CN221000563U - 一种市政工程道路施工用标线装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种市政工程道路施工用标线装置，涉及市政道路施工技术领域，包括料液桶，所述料液桶的内部安装有防料液凝固机构，所述料液桶的下方安装有标线距离调整机构。该种市政工程道路施工用标线装置，通过在料液桶的内部设置有搅拌扇，且搅拌扇通过摇杆可进行转动，可以将料液桶内部的涂料进行搅拌，避免料液桶内部的涂料因为时间过长引起凝固，同时在标线板的内部也设置有搅拌装置，搅拌装置通过马达进行旋转，可以使标线板内部的涂料不断搅动，帮助出液器顺利出液，以及在出液器的后方设置有扫线页，扫线页将出液器排出的涂料进行磨平，使道路标线表面涂料均匀、平整。

Description

一种市政工程道路施工用标线装置

技术领域

本实用新型涉及市政道路施工技术领域，具体为一种市政工程道路施工用标线装置。

背景技术

道路标线作为道路交通的重要标志，它不仅仅可以指导车辆行驶的方向和车道的位置，还降低了交通事故的发生，起到了警示和提醒的作用，同时也增加了车辆和人们交通时的安全性，为此提出一种市政工程道路施工用标线装置对道路进行标线。

现有的可参考公告号为：CN216586097U的中国实用新型专利，其公开了一种市政工程道路施工用道路标线装置，该种市政工程道路施工用道路标线装置的设置，包括装置主体前端设置的箱体，箱体的内部设置有吸附件，吸附件和吸灰管连通，吸灰管和伸缩管滑动连接，所述伸缩管的前后两侧皆转动连接有滚轮，滚轮的底端高度低于伸缩管的底端高度。本实用新型在实际使用的过程中，通过启动吸附件，吸附件通过吸灰管对道路表面的灰尘进行吸引和存储，吸灰管底端滑动连接的伸缩管在滚轮的配合下，可以保持伸缩管底端和地面的间距高度，保证装置吸灰效果，并且吸附件在运转的过程中可以通过转盘和滑块带动往复底座和清理刷移动，利用清理刷对粘附较牢的灰尘进行清理。

在现有的市政工程道路施工用标线装置使用的过程中，设备在对道路进行标线时需要用到涂料，涂料的时间过长会在设备的内部凝固，导致涂料不能正常排出，以及标线装置在使用的过程中不能进行距离调整，导致划线的距离受到限制，有待改进，因此，本领域技术人员提供了一种市政工程道路施工用标线装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种市政工程道路施工用标线装置，以解决上述背景技术中提出的现有的市政工程道路施工用标线装置划线距离调整和防涂料凝固的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种市政工程道路施工用标线装置，包括料液桶，所述料液桶的内部安装有防料液凝固机构，所述料液桶的下方安装有标线距离调整机构，所述防料液凝固机构包括：安装于所述料液桶内部的搅拌扇，所述搅拌扇的上方设置有用于长度调整的伸缩环，且所述伸缩环的上方连接有摇杆，所述料液桶的底部两侧设置有标线板，且所述标线板的内部设置有搅拌装置，并且所述标线板的下方后侧设置有用于标线表面涂抹的扫线页，所述标线板和所述料液桶之间设置有用于涂料流转的排液箱；

所述标线距离调整机构包括：安装于所述料液桶下方的流液箱，所述流液箱的上方设置有用于设备移动的移动台，且所述流液箱的两侧设置有侧接杆，并且所述移动台之间连接有用于设备之间距离调整的调距杆。

优选的，所述料液桶的底部设置有手推车，且所述手推车的两侧设置有车轮，并且所述料液桶的后方设置有电机，所述手推车的后方设置有推手；所述车轮便于所述手推车进行移动。

优选的，所述搅拌扇的一侧连接有圆环，且所述圆环的外侧和所述料液桶的内壁相贴合，所述摇杆通过所述伸缩环和所述搅拌扇之间构成连接关系；所述搅拌扇可以将所述料液桶内部的涂料排出。

优选的，所述标线板的后方安装有马达，且所述扫线页的前方设置有出液器，并且所述出液器的上方贯穿于所述标线板的底部，所述出液器设置的数量为若干，且所述搅拌装置通过所述马达可将所述标线板内部的料液进行转动；所述标线板的中间设置有槽口，且所述槽口的大小和所述排液箱的大小一致；所述出液器可以将所述标线板内部的涂料排出。

优选的，所述移动台和所述排液箱之间连接有连接装置，且所述流液箱通过所述侧接杆和所述标线板之间构成连接关系，并且所述标线板通过所述调距杆进行距离调整，所述连接装置的材质为橡胶软管制成；所述连接装置便于和所述标线板一起移动。

优选的，所述料液桶位于所述手推车的中点，且所述料液桶通过所述排液箱和所述标线板之间构成连接关系；所述手推车可以使设备进行推进移动。

优选的，所述排液箱贯穿于所述手推车的底部，且所述车轮通过所述料液桶的中点呈左右对称关系；所述排液箱可以将所述料液桶内部的涂料排出。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、该种市政工程道路施工用标线装置，通过在料液桶的内部设置有搅拌扇，且搅拌扇通过摇杆可进行转动，可以将料液桶内部的涂料进行搅拌，避免料液桶内部的涂料因为时间过长引起凝固，同时在标线板的内部也设置有搅拌装置，搅拌装置通过马达进行旋转，可以使标线板内部的涂料不断搅动，帮助出液器顺利出液，以及在出液器的后方设置有扫线页，扫线页将出液器排出的涂料进行磨平，使道路标线表面涂料均匀、平整；

2、该种市政工程道路施工用标线装置，通过在标线板的上方设置有流液箱，且流液箱的上方设置有移动台，移动台通过连接装置和排液箱之间连接，并且移动台之间设置有调距杆，调距杆可以调整移动台和流液箱之间的距离，使标线板可以以手推车的宽度为最大限制，从而对标线板之间的距离进行调整，增加设备标线的灵活性。

附图说明

图1为本实用新型一个实施方式中一种市政工程道路施工用标线装置的整体结构示意图；

图2为本实用新型一个实施方式中一种市政工程道路施工用标线装置的标线板结构示意图；

图3为本实用新型一个实施方式中一种市政工程道路施工用标线装置的料液桶结构示意图；

图4为本实用新型一个实施方式中一种市政工程道路施工用标线装置的流液箱结构示意图。

1、料液桶；11、搅拌扇；12、圆环；13、伸缩环；14、摇杆；2、手推车；3、车轮；4、排液箱；5、推手；6、电机；7、标线板；71、出液器；72、搅拌装置；73、马达；74、扫线页；75、槽口；8、流液箱；81、连接装置；82、移动台；83、侧接杆；84、调距杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

结合附图1-4，在本实施方式中，一种市政工程道路施工用标线装置：包括料液桶1，料液桶1的内部安装有防料液凝固机构，料液桶1的下方安装有标线距离调整机构，防料液凝固机构包括：安装于料液桶1内部的搅拌扇11，搅拌扇11的上方设置有伸缩环13，且伸缩环13的上方连接有摇杆14，搅拌扇11的一侧连接有圆环12，且圆环12的外侧和料液桶1的内壁相贴合，摇杆14通过伸缩环13和搅拌扇11之间构成连接关系。

料液桶1的底部设置有手推车2，且手推车2的两侧设置有车轮3，并且料液桶1的后方设置有电机6，手推车2的后方设置有推手5。

具体地，在料液桶1的内部设置有搅拌扇11，且搅拌扇11通过伸缩环13和摇杆14之间连接，用电线将电机6和摇杆14之间连接，可以促使搅拌扇11进行转动，对料液桶1的内部涂料进行搅拌，避免涂料因为时间过长凝固；

料液桶1的底部两侧设置有标线板7，且标线板7的内部设置有搅拌装置72，并且标线板7的下方后侧设置有扫线页74，标线板7和料液桶1之间设置有排液箱4；标线板7的后方安装有马达73，且扫线页74的前方设置有出液器71，并且出液器71的上方贯穿于标线板7的底部，出液器71设置的数量为若干，且搅拌装置72通过马达73可将标线板7内部的料液进行转动；标线板7的中间设置有槽口75，且槽口75的大小和排液箱4的大小一致；料液桶1位于手推车2的中点，且料液桶1通过排液箱4和标线板7之间构成连接关系；排液箱4贯穿于手推车2的底部，且车轮3通过料液桶1的中点呈左右对称关系。

具体地，在手推车2的下方两侧设置有标线板7，且标线板7的内部设置有搅拌装置72，搅拌装置72通过,马达73进行转动，对标线板7内部的涂料进行混动，然后根据出液器71的设置，将标线板7内部的涂料排出，使其对道路的表面标线，再根据出液器71后方设置的扫线页74，对出液器71排出的涂料进行抹平，使涂料的表面更加的均匀；

标线距离调整机构包括：安装于料液桶1下方的流液箱8，流液箱8的上方设置有移动台82，且流液箱8的两侧设置有侧接杆83，并且移动台82之间连接有调距杆84；移动台82和排液箱4之间连接有连接装置81，且流液箱8通过侧接杆83和标线板7之间构成连接关系，并且标线板7通过调距杆84进行距离调整，连接装置81的材质为橡胶软管制成。

具体地，在排液箱4的下方连接有连接装置81，且连接装置81的下方设置有移动台82和流液箱8，并且移动台82之间连接有调距杆84，调距杆84可以将连接装置81和移动台82以及流液箱8之间的距离在手推车2的下方进行调整，从而决定标线的之间的距离，使标线设备可以进行距离调整。

工作原理：首先，对料液桶1的内部灌入准备好的涂料，然后用电线将电机6和摇杆14之间连接，使摇杆14通过电机6的设置进行转动，从而带动搅拌扇11和圆环12的转动，对料液桶1内部的涂料不断的进行混合、转动，混合好的涂料通过排液箱4进入连接装置81的内部，然后通过移动台82和流液箱8的设置流至标线板7的内部，标线板7的内部设置有搅拌装置72，搅拌装置72通过马达73进行转动，对标线板7内部的涂料进行混动，再通过手推车2、车轮3以及推手5的设置，将设备推至需要标线的地点，然后利用出液器71将标线板7内部的涂料排出，对道路的表面标线，以及出液器71的后方设置有扫线页74，扫线页74对出液器71排出的涂料进行抹平，使涂料的表面更加的均匀，当道路标线的距离需要改变时，用调距杆84对移动台82之间的距离进行调整，当移动台82在距离调整时，连接装置81和流液箱8以及标线板7也会跟着移动，使出液器71和扫线页74之间的距离进行调整，从而对标线的宽度进行改变，就这样完成了整个市政工程道路施工用标线装置的全部使用过程。

尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种市政工程道路施工用标线装置，包括料液桶(1)，所述料液桶(1)的内部安装有防料液凝固机构，所述料液桶(1)的下方安装有标线距离调整机构，其特征在于，所述防料液凝固机构包括：安装于所述料液桶(1)内部的搅拌扇(11)，所述搅拌扇(11)的上方设置有伸缩环(13)，且所述伸缩环(13)的上方连接有摇杆(14)，所述料液桶(1)的底部两侧设置有标线板(7)，且所述标线板(7)的内部设置有搅拌装置(72)，并且所述标线板(7)的下方后侧设置有扫线页(74)，所述标线板(7)和所述料液桶(1)之间设置有排液箱(4)；

所述标线距离调整机构包括：安装于所述料液桶(1)下方的流液箱(8)，所述流液箱(8)的上方设置有移动台(82)，且所述流液箱(8)的两侧设置有侧接杆(83)，并且所述移动台(82)之间连接有调距杆(84)。

2.根据权利要求1所述的一种市政工程道路施工用标线装置，其特征在于：

所述料液桶(1)的底部设置有手推车(2)，且所述手推车(2)的两侧设置有车轮(3)，并且所述料液桶(1)的后方设置有电机(6)，所述手推车(2)的后方设置有推手(5)。

3.根据权利要求1所述的一种市政工程道路施工用标线装置，其特征在于：

所述搅拌扇(11)的一侧连接有圆环(12)，且所述圆环(12)的外侧和所述料液桶(1)的内壁相贴合，所述摇杆(14)通过所述伸缩环(13)和所述搅拌扇(11)之间构成连接关系。

4.根据权利要求1所述的一种市政工程道路施工用标线装置，其特征在于：

所述标线板(7)的后方安装有马达(73)，且所述扫线页(74)的前方设置有出液器(71)，并且所述出液器(71)的上方贯穿于所述标线板(7)的底部，所述出液器(71)设置的数量为若干，且所述搅拌装置(72)通过所述马达(73)可将所述标线板(7)内部的料液进行转动；所述标线板(7)的中间设置有槽口(75)，且所述槽口(75)的大小和所述排液箱(4)的大小一致。

5.根据权利要求1所述的一种市政工程道路施工用标线装置，其特征在于：

所述移动台(82)和所述排液箱(4)之间连接有连接装置(81)，且所述流液箱(8)通过所述侧接杆(83)和所述标线板(7)之间构成连接关系，并且所述标线板(7)通过所述调距杆(84)进行距离调整，所述连接装置(81)的材质为橡胶软管制成。

6.根据权利要求2所述的一种市政工程道路施工用标线装置，其特征在于：

所述料液桶(1)位于所述手推车(2)的中点，且所述料液桶(1)通过所述排液箱(4)和所述标线板(7)之间构成连接关系。

7.根据权利要求2所述的一种市政工程道路施工用标线装置，其特征在于：

所述排液箱(4)贯穿于所述手推车(2)的底部，且所述车轮(3)通过所述料液桶(1)的中点呈左右对称关系。