主体4的内部开设有腔室5,腔室5的内部插设有防护板8,且防护板8的顶部通过复位弹簧9与腔室5底部焊接固定,防护板8的两侧均焊接有滑块7,腔室5的两侧壁均设置有滑槽6,滑槽6的内部内嵌有滑块7,插头主体4下方的外壳1上分别套设有第一固定圈13和第二固定圈14,且第一固定圈13和第二固定圈14的两侧壁均焊接有固定耳12,第一固定圈13和第二固定圈14均设置为半圆形,第一固定圈13和第二固定圈14的内壁均压合有橡胶垫,通过橡胶垫的使用,橡胶垫主要采用橡胶材质,具有一定的回弹性,加强了第一固定圈13和第二固定圈14与外壳1之间的防护性,固定耳12的外表面均开设有预留孔,且预留孔的内部插设有固定螺丝,固定螺丝与预留孔之间安装有垫片,通过固定螺丝的使用,加强了两组固定耳12之间的连接稳定性,垫片可以起缓冲和防止固定螺丝自然松动的作用。
第一固定圈13顶端和第二固定圈14的底端均焊接有承接杆10,且承接杆10的内部插设有调节杆11,其承接杆10与调节杆11之间通过固定螺丝固定连接,调节杆11设置为“L”形,调节杆11的内壁均压合有橡胶垫,使用者将两组调节杆11依次向承接杆10外滑出,使得两组调节杆11紧紧与插座两侧贴合,再拧紧调节杆11上的固定螺丝,将调节杆11固定在承接杆10内,在配合橡胶垫的使用,橡胶垫主要采用橡胶材质,具有一定的回弹性,加强了调节杆11与插座两侧之间的防护性,通过如图四所示,承接杆10的一侧壁开设有通孔,调节杆11贯穿通孔,调节杆11远离通孔的一端位置处焊接有挡板15,且挡板15的长度小于通孔的直径,通过固定螺丝的使用,加强了承接杆10与调节杆11之间的稳定性,且通过挡板15的设计,起到了一定的限位作用,避免了调节杆11从承接杆10内滑出的情况。
工作原理:使用前,使用者将第一固定圈13和第二固定圈14分别套在外壳1上,并将固定螺丝旋转插入固定耳12的预留孔内,把第一固定圈13和第二固定圈14固定在外壳1上,随后,拧松调节杆11上的固定螺丝,分别把两组调节杆11依次从承接杆10内横向滑出后,再把插头主体4对准插座,将其插入插座内,同时,通过滑块7在滑槽6内竖向滑动作用,以及复位弹簧9的自身弹力,使得防护板8紧紧与插座紧密贴合,紧接着,使用者将两组调节杆11依次向承接杆10内滑进,使得两组调节杆11紧紧与插座两侧贴合,再拧紧调节杆11上的固定螺丝,将调节杆11固定在承接杆10内,即可完成插头主体4与插座连接的操作。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (6)

1.一种具有安全防护装置的航空插头,包括外壳(1)、连接线(2)、防护盖(3)、复位弹簧(9)、第一固定圈(13)和第二固定圈(14),其特征在于:所述外壳(1)的底部设置有连接线(2),所述外壳(1)的顶部设置有插头主体(4),且插头主体(4)的外表面套设有防护盖(3),所述插头主体(4)的内部开设有腔室(5),所述腔室(5)的内部插设有防护板(8),且防护板(8)的顶部通过复位弹簧(9)与腔室(5)底部焊接固定,所述防护板(8)的两侧均焊接有滑块(7),所述腔室(5)的两侧壁均设置有滑槽(6),所述滑槽(6)的内部内嵌有滑块(7),所述插头主体(4)下方的外壳(1)上分别套设有第一固定圈(13)和第二固定圈(14),且第一固定圈(13)和第二固定圈(14)的两侧壁均焊接有固定耳(12),所述第一固定圈(13)顶端和第二固定圈(14)的底端均焊接有承接杆(10),且承接杆(10)的内部插设有调节杆(11),其承接杆(10)与调节杆(11)之间通过固定螺丝固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种具有安全防护装置的航空插头,其特征在于:所述防护盖(3)的内壁两侧均设置有内螺纹,所述插头主体(4)外壁两侧均设置有与内螺纹相互配合的外螺纹。
3.根据权利要求1所述的一种具有安全防护装置的航空插头,其特征在于:所述承接杆(10)的一侧壁开设有通孔,所述调节杆(11)贯穿通孔,所述调节杆(11)远离通孔的一端位置处焊接有挡板(15),且挡板(15)的长度小于通孔的直径。
4.根据权利要求1所述的一种具有安全防护装置的航空插头,其特征在于:所述调节杆(11)设置为“L”形,所述调节杆(11)的内壁均压合有橡胶垫。
5.根据权利要求1所述的一种具有安全防护装置的航空插头,其特征在于:所述固定耳(12)的外表面均开设有预留孔,且预留孔的内部插设有固定螺丝,所述固定螺丝与预留孔之间安装有垫片。
6.根据权利要求1所述的一种具有安全防护装置的航空插头,其特征在于:所述第一固定圈(13)和第二固定圈(14)均设置为半圆形,所述第一固定圈(13)和第二固定圈(14)的内壁均压合有橡胶垫。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN111208326A (zh) * 2020-03-06 2020-05-29 广东电网有限责任公司 一种开关手车柜航空插头通用试验接线装置
CN113314877A (zh) * 2021-04-20 2021-08-27 赵珺 一种基于智能家居的可设置充电时间的智能插座

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