CN221000416U - 一种路基排水设备 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种路基排水设备,涉及路面排水技术领域,改善在不需要频繁开盖的路段,过滤板可采用螺栓与底座壳体固定,但过滤板受到人走动或车轮驶过会产生震动,震动容易导致螺栓松动,导致稳固性下降的问题,包括排水管,所述排水管的顶部设有过滤板,所述排水管顶部的两侧均固定连接有壳体,所述壳体内腔底部的两侧均固定连接有阻尼器,所述阻尼器的表面缠绕有弹簧。本实用新型通过螺栓、螺帽、横板、支撑杆、阻尼器和弹簧的设置,达到便于拆装的目的,解决了在不需要频繁开盖的路段,过滤板可采用螺栓与底座壳体固定,但过滤板受到人走动或车轮驶过会产生震动,震动容易导致螺栓松动,导致稳固性下降的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及路面排水领域,尤其是涉及一种路基排水设备。
背景技术
路基是轨道或者路面的基础,是经过开挖或填筑而形成的土工构筑物。路基的主要作用是为轨道或者路面铺设及列车或行车运营提供必要条件,并承受轨道及机车车辆或者路面及交通荷载的静荷载和动荷载,同时将荷载向地基深处传递与扩散。在纵断面上,路基必须保证线路需要的高程;在平面上,路基与桥梁、隧道连接组成完整贯通的线路。在土木工程中,路基在施工数量、占地面积及投资方面都占有重要地位。
中国实用新型(公告号:CN218492178U)公开的一种路基排水装置,涉及路基排水技术领域,包括排水箱,所述排水箱的上表面安装有进水框,所述进水框的内壁安装有一组格栅,所述排水箱的内壁安装有过滤板,所述排水箱的底面固定连通有连接管。本实用新型通过排水箱、进水框、格栅、过滤板、连接管、收集箱、箱盖、开口一、开口二以及清理组件之间的配合设置,路基面上的水能够通过进水框进入到排水管的内部,利用过滤板,能够对水中的垃圾进行过滤,避免垃圾造成排水系统堵塞,利用清理组件,能够对过滤板上的垃圾进行清理并收集在收集箱的内部,避免过滤板堵塞,保证该装置的排水效果,避免路面上积水过多,保证行车安全。
在实现本实用新型过程中,发明人发现该技术中至少存在如下问题:在不需要频繁开盖的路段,过滤板可采用螺栓与底座壳体固定,但过滤板受到人走动或车轮驶过会产生震动,震动容易导致螺栓松动,导致稳固性下降,因此,现在提出一种路基排水设备。
实用新型内容
为了改善过滤板受到人走动或车轮驶过会产生震动,震动容易导致螺栓松动,导致稳固性下降的问题,本实用新型提供一种路基排水设备。
本实用新型提供一种路基排水设备,采用如下的技术方案:
一种路基排水设备,包括排水管,所述排水管的顶部设有过滤板,所述排水管顶部的两侧均固定连接有壳体,所述壳体内腔底部的两侧均固定连接有阻尼器,所述阻尼器的表面缠绕有弹簧,所述弹簧两端分别与阻尼器的外筒和内杆固定连接,所述阻尼器的顶部固定连接有支撑杆,所述支撑杆的顶部固定连接有横板,所述横板的一侧固定连接有螺帽,所述螺帽的内腔螺纹连接有螺栓,所述螺栓的顶部贯穿壳体和过滤板并延伸至过滤板的顶部。
通过采用上述技术方案,通过螺栓、螺帽、横板、支撑杆、阻尼器和弹簧的设置,在过滤板震动时,通过弹簧的弹力,对螺栓起到防松效果,提高过滤板的安装稳固性。
可选的,所述排水管内腔顶部的左侧固定安装有防水电机,所述防水电机的输出端固定连接有转杆,所述转杆的底部固定连接有第一齿轮,所述第一齿轮的表面啮合有第二齿轮,所述第二齿轮的内腔固定连接有破碎杆,所述破碎杆的顶部和底部均固定连接有破碎叶。
通过采用上述技术方案,通过防水电机、转杆、第一齿轮、第二齿轮、破碎叶和破碎杆的设置,对排水管内腔中的异物垃圾进行破碎,防止排水管的内腔出现堵塞的情况出现。
可选的,所述横板的一侧均固定连接有滑套,所述滑套的内腔滑动连接有滑杆,所述滑杆的底部与壳体内腔的底部固定连接。
通过采用上述技术方案,通过滑套和滑杆的设置,减少横板运行时的抖动。
可选的,所述壳体内腔的两侧均开设有滑槽,所述滑套的一侧固定连接有滑块,所述滑块的一侧与滑槽的内腔滑动连接。
通过采用上述技术方案,通过滑槽和滑块的设置,大大增加了滑套运行时的稳定性。
可选的,所述排水管内腔的左侧固定连接有轴承,所述破碎杆的左侧与轴承的内圈固定连接。
通过采用上述技术方案,通过轴承的设置,减少破碎杆运行时的磨损,大大提高了破碎杆的使用寿命。
可选的,所述过滤板的表面开设有进水口,且进水口的数量为5个。
通过采用上述技术方案,通过进水口的设置,避免行人误踩入排水管的内腔。
可选的,所述阻尼器的数量为2个,且2个阻尼器的大小一致。
通过采用上述技术方案,通过阻尼器的设置,对支撑杆进行限位。
综上所述,本实用新型具有以下有益效果:
1.本实用新型通过螺栓、螺帽、横板、支撑杆、阻尼器和弹簧的设置,在过滤板震动时,通过弹簧的弹力,对螺栓起到防松效果,提高过滤板的安装稳固性;
2.本实用新型通过防水电机、转杆、第一齿轮、第二齿轮、破碎叶和破碎杆的设置,对排水管内腔中的异物垃圾进行破碎,防止排水管的内腔出现堵塞的情况出现。
附图说明
图1是本实用新型排水管结构示意图。
图2是本实用新型排水管结构剖视图。
图3是本实用新型壳体结构剖视图。
图4是本实用新型图3的A处结构放大图。
附图标记说明:
1、过滤板;2、螺栓;3、壳体;4、排水管;5、防水电机;6、转杆;7、第一齿轮;8、第二齿轮;9、破碎叶;10、破碎杆;11、螺帽;12、横板;13、滑槽;14、滑杆;15、支撑杆;16、阻尼器;17、弹簧;18、滑套;19、滑块。
具体实施方式
以下结合附图1-4对本申请作进一步详细说明。
请参照图1-4,一种路基排水设备,包括排水管4,排水管4的顶部设有过滤板1,排水管4顶部的两侧均固定连接有壳体3,壳体3内腔底部的两侧均固定连接有阻尼器16,阻尼器16的表面缠绕有弹簧17,弹簧17两端分别与阻尼器16的外筒和内杆固定连接,阻尼器16的顶部固定连接有支撑杆15,支撑杆15的顶部固定连接有横板12,横板12的一侧固定连接有螺帽11,螺帽11的内腔螺纹连接有螺栓2,螺栓2的顶部贯穿壳体3和过滤板1并延伸至过滤板1的顶部。通过螺栓2、螺帽11、横板12、支撑杆15、阻尼器16和弹簧17的设置,达到在过滤板1震动时,通过弹簧17的弹力,对螺栓2起到防松效果,提高过滤板1的安装稳固性。
参照图1和图2,排水管4内腔顶部的左侧固定安装有防水电机5,防水电机5的输出端固定连接有转杆6,转杆6的底部固定连接有第一齿轮7,第一齿轮7的表面啮合有第二齿轮8,第二齿轮8的内腔固定连接有破碎杆10,破碎杆10的顶部和底部均固定连接有破碎叶9,通过防水电机5、转杆6、第一齿轮7、第二齿轮8、破碎叶9和破碎杆10的设置,对排水管4内腔中的异物垃圾进行破碎,防止排水管4的内腔出现堵塞的情况出现。排水管4内腔的左侧固定连接有轴承,破碎杆10的左侧与轴承的内圈固定连接,通过轴承的设置,减少破碎杆10运行时的磨损,大大提高了破碎杆10的使用寿命。过滤板1的表面开设有进水口,且进水口的数量为5个,通过进水口的设置,避免行人误踩入排水管4的内腔。通过阻尼器16的设置,对支撑杆15进行限位。
参照图3和图4,横板12的一侧均固定连接有滑套18,滑套18的内腔滑动连接有滑杆14,滑杆14的底部与壳体3内腔的底部固定连接,通过滑套18和滑杆14的设置,减少横板12运行时的抖动。壳体3内腔的两侧均开设有滑槽13,滑套18的一侧固定连接有滑块19,滑块19的一侧与滑槽13的内腔滑动连接,通过滑槽13和滑块19的设置,大大增加了滑套18运行时的稳定性。阻尼器16的数量为2个,且2个阻尼器16的大小一致。
本实用新型的实施原理为:在过滤板1需要维护后进行安装时,将螺栓2通过外部工具转入螺帽11的内腔,通过螺帽11带动横板12向下移动,通过横板12带动支撑杆15向下移动,通过支撑杆15对阻尼器16和弹簧17进行挤压,从而达到便于安装的目的,在雨天,通过外部控制器启动防水电机5进行工作,通过防水电机5带动转杆6进行转动,通过转杆6带动第一齿轮7进行转动,通过第一齿轮7带动第二齿轮8进行转动,通过第二齿轮8带动破碎杆10进行转动,通过破碎杆10带动破碎叶9进行转动,对进入排水管4内腔中的异物垃圾进行破碎,防止排水管4的内腔出现堵塞的情况出现。
以上均为本实用新型的较佳实施例,并非依此限制本实用新型的保护范围,故:凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种路基排水设备,包括排水管(4),其特征在于:所述排水管(4)的顶部设有过滤板(1),所述排水管(4)顶部的两侧均固定连接有壳体(3),所述壳体(3)内腔底部的两侧均固定连接有阻尼器(16),所述阻尼器(16)的表面缠绕有弹簧(17),所述弹簧(17)两端分别与阻尼器(16)的外筒和内杆固定连接,所述阻尼器(16)的顶部固定连接有支撑杆(15),所述支撑杆(15)的顶部固定连接有横板(12),所述横板(12)的一侧固定连接有螺帽(11),所述螺帽(11)的内腔螺纹连接有螺栓(2),所述螺栓(2)的顶部贯穿壳体(3)和过滤板(1)并延伸至过滤板(1)的顶部。
2.根据权利要求1所述的一种路基排水设备,其特征在于:所述排水管(4)内腔顶部的左侧固定安装有防水电机(5),所述防水电机(5)的输出端固定连接有转杆(6),所述转杆(6)的底部固定连接有第一齿轮(7),所述第一齿轮(7)的表面啮合有第二齿轮(8),所述第二齿轮(8)的内腔固定连接有破碎杆(10),所述破碎杆(10)的顶部和底部均固定连接有破碎叶(9)。
3.根据权利要求1所述的一种路基排水设备,其特征在于:所述横板(12)的一侧均固定连接有滑套(18),所述滑套(18)的内腔滑动连接有滑杆(14),所述滑杆(14)的底部与壳体(3)内腔的底部固定连接。
4.根据权利要求3所述的一种路基排水设备,其特征在于:所述壳体(3)内腔的两侧均开设有滑槽(13),所述滑套(18)的一侧固定连接有滑块(19),所述滑块(19)的一侧与滑槽(13)的内腔滑动连接。
5.根据权利要求2所述的一种路基排水设备,其特征在于:所述排水管(4)内腔的左侧固定连接有轴承,所述破碎杆(10)的左侧与轴承的内圈固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种路基排水设备,其特征在于:所述过滤板(1)的表面开设有进水口,且进水口的数量为5个。
7.根据权利要求1所述的一种路基排水设备,其特征在于:所述阻尼器(16)的数量为2个,且2个阻尼器(16)的大小一致。
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