CN221024012U - 基于nfc、蓝牙和5g通讯模块的智能电动车仪表 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种基于NFC、蓝牙和5G通讯模块的智能电动车仪表，包括控制显示模组，控制显示模组具有电路板，该电路板上分别设置有NFC模块、蓝牙模块以及5G通讯模块，智能电动车仪表还包括底盖、盖体。该底盖具有中空框且该底盖与中控区域的安装部位连接后形成有第一防水结构，控制显示模组安装于中空框；该盖体一边与底盖可转动连接以形成翻盖结构，盖体还和底盖扣接，扣接后，盖体还和底盖形成有第二防水结构。本实用新型底盖固定于中控区域，而盖体可转动的与底盖连接，控制显示模组安装于底盖，盖体盖合后能够将控制显示模组固定，打开后，控制显示模组能够快速取出，方便维修。而盖体和底盖之间的可转动连接实现拆装方便的目的。
Description
技术领域
本实用新型涉及仪表，具体的说是涉及一种基于NFC、蓝牙和5G通讯模块的智能电动车仪表。
背景技术
由于传统使用燃油的两轮摩擦车，会排放大量的一氧化碳等废弃物，而造成严重的空气污染以及噪音污染，为了保护环境，因而越来越多的人们选择低污染的两轮电动车作为交通工具。
电动车仪表是电动车的一个重要部件，电动车仪表面板需要提供很多用户需要了解的车况。传统的电动车仪表安装于电动车的中控区域，非专业人员不可拆卸。而专业人员需要用到专用工具来拆卸电动车仪表，拆卸麻烦，如果操作不当，工具易损伤中控区域。
有鉴于此，传统的智能电动车仪表的安装结构需要做出改进。
实用新型内容
针对现有技术中的不足，本实用新型要解决的技术问题在于提供了一种基于NFC、蓝牙和5G通讯模块的智能电动车仪表，设计该智能电动车仪表的目的是拆装方便。
为解决上述技术问题，本实用新型通过以下方案来实现：本实用新型的一种基于NFC、蓝牙和5G通讯模块的智能电动车仪表，包括控制显示模组，所述控制显示模组具有电路板，该电路板上分别设置有NFC模块、蓝牙模块以及5G通讯模块，所述智能电动车仪表还包括：
固定于电动车中控区域的底盖，该底盖具有中空框且该底盖与中控区域的安装部位连接后形成有第一防水结构，所述控制显示模组安装于所述中空框；
具有可视窗的盖体，该盖体一边与所述底盖可转动连接以形成翻盖结构，所述盖体还和所述底盖扣接，扣接后，所述盖体还和所述底盖形成有第二防水结构。
进一步的，所述底盖的中空框具有第一台阶，控制显示模组置于中空框且与第一台阶吻合。
进一步的，所述底盖，其和所述盖体的可转动连接端设有至少一个凸扣，该凸扣具有“C”型扣槽；
所述盖体，其和所述底盖的可转动连接端设有供所述“C”型扣槽扣住的转轴，所述转轴通过转轴固定件固定于所述盖体的一边。
进一步的，所述底盖与中控区域之间通过第一密封圈形成所述的第一防水结构。
进一步的，在中空框的外围区域，设置将中空框包围的环槽，所述环槽嵌设有第二密封圈，所述盖体和所述底盖扣接后，通过盖体的盖面抵紧所述第二密封圈形成所述的第二防水结构。
进一步的，所述底盖，其和所述盖体的盖合面设有至少一个扣孔，所述盖体，其和所述底盖的盖合面设有能够扣入扣孔的扣头。
进一步的，所述底盖的一边边缘设有避让槽，所述盖体，其远离转动端的一侧边设有供手指指头抠入的弧槽，所述盖体和所述底盖扣接后，该弧槽和所述避让槽相对。
进一步的，所述盖体外盖面具有凸圈，在该凸圈中安装所述可视窗，可视窗为透明板，其通过防水胶粘固于凸圈的第二台阶处。
进一步的，所述控制显示模组还包括模组外壳、电路板固定框，所述电路板安装于所述模组外壳后再通过电路板固定框限位。
相对于现有技术，本实用新型的有益效果是：
1.本实用新型的智能电动车仪表对安装壳作出改进，本实用新型将传统的安装壳一分为二，底盖固定于中控区域，而盖体可转动的与底盖连接，控制显示模组安装于底盖，盖体盖合后能够将控制显示模组固定，打开后，控制显示模组能够快速取出，方便维修。而盖体和底盖之间的可转动连接实现拆装方便的目的。
2.本实用新型改进后的智能电动车仪表还具有防水能力，盖体与底盖之间形成密封防水结构，底盖与中控区域的安装部位之间形成密封防水结构。
附图说明
图1为本实用新型智能电动车仪表的组装图。
图2为本实用新型智能电动车仪表的爆炸图。
图3为本实用新型底盖的结构图。
图4为本实用新型盖体的结构图。
附图中标记：盖体1、底盖2、控制显示模组3、第二密封圈4、第一密封圈5、转轴11、扣头12、弧槽13、可视窗14、凸扣21、第一台阶22、环槽23、扣孔24、避让槽25、模组外壳31、电路板32、电路板固定框33。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。显然，本实用新型所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
此外，下面所描述的本实用新型不同实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互结合。
实施例1：本实用新型的具体结构如下：
请参照附图1-4，本实用新型的一种基于NFC、蓝牙和5G通讯模块的智能电动车仪表，包括控制显示模组3，所述控制显示模组3具有电路板32，该电路板32上分别设置有NFC模块、蓝牙模块以及5G通讯模块，所述智能电动车仪表还包括：
固定于电动车中控区域的底盖2，该底盖2具有中空框且该底盖2与中控区域的安装部位连接后形成有第一防水结构，所述控制显示模组3安装于所述中空框；
具有可视窗14的盖体1，该盖体1一边与所述底盖2可转动连接以形成翻盖结构，所述盖体1还和所述底盖2扣接，扣接后，所述盖体1还和所述底盖2形成有第二防水结构。
本实施例的一种优选技术方案：所述底盖2的中空框具有第一台阶22，控制显示模组3置于中空框且与第一台阶22吻合。
本实施例的一种优选技术方案：所述底盖2，其和所述盖体1的可转动连接端设有至少一个凸扣21，该凸扣21具有“C”型扣槽；
所述盖体1，其和所述底盖2的可转动连接端设有供所述“C”型扣槽扣住的转轴11，所述转轴11通过转轴固定件固定于所述盖体1的一边。
本实施例的一种优选技术方案：所述底盖2与中控区域之间通过第一密封圈5形成所述的第一防水结构。
本实施例的一种优选技术方案：在中空框的外围区域，设置将中空框包围的环槽23，所述环槽23嵌设有第二密封圈4，所述盖体1和所述底盖2扣接后，通过盖体1的盖面抵紧所述第二密封圈4形成所述的第二防水结构。
本实施例的一种优选技术方案：所述底盖2，其和所述盖体1的盖合面设有至少一个扣孔24，所述盖体1，其和所述底盖2的盖合面设有能够扣入扣孔24的扣头12。
本实施例的一种优选技术方案：所述底盖2的一边边缘设有避让槽25，所述盖体1，其远离转动端的一侧边设有供手指指头抠入的弧槽13，所述盖体1和所述底盖2扣接后，该弧槽13和所述避让槽25相对。
本实施例的一种优选技术方案：所述盖体1外盖面具有凸圈，在该凸圈中安装所述可视窗14，可视窗14为透明板，其通过防水胶粘固于凸圈的第二台阶处。
本实施例的一种优选技术方案：所述控制显示模组3还包括模组外壳31、电路板固定框33，所述电路板32安装于所述模组外壳31后再通过电路板固定框33限位。
实施例2：
本实用新型智能电动车仪表拆装方便：
如图1-4所示，盖体1的一边边缘设置有三个转轴固定件，三个转轴固定件之间具有供转轴11从一端进入的同轴孔，转轴11从同轴孔一端进入后并通过限位盖固定。图4中，转轴11留出两个轴体的可扣位。
如图3所示，底盖2通过螺丝固定于中控区域的安装部位，且底盖2通过第一密封圈5与中控区域的安装部位形成第一防水结构。底盖2的一边设有两个凸扣21，两个凸扣21上的“C”型扣槽扣入转轴11，盖体1通过转轴11能够实现翻盖动作。
底盖2设有两个扣孔24，盖体1的盖合面设有两个扣头12，两个扣头12扣入扣孔24，盖体1和底盖2的实现快速拆装结构。
盖体1盖在底盖2后，其盖合面抵在第二密封圈4上，形成第二防水结构。
实施例3：
目前市面上多数两轮智能电动车产品，在用户绑定和注册时，操作的步骤非常繁多，以致于用户对手机与车辆的绑定环节，至少花费2分钟至5分钟，智能电动车体验感不佳。因此，在电路板32上分别设置有NFC模块、蓝牙模块以及5G通讯模块，通过NFC模块、蓝牙模块以及5G通讯模块中的一种与用户的智能手机建立信号连接，使用户能够快速的操作绑定步骤，实现快速注册。
蓝牙模块采用具有HID功能的蓝牙模块，在手机与电动车完成首次绑定后，即使关闭了蓝牙开关，依然仍识别与其配对的手机，避免手机进入欠电状态下手机自我关闭蓝牙功能而节约用电条件下，电动车仍可保持靠近解锁的功能。
综上所述，本实用新型的智能电动车仪表对安装壳作出改进，本实用新型将传统的安装壳一分为二，底盖2固定于中控区域，而盖体1可转动的与底盖2连接，控制显示模组3安装于底盖2，盖体1盖合后能够将控制显示模组3固定，打开后，控制显示模组3能够快速取出，方便维修。而盖体1和底盖2之间的可转动连接实现拆装方便的目的。本实用新型改进后的智能电动车仪表还具有防水能力，盖体1与底盖2之间形成密封防水结构，底盖与中控区域的安装部位之间形成密封防水结构。
以上所述仅为本实用新型的优选实施方式，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
Claims (9)
1.基于NFC、蓝牙和5G通讯模块的智能电动车仪表，包括控制显示模组(3)，所述控制显示模组(3)具有电路板(32)，该电路板(32)上分别设置有NFC模块、蓝牙模块以及5G通讯模块，其特征在于，所述智能电动车仪表还包括：
固定于电动车中控区域的底盖(2)，该底盖(2)具有中空框且该底盖(2)与中控区域的安装部位连接后形成有第一防水结构，所述控制显示模组(3)安装于所述中空框；
具有可视窗(14)的盖体(1)，该盖体(1)一边与所述底盖(2)可转动连接以形成翻盖结构，所述盖体(1)还和所述底盖(2)扣接，扣接后，所述盖体(1)还和所述底盖(2)形成有第二防水结构。
2.根据权利要求1所述的基于NFC、蓝牙和5G通讯模块的智能电动车仪表，其特征在于，所述底盖(2)的中空框具有第一台阶(22)，控制显示模组(3)置于中空框且与第一台阶(22)吻合。
3.根据权利要求1所述的基于NFC、蓝牙和5G通讯模块的智能电动车仪表，其特征在于，所述底盖(2)，其和所述盖体(1)的可转动连接端设有至少一个凸扣(21)，该凸扣(21)具有“C”型扣槽；
所述盖体(1)，其和所述底盖(2)的可转动连接端设有供所述“C”型扣槽扣住的转轴(11)，所述转轴(11)通过转轴固定件固定于所述盖体(1)的一边。
4.根据权利要求1所述的基于NFC、蓝牙和5G通讯模块的智能电动车仪表，其特征在于，所述底盖(2)与中控区域之间通过第一密封圈(5)形成所述的第一防水结构。
5.根据权利要求1所述的基于NFC、蓝牙和5G通讯模块的智能电动车仪表，其特征在于，在中空框的外围区域，设置将中空框包围的环槽(23)，所述环槽(23)嵌设有第二密封圈(4)，所述盖体(1)和所述底盖(2)扣接后，通过盖体(1)的盖面抵紧所述第二密封圈(4)形成所述的第二防水结构。
6.根据权利要求1所述的基于NFC、蓝牙和5G通讯模块的智能电动车仪表，其特征在于，所述底盖(2)，其和所述盖体(1)的盖合面设有至少一个扣孔(24)，所述盖体(1)，其和所述底盖(2)的盖合面设有能够扣入扣孔(24)的扣头(12)。
7.根据权利要求1所述的基于NFC、蓝牙和5G通讯模块的智能电动车仪表，其特征在于，所述底盖(2)的一边边缘设有避让槽(25)，所述盖体(1)，其远离转动端的一侧边设有供手指指头抠入的弧槽(13)，所述盖体(1)和所述底盖(2)扣接后，该弧槽(13)和所述避让槽(25)相对。
8.根据权利要求1所述的基于NFC、蓝牙和5G通讯模块的智能电动车仪表，其特征在于，所述盖体(1)外盖面具有凸圈，在该凸圈中安装所述可视窗(14)，可视窗(14)为透明板，其通过防水胶粘固于凸圈的第二台阶处。
9.根据权利要求1所述的基于NFC、蓝牙和5G通讯模块的智能电动车仪表，其特征在于，所述控制显示模组(3)还包括模组外壳(31)、电路板固定框(33)，所述电路板(32)安装于所述模组外壳(31)后再通过电路板固定框(33)限位。
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