CN221000406U - 一种轨道岔缺口调整专用工具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种轨道岔缺口调整专用工具,属于轨道调整技术领域,以解决现有的轨道岔缺口调整工具在调整过程中,是通过观察指示针指示在合适的位置后再暂停电推杆,中间存在一定时间间隔,容易导致调节出现误差,需要多次进行微调,工作效率不够高的问题,包括所述偏轴电机设有两个,两个偏轴电机均固定安装在底板的上端面;所述调节滑块设有两个,两个调节滑块均滑动连接在底板的上端面;所述固定块设有两个,两个固定块分别固定连接在两个调节滑块的外侧;所述固定板设有两个,两个固定板均固定连接在底板的上端面;所述夹紧机构设置在调节滑块的内侧;通过本实用新型的设置,实现了对钢轨位置的调节,提高了调整的准确性,降低了劳动强度。
Description
技术领域
本实用新型属于轨道调整技术领域,更具体地说,特别涉及一种轨道岔缺口调整专用工具。
背景技术
轨道岔是铁路中一条轨道转入另一条轨道的连接设备,而轨道岔在铺设或是维修过程中,通常需要使用调整工具对轨道岔中钢轨的缺口进行调整,现有的轨道岔缺口调整专用工具一般由底板、刻度尺、指向针、箱体、电推杆、第一夹块及第二夹块构成,通过使用第一夹块与第二夹块对钢轨进行夹紧后,启动电推杆,通过电推杆推动第一夹块与第二夹块对钢轨的位置进行调节。
根据申请号:CN202320738116.X公开的一种高速道岔心轨道岔缺口调整专用工具,本申请公开了一种高速道岔心轨道岔缺口调整专用工具,包括:承载结构,所述承载结构包括底板,且底板上设有箱体和测量结构,所述测量结构包括设于底板上的刻度尺,且底板上设有用于指向刻度尺上的指向组件。本实用新型通过转动螺母,将第一夹块和第二夹块固定在定位杆上,通过电动推杆内的活塞杆带动连杆沿着水平方向移动,连杆带动连接架移动,连接架带动安装板移动,安装板带动限位板移动,限位板带动定位杆移动,定位杆带动第一夹块和第二夹块移动,第一夹块和第二夹块带动钢轨移动,从而对钢轨之间的轨距进行调节,减少了轨距的调节时间,同时也降低了轨距的调节成本。
基于上述,现有的轨道岔缺口调整工具在使用过程中,是通过电推杆推动第一夹块与第二夹块滑动,通过第一夹块与第二夹块的滑动带动钢轨滑动进行调整,在调整过程中,通过观察指向针指示在刻度尺上的位置确定钢轨调节的位置,而通过观察指示针指示在合适的位置后再暂停电推杆,中间存在一定时间的间隔,容易导致调节出现误差,需要多次进行微调,工作效率不够高。
实用新型内容
为了解决上述技术问题,本实用新型提供一种轨道岔缺口调整专用工具,以解决现有的轨道岔缺口调整工具在使用过程中,是通过电推杆推动第一夹块与第二夹块滑动,通过第一夹块与第二夹块的滑动带动钢轨滑动进行调整,在调整过程中,通过观察指向针指示在刻度尺上的位置确定钢轨调节的位置,而通过观察指示针指示在合适的位置后再暂停电推杆,中间存在一定时间的间隔,容易导致调节出现误差,需要多次进行微调,工作效率不够高的问题。
本实用新型一种轨道岔缺口调整专用工具的目的与功效,由以下具体技术手段所达成:
一种轨道岔缺口调整专用工具,包括底板、偏轴电机、调节滑块、固定块、固定板、夹紧机构和定位调节机构;所述偏轴电机设有两个,两个偏轴电机均固定安装在底板的上端面;所述调节滑块设有两个,两个调节滑块均滑动连接在底板的上端面;所述固定块设有两个,两个固定块分别固定连接在两个调节滑块的外侧;所述固定板设有两个,两个固定板均固定连接在底板的上端面;所述夹紧机构设置在调节滑块的内侧;所述定位调节机构设置在底板的内侧。
进一步的,所述夹紧机构包括:滑槽和导向滑块;所述滑槽开设在底板的内侧;所述导向滑块设有两个,两个导向滑块分别固定连接在两个调节滑块的下端面,两个导向滑块均滑动连接在滑槽的内侧。
进一步的,所述夹紧机构还包括:滑动块、夹紧块、螺纹杆和夹紧螺栓;所述滑动块设有两组,两组滑动块分别滑动连接在两个调节滑块的内侧;所述夹紧块设有两组,两组夹紧块分别固定连接在两组滑动块的上端面;所述螺纹杆设有两个,两个螺纹杆分别转动连接在两个调节滑块的内侧,两个螺纹杆分别与两组滑动块螺纹连接;所述夹紧螺栓设有两个,两个夹紧螺栓分别固定连接在两个螺纹杆的外侧。
进一步的,所述夹紧机构还包括:指示件和刻度尺;所述指示件设有两个,两个指示件分别固定连接在两个调节滑块的外侧;所述刻度尺设有两个,两个刻度尺均固定连接在底板的上端面。
进一步的,所述定位调节机构包括:限位块、定位指针、紧固螺栓和防滑垫;所述限位块设有两个,两个限位块均滑动连接在底板的内侧;所述定位指针设有两个,两个定位指针分别固定连接在两个限位块的上端;所述紧固螺栓设有两个,两个紧固螺栓分别螺纹连接在两个限位块的内侧;所述防滑垫设有两个,两个防滑垫分别转动连接在两个紧固螺栓的下端。
进一步的,所述定位调节机构还包括:调节丝杠;所述调节丝杠设有两个,两个调节丝杠分别固定连接在两个偏轴电机转轴的内侧,两个调节丝杠分别转动连接在两个固定板的内侧,两个调节丝杠分别螺纹连接在两个固定块的内侧。
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:
本实用新型通过夹紧机构的设置,实现了对钢轨的夹紧,通过将夹紧块放置在钢轨的外侧,使用工具旋转夹紧螺栓,此时夹紧块会在与螺纹杆螺纹连接的作用下对钢轨进行夹紧,操作简单,提高了工作效率,且当两组夹紧块分别对两个钢轨进行夹紧后,通过观察指示件指示在刻度尺上的位置后,将两个指示件指示出的数值相加,便可以得出两个钢轨之间的间距,操作简单,提高了工作效率;通过定位调节机构的设置,实现了对钢轨位置的调节,通过旋松紧固螺栓后,通过观察定位指针,将限位块调节到合适的位置,再旋紧紧固螺栓对限位块进行限位,此时启动偏轴电机,通过调节丝杠与固定块的螺纹连接带动调节滑块滑动,当调节滑块移动到合适的位置后,限位块会对调节滑块进行限位,此时便可以停止偏轴电机,实现对轨道岔缺口的调整,操作简单,提高了调整的准确性,无需多次调整,提高了工作效率,降低了劳动强度;通过上述机构的设置,实现了对钢轨的夹紧,提高了工作效率,还实现了对钢轨位置的调节,提高了调整的准确性,无需多次调整,提高了工作效率,降低了劳动强度。
附图说明
图1是本实用新型主体的结构示意图。
图2是本实用新型导向滑块的结构示意图。
图3是本实用新型夹紧块拆分的结构示意图。
图4是本实用新型调节丝杠的结构示意图。
图5是本实用新型定位指针的结构示意图。
图6是本实用新型紧固螺栓的结构示意图。
图中,部件名称与附图编号的对应关系为:
1、底板;101、滑槽;2、偏轴电机;3、调节滑块;301、导向滑块;302、指示件;4、固定块;5、固定板;6、滑动块;7、夹紧块;8、螺纹杆;801、夹紧螺栓;9、刻度尺;10、限位块;1001、定位指针;11、紧固螺栓;12、防滑垫;13、调节丝杠。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型的实施方式作进一步详细描述。
实施例
如附图1-图3所示:
本实用新型提供一种轨道岔缺口调整专用工具,包括底板1、偏轴电机2、调节滑块3、固定块4、固定板5和夹紧机构;偏轴电机2设有两个,两个偏轴电机2均固定安装在底板1的上端面;调节滑块3设有两个,两个调节滑块3均滑动连接在底板1的上端面;固定块4设有两个,两个固定块4分别固定连接在两个调节滑块3的外侧;固定板5设有两个,两个固定板5均固定连接在底板1的上端面;夹紧机构设置在调节滑块3的内侧。
其中,夹紧机构包括:滑槽101、导向滑块301、指示件302、滑动块6、夹紧块7、螺纹杆8、夹紧螺栓801和刻度尺9;滑槽101开设在底板1的内侧;导向滑块301设有两个,两个导向滑块301分别固定连接在两个调节滑块3的下端面,两个导向滑块301均滑动连接在滑槽101的内侧;指示件302设有两个,两个指示件302分别固定连接在两个调节滑块3的外侧;滑动块6设有两组,两组滑动块6分别滑动连接在两个调节滑块3的内侧;夹紧块7设有两组,两组夹紧块7分别固定连接在两组滑动块6的上端面;螺纹杆8设有两个,两个螺纹杆8分别转动连接在两个调节滑块3的内侧,两个螺纹杆8分别与两组滑动块6螺纹连接;夹紧螺栓801设有两个,两个夹紧螺栓801分别固定连接在两个螺纹杆8的外侧;刻度尺9设有两个,两个刻度尺9均固定连接在底板1的上端面。
本实施例的具体使用方式与作用:使用工具旋转夹紧螺栓801,夹紧螺栓801的旋转会带动螺纹杆8旋转,而螺纹杆8的旋转会在与滑动块6螺纹连接的作用下通过滑动块6带动夹紧块7向内侧滑动,夹紧块7的滑动会对钢轨进行夹紧,通过将两侧的夹紧块7均夹紧在钢轨的外侧后,此时通过观察指示件302指示在刻度尺9上的位置后,得出两侧的距离,通过将两侧的距离相加后,便可以得出两个钢轨之间的间距。
实施例
在实施例一的基础之上,如图4-图6所示,还包括定位调节机构、限位块10、定位指针1001、紧固螺栓11、防滑垫12和调节丝杠13;定位调节机构设置在底板1的内侧;限位块10设有两个,两个限位块10均滑动连接在底板1的内侧;定位指针1001设有两个,两个定位指针1001分别固定连接在两个限位块10的上端;紧固螺栓11设有两个,两个紧固螺栓11分别螺纹连接在两个限位块10的内侧;防滑垫12设有两个,两个防滑垫12分别转动连接在两个紧固螺栓11的下端;调节丝杠13设有两个,两个调节丝杠13分别固定连接在两个偏轴电机2转轴的内侧,两个调节丝杠13分别转动连接在两个固定板5的内侧,两个调节丝杠13分别螺纹连接在两个固定块4的内侧。
本实施例的具体使用方式与作用:旋松紧固螺栓11,对限位块10的位置进行调节后,使定位指针1001指示在刻度尺9上合适的位置,此时使用工具旋紧紧固螺栓11,使防滑垫12抵在底板1的内侧,对限位块10进行定位,通过启动偏轴电机2,使偏轴电机2带动调节丝杠13旋转,调节丝杠13的旋转会通过与固定块4的螺纹连接带动调节滑块3向内侧滑动,调节滑块3向内侧滑动到一定距离后,调节滑块3会抵在限位块10的外侧,通过限位块10对调节滑块3进行限位,此时钢轨位于合适的位置,便可以停止偏轴电机2的运行,实现对钢轨位置的调节。
Claims (6)
1.一种轨道岔缺口调整专用工具,其特征在于:包括底板(1)、偏轴电机(2)、调节滑块(3)、固定块(4)、固定板(5)、夹紧机构和定位调节机构;所述偏轴电机(2)设有两个,两个偏轴电机(2)均固定安装在底板(1)的上端面;所述调节滑块(3)设有两个,两个调节滑块(3)均滑动连接在底板(1)的上端面;所述固定块(4)设有两个,两个固定块(4)分别固定连接在两个调节滑块(3)的外侧;所述固定板(5)设有两个,两个固定板(5)均固定连接在底板(1)的上端面;所述夹紧机构设置在调节滑块(3)的内侧;所述定位调节机构设置在底板(1)的内侧。
2.如权利要求1所述一种轨道岔缺口调整专用工具,其特征在于:所述夹紧机构包括:滑槽(101)和导向滑块(301);所述滑槽(101)开设在底板(1)的内侧;所述导向滑块(301)设有两个,两个导向滑块(301)分别固定连接在两个调节滑块(3)的下端面,两个导向滑块(301)均滑动连接在滑槽(101)的内侧。
3.如权利要求2所述一种轨道岔缺口调整专用工具,其特征在于:所述夹紧机构还包括:滑动块(6)、夹紧块(7)、螺纹杆(8)和夹紧螺栓(801);所述滑动块(6)设有两组,两组滑动块(6)分别滑动连接在两个调节滑块(3)的内侧;所述夹紧块(7)设有两组,两组夹紧块(7)分别固定连接在两组滑动块(6)的上端面;所述螺纹杆(8)设有两个,两个螺纹杆(8)分别转动连接在两个调节滑块(3)的内侧,两个螺纹杆(8)分别与两组滑动块(6)螺纹连接;所述夹紧螺栓(801)设有两个,两个夹紧螺栓(801)分别固定连接在两个螺纹杆(8)的外侧。
4.如权利要求3所述一种轨道岔缺口调整专用工具,其特征在于:所述夹紧机构还包括:指示件(302)和刻度尺(9);所述指示件(302)设有两个,两个指示件(302)分别固定连接在两个调节滑块(3)的外侧;所述刻度尺(9)设有两个,两个刻度尺(9)均固定连接在底板(1)的上端面。
5.如权利要求1所述一种轨道岔缺口调整专用工具,其特征在于:所述定位调节机构包括:限位块(10)、定位指针(1001)、紧固螺栓(11)和防滑垫(12);所述限位块(10)设有两个,两个限位块(10)均滑动连接在底板(1)的内侧;所述定位指针(1001)设有两个,两个定位指针(1001)分别固定连接在两个限位块(10)的上端;所述紧固螺栓(11)设有两个,两个紧固螺栓(11)分别螺纹连接在两个限位块(10)的内侧;所述防滑垫(12)设有两个,两个防滑垫(12)分别转动连接在两个紧固螺栓(11)的下端。
6.如权利要求5所述一种轨道岔缺口调整专用工具,其特征在于:所述定位调节机构还包括:调节丝杠(13);所述调节丝杠(13)设有两个,两个调节丝杠(13)分别固定连接在两个偏轴电机(2)转轴的内侧,两个调节丝杠(13)分别转动连接在两个固定板(5)的内侧,两个调节丝杠(13)分别螺纹连接在两个固定块(4)的内侧。
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