CN221023703U - 一种新能源汽车电池生产用运输装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种新能源汽车电池生产用运输装置，包括运输箱和电池本体，所述运输箱的一侧开设有多个运输放置槽，运输箱的顶侧安装有顶部设备箱，顶部设备箱上设有伸缩组件，伸缩组件上连接有移动杆，该新能源汽车电池生产用运输装置，收卷吊运组件上的收放卷电机运行，能够将电池本体吊起，并收卷至一定高度，启动伸缩组件上的伸缩气缸运行，带动吊起的电池本体进行移动，移动至相对应的运输放置槽内，松开连接绳，并将电池本体推至运输放置槽内，能够将多个电池本体放置不同高度的运输放置槽内，避免较多的工作人员通过抬升的方式，将较大、较重的电池本体抬起并放置运输放置槽内，省时省力，同时安全性高。

Description

一种新能源汽车电池生产用运输装置

技术领域

本实用新型涉及电池生产技术领域，尤其涉及一种新能源汽车电池生产用运输装置。

背景技术

随着社会的不断发展与进步，汽车已经成为人们生活中不可替代的交通工具，而汽车排放造成的空气污染也是让每个国家头疼的问题。新能源汽车的出现，给解决这一问题带来了曙光。新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车、其他新能源汽车等。纯电动汽车是一种采用单一蓄电池作为储能动力源的汽车，它利用蓄电池作为储能动力源，通过电池向电动机提供电能，驱动电动机运转，从而推动汽车行驶。

新能源汽车的电池在生产时，需要将电池进行转运至其他地方，需要用到转运设备，但是现有的新能源电池，为一整个大电池，体积相对较大，且较重，一般几个工作人员都不易轻松的将其抬起，将电池放置在运输车的过程中，费时费力，且抬起的过程中，还容易出现掉落砸伤的问题，为此提出一种新能源汽车电池生产用运输装置。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种新能源汽车电池生产用运输装置，用于解决上述问题。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种新能源汽车电池生产用运输装置，包括运输箱和电池本体，所述运输箱的一侧开设有多个运输放置槽，运输箱的顶侧安装有顶部设备箱，顶部设备箱上设有伸缩组件，伸缩组件上连接有移动杆，移动杆的两端均连接有收卷吊运组件，收卷吊运组件与电池本体相适配，所述电池本体放置在运输放置槽内，所述运输放置槽的底侧内壁设有辅助移动组件，辅助移动组件与电池本体相适配。

优选的，所述伸缩组件包括开设在顶部设备箱一侧上的中部操控槽和两个移动槽，中部操控槽的两侧内壁上均开设有连通孔，两个连通孔分别与两个移动槽相连通，中部操控槽的一侧内壁上固定安装有伸缩气缸，伸缩气缸的输出端与移动杆相连接。

优选的，所述收卷吊运组件包括固定安装在移动杆两端上的收放卷电机，两个收放卷电机分别位于两个移动槽内，移动杆的两端分别活动贯穿两个连通孔。

优选的，所述收放卷电机上收卷后连接绳，移动槽的底侧内壁上开设有底部通孔，两侧的连接绳分别贯穿两个底部通孔，并与一个电池本体的两侧相连接。

优选的，所述辅助移动组件包括开设在运输放置槽顶侧上的安装槽，安装槽位于运输放置槽的端部位置，安装槽的内壁上固定安装有多个安装轴，多个安装轴上均转动套接有多个旋转滚轮。

优选的，所述运输箱的一侧开设有两个侧边槽口，两个侧边槽口分别位于两个连通孔的下方位置，两个侧边槽口分别与两个连接绳相适配。

优选的，所述运输放置槽的底侧内壁上安装有外侧防脱挡条，运输箱的底侧设有运输移动底座，运输箱的一侧安装有运输推动把手。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该新能源汽车电池生产用运输装置，收卷吊运组件上的收放卷电机运行，能够电池本体吊起，并收卷至一定高度，启动伸缩组件上的伸缩气缸运行，带动吊起的电池本体进行移动，移动至相对应的运输放置槽内，然后将电池本体的一端拖着，松开连接绳，并将电池本体推至运输放置槽内，能够将多个电池本体放置不同高度的运输放置槽内，避免较多的工作人员通过抬升的方式，将较大、较重的电池本体抬起并放置运输放置槽内，省时省力，同时安全性高；

设置的辅助移动组件，辅助移动组件上的多个旋转滚轮，能够更好、更方便的让电池本体被推动，直至推至运输放置槽的内部，设置的外侧防脱挡条，能够起到一定的阻挡作用，避免在运输过程中，有一定的斜坡时，电池本体出现滑落的情况。

附图说明

图1为本实用新型左视立体结构示意图；

图2为本实用新型右视立体的结构示意图；

图3为本实用新型剖视的结构示意图；

图4为本实用新型局部剖视的结构示意图；

图5为本实用新型图3中A部分的结构示意图。

图中：1、运输箱；2、运输移动底座；3、顶部设备箱；4、电池本体；5、运输放置槽；6、中部操控槽；7、移动槽；8、连通孔；9、底部通孔；10、伸缩气缸；11、移动杆；12、收放卷电机；13、连接绳；14、侧边槽口；15、安装槽；16、安装轴；17、旋转滚轮；18、外侧防脱挡条；19、运输推动把手。

具体实施方式

实施例：参照图1-图5，一种新能源汽车电池生产用运输装置，包括运输箱1和电池本体4，运输箱1的一侧开设有多个运输放置槽5，运输箱1的顶侧安装有顶部设备箱3，顶部设备箱3上设有伸缩组件，伸缩组件上连接有移动杆11，移动杆11的两端均连接有收卷吊运组件，收卷吊运组件与电池本体4相适配，电池本体4放置在运输放置槽5内，运输放置槽5的底侧内壁设有辅助移动组件，辅助移动组件与电池本体4相适配，伸缩组件包括开设在顶部设备箱3一侧上的中部操控槽6和两个移动槽7，中部操控槽6的两侧内壁上均开设有连通孔8，两个连通孔8分别与两个移动槽7相连通，中部操控槽6的一侧内壁上固定安装有伸缩气缸10，伸缩气缸10的输出端与移动杆11相连接，启动伸缩组件上的伸缩气缸10运行，能够带动移动杆11在连通孔8上移动，从而带动吊起的电池本体4进行移动，移动时，能够移动至相对应的运输放置槽5内，收卷吊运组件包括固定安装在移动杆11两端上的收放卷电机12，两个收放卷电机12分别位于两个移动槽7内，移动杆11的两端分别活动贯穿两个连通孔8，收放卷电机12上收卷后连接绳13，移动槽7的底侧内壁上开设有底部通孔9，两侧的连接绳13分别贯穿两个底部通孔9，并与一个电池本体4的两侧相连接，启动收卷吊运组件上的收放卷电机12运行，能够先将连接绳13放下，并将两侧的连接绳13分别与电池本体4的两侧相连接，连接后再根据运输放置槽5的高度，进行收卷至一定高度，能够将多个电池本体4放置不同高度的运输放置槽5内，避免较多的工作人员通过抬升的方式，将较大、较重的电池本体4抬起并放置运输放置槽5内，省时省力，同时安全性高，辅助移动组件包括开设在运输放置槽5顶侧上的安装槽15，安装槽15位于运输放置槽5的端部位置，安装槽15的内壁上固定安装有多个安装轴16，多个安装轴16上均转动套接有多个旋转滚轮17，电池本体4位于运输放置槽5内，然后将电池本体4的一端拖着，松开连接绳13，并将电池本体4推至运输放置槽5内，设置的辅助移动组件，辅助移动组件上的多个旋转滚轮17，能够更好、更方便的让电池本体4被推动，直至推至运输放置槽5的内部，运输箱1的一侧开设有两个侧边槽口14，两个侧边槽口14分别位于两个连通孔8的下方位置，两个侧边槽口14分别与两个连接绳13相适配，运输放置槽5的底侧内壁上安装有外侧防脱挡条18，运输箱1的底侧设有运输移动底座2，运输箱1的一侧安装有运输推动把手19，设置的外侧防脱挡条18，能够起到一定的阻挡作用，避免在运输过程中，有一定的斜坡时，电池本体4出现滑落的情况。

在使用时：新能源用的电池本体4在进行生产过程中，需要进行转运，将生产的电池本体4运输至其他位置，在转运的过程中，需要将电池本体4放置在运输箱1上的多个运输放置槽5中，启动收卷吊运组件上的收放卷电机12运行，能够先将连接绳13放下，并将两侧的连接绳13分别与电池本体4的两侧相连接，连接后再根据运输放置槽5的高度，进行收卷至一定高度，然后启动伸缩组件上的伸缩气缸10运行，能够带动移动杆11在连通孔8上移动，从而带动吊起的电池本体4进行移动，移动时，能够移动至相对应的运输放置槽5内，然后将电池本体4的一端拖着，松开连接绳13，并将电池本体4推至运输放置槽5内，设置的辅助移动组件，辅助移动组件上的多个旋转滚轮17，能够更好、更方便的让电池本体4被推动，直至推至运输放置槽5的内部，设置的外侧防脱挡条18，能够起到一定的阻挡作用，避免在运输过程中，有一定的斜坡时，电池本体4出现滑落的情况，能够将多个电池本体4放置不同高度的运输放置槽5内，避免较多的工作人员通过抬升的方式，将较大、较重的电池本体4抬起并放置运输放置槽5内，省时省力，同时安全性高，使用方便。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种新能源汽车电池生产用运输装置，包括运输箱（1）和电池本体（4），其特征在于，所述运输箱（1）的一侧开设有多个运输放置槽（5），运输箱（1）的顶侧安装有顶部设备箱（3），顶部设备箱（3）上设有伸缩组件，伸缩组件上连接有移动杆（11），移动杆（11）的两端均连接有收卷吊运组件，收卷吊运组件与电池本体（4）相适配，所述电池本体（4）放置在运输放置槽（5）内，所述运输放置槽（5）的底侧内壁设有辅助移动组件，辅助移动组件与电池本体（4）相适配。

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池生产用运输装置，其特征在于，所述伸缩组件包括开设在顶部设备箱（3）一侧上的中部操控槽（6）和两个移动槽（7），中部操控槽（6）的两侧内壁上均开设有连通孔（8），两个连通孔（8）分别与两个移动槽（7）相连通，中部操控槽（6）的一侧内壁上固定安装有伸缩气缸（10），伸缩气缸（10）的输出端与移动杆（11）相连接。

3.根据权利要求2所述的一种新能源汽车电池生产用运输装置，其特征在于，所述收卷吊运组件包括固定安装在移动杆（11）两端上的收放卷电机（12），两个收放卷电机（12）分别位于两个移动槽（7）内，移动杆（11）的两端分别活动贯穿两个连通孔（8）。

4.根据权利要求3所述的一种新能源汽车电池生产用运输装置，其特征在于，所述收放卷电机（12）上收卷后连接绳（13），移动槽（7）的底侧内壁上开设有底部通孔（9），两侧的连接绳（13）分别贯穿两个底部通孔（9），并与一个电池本体（4）的两侧相连接。

5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池生产用运输装置，其特征在于，所述辅助移动组件包括开设在运输放置槽（5）顶侧上的安装槽（15），安装槽（15）位于运输放置槽（5）的端部位置，安装槽（15）的内壁上固定安装有多个安装轴（16），多个安装轴（16）上均转动套接有多个旋转滚轮（17）。

6.根据权利要求3所述的一种新能源汽车电池生产用运输装置，其特征在于，所述运输箱（1）的一侧开设有两个侧边槽口（14），两个侧边槽口（14）分别位于两个连通孔（8）的下方位置，两个侧边槽口（14）分别与两个连接绳（13）相适配。

7.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池生产用运输装置，其特征在于，所述运输放置槽（5）的底侧内壁上安装有外侧防脱挡条（18），运输箱（1）的底侧设有运输移动底座（2），运输箱（1）的一侧安装有运输推动把手（19）。