CN221030484U - 新型密封疏通器 - Google Patents

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CN221030484U CN202323056333.XU CN202323056333U CN221030484U CN 221030484 U CN221030484 U CN 221030484U CN 202323056333 U CN202323056333 U CN 202323056333U CN 221030484 U CN221030484 U CN 221030484U
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尚同亮
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Xingtai Kunpeng Gas Cylinder Manufacturing Co ltd
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Xingtai Kunpeng Gas Cylinder Manufacturing Co ltd
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Abstract

本实用新型涉及疏通器的技术领域,具体公开了新型密封疏通器,包括:包括气囊、内芯、外芯,所述外芯内设有贯通的安装孔,所述内芯位于安装孔内且伸出安装孔,所述气囊一端连接内芯,所述气囊另一端连接外芯;将初始状态的气囊伸入待疏通的管道内部,通过打气筒不断往进气口内补充气体,从泄气口排出的气体会对气囊前端待疏通的堵塞物进行移动或者松动,完成疏通,气囊在膨胀的过程中会挤压待疏通头管道内壁,装置靠近使用者一侧的管道与装置靠近堵塞物一侧的管道之间通过膨胀的气囊造成管道两端的密封,避免管道内堵塞物的回流,整体的结构简单,使用便利。

Description

新型密封疏通器
技术领域
本实用新型涉及疏通器的技术领域,具体涉及新型密封疏通器。
背景技术
疏通器是一种常见的管道清洁工具,用于解决管道堵塞的问题,市面上各式各样的疏通器,都是将疏通器的疏通头伸入管道内部进行堵塞物的疏通,部分疏通器整体的结构较为复杂,无法进行大面积的普及使用,部分家庭常用的是抓钩式可能会因为抓钩的抓合力有限导致使用受到一定的限制,或者是常见的一种较长且硬度较高的弹簧,在使用时将弹簧伸入管道中推动堵塞物,但是在使用的过程中整个管道处于一种非密封的状态,使用的过程中可能会造成管道内部未知物的飞溅,降低用户使用满意度,且一部分管式的疏通器使用的局限性较大,无法适用于弯曲的管道,因此申请人提出一种结构简单、适应性较强、能避免堵塞物飞溅的新型密封疏通器
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题在于,针对现有技术的上述不足,提出新型密封疏通器。
为实现其目的,本实用新型采用以下技术方案:
新型密封疏通器,包括气囊、气囊芯,所述气囊包覆安装在气囊芯上,所述气囊芯包括组合安装的内芯、外芯,所述外芯内设有贯通的安装孔,所述内芯位于安装孔内且伸出安装孔,所述气囊一端连接内芯,所述气囊另一端连接外芯,所述内芯内设有隔板,所述隔板一侧为进气腔,所述隔板另一侧为泄气腔,所述内芯表面上设有与进气腔连通的进气孔和与泄气腔连通的泄气孔,所述外芯表面设有与安装孔相同的通孔,所述通孔与进气孔相通。
作为优选的,所述内芯靠近泄气腔一端设有限位边,所述内芯表面设有密封圈,所述密封圈包括第一密封圈、第二密封圈、第三密封圈,所述第一密封圈位于限位边与泄气孔之间,所述第二密封圈位于泄气孔与进气孔之间,所述第三密封圈位于进气孔远离限位边一端;
作为优选的,所述外芯端部设有挡板,所述气囊一端与内芯靠近限位边的端部外表面连接,所述气囊另一端与外芯靠近挡板的端部外表面连接,靠近限位边的所述内芯表面设有限位凸起,远离挡板的所述安装孔内部设有限位凹槽,所述限位凸起位于限位凹槽内部。
作为优选的,所述内芯靠近进气腔的端部设有与进气腔连通的进气口,所述内芯靠近泄气腔的端部设有与泄气腔连通的泄气口,所述进气口处设有进气管,所述进气管远离进气口一端连接打气筒;
本装置包括初始状态与使用状态,初始状态时所述限位边与外芯端部相抵,所述第二密封圈位于通孔与限位凹槽之间,所述第三密封圈位于通孔靠近挡板一侧;使用状态时所述限位边远离外芯端部,所述第二密封圈位于限位凹槽内,所述第三密封圈位于通孔与限位凹槽之。
本实用新型的有益效果:
将初始状态的气囊伸入待疏通的管道内部,通过打气筒不断往进气口内补充气体,不断补充的空气通过进气孔与通孔不断使气囊膨胀,根据压强公式P=F/S,当压强恒定无法进行改变时,气体压力不断增加时受压面积就需要同步提升,此时内芯与外芯产生相对运动,通孔与进气孔之间的连通逐渐被关闭,限位边远离外芯端部,限位凸起脱离限位凹槽,第三密封圈位于通孔与限位凹槽之间,第二密封圈位于限位凹槽内,不断增加的气体就依次通过泄气孔、泄气腔、泄气口排出,从泄气口排出的气体会对气囊前端待疏通的堵塞物进行移动或者松动,完成疏通,气囊在膨胀的过程中会挤压待疏通头管道内壁,装置靠近使用者一侧的管道与装置靠近堵塞物一侧的管道之间通过膨胀的气囊造成管道两端的密封,避免管道内堵塞物的回流,且使用的过程中,由于气囊的膨胀且通孔与进气孔之间的通道关闭,气囊内部的形成密封气体,且气囊不会产生位移,使用完毕后,断开进气管与打气筒之间的连接,拉动进气管使得限位边逐渐靠近外芯端部,通孔与进气孔之间的连通逐渐被打开,气囊开始泄气并恢复至初始状态,此时可以拉动并收回气囊,便于下次重复使用,整体的结构简单,使用便利。
附图说明
为了易于说明,本实用新型由下述的具体实施及附图作以详细描述。
图1为本实施例的结构示意图;
图2为本实施例的初始状态下的内芯与外芯的结构示意图;
图3为本实施例的初始状态下的内芯与外芯的剖视图的结构示意图;
图4为本实施例的使用状态下的内芯与外芯的剖视图的结构示意图;
图中:1-气囊;
2-内芯;21-隔板;22-进气腔;23-泄气腔;24-进气孔;25-泄气孔;26-限位边;27-密封圈;271-第一密封圈;272-第二密封圈;273-第三密封圈;28-限位凸起;29-进气口;210-泄气口;
3-外芯;31-通孔;32-挡板;33-限位凹槽;
4-进气管;
5-打气筒。
具体实施方式
以下是本实用新型的具体实施例并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步的描述,但本实用新型并不限于这些实施例;在下面的描述中,提供诸如具体的配置和组件的特定细节仅仅是为了帮助全面理解本实用新型的实施例。因此,本领域技术人员应该清楚,可以对这里描述的实施例进行各种改变和修改而不脱离本实用新型的范围和精神。另外,为了清楚和简洁,省略了对已知功能和构造的描述。
需要说明的是,在不冲突的情况下,本实用新型中的实施方式及实施方式中的特征可以相互组合。
如图1-图4所示为本实施例提供的新型密封疏通器,包括气囊1与气囊芯,气囊1包覆固定在气囊芯的表面,气囊芯包括组合安装的内芯2、外芯3,外芯3内部设有贯通的安装孔,内芯2位于安装孔内部且伸出安装孔,气囊1一端与内芯2的顶端外表面固定连接,气囊1另一端与外芯3的底端外表面固定连接,内芯2内设有隔板21,靠近内芯2底部的隔板21一侧为进气腔22,靠近内芯2顶部的隔板21一侧为泄气腔23,进气腔22与泄气腔23的远离隔板21的端部均伸出安装孔,内芯2表面设有表面上设有与进气腔22连通的进气孔24与和与泄气腔23连通的泄气孔25,进气孔24与泄气孔25均位于安装孔内,外芯3表面设有与安装孔相同的通孔31,通孔31与进气孔24相通,内芯2靠近泄气腔23顶端设有限位边26,限位边26与外芯3的顶端相抵,内芯2表面设有若干密封圈27,密封圈27是为了避免伸入安装孔的内芯2与外芯3产生错位位移,为了增大安装孔内的内芯2外表面与安装孔之间的摩擦力,同时外芯3的外表面的底部设有挡板32,靠近限位边26的内芯2顶部设有限位凸起28,远离挡板32的安装孔内部设有限位凹槽33,限位凸起28位于限位凹槽33内部,限位边26与限位凸起28能双重保证内芯2伸入安装孔内时内芯2与外芯3相对位置的一致性,避免内芯2相对外芯3产生相对向下的相对位移,气囊1一端与内芯2靠近限位边26的顶端外表面固定连接,气囊1另一端与外芯3靠近挡板32的底端外表面固定连接,密封圈27包括位于泄气孔25与限位边26之间的第一密封圈271、泄气孔25与进气孔24之间的第二密封圈272、位于进气孔24下方的第三密封圈273,内芯2靠近进气腔22的底部设有与进气腔22连通的进气口29,内芯2靠近泄气腔23的顶部设有与泄气腔23连通的泄气口210,进气口29处设有固定安装的进气管4,进气管4远离进气口29一端连接打气筒5,本装置有初始状态与使用状态两种状态,通过打气筒5不端的打气,可以将装置从初始状态转变为使用状态,初始状态:限位边26与外芯3的顶端相抵,限位凸起28位于限位凹槽33内部,进气孔24与通孔31相通,第三密封圈273位于通孔31下方,气囊1处于初始的未膨胀的初始状态;使用状态:限位边26远离外芯3的顶端,限位凸起28脱离限位凹槽33,第三密封圈273位于通孔31上方,泄气孔25位于限位凹槽33内,气囊1处于膨胀状态。
本装置的使用方式,将处于初始状态的气囊1伸入需要疏通的管道内部,气囊1前端与堵塞物相对,通过打气筒5不断打气,气体通过进气管4与进气口29进入进气腔22内,在不断打气的过程中,源源不断的产生气体不断充盈进气腔22通过通孔31扩散至气囊1内部,气囊1内部气压不断增加,气囊1膨胀不断挤压待疏通的管道内壁,由于气囊1的挤压,气囊1与管道保持相对静止,这时打气筒5仍然不断打气,气体通过进气孔24进去安装孔并不断挤压第三密封圈273与第二密封圈272,根据压强公式P=F/S,当压强恒定无法进行改变时,当气体压力不断增加时受压面积就需要同步提升,当气囊1内部气压超过临界值时就需要扩充气体容积,随着打气筒5依旧不停的打气,不断进入进气腔22与安装孔内部的气体为了扩充气体容积会不断推动内芯2逐渐远离外芯3,此时第二密封圈272与第三密封圈273筒随着内芯2不断向上运动,当第三密封圈273到达通孔31上方时,进气孔24与通孔31之间断开联系,通过打气筒5不断产生的气体无法通过通孔31进去气囊1内,但是进气腔22内的充气依旧在继续,在安装孔内的第二密封圈272与第三密封圈273组成的密闭空间的气压继续增大,不断增大的气压继续推动内芯2向上运动,第二密封圈272与泄气孔25同步继续向上,当内芯2外表面的第二密封圈272进入限位凹槽33内时候,安装孔内的由第二密封圈272与第三密封圈273之间的密闭空间消失,此时通过进气孔24不断扩散的气体通过泄气孔25进入泄气腔23并通过泄气口210排出装置内,排出的气体对气囊1前端待疏通的堵塞物进行移动或者松动,完成疏通,且装置靠近使用者一侧的管道与装置靠近堵塞物一侧的管道之间通过膨胀的气囊1造成管道两端的密封,避免管道内堵塞物的回流,在装置使用那过程中,由于气囊1的膨胀且通孔31与进气孔24之间的通道关闭,气囊1内部的形成密封气体,气囊1不会产生位移,且当使用完毕后,停止打气,断开进气管4与打气筒5之间的连接,并拉动进气管4,当打孔进气管4时,内芯2会在进气管4拉动的作用相逐渐靠近外芯3,通孔31会逐渐被打开,同时气囊1内部的密封气体开始泄气,泄气的过程中气囊1内部的压强与气体容积同步减小,当拉动进气管4使得限位边26与外芯3的顶端相抵时,内芯2与外芯3回复初始位置,此时气囊1由于泄气也回复初始大小,此时可以拉动并收回气囊1,装置整体回复至初始状态,便于下次重复使用。
需要注意的是,这里所使用的术语仅是为了描述具体实施方式,而非意图限制根据本申请的示例性实施方式。如在这里所使用的,除非上下文另外明确指出,否则单数形式也意图包括复数形式,此外,还应当理解的是,当在本说明书中使用术语“包含”和/或“包括”时,其指明存在特征、步骤、工作、器件、组件和/或它们的组合。
在本申请的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本申请和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本申请的限制。
此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本申请的描述中,“多个”的含义是至少两个,例如两个,三个等,除非另有明确具体的限定。
本申请所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,但并不会偏离本申请的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。

Claims (4)

1.新型密封疏通器,其特征在于,包括:气囊(1)、气囊芯,所述气囊(1)包覆安装在气囊芯上,所述气囊芯包括组合安装的内芯(2)、外芯(3),所述外芯(3)内设有贯通的安装孔,所述内芯(2)位于安装孔内且伸出安装孔,所述气囊(1)一端连接内芯(2),所述气囊(1)另一端连接外芯(3),所述内芯(2)内设有隔板(21),所述隔板(21)一侧为进气腔(22),所述隔板(21)另一侧为泄气腔(23),所述内芯(2)表面上设有与进气腔(22)连通的进气孔(24)和与泄气腔(23)连通的泄气孔(25),所述外芯(3)表面设有与安装孔相同的通孔(31),所述通孔(31)与进气孔(24)相通。
2.根据权利要求1所述的新型密封疏通器,其特征在于,所述内芯(2)靠近泄气腔(23)一端设有限位边(26),所述内芯(2)表面设有密封圈(27),所述密封圈(27)包括第一密封圈(271)、第二密封圈(272)、第三密封圈(273),所述第一密封圈(271)位于限位边(26)与泄气孔(25)之间,所述第二密封圈(272)位于泄气孔(25)与进气孔(24)之间,所述第三密封圈(273)位于进气孔(24)远离限位边(26)一端。
3.根据权利要求2所述的新型密封疏通器,其特征在于,所述外芯(3)端部设有挡板(32),所述气囊(1)一端与内芯(2)靠近限位边(26)的端部外表面连接,所述气囊(1)另一端与外芯(3)靠近挡板(32)的端部外表面连接,靠近限位边(26)的所述内芯(2)表面设有限位凸起(28),远离挡板(32)的所述安装孔内部设有限位凹槽(33),所述限位凸起(28)位于限位凹槽(33)内部。
4.根据权利要求3所述的新型密封疏通器,其特征在于,所述内芯(2)靠近进气腔(22)的端部设有与进气腔(22)连通的进气口(29),所述内芯(2)靠近泄气腔(23)的端部设有与泄气腔(23)连通的泄气口(210),所述进气口(29)处设有进气管(4),所述进气管(4)远离进气口(29)一端连接打气筒(5);
本装置包括初始状态与使用状态,初始状态时所述限位边(26)与外芯(3)端部相抵,所述第二密封圈(272)位于通孔(31)与限位凹槽(33)之间,所述第三密封圈(273)位于通孔(31)靠近挡板(32)一侧;使用状态时所述限位边(26)远离外芯(3)端部,所述第二密封圈(272)位于限位凹槽(33)内,所述第三密封圈(273)位于通孔(31)与限位凹槽(33)之。
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