CN220996640U - 一种自行车曲柄组 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种自行车曲柄组,包括心轴、齿盘和曲柄,所述曲柄设置有两组,分别为左曲柄和右曲柄,所述左曲柄和右曲柄分别安装在心轴的左右两端,所述心轴的左右两端均设置有花键,所述齿盘的中心孔内部设置有与花键匹配的花键槽,所述齿盘安装在心轴的右端,且所述右曲柄的一端与齿盘的一侧相抵设置。本实用新型通过在齿盘的中心孔内部设置与心轴花键匹配的花键槽,可实现对齿盘进行快速固定安装,并在安装后利用右调节垫圈和右曲柄进行快速的限位锁定,无需借助牙盘爪即可完成组装,简化了安装流程,能有效提高装配效率,并具有生产效率高,成本低,结构安全和维护更换成本低的特点。
Description
技术领域
本实用新型属于自行车配件技术领域,更具体地说,特别涉及一种自行车曲柄组。
背景技术
自行车的曲柄组,主要由各类的传动元件互相衔接组合而成,具体主要由一心轴、两曲柄以及一齿盘构成。
现有中国专利申请号为:CN201820327058.0,公开了一种组合式自行车曲柄,其包含有花键中轴和牙盘爪的整合体、各自独立且形状和结构相同的左右曲柄,通过把自行车左右曲柄做成相同的模块,实现简化更换工序和降低生产制造不同长度规格曲柄的成本,然而在实际装配使用时,还需利用紧固件将齿盘与牙盘爪进行紧固,此过程对曲柄组整体的安装效率具有一定的影响,难以达到快速装配使用的效果。于是,有鉴于此,针对现有的结构及缺失予以研究改良,提供一种自行车曲柄组,以期达到更具有更加实用价值性的目的。
实用新型内容
为了解决上述技术问题,本实用新型提供一种自行车曲柄组,由以下具体技术手段所达成:
一种自行车曲柄组,包括心轴、齿盘和曲柄,所述曲柄设置有两组,分别为左曲柄和右曲柄,所述左曲柄和右曲柄分别安装在心轴的左右两端,所述心轴的左右两端均设置有花键,所述齿盘的中心孔内部设置有与花键匹配的花键槽,所述齿盘安装在心轴的右端,且所述右曲柄的一端与齿盘的一侧相抵设置。
进一步的,左曲柄和右曲柄结构相同。
进一步的,左曲柄和右曲柄的一端均设置有与心轴端头连接的连接孔,并在靠近连接孔的一侧均设置有开口。
进一步的,左曲柄和右曲柄的一侧均设置有安装通孔,且安装通孔与开口的一侧相通,所述开口的另一侧均设置有与安装通孔相对螺纹孔,所述安装通孔内均安装有侧锁螺丝,且侧锁螺丝的一端与螺纹孔连接。
进一步的,心轴的左右两端均设置有螺纹孔,并通过螺纹孔安装有用于锁紧左曲柄和右曲柄的封帽螺丝。
进一步的,心轴的左右两端还分别套装有左调节垫圈和右调节垫圈,且所述左调节垫圈的左侧和右调节垫圈的右侧分别与左曲柄和齿盘相抵设置。
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:
本实用新型通过在齿盘的中心孔内部设置与心轴花键匹配的花键槽,可实现对齿盘进行快速固定安装,并在安装后利用右调节垫圈和右曲柄进行快速的限位锁定,无需借助牙盘爪即可完成组装,简化了安装流程,能有效提高装配效率,并具有生产效率高,成本低,结构安全和维护更换成本低的特点。
附图说明
图1是本实用新型结构拆解示意图。
图2是本实用新型剖视示意图。
图3是本实用新型总装示意图一。
图4是本实用新型总装示意图二。
图中,部件名称与附图编号的对应关系为:
1、心轴;2、齿盘;3、左曲柄;4、右曲柄;5、封帽螺丝;6、左调节垫圈;7、右调节垫圈;8、侧锁螺丝。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型,但不能用来限制本实用新型的范围。
在本实用新型的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上;术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
实施例如附图1至附图4所示:
本实用新型提供一种自行车曲柄组,包括心轴1、齿盘2和曲柄,所述曲柄设置有两组,分别为左曲柄3和右曲柄4,所述左曲柄3和右曲柄4分别安装在心轴1的左右两端,所述心轴1的左右两端均设置有花键,所述齿盘2的中心孔内部设置有与花键匹配的花键槽,所述齿盘2安装在心轴1的右端,且所述右曲柄4的一端与齿盘2的一侧相抵设置。
其中,左曲柄3和右曲柄4结构相同,以便于在生产和组装时,无需刻意进行区分,以便于生产和组装。
其中,左曲柄3和右曲柄4的一端均设置有与心轴1端头连接的连接孔,并在靠近连接孔的一侧均设置有开口,通过开口的设置,可为连接孔提供一定形变空间,以便于在组装时,能够快速与心轴1两端进行连接。
其中,左曲柄3和右曲柄4的一侧均设置有安装通孔,且安装通孔与开口的一侧相通,所述开口的另一侧均设置有与安装通孔相对螺纹孔,所述安装通孔内均安装有侧锁螺丝8,且侧锁螺丝8的一端与螺纹孔连接,通过该种设置,可对开口进行快速的锁紧,以将左曲柄3和右曲柄4快速稳定的锁紧在心轴1的左右两端。
其中,心轴1的左右两端均设置有螺纹孔,并通过螺纹孔安装有用于锁紧左曲柄3和右曲柄4的封帽螺丝5,通过封帽螺丝5的安装与使用,可对左曲柄3和右曲柄4进行有效限位,防止在使用时,出现偏移的情况。
其中,心轴1的左右两端还分别套装有左调节垫圈6和右调节垫圈7,且所述左调节垫圈6的左侧和右调节垫圈7的右侧分别与左曲柄3和齿盘2相抵设置。
本实施例的工作原理:在使用时,通过在齿盘2的中心孔内部设置与心轴1花键匹配的花键槽,可实现对齿盘2进行快速固定安装,并在安装后利用右调节垫圈7和右曲柄4进行快速的限位锁定,无需借助牙盘爪即可完成组装,简化了安装流程,能有效提高装配效率,并具有生产效率高,成本低,结构安全和维护更换成本低的特点。
本实用新型的实施例是为了示例和描述起见而给出的,而并不是无遗漏的或者将本实用新型限于所公开的形式。很多修改和变化对于本领域的普通技术人员而言是显而易见的。选择和描述实施例是为了更好说明本实用新型的原理和实际应用,并且使本领域的普通技术人员能够理解本实用新型从而设计适于特定用途的带有各种修改的各种实施例。
Claims (6)
1.一种自行车曲柄组,包括心轴(1)、齿盘(2)和曲柄,所述曲柄设置有两组,分别为左曲柄(3)和右曲柄(4),所述左曲柄(3)和右曲柄(4)分别安装在心轴(1)的左右两端,其特征在于:所述心轴(1)的左右两端均设置有花键,所述齿盘(2)的中心孔内部设置有与花键匹配的花键槽,所述齿盘(2)安装在心轴(1)的右端,且所述右曲柄(4)的一端与齿盘(2)的一侧相抵设置。
2.如权利要求1所述自行车曲柄组,其特征在于:所述左曲柄(3)和右曲柄(4)结构相同。
3.如权利要求1所述自行车曲柄组,其特征在于:所述左曲柄(3)和右曲柄(4)的一端均设置有与心轴(1)端头连接的连接孔,并在靠近连接孔的一侧均设置有开口。
4.如权利要求3所述自行车曲柄组,其特征在于:所述左曲柄(3)和右曲柄(4)的一侧均设置有安装通孔,且安装通孔与开口的一侧相通,所述开口的另一侧均设置有与安装通孔相对螺纹孔,所述安装通孔内均安装有侧锁螺丝(8),且侧锁螺丝(8)的一端与螺纹孔连接。
5.如权利要求1所述自行车曲柄组,其特征在于:所述心轴(1)的左右两端均设置有螺纹孔,并通过螺纹孔安装有用于锁紧左曲柄(3)和右曲柄(4)的封帽螺丝(5)。
6.如权利要求1所述自行车曲柄组,其特征在于:所述心轴(1)的左右两端还分别套装有左调节垫圈(6)和右调节垫圈(7),且所述左调节垫圈(6)的左侧和右调节垫圈(7)的右侧分别与左曲柄(3)和齿盘(2)相抵设置。
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