CN221033689U - 一种十字花键联轴器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种十字花键联轴器，包括花键联轴器外壳和卡杆，所述花键联轴器外壳内壁键轴内部连接有卡杆，所述卡杆靠近花键联轴器外壳内壁键轴的内部连接有深沟球轴承，所述卡杆的另一端连接有滚齿内花键；所述滚齿内花键底部连接有万向节，所述万向节的底部连接有螺母，所述滚齿内花键和万向节之间套接有模具弹簧，所述万向节的底端连接有套筒，所述滚齿内花键的外侧壁开设有添油孔，所述添油孔的内壁嵌设有吸油棉；本实用新型通过将润滑油挤进滚齿内花键一侧的添油孔内，之后润滑油顺着添油孔的倾斜角度进行流动，之后利用吸油棉的使用，将润滑油引流至联轴器的旋转点处，进而减少联轴器旋转点的摩擦系数，延长了联轴器的使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型属于联轴器领域，具体地说是一种十字花键联轴器。
背景技术
联轴器是指连接两轴或轴与回转件，在传递运动和动力过程中一同回转，在正常情况下不脱开的一种装置。有时也作为一种安全装置用来防止被连接机件承受过大的载荷，起到过载保护的作用；
目前十字花键联轴器通常用作为力量的承接或者转载器件，需要经常的角度旋转弯曲，导致十字花键联轴器旋转点经常出现摩擦现象，由于十字花键联轴器外表面套接的弹簧，操作人员在对十字花键联轴器旋转点添加润滑油的过程中非常不便，影响十字花键联轴器的使用寿命！
综上，因此本实用新型提供了一种十字花键联轴器，以解决上述问题。
实用新型内容
为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种十字花键联轴器，以解决现有技术中目前十字花键联轴器通常用作为力量的承接或者转载器件，需要经常的角度旋转弯曲，导致十字花键联轴器旋转点经常出现摩擦现象，由于十字花键联轴器外表面套接的弹簧，操作人员在对十字花键联轴器旋转点添加润滑油的过程中非常不便，影响十字花键联轴器的使用寿命等问题。
一种十字花键联轴器，包括花键联轴器外壳和卡杆，所述花键联轴器外壳内壁键轴内部连接有卡杆，所述卡杆靠近花键联轴器外壳内壁键轴的内部连接有深沟球轴承，所述卡杆的另一端连接有滚齿内花键；
所述滚齿内花键底部连接有万向节，所述万向节的底部连接有螺母，所述滚齿内花键和万向节之间套接有模具弹簧，所述万向节的底端连接有套筒，所述滚齿内花键的外侧壁开设有添油孔，所述添油孔的内壁嵌设有吸油棉。
优选的，所述滚齿内花键通过固定销转动连接有万向节，所述模具弹簧的内圈与滚齿内花键和万向节的外侧壁均接触连接。
优选的，所述添油孔呈贯通状，所述添油孔截面呈切斜状，所述添油孔出油口尺寸大于进油口尺寸。
优选的，所述吸油棉为超细纤维无纺布材质，所述吸油棉位于添油孔出油口位置。
优选的，所述花键联轴器外壳内壁连接有缓冲垫，所述缓冲垫为橡胶材质，所述缓冲垫表面尺寸小于花键联轴器外壳开口内壁尺寸。
优选的，所述缓冲垫的外侧壁连接有橡胶材质的对接块，所述花键联轴器外壳靠近对接块的开口内壁开设有对接槽，所述对接块与花键联轴器外壳内壁对应的对接槽之间构成过盈配合。
与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：
1、本实用新型通过将润滑油挤进滚齿内花键一侧的添油孔内，之后润滑油顺着添油孔的倾斜角度进行流动，之后利用吸油棉的使用，将润滑油引流至联轴器的旋转点处，进而减少联轴器旋转点的摩擦系数，延长了联轴器的使用寿命。
2、本实用新型通过将缓冲垫放置在花键联轴器外壳开口内壁上，接着通过对接块与花键联轴器外壳内壁对应的开口进行对接，将缓冲垫稳固在花键联轴器外壳开口内壁，进而当联轴器进行能量传递时，减少因发生旋转导致花键联轴器外壳出现损坏。
附图说明
图1是本实用新型主视示意图；
图2是本实用新型滚齿内花键侧视示意图；
图3是本实用新型吸油棉安装结构示意图；
图4是本实用新型缓冲垫安装剖面结构示意图。
图中：
1、花键联轴器外壳；2、卡杆；3、深沟球轴承；4、滚齿内花键；5、万向节；6、螺母；7、模具弹簧；8、套筒；9、添油孔；10、吸油棉；11、缓冲垫；12、对接块。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不能用来限制本实用新型的范围。
如图1-4所示，本实用新型提供一种十字花键联轴器，包括花键联轴器外壳1和卡杆2，花键联轴器外壳1内壁键轴内部连接有卡杆2，卡杆2靠近花键联轴器外壳1内壁键轴的内部连接有深沟球轴承3，卡杆2的另一端连接有滚齿内花键4；
滚齿内花键4底部连接有万向节5，万向节5的底部连接有螺母6，滚齿内花键4和万向节5之间套接有模具弹簧7，万向节5的底端连接有套筒8，滚齿内花键4的外侧壁开设有添油孔9，添油孔9的内壁嵌设有吸油棉10。
请参考图1，滚齿内花键4通过固定销转动连接有万向节5，模具弹簧7的内圈与滚齿内花键4和万向节5的外侧壁均接触连接。
请参考图3，添油孔9呈贯通状，添油孔9截面呈切斜状，添油孔9出油口尺寸大于进油口尺寸。
请参考图3，吸油棉10为超细纤维无纺布材质，吸油棉10位于添油孔9出油口位置，利用吸油棉10，方便对润滑油进行引流。
请参考图4，花键联轴器外壳1内壁连接有缓冲垫11，缓冲垫11为橡胶材质，缓冲垫11表面尺寸小于花键联轴器外壳1开口内壁尺寸，通过缓冲垫11的使用，方便将联轴器进行保护，减少轴向力。
请参考图4，缓冲垫11的外侧壁连接有橡胶材质的对接块12，花键联轴器外壳1靠近对接块12的开口内壁开设有对接槽，对接块12与花键联轴器外壳1内壁对应的对接槽之间构成过盈配合，通过将对接块12与花键联轴器外壳1内壁对应的开口进行对接，方便将缓冲垫11进行稳固。
具体工作原理：如图1-4所示，在使用该十字花键联轴器时，首先，通过将润滑油挤进滚齿内花键4一侧的添油孔9内，之后润滑油顺着添油孔9的倾斜角度进行流动，润滑油受到吸油棉10的作用力，对润滑油进行引流，将润滑油引流至联轴器的旋转点处，进而减少十字结构联轴器旋转点的摩擦系数，延长了联轴器的使用寿命；进一步的通过将缓冲垫11放置在花键联轴器外壳1开口内壁上，接着通过对接块12与花键联轴器外壳1内壁对应的开口进行对接，将缓冲垫11稳固在花键联轴器外壳1开口内壁，进而当联轴器进行能量传递时，减少因发生旋转导致花键联轴器外壳1出现损坏，这就是该十字花键联轴器的特点。
本实用新型的实施方式是为了示例和描述起见而给出的，尽管上面已经示出和描述了本实用新型的实施例，可以理解的是，上述实施例是示例性的，不能理解为对本实用新型的限制，本领域的普通技术人员在本实用新型的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变型。
Claims (6)
1.一种十字花键联轴器，包括花键联轴器外壳(1)和卡杆(2)，其特征在于：所述花键联轴器外壳(1)内壁键轴内部连接有卡杆(2)，所述卡杆(2)靠近花键联轴器外壳(1)内壁键轴的内部连接有深沟球轴承(3)，所述卡杆(2)的另一端连接有滚齿内花键(4)；
所述滚齿内花键(4)底部连接有万向节(5)，所述万向节(5)的底部连接有螺母(6)，所述滚齿内花键(4)和万向节(5)之间套接有模具弹簧(7)，所述万向节(5)的底端连接有套筒(8)，所述滚齿内花键(4)的外侧壁开设有添油孔(9)，所述添油孔(9)的内壁嵌设有吸油棉(10)。
2.如权利要求1所述十字花键联轴器，其特征在于：所述滚齿内花键(4)通过固定销转动连接有万向节(5)，所述模具弹簧(7)的内圈与滚齿内花键(4)和万向节(5)的外侧壁均接触连接。
3.如权利要求1所述十字花键联轴器，其特征在于：所述添油孔(9)呈贯通状，所述添油孔(9)截面呈切斜状，所述添油孔(9)出油口尺寸大于进油口尺寸。
4.如权利要求1所述十字花键联轴器，其特征在于：所述吸油棉(10)为超细纤维无纺布材质，所述吸油棉(10)位于添油孔(9)出油口位置。
5.如权利要求1所述十字花键联轴器，其特征在于：所述花键联轴器外壳(1)内壁连接有缓冲垫(11)，所述缓冲垫(11)为橡胶材质，所述缓冲垫(11)表面尺寸小于花键联轴器外壳(1)开口内壁尺寸。
6.如权利要求5所述十字花键联轴器，其特征在于：所述缓冲垫(11)的外侧壁连接有橡胶材质的对接块(12)，所述花键联轴器外壳(1)靠近对接块(12)的开口内壁开设有对接槽，所述对接块(12)与花键联轴器外壳(1)内壁对应的对接槽之间构成过盈配合。
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