CN221032654U - 一种台车振捣装置 - Google Patents

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孙盼锋
何茂鹏
沈冬
朱广星
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Luoyang Guangda Machinery Equipment Co ltd
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Abstract

本实用新型涉及台车振捣设备技术领域,具体地说,涉及一种台车振捣装置,包括振捣棒,振捣棒的握持部位套设有外固定套,外固定套的内壁与振捣棒之间固定安装有橡胶垫,外固定套的侧面上固定安装有支撑座,振捣棒的一侧设置有导轨,导轨固定安装在外界台车上,导轨的端部固定安装有伺服电机,伺服电机的输出轴末端固定安装有丝杆,丝杆上螺纹连接有与导轨之间滑动连接的滑块,滑块的底面上固定安装有支撑架,支撑架的水平端板体上固定安装有气缸,支撑座设置在气缸的伸缩轴上,支撑架的底部板体底面上固定安装有L形限位板,L形限位板的水平段板体位于支撑垫块的下方。本实用新型便于调整振捣棒的位置进行振捣操作,方便使用。

Description

一种台车振捣装置
技术领域
本实用新型涉及台车振捣设备技术领域,具体地说,涉及一种台车振捣装置。
背景技术
随着地下隧道施工的地质条件愈加复杂化,对地下隧道施工铺设的混凝土的振捣质量的要求也越来越高,传统的施工方法是人工将振捣设备运送至地下隧道内再人工握持振捣棒进行振捣操作,人工握持振捣棒进行振捣操作时,需要人工在隧道内携带振捣设备移动至各个部位才能进行全面的振捣操作,该过程比较费力,目前,为了提高工作效率,通常会将振捣设备安装在轨道台车上,使能够随着轨道台车移动至各个部位进行振捣操作,台车振捣装置是一种用于混凝土施工的设备,主要用于在台车上进行混凝土的振捣作业,这种装置通常安装在台车的特定部位,能够方便地对混凝土进行振捣,以提高混凝土的密实性和均匀性;
市场上常见的台车振捣装置在使用时,其上的振捣棒仍需要人工握持,人工随着台车移动并握持振捣棒进行振捣操作,人工握持的过程比较费力,长时间的握持容易出现手臂酸胀的情况,影响加工效率,不能实现通电后进行自动振捣操作,给使用者带来不便。鉴于此,我们提出了一种台车振捣装置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种台车振捣装置,以解决上述背景技术中提出的缺陷。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种台车振捣装置,包括振捣棒,所述振捣棒的握持部位套设有外固定套,所述外固定套的内壁与所述振捣棒之间固定安装有橡胶垫,所述外固定套的侧面上固定安装有支撑座,所述振捣棒的一侧设置有导轨,所述导轨固定安装在外界台车上,所述导轨的端部固定安装有伺服电机,所述伺服电机的输出轴末端固定安装有呈水平状设置的丝杆,所述丝杆上螺纹连接有与所述导轨之间滑动连接的滑块,所述滑块的底面上固定安装有支撑架,所述支撑架的水平端板体上固定安装有气缸,所述支撑座设置在所述气缸的伸缩轴上。
优选的,所述滑块与所述导轨内的滑槽之间滑动连接,所述丝杆转动用于带动滑块移动。
优选的,所述丝杆的末端光滑端柱体上固定安装有轴承,所述轴承的外圈固定安装在所述导轨上,便于利用轴承对丝杆起到进一步稳定支撑的效果。
优选的,所述导轨的侧边部位固定安装有左右两个相互对称的固定板,所述固定板通过紧固螺栓固定安装在外界台车上,便于对固定板进行固定,达到对导轨进行固定的效果。
优选的,所述气缸的伸缩轴末端固定安装有钢板,所述钢板的底面上固定安装有支撑垫块,所述支撑座通过多个紧固螺栓固定安装在所述支撑垫块的侧面上,便于对支撑座进行固定安装操作。
优选的,所述支撑架的底部板体底面上固定安装有呈竖直状设置的L形限位板,所述L形限位板的水平段板体位于所述支撑垫块的下方,用于对支撑垫块的向下运动距离进行限位操作。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型通过设置的导轨、伺服电机和丝杆等部件,方便在使用时,利用伺服电机工作,带动振捣棒左右移动进行振捣操作,另外,通过设置的气缸,能够利用气缸工作,带动振捣棒插入到混凝土内的合适深度部位处,便于进行振捣操作,达到无需人工握持,方便进行振捣操作的效果。
2、本实用新型通过设置的L形限位板,能够实现对支撑垫块的向下运动距离进行限位操作,避免支撑垫块向下运动距离过长造成混凝土粘附在气缸的伸缩轴上并凝结,影响气缸的伸缩轴后续正常伸缩。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用新型的爆炸结构示意图之一;
图3为本实用新型的爆炸结构示意图之二;
图4为本实用新型图3中A处的放大图;
图5为本实用新型的部分结构示意图。
图中各个标号的意义为:
1、振捣棒;10、外固定套;11、橡胶垫;12、支撑座;
2、导轨;20、伺服电机;21、丝杆;22、轴承;23、固定板;24、滑块;25、支撑架;26、气缸;261、钢板;27、支撑垫块;28、L形限位板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
请参阅图1-图5,本实用新型提供一种技术方案:一种台车振捣装置,包括振捣棒1,振捣棒1的握持部位套设有外固定套10,外固定套10的内壁与振捣棒1之间固定安装有橡胶垫11,外固定套10的侧面上固定安装有支撑座12,振捣棒1的一侧设置有导轨2,导轨2固定安装在外界台车上,导轨2的端部固定安装有伺服电机20,伺服电机20的输出轴末端固定安装有呈水平状设置的丝杆21,丝杆21上螺纹连接有与导轨2之间滑动连接的滑块24,滑块24的底面上固定安装有支撑架25,支撑架25的水平端板体上固定安装有气缸26,支撑座12设置在气缸26的伸缩轴上,保证在使用时,能够利用气缸26带动振捣棒1上下移动,利用伺服电机20带动振捣棒1左右一定进行振捣操作,方便使用。
本实施例中,滑块24与导轨2内的滑槽之间滑动连接,丝杆21转动用于带动滑块24移动。
具体的,丝杆21的末端光滑端柱体上固定安装有轴承22,丝杆21末端的光滑端柱体固定安装在轴承22的内圈上,轴承22的外圈固定安装在导轨2上,便于利用轴承22对丝杆21起到进一步稳定支撑的效果。
进一步的,导轨2的侧边部位固定安装有左右两个相互对称的固定板23,固定板23通过紧固螺栓固定安装在外界台车上,便于对固定板23进行固定,达到对导轨2进行固定的效果。
此外,气缸26的伸缩轴末端固定安装有钢板261,钢板261的底面上固定安装有支撑垫块27,支撑座12通过多个紧固螺栓固定安装在支撑垫块27的侧面上,便于对支撑座12进行固定安装操作。
值得说明的是,支撑架25的底部板体底面上固定安装有呈竖直状设置的L形限位板28,L形限位板28的水平段板体位于支撑垫块27的下方,用于对支撑垫块27的向下运动距离进行限位操作。
本实用新型的台车振捣装置在使用时,将固定板23使用紧固螺栓正确固定在外界台车上,实现对导轨2进行固定,接着根据需要启动气缸26并使其工作,气缸26工作,其上的伸缩轴伸长带动支撑垫块27、支撑座12和振捣棒1向下运动,使振捣棒1插入到混凝土内的合适深度处,接着将伺服电机20接通外界电源并使其工作,伺服电机20工作,其上的输出轴顺向转动或者逆向转动的时候,能够带动丝杆21转动,丝杆21转动带动滑块24移动,最终实现带动振捣棒1移动,实现调整振捣棒1的位置,再利用振捣棒1进行振捣操作,方便使用。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的仅为本实用新型的优选例,并不用来限制本实用新型,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (6)

1.一种台车振捣装置,包括振捣棒(1),其特征在于:所述振捣棒(1)的握持部位套设有外固定套(10),所述外固定套(10)的内壁与所述振捣棒(1)之间固定安装有橡胶垫(11),所述外固定套(10)的侧面上固定安装有支撑座(12),所述振捣棒(1)的一侧设置有导轨(2),所述导轨(2)固定安装在外界台车上,所述导轨(2)的端部固定安装有伺服电机(20),所述伺服电机(20)的输出轴末端固定安装有呈水平状设置的丝杆(21),所述丝杆(21)上螺纹连接有与所述导轨(2)之间滑动连接的滑块(24),所述滑块(24)的底面上固定安装有支撑架(25),所述支撑架(25)的水平端板体上固定安装有气缸(26),所述支撑座(12)设置在所述气缸(26)的伸缩轴上。
2.根据权利要求1所述的台车振捣装置,其特征在于:所述滑块(24)与所述导轨(2)内的滑槽之间滑动连接,所述丝杆(21)转动用于带动滑块(24)移动。
3.根据权利要求1所述的台车振捣装置,其特征在于:所述丝杆(21)的末端光滑端柱体上固定安装有轴承(22),所述轴承(22)的外圈固定安装在所述导轨(2)上。
4.根据权利要求1所述的台车振捣装置,其特征在于:所述导轨(2)的侧边部位固定安装有左右两个相互对称的固定板(23),所述固定板(23)通过紧固螺栓固定安装在外界台车上。
5.根据权利要求1所述的台车振捣装置,其特征在于:所述气缸(26)的伸缩轴末端固定安装有钢板(261),所述钢板(261)的底面上固定安装有支撑垫块(27),所述支撑座(12)通过多个紧固螺栓固定安装在所述支撑垫块(27)的侧面上。
6.根据权利要求5所述的台车振捣装置,其特征在于:所述支撑架(25)的底部板体底面上固定安装有呈竖直状设置的L形限位板(28),所述L形限位板(28)的水平段板体位于所述支撑垫块(27)的下方,用于对支撑垫块(27)的向下运动距离进行限位操作。
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